Видимо, настало время...

Понятно, что объять необъятное нельзя. Тем более в текущей ситуации. Я по по уши загружен решением своих горящих вопросов и разруливанием возникших задач. И уверен , что среди моих подписчиков таких много. Кто-то спасает бизнес, кто-то семейный бюджет, а кто-то вообще жизнь...

Однако окно возможностей для изменения ситуации с маломерным флотом и сопутствующей инфраструктуры в России сейчас открыто как никогда ранее. Понимаю возможную иронию про туристов извне и ожидаемую платежеспособность туристов внутри. Ситуация никогда не бывает идеальной. Тем не менее очевидно, что в ближайшее время россиян в Европе не сильно то ждут. Для яхтинга останется разве что Турция, #ноэтонеточно ...
То есть это самый случай, когда ещё больший фокус на родной акватории "доктор" прописал. Писал об этом ранее.
Благо сейчас пилюлю подсластили

Возможный план действий, который анонсировал ранее, вижу таким:

1) Определить перечень ключевых (!) проблем, которые мешают развитию бизнеса на маломерном флоте в РФ. Причем акцент именно на правовых нормах и организационных процедурах.
"Всё" - это значит "ничего" (с)

2) С учётом п.1 , определить НПА и процедуры, которые должны быть скорректированы в приоритетном порядке. Не думаю, что мы сразу подготовим Кодекс, но какие-то улучшизмы вполне способный сформулировать.
"Большой пирог объедается по краям" (с)

3) Подготовить предложения в виде нормативных новелл и поправок в документы. И провести их через законодательную процедуру. Возможности для этого у меня есть. Можно попробовать.
"Собака лает - караван идёт" (с)

4) Обсудить и предложить организационную конструкцию взаимодействия участников рынка и всех заинтересованных. Да-да, я понимаю что у многих уже есть бизнес, у кого-то НКО, но большинство привыкли работать сами по себе и в тени. Но новая реальность потребует новых подходов. Я думаю решение в кооперации и системе разделения труда.

Поэтому приглашаю желающих обсудить тему в офис БАР на Морском вокзале Санкт-Петербурга.

А для начала предлагаю написать в комментариях к этому посту свое мнение о ключевых проблемах, которые мешают развитию бизнеса на маломерном флоте в РФ в следующем формате:

- Считаю, что ключевая проблема это.... потому что....

Мы обобщим и сделаем голосовалку. Её результаты лягут в основу работы по п.2.

☝🏻 Особо хочу подчеркнуть, что комментарии только по делу, без спама. Одно предупреждение и затем 👨🏻‍💻🤐

Upd: Кстати, сделайте, пжста, репосты в своих и других группах... Это поможет сделать опрос более репрезентативным.

#индустрия