Фотографии судна "Политрук Бочаров" серии "Севастополец", Сергея Бочарова и Юлии, а также Александра Соснина
Материал об истории судна и человека, давшего ему имя, ☝🏻
Отличный пример refit судна
@bigarcticrace
#индустрия #лодки #история
Материал об истории судна и человека, давшего ему имя, ☝🏻
Отличный пример refit судна
@bigarcticrace
#индустрия #лодки #история
Рассказ о Константиновской батарее был бы неполон без интересных параллелей с Санкт-Петербургом и упоминания роли моря .
И их количество потрясает. Хотя логически все понятно более чем.
Роль Ушакова в становлении Севастополя. А мы в прошлом году реализовали крестный ход в честь 20летия его канонизации.
Роль Лазарева в развитии города - шлюп "Мирный" под его командованием впервые достигший Антарктиды, который создали в городе Лодейное Поле (ныне Ленинградская область) мимо которого мы проходим каждый год в экспедициях БАР
Экспозиция с папирусным Ра-II и походом Тура Хейердала и Юрия Сенкевича через Тихий океан
Ну и, наконец, греческая трирема в Университете Севастополя
#поход #история #людиважнее
И их количество потрясает. Хотя логически все понятно более чем.
Роль Ушакова в становлении Севастополя. А мы в прошлом году реализовали крестный ход в честь 20летия его канонизации.
Роль Лазарева в развитии города - шлюп "Мирный" под его командованием впервые достигший Антарктиды, который создали в городе Лодейное Поле (ныне Ленинградская область) мимо которого мы проходим каждый год в экспедициях БАР
Экспозиция с папирусным Ра-II и походом Тура Хейердала и Юрия Сенкевича через Тихий океан
Ну и, наконец, греческая трирема в Университете Севастополя
#поход #история #людиважнее
Россия провела кадровые перестановки в зоне своей ответственности на Шпицбергене. Казалось бы, при чем тут самое серьезное с прошлого века напряжение с НАТО и Европой ?
Пару недель назад (помните «контейнерный кризис» ?), там сменили генконсула России. Вместо господина Гущина, кадрового дипломата, возглавлявшего генконсульство на архипелаге с ноября 2018-го, назначен господин Чемерило – из военных (выпускник Иркутского ВВАИУ и знаменитой «консерватории», она же в прошлом Военно- дипломатическая академия),
Новый руководитель у треста «Арктикуголь» - господин Неверов.
Тресту принадлежат угольные шахты на Шпицбергене. Сам по себе актив скорее политический, чем коммерчески необходимый. Но благодаря ему Россия осуществляет присутствие на архипелаге, ссылаясь на соответствующие положения трактата 1920-го года. И, кстати, именно на базе "Арктикугля" работает российская туристическая база.
Подробнее
#регионы #арктика #политика
Пару недель назад (помните «контейнерный кризис» ?), там сменили генконсула России. Вместо господина Гущина, кадрового дипломата, возглавлявшего генконсульство на архипелаге с ноября 2018-го, назначен господин Чемерило – из военных (выпускник Иркутского ВВАИУ и знаменитой «консерватории», она же в прошлом Военно- дипломатическая академия),
Новый руководитель у треста «Арктикуголь» - господин Неверов.
Тресту принадлежат угольные шахты на Шпицбергене. Сам по себе актив скорее политический, чем коммерчески необходимый. Но благодаря ему Россия осуществляет присутствие на архипелаге, ссылаясь на соответствующие положения трактата 1920-го года. И, кстати, именно на базе "Арктикугля" работает российская туристическая база.
Подробнее
#регионы #арктика #политика
Telegram
BigArcticRace
Один из вариантов похода #БАР2021 предполагал крайней точкой назначения Шпицберген. По ряду причин мы не пошли туда.
Боюсь, этим планам не скоро суждено сбыться.
И вот Норвегия запретила доставлять грузы в российский сектор.
В ответ наши политики поставили…
Боюсь, этим планам не скоро суждено сбыться.
И вот Норвегия запретила доставлять грузы в российский сектор.
В ответ наши политики поставили…
Про логистику в текущей ситуации
Понадобилось слетать на Чукотку.
Ближайший действующий аэропорт - Сочи .
Навигатор показывал на машине из Севастополя в Сочи 12 часов.
Но... фактически дорога у нас заняла сутки. Конечно, в Геленджике была остановка на 7 часов для поспать. Тем не менее... И это мы ехали в Сочи почти без пробок, даже после Джубги.
Хотя вечером из Севастополя выезжали долго .
Кстати, по направлению из Сочи машины перед Джубгой стоят
#регионы
Понадобилось слетать на Чукотку.
Ближайший действующий аэропорт - Сочи .
Навигатор показывал на машине из Севастополя в Сочи 12 часов.
Но... фактически дорога у нас заняла сутки. Конечно, в Геленджике была остановка на 7 часов для поспать. Тем не менее... И это мы ехали в Сочи почти без пробок, даже после Джубги.
Хотя вечером из Севастополя выезжали долго .
Кстати, по направлению из Сочи машины перед Джубгой стоят
#регионы
Рассказик?
Грусть
День Военно-морского флота – это, как осенний перелет птиц – волнение и грусть.
И еще воспоминания. О людях, конечно. Очень необычные были люди.
С некоторой чертовинкой в глазах. Теперь только созваниваемся. Далеко всех разбросало.
«Как вы там?» – «Нормально, держимся!» – это звонок в Днепропетровск.
Эти точно держатся. И они выдержат. Столько лет прошло, а до сих пор самый крепкий сон – это я иду по отсекам на подводной лодке, где мне знаком каждый механизм.
«Слушай, Саня, тут такая история: ты сегодня в наряд, потому что больше некому!» – я столько раз это слышал. А наряд я предчувствовал заранее – тянуло с утра под ложечкой, так что никакого удивления относительно испорченного выходного.
«Начхим! К береговому телефону!» – и это когда мы уже в автономку вышли.
И почему в БЧ связи у нас служили деревянные солдаты Урфина Джуса? Ну, почему из раза в раз одна и та же шутка?
А вот когда они в автономке вывесили свою телеграмму: «Министр обороны США вылетел на…» – и дальше многоточие, не успели принять – антенну залило, погрузились – так что так и вывесили. Вот тут-то уж мы повеселились, мы-то указали, куда это вылетел Министр обороны США, уж мы-то подсуетились – там мы целую петицию изобразили – листка не хватило.
Зам потом снял, потому что неудобно как-то: ночь, народ спешит насладиться последними новостями международной жизни, подходит, читает, потом ржание лошадиное, и главное – все тут же начинают дописывать – получается не один листок, а десять.
А с автономки приходим – пришвартовались и все на пирс. И жены вдалеке, за забором – не пускали их. Целовались через решетку. Я целовался именно так.
Десять лет с копейками на одном и том же железе. И мичманов своих всех помню, и матросов. Кто-то нашел мой телефон, позвонил. Кто-то не звонит – живет в другом царстве-государстве.
Леша Логвинов позвонил: «Михалыч, привет! Я из Брянска!» – хороший парень, и вообще, люди какие-то были всё больше хорошие, с правильными глазами.
На очередное поздравление я ответил, написал: «Семь футов под килтом!» – я ошибся, хотел написать «под килем». А мне ответили: «Вот это шутка!» – а я сначала даже не понял, где это я пошутил, а потом нашел опечатку.
Хорошие были ребята. Очень ценные люди-человеки, дай им Боже.
#покровский #литература
Грусть
День Военно-морского флота – это, как осенний перелет птиц – волнение и грусть.
И еще воспоминания. О людях, конечно. Очень необычные были люди.
С некоторой чертовинкой в глазах. Теперь только созваниваемся. Далеко всех разбросало.
«Как вы там?» – «Нормально, держимся!» – это звонок в Днепропетровск.
Эти точно держатся. И они выдержат. Столько лет прошло, а до сих пор самый крепкий сон – это я иду по отсекам на подводной лодке, где мне знаком каждый механизм.
«Слушай, Саня, тут такая история: ты сегодня в наряд, потому что больше некому!» – я столько раз это слышал. А наряд я предчувствовал заранее – тянуло с утра под ложечкой, так что никакого удивления относительно испорченного выходного.
«Начхим! К береговому телефону!» – и это когда мы уже в автономку вышли.
И почему в БЧ связи у нас служили деревянные солдаты Урфина Джуса? Ну, почему из раза в раз одна и та же шутка?
А вот когда они в автономке вывесили свою телеграмму: «Министр обороны США вылетел на…» – и дальше многоточие, не успели принять – антенну залило, погрузились – так что так и вывесили. Вот тут-то уж мы повеселились, мы-то указали, куда это вылетел Министр обороны США, уж мы-то подсуетились – там мы целую петицию изобразили – листка не хватило.
Зам потом снял, потому что неудобно как-то: ночь, народ спешит насладиться последними новостями международной жизни, подходит, читает, потом ржание лошадиное, и главное – все тут же начинают дописывать – получается не один листок, а десять.
А с автономки приходим – пришвартовались и все на пирс. И жены вдалеке, за забором – не пускали их. Целовались через решетку. Я целовался именно так.
Десять лет с копейками на одном и том же железе. И мичманов своих всех помню, и матросов. Кто-то нашел мой телефон, позвонил. Кто-то не звонит – живет в другом царстве-государстве.
Леша Логвинов позвонил: «Михалыч, привет! Я из Брянска!» – хороший парень, и вообще, люди какие-то были всё больше хорошие, с правильными глазами.
На очередное поздравление я ответил, написал: «Семь футов под килтом!» – я ошибся, хотел написать «под килем». А мне ответили: «Вот это шутка!» – а я сначала даже не понял, где это я пошутил, а потом нашел опечатку.
Хорошие были ребята. Очень ценные люди-человеки, дай им Боже.
#покровский #литература
Атаку на штаб Черноморского флота в День ВМФ уже прокомментировали много других ТГ каналов.
Мой канал про индустрию отдыха на воде. Эта индустрия не только про парусные яхты. Крым и Севастополь идеальное место, где можно показать синергию различных видов отдыха на воде и прибрежных баз отдыха.
Например, недавно обсуждали возможные комбинации яхтенного отдыха и глэмпингов (один такой проект начнем проектировать в августе), водного маршрута на каяках и палаточных лагерей.
А пока воскресная акварель
"Река на Алтае"
Алтай сейчас один из лидеров экотуризма, как ни крути. И водный отдых там развит, хотя и, в основном, в формате рафтинга.
#искусство #регионы #индустрия
Мой канал про индустрию отдыха на воде. Эта индустрия не только про парусные яхты. Крым и Севастополь идеальное место, где можно показать синергию различных видов отдыха на воде и прибрежных баз отдыха.
Например, недавно обсуждали возможные комбинации яхтенного отдыха и глэмпингов (один такой проект начнем проектировать в августе), водного маршрута на каяках и палаточных лагерей.
А пока воскресная акварель
"Река на Алтае"
Алтай сейчас один из лидеров экотуризма, как ни крути. И водный отдых там развит, хотя и, в основном, в формате рафтинга.
#искусство #регионы #индустрия
Акварель
"Морская фантазия на Севане"
Вылетел сегодня из Сочи в Анадырь (Чукотка).
В Сочи меньше суток провел, но познакомился с местным прибрежным сервисом. Впечатлений масса.
Во-первых, освежил навыки приемки чартерной яхты, хотя дело было в отеле (возможно, напишу на днях).
Во-вторых, вспомнил Армению. Там озеро Севан интересная локация для парусного отдыха.
Ну и картина нашего яхтенного товарища кстати))
#искусство
"Морская фантазия на Севане"
Вылетел сегодня из Сочи в Анадырь (Чукотка).
В Сочи меньше суток провел, но познакомился с местным прибрежным сервисом. Впечатлений масса.
Во-первых, освежил навыки приемки чартерной яхты, хотя дело было в отеле (возможно, напишу на днях).
Во-вторых, вспомнил Армению. Там озеро Севан интересная локация для парусного отдыха.
Ну и картина нашего яхтенного товарища кстати))
#искусство
Ещё изучаем документ 👇🏻.
Но, судя по всему, в ближайшее время лёгкой жизни для парусного яхтинга и вообще маломерщиков на рубежах Родины ждать не стоит.
С учётом упоминания Шпицбергена, ЗФИ и Новой земли нам в Большой Арктической Регате, видимо, стоит в какой-то степени пересмотреть стратегию.
Сместить фокус на внутренние воды возможно, но это потребует ускорения создания институтов, которые по плану должны были появиться позднее.
Ищем в документе про перспективы развития маломерного флота - ведь именно там формируется подлинная широкая любовь к морю и тот самый фундамент, на котором можно возродить славу России как морской державы.
В День ВМФ Президент РФ ВВ Путин в Петропавловской крепости подписал новую Морскую доктрину и Корабельный устав Военно-Морского флота России.
Главное из Доктрины:
— Россия предусматривает активизацию деятельности на Шпицбергене, Земле Франца-Иосифа, Новой Земле и острове Врангеля;
— курильские и балтийские проливы, Черное море и восточная часть Средиземноморья важны для нацбезопасности России;
— Морская доктрина предусматривает наличие у РФ пунктов материально-технического обеспечения в Красном море;
— РФ будет укреплять военную инфраструктуру в Крыму и усиливать Черноморский флот;
— доктрина предусматривает развитие строительства авианесущих кораблей ВМФ;
— в документе обозначены границы и зоны национальных интересов России;
— курс США на доминирование в Мировом океане, а также рост активности НАТО у границ РФ являются одной из главных угроз национальных интересов России;
— при исчерпании дипломатических возможностей Россия вправе применить военную силу для реализации своих интересов в Мировом океане;
— в скором времени в российскую армию будут поставлены новейшие гиперзвуковые ракетные комплексы «Циркон».
#политика #инфраструктура #индустрия
Но, судя по всему, в ближайшее время лёгкой жизни для парусного яхтинга и вообще маломерщиков на рубежах Родины ждать не стоит.
С учётом упоминания Шпицбергена, ЗФИ и Новой земли нам в Большой Арктической Регате, видимо, стоит в какой-то степени пересмотреть стратегию.
Сместить фокус на внутренние воды возможно, но это потребует ускорения создания институтов, которые по плану должны были появиться позднее.
Ищем в документе про перспективы развития маломерного флота - ведь именно там формируется подлинная широкая любовь к морю и тот самый фундамент, на котором можно возродить славу России как морской державы.
В День ВМФ Президент РФ ВВ Путин в Петропавловской крепости подписал новую Морскую доктрину и Корабельный устав Военно-Морского флота России.
Главное из Доктрины:
— Россия предусматривает активизацию деятельности на Шпицбергене, Земле Франца-Иосифа, Новой Земле и острове Врангеля;
— курильские и балтийские проливы, Черное море и восточная часть Средиземноморья важны для нацбезопасности России;
— Морская доктрина предусматривает наличие у РФ пунктов материально-технического обеспечения в Красном море;
— РФ будет укреплять военную инфраструктуру в Крыму и усиливать Черноморский флот;
— доктрина предусматривает развитие строительства авианесущих кораблей ВМФ;
— в документе обозначены границы и зоны национальных интересов России;
— курс США на доминирование в Мировом океане, а также рост активности НАТО у границ РФ являются одной из главных угроз национальных интересов России;
— при исчерпании дипломатических возможностей Россия вправе применить военную силу для реализации своих интересов в Мировом океане;
— в скором времени в российскую армию будут поставлены новейшие гиперзвуковые ракетные комплексы «Циркон».
#политика #инфраструктура #индустрия
Forwarded from Преемник
Видно, как в последние месяцы актуализировалась Арктическая повестка. Достаточно вспомнить несколько последних инициатив – идея «Росатома» о создании девяти горнодобывающих арктических кластеров; передача тому же «Росатому» полномочий по управлению Севморпутем; инициатива Минобороны по ужесточению правил судоходства для иностранных военных судов; новая морская доктрина РФ, предусматривающая расширение активности в т.ч. в арктических вопросах. В условиях западных санкций Арктика – это одновременно вопрос экономической безопасности (ресурсы) и реконфигурации внешнеэкономической деятельности (экспорт в Азию через СМП), а также развития экономик арктических регионов. А еще это новая арена геополитической напряженности, которая неминуемо будет нарастать по мере расширения амбиций вовлеченных стейкхолдеров.
@Preemnik
@Preemnik
По делам прилетел в Анадырь, на Чукотку.
Точнее прилетел то я в аэропорт Угольные копи. А в Анадырь потом надо было добираться сначала автобусом до причала Анадырского лимана, а потом на корабле-маршрутке через лиман в сам Анадырь.
И все это позволило увидеть , что водный транспорт тут насущная необходимость. Суда побольше - старенькие. А маломерные все более или менее свежие.
Активно (насколько это возможно) развивается коммерческое маломерное судоходство. В первую очередь связанное с туризмом. Правда лицензию люди, с кем переговорил, получали полгода.
#регионы #индустрия #инфраструктура
Точнее прилетел то я в аэропорт Угольные копи. А в Анадырь потом надо было добираться сначала автобусом до причала Анадырского лимана, а потом на корабле-маршрутке через лиман в сам Анадырь.
И все это позволило увидеть , что водный транспорт тут насущная необходимость. Суда побольше - старенькие. А маломерные все более или менее свежие.
Активно (насколько это возможно) развивается коммерческое маломерное судоходство. В первую очередь связанное с туризмом. Правда лицензию люди, с кем переговорил, получали полгода.
#регионы #индустрия #инфраструктура