Когда одни решения уже приняты, а последствия ещё в полной мере не наступили , очевидно возникает вопрос [куда бедному крестьянину податься] какие ещё решения надо принять, чтобы минимизировать негативные и получить хоть каких-то позитивные результаты. Речь про прикладные вещи в экономике и повседневной жизни большинства граждан.
Взглянув на все трезво (хотя #кальвадос бы не помешал) вижу очередную точку бифуркации в экономической политике. С одной стороны можно ожидать усиление тренда на мобилизацию во всех смыслах и дальнейшее построение квазикорпоративного государства чеболей. Возможно это позволит упростить администрирование экономикой и внутриполитической сферой и удержать ситуацию на кратко- и даже среднесрочном горизонте, особенно в крупных индустриальных сферах. Но вряд ли позитивно скажется на перспективе. Социальная апатия, о которой недавно написал мой коллега- политолог Mikhail Vinogradov зафиксируется и будет нарастать. Пока внезапно не прорвет там, где не ждут.
Альтернативой этому может быть введение максимальных послаблений (слово #либерализация не буду употреблять, чтобы часть ленты не возбудилась не по делу) для частной (в прямом смысле слова) инициативы. Да, это охватит максимум 7-10% граждан. В основном тех, кто не создан для "корпоративного рабства" или наелся его. Именно они (мы!) порождают смыслы, движение, самую значимую прибавочную стоимость... "Внутрення Монголия" каждого получит свою экспансию вовне. А такая экспансия обычно порождает новые рабочие места, новое качество жизни и, собственно, настоящую гордость за страну. Даже если ресурсом для нее станут уже существующие бизнес конгломераты. И тут не надо заставлять корпорации давать победу в тендерах МСП.
Многие возможности с Олимпа просто не видны. Но они есть. Как не видны бактерии, но без них невозможна жизнь.
Например, возьмём, алкоголь и табак. Благодаря, в том числе, действиям государства, люди стали меньше пить и курить в целом. Это здорово! Но изменилось качество потребления. Пить стали более качественные напитки. Отечественное виноделие показывает отличную динамику, во многом за счёт относительно некрупного бизнеса. А табачная промышленность - один из крупнейших источников денег для страны.
Вместе с тем очень активно растет производство "гаражного" крепкого алкоголя высокого качества. Любая выставка "Крепкий мир" откроет вам целый дивный мир отечественных наливок, виски, коньяка. С кальвадосом похуже, но есть отличные варианты 😜. Премиум образцы, которые дадут фору шотландским и французским образцам давно пользуются популярностью "среди своих". И пока это все находится в серой зоне из-за стоимости лицензий - для "малышей" они такие же как и для грандов. Запрет только загоняет их в тень. А такие дистиллерии могли бы быть легальным дополнением к небольшим туристическим бизнесам и дестинациям, создавая рабочие места и формируя бренд территории. И государство бы получало своё. А пока получает только Прибалтика и Польша, куда наши предприниматели moonshiners вывели такие производства.
Продолжение тут
#рефлексия #индустрия
Взглянув на все трезво (хотя #кальвадос бы не помешал) вижу очередную точку бифуркации в экономической политике. С одной стороны можно ожидать усиление тренда на мобилизацию во всех смыслах и дальнейшее построение квазикорпоративного государства чеболей. Возможно это позволит упростить администрирование экономикой и внутриполитической сферой и удержать ситуацию на кратко- и даже среднесрочном горизонте, особенно в крупных индустриальных сферах. Но вряд ли позитивно скажется на перспективе. Социальная апатия, о которой недавно написал мой коллега- политолог Mikhail Vinogradov зафиксируется и будет нарастать. Пока внезапно не прорвет там, где не ждут.
Альтернативой этому может быть введение максимальных послаблений (слово #либерализация не буду употреблять, чтобы часть ленты не возбудилась не по делу) для частной (в прямом смысле слова) инициативы. Да, это охватит максимум 7-10% граждан. В основном тех, кто не создан для "корпоративного рабства" или наелся его. Именно они (мы!) порождают смыслы, движение, самую значимую прибавочную стоимость... "Внутрення Монголия" каждого получит свою экспансию вовне. А такая экспансия обычно порождает новые рабочие места, новое качество жизни и, собственно, настоящую гордость за страну. Даже если ресурсом для нее станут уже существующие бизнес конгломераты. И тут не надо заставлять корпорации давать победу в тендерах МСП.
Многие возможности с Олимпа просто не видны. Но они есть. Как не видны бактерии, но без них невозможна жизнь.
Например, возьмём, алкоголь и табак. Благодаря, в том числе, действиям государства, люди стали меньше пить и курить в целом. Это здорово! Но изменилось качество потребления. Пить стали более качественные напитки. Отечественное виноделие показывает отличную динамику, во многом за счёт относительно некрупного бизнеса. А табачная промышленность - один из крупнейших источников денег для страны.
Вместе с тем очень активно растет производство "гаражного" крепкого алкоголя высокого качества. Любая выставка "Крепкий мир" откроет вам целый дивный мир отечественных наливок, виски, коньяка. С кальвадосом похуже, но есть отличные варианты 😜. Премиум образцы, которые дадут фору шотландским и французским образцам давно пользуются популярностью "среди своих". И пока это все находится в серой зоне из-за стоимости лицензий - для "малышей" они такие же как и для грандов. Запрет только загоняет их в тень. А такие дистиллерии могли бы быть легальным дополнением к небольшим туристическим бизнесам и дестинациям, создавая рабочие места и формируя бренд территории. И государство бы получало своё. А пока получает только Прибалтика и Польша, куда наши предприниматели moonshiners вывели такие производства.
Продолжение тут
#рефлексия #индустрия
Telegram
BigArcticRace
Продолжение. Начало тут
Или взять водный туризм. В стране 1,5 млн маломерных судов на 100 тыс км внутренних водных путей (для сравнения в США 15 млн. судов на 40 тыс км ВВП). А длина рек идёт на миллионы км. И та же серая зона. Легально возить туристов…
Или взять водный туризм. В стране 1,5 млн маломерных судов на 100 тыс км внутренних водных путей (для сравнения в США 15 млн. судов на 40 тыс км ВВП). А длина рек идёт на миллионы км. И та же серая зона. Легально возить туристов…
Продолжение. Начало тут
Или взять водный туризм. В стране 1,5 млн маломерных судов на 100 тыс км внутренних водных путей (для сравнения в США 15 млн. судов на 40 тыс км ВВП). А длина рек идёт на миллионы км. И та же серая зона. Легально возить туристов - сплошные заморочки. В студенчестве я некоторое время работал "частным охранником" ( профессии "телохранитель" тогда не было). Так вот договор тогда заключался на охрану ручки или дипломата. И сейчас деньги проще взять за аренду спасжилетов на яхте, а не за факт оказания услуги водного туризма. А самозанятый так вообще не может этим заниматься официально - лицензий для них не предусмотрено. А хочешь развивать свой бизнес в маломерном флоте легально - это пройти [все круги ада] весь путь от постройки судна под присмотром речного регистра до последующей эксплуатации под их же присмотром с учётом всех их чрезмерных требований ( повышающих финансовую нагрузку на бизнес) и транспортной безопасности. Кто это потянет? А государство с этим работать не умеет. Проще затянуть гайки и запретить. Но разве от того, что слова "жопа" как бы нет, она сама перестает существовать?
Как и не перестает существовать у людей тяга к путешествиям и личным открытиям. Что доказывает большое количество запросов на походы под парусом и на других маломерных судах в нашей акватории. Но проще это делать все же в чужих юрисдикциях. Турция хороший пример.
В общем, не открою Новую Землю, но малый бизнес это основа развития. Можно точечно шлифовать законодательство в наших условиях это только дает отрицательный результат. Но мне кажется без принципиальной НЭП (новой экономической политики) нам никуда. С учётом всего политического контекста, это самый разумный компромисс для сложившейся ситуации (я так вижу как политконсультант и стратег).
Что делать? Если кратко: снять излишнюю зарегулированность микро и малого бизнеса. Особенно в тех сферах, которые обеспечивают синергию и дают кумулятивный эффект . На мой взгляд одной из самых перспективных может стать внутренний туризм и смежные с ним отрасли (малые дистиллерии , кстати, о которых писал выше ☝🏻, сюда же).
В сфере водного туризма и отдыха я лично стараюсь делать что считаю нужным и что могу с учётом имеющихся ресурсов. Даже из своей общественной позиции. Даже несмотря на [то, что я сильный, но лёгкий ] все существующие ограничения моей позиции общественника, продюсера Большой Арктической Регаты и члена Общественного совета при Минприроды РФ. В любом случае открыт к диалогу и партнёрству. Других вариантов не вижу.
#рефлексия #индустрия
Или взять водный туризм. В стране 1,5 млн маломерных судов на 100 тыс км внутренних водных путей (для сравнения в США 15 млн. судов на 40 тыс км ВВП). А длина рек идёт на миллионы км. И та же серая зона. Легально возить туристов - сплошные заморочки. В студенчестве я некоторое время работал "частным охранником" ( профессии "телохранитель" тогда не было). Так вот договор тогда заключался на охрану ручки или дипломата. И сейчас деньги проще взять за аренду спасжилетов на яхте, а не за факт оказания услуги водного туризма. А самозанятый так вообще не может этим заниматься официально - лицензий для них не предусмотрено. А хочешь развивать свой бизнес в маломерном флоте легально - это пройти [все круги ада] весь путь от постройки судна под присмотром речного регистра до последующей эксплуатации под их же присмотром с учётом всех их чрезмерных требований ( повышающих финансовую нагрузку на бизнес) и транспортной безопасности. Кто это потянет? А государство с этим работать не умеет. Проще затянуть гайки и запретить. Но разве от того, что слова "жопа" как бы нет, она сама перестает существовать?
Как и не перестает существовать у людей тяга к путешествиям и личным открытиям. Что доказывает большое количество запросов на походы под парусом и на других маломерных судах в нашей акватории. Но проще это делать все же в чужих юрисдикциях. Турция хороший пример.
В общем, не открою Новую Землю, но малый бизнес это основа развития. Можно точечно шлифовать законодательство в наших условиях это только дает отрицательный результат. Но мне кажется без принципиальной НЭП (новой экономической политики) нам никуда. С учётом всего политического контекста, это самый разумный компромисс для сложившейся ситуации (я так вижу как политконсультант и стратег).
Что делать? Если кратко: снять излишнюю зарегулированность микро и малого бизнеса. Особенно в тех сферах, которые обеспечивают синергию и дают кумулятивный эффект . На мой взгляд одной из самых перспективных может стать внутренний туризм и смежные с ним отрасли (малые дистиллерии , кстати, о которых писал выше ☝🏻, сюда же).
В сфере водного туризма и отдыха я лично стараюсь делать что считаю нужным и что могу с учётом имеющихся ресурсов. Даже из своей общественной позиции. Даже несмотря на [то, что я сильный, но лёгкий ] все существующие ограничения моей позиции общественника, продюсера Большой Арктической Регаты и члена Общественного совета при Минприроды РФ. В любом случае открыт к диалогу и партнёрству. Других вариантов не вижу.
#рефлексия #индустрия
Telegram
BigArcticRace
Когда одни решения уже приняты, а последствия ещё в полной мере не наступили , очевидно возникает вопрос [куда бедному крестьянину податься] какие ещё решения надо принять, чтобы минимизировать негативные и получить хоть…
В издательстве Российской академии наук вышла новая научная статья кандидата экономических наук, сотрудницы отдела страновых исследований Центра арктических исследований Института Европы РАН Дианы Тимошенко
"Новый вектор развития арктического туризма в период санкционной политики ЕС и США против России".
Публикация вошла в 4 (111) номер журнала "Современная Европа" 2022 года.
Scopus Q2 - Political Science and International Relations, Economics and Econometrics; Emerging Sources Citation Index WoS; ВАК; Ядро РИНЦ
Определён новый туристский вектор в период санкционного давления ЕC и США, проведён сопоставительный анализ факторов развития туризма в условиях нестабильности. Туризм рассматривается как инструмент снижения конфликтогенного потенциала и элемент цивилизационного развития на севере. Трактуется новый для российской науки концепт «арктификация».
Ссылка для цитирования:
Тимошенко, Д. С. Новый вектор развития арктического туризма в период санкционной политики ЕС и США против России / Д. С. Тимошенко // Современная Европа. – 2022. – № 4(111). – С. 50-65. – DOI . – EDN GJIIWF.
Аннотация. Туризм в российской Арктике является важным элементом миссии по социально-экономическому развитию региона и частью геополитического присутствия России. В статье определён новый туристский вектор в период санкционного давления ЕC и США, проведён сопоставительный анализ факторов развития туризма в условиях нестабильности. Массив санкций первого квартала 2022 г., связанных с проведением РФ специальной военной операции на Украине, отразился на туристском и научном сотрудничестве. Возможности российского председательства в Арктическом совете 2021-2023 гг. ограничены в текущей ситуации. Установлено, что развитие туризма в российской Арктике зависит от комплексного подхода и согласованности с программой председательства и государственной стратегией, от привлечения органов власти, общественных и научных организаций, бизнеса. Разработан перечень первоочередных задач. Туризм рассматривается как инструмент снижения конфликтогенного потенциала и элемент цивилизационного развития на севере. Вводится и трактуется новый для российской науки концепт «арктификация».
Ключевые слова: Россия, Арктика, Арктический совет, председательство, экономика, туризм, наука, специальная военная операция, арктификация.
For citing:
Timoshehko D.S. (2022). Novyj vektor razvitija arkticheskogo turizma v period sankcionnoj politiki EU i USA protiv Rossii. [A New Vector of the Arctic Tourism and the EU and the US Sanctions Against Russia.] Sovremennaja Evropa 4(111): 50-65. (in Russian). DOI . EDN: gjiiwf
Abstract. Tourism in the Arctic not only carries the mission of socio-economic development but also is a reflection of the geopolitical presence. The European Union intends to carry out a comprehensive expansion of its influence in the North and demonstrates a desire to interfere in the state affairs of the circumpolar countries (restrictions on the sovereign rights of the Arctic countries to extract natural resources, set out in the Joint communication dated October 13, 2021). The main goal of this policy is destabilisation and deterioration of the economic condition of Russia as the largest polar power, including through an active sanctions policy. A powerful array of sanctions against Russia in the first quarter of 2022, related to the special military operation by the Russian Federation to protect Donbas, affected both Russian tourism in the Arctic regions of the country and, in general, the organisation of international travel in northern latitudes. At the same time, the active development of domestic tourism in the Russian Arctic can become one of the pillars of stabilising the country's socio-economic development. Tourism and related sectors of the economy can be used as tools to reduce the conflict potential of development in the North. A new concept "Arctification" is introduced and interpreted.
#арктика #наука #рефлексия
"Новый вектор развития арктического туризма в период санкционной политики ЕС и США против России".
Публикация вошла в 4 (111) номер журнала "Современная Европа" 2022 года.
Scopus Q2 - Political Science and International Relations, Economics and Econometrics; Emerging Sources Citation Index WoS; ВАК; Ядро РИНЦ
Определён новый туристский вектор в период санкционного давления ЕC и США, проведён сопоставительный анализ факторов развития туризма в условиях нестабильности. Туризм рассматривается как инструмент снижения конфликтогенного потенциала и элемент цивилизационного развития на севере. Трактуется новый для российской науки концепт «арктификация».
Ссылка для цитирования:
Тимошенко, Д. С. Новый вектор развития арктического туризма в период санкционной политики ЕС и США против России / Д. С. Тимошенко // Современная Европа. – 2022. – № 4(111). – С. 50-65. – DOI . – EDN GJIIWF.
Аннотация. Туризм в российской Арктике является важным элементом миссии по социально-экономическому развитию региона и частью геополитического присутствия России. В статье определён новый туристский вектор в период санкционного давления ЕC и США, проведён сопоставительный анализ факторов развития туризма в условиях нестабильности. Массив санкций первого квартала 2022 г., связанных с проведением РФ специальной военной операции на Украине, отразился на туристском и научном сотрудничестве. Возможности российского председательства в Арктическом совете 2021-2023 гг. ограничены в текущей ситуации. Установлено, что развитие туризма в российской Арктике зависит от комплексного подхода и согласованности с программой председательства и государственной стратегией, от привлечения органов власти, общественных и научных организаций, бизнеса. Разработан перечень первоочередных задач. Туризм рассматривается как инструмент снижения конфликтогенного потенциала и элемент цивилизационного развития на севере. Вводится и трактуется новый для российской науки концепт «арктификация».
Ключевые слова: Россия, Арктика, Арктический совет, председательство, экономика, туризм, наука, специальная военная операция, арктификация.
For citing:
Timoshehko D.S. (2022). Novyj vektor razvitija arkticheskogo turizma v period sankcionnoj politiki EU i USA protiv Rossii. [A New Vector of the Arctic Tourism and the EU and the US Sanctions Against Russia.] Sovremennaja Evropa 4(111): 50-65. (in Russian). DOI . EDN: gjiiwf
Abstract. Tourism in the Arctic not only carries the mission of socio-economic development but also is a reflection of the geopolitical presence. The European Union intends to carry out a comprehensive expansion of its influence in the North and demonstrates a desire to interfere in the state affairs of the circumpolar countries (restrictions on the sovereign rights of the Arctic countries to extract natural resources, set out in the Joint communication dated October 13, 2021). The main goal of this policy is destabilisation and deterioration of the economic condition of Russia as the largest polar power, including through an active sanctions policy. A powerful array of sanctions against Russia in the first quarter of 2022, related to the special military operation by the Russian Federation to protect Donbas, affected both Russian tourism in the Arctic regions of the country and, in general, the organisation of international travel in northern latitudes. At the same time, the active development of domestic tourism in the Russian Arctic can become one of the pillars of stabilising the country's socio-economic development. Tourism and related sectors of the economy can be used as tools to reduce the conflict potential of development in the North. A new concept "Arctification" is introduced and interpreted.
#арктика #наука #рефлексия
www.sov-europe.ru
Новый вектор развития арктического туризма в период санкционной политики ЕС и США против России
Журнал общественно-политических исследований «Современная Европа» публикует материалы по экономике, социологии, политологии, международным отношениям, истории.