#SpaceX #载人航天 #航天
【执行SpaceX首个商业载人航天任务的“龙”飞船成功降落】
法新社5月2日消息，美国国家航空航天局（NASA）称，执行SpaceX首个商业载人航天任务的“龙”飞船成功在佛罗里达州附近海岸降落。SpaceX也在推特上宣布了这一消息。《纽约时报》称，这是NASA自1968年以来的首次夜间水上着陆。
据此前消息，这四名宇航员分别是来自美国的迈克尔·霍普金斯、维克托·格洛韦尔和香农·沃克，以及日本宇航员野口聪一。他们于2020年11月15日，在美国肯尼迪航天中心乘坐“龙飞船”前往国际空间站。
飞船成功返回地球后，意味着“龙”飞船第一次全面运行的载人任务顺利完成，这也标志着NASA和SpaceX一个里程碑任务的结束。(界面新闻)(SpaceX @Twitter)
【执行SpaceX首个商业载人航天任务的“龙”飞船成功降落】
法新社5月2日消息，美国国家航空航天局（NASA）称，执行SpaceX首个商业载人航天任务的“龙”飞船成功在佛罗里达州附近海岸降落。SpaceX也在推特上宣布了这一消息。《纽约时报》称，这是NASA自1968年以来的首次夜间水上着陆。
据此前消息，这四名宇航员分别是来自美国的迈克尔·霍普金斯、维克托·格洛韦尔和香农·沃克，以及日本宇航员野口聪一。他们于2020年11月15日，在美国肯尼迪航天中心乘坐“龙飞船”前往国际空间站。
飞船成功返回地球后，意味着“龙”飞船第一次全面运行的载人任务顺利完成，这也标志着NASA和SpaceX一个里程碑任务的结束。(界面新闻)(SpaceX @Twitter)
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SpaceX
Splashdown of Dragon confirmed – welcome back to Earth, @AstroVicGlover, @Astro_illini, Shannon Walker, and @Astro_Soichi!
#火星 #航天 #载人航天 #经济圈 #航班化 #核热推进 #核聚变 #天梯 #近地球轨道 #地球空间驿站 #轨道转移 #重型运载火箭
【王小军：中国载人火星探测“三步走”设想】
2021年全球航天探索大会在俄罗斯召开，中国航天科技集团一院院长、IAF副主席王小军应邀作了题为《载人火星探测航天运输系统》的大会报告。、王小军简要回顾了全球火星探测的发展情况，在此基础上，提出了未来载人火星探测发展路线及任务架构，明确了载人火星探测任务航天运输系统的组成、特点、总体方案与设计参数。
1, 载人火星探测“三步走” 设想
第一步机器人火星探测（技术准备阶段）
主要任务：火星采样返回、火星基地选址考察、原位资源利用系统建设等。
第二步初级探测（初步应用阶段）
主要任务：载人环火、轨道探测、载人火星着陆探测、火星基地建设等。
第三步航班化探测（经济圈形成阶段）
主要任务：包括大规模地火运输舰队，大规模开发与应用等。
2. 载人火星探测任务架构
影响任务构架设计的因素有地火转移轨道类型、出发时间、出发点、推进技术、是否采用气动捕获等。
地火转移轨道类型：基本轨道分为长停留合式轨道和短停留冲式轨道。地球和火星之间也存在着循环轨道，可以定期重返地球和火星，适用于长期多次的载人火星探测任务。
出发时间：2033年、2035年、2037年、2041年、2043年等。
出发点：选择高椭圆轨道（HEO）的出发较为合适。
推进技术：核热推进是目前载人火星探测方案设计的重要选择。核聚变推进理论上具有更高比冲性能，需要理论和技术的突破，适合作为载人火星探测更远期的研究目标。
此外，我国还研究将天梯这一新型运输系统作为空间出发点，能降低火星探测运输的规模。
3. 每个阶段技术特点
机器人火星探测阶段：
采用大型或重型运载火箭，直接将探测器发射至地火转移轨道，探测器采用化学推进，选择脉冲式合式轨道，并利用反推制动达到火星进行探测。
初期载人探测阶段：
针对轨道转移设计了一种新型任务构架，该构架采用核电核热推进组合、人货分运，在近地球轨道（LEO）组装，从HEO出发，配合使用火星气动捕获。
航班化载人火星探测阶段：
采用核动力一体化运输模式，从地球空间驿站、日地L2等基地出发，选择地火循环轨道，地火循环轨道上已布置转移飞行器，转移飞行器的推进剂由地面或空间加注站补给。
4. 任务描述
进入地球轨道+地球轨道组装+地火转移+火星登陆与上升+火星轨道对接+返回地球
飞行时间：往返数百天
飞行距离：数百万公里到数亿公里
轨道交会对接：数次甚至10余次
5. 设计参数
地球上升段：7枚重型运载火箭和1枚载人运载火箭，采用化学推进剂。
地球空间摆渡地火转移阶段：基于高比冲核电推进技术的摆渡级，以及基于高比冲大推力核热推进技术的地火转移运载器。
火星空间：基于化学推进的火星着陆与上升器。
地火转移运载器：采用核热核电双模式，以三台10吨级推力的核热发动机作为主要动力，利用核电系统为各分系统提供电源。
载人型转移运载器：总质量为246吨，加注108吨液氢，可以运送包括深空居住舱、载人飞船等共65吨的有效载荷。
载货型转移运载器：总质量为328吨，加注76吨液氢，有效载荷质量为206吨。(中国航天报 @微信)
【王小军：中国载人火星探测“三步走”设想】
2021年全球航天探索大会在俄罗斯召开，中国航天科技集团一院院长、IAF副主席王小军应邀作了题为《载人火星探测航天运输系统》的大会报告。、王小军简要回顾了全球火星探测的发展情况，在此基础上，提出了未来载人火星探测发展路线及任务架构，明确了载人火星探测任务航天运输系统的组成、特点、总体方案与设计参数。
1, 载人火星探测“三步走” 设想
第一步机器人火星探测（技术准备阶段）
主要任务：火星采样返回、火星基地选址考察、原位资源利用系统建设等。
第二步初级探测（初步应用阶段）
主要任务：载人环火、轨道探测、载人火星着陆探测、火星基地建设等。
第三步航班化探测（经济圈形成阶段）
主要任务：包括大规模地火运输舰队，大规模开发与应用等。
2. 载人火星探测任务架构
影响任务构架设计的因素有地火转移轨道类型、出发时间、出发点、推进技术、是否采用气动捕获等。
地火转移轨道类型：基本轨道分为长停留合式轨道和短停留冲式轨道。地球和火星之间也存在着循环轨道，可以定期重返地球和火星，适用于长期多次的载人火星探测任务。
出发时间：2033年、2035年、2037年、2041年、2043年等。
出发点：选择高椭圆轨道（HEO）的出发较为合适。
推进技术：核热推进是目前载人火星探测方案设计的重要选择。核聚变推进理论上具有更高比冲性能，需要理论和技术的突破，适合作为载人火星探测更远期的研究目标。
此外，我国还研究将天梯这一新型运输系统作为空间出发点，能降低火星探测运输的规模。
3. 每个阶段技术特点
机器人火星探测阶段：
采用大型或重型运载火箭，直接将探测器发射至地火转移轨道，探测器采用化学推进，选择脉冲式合式轨道，并利用反推制动达到火星进行探测。
初期载人探测阶段：
针对轨道转移设计了一种新型任务构架，该构架采用核电核热推进组合、人货分运，在近地球轨道（LEO）组装，从HEO出发，配合使用火星气动捕获。
航班化载人火星探测阶段：
采用核动力一体化运输模式，从地球空间驿站、日地L2等基地出发，选择地火循环轨道，地火循环轨道上已布置转移飞行器，转移飞行器的推进剂由地面或空间加注站补给。
4. 任务描述
进入地球轨道+地球轨道组装+地火转移+火星登陆与上升+火星轨道对接+返回地球
飞行时间：往返数百天
飞行距离：数百万公里到数亿公里
轨道交会对接：数次甚至10余次
5. 设计参数
地球上升段：7枚重型运载火箭和1枚载人运载火箭，采用化学推进剂。
地球空间摆渡地火转移阶段：基于高比冲核电推进技术的摆渡级，以及基于高比冲大推力核热推进技术的地火转移运载器。
火星空间：基于化学推进的火星着陆与上升器。
地火转移运载器：采用核热核电双模式，以三台10吨级推力的核热发动机作为主要动力，利用核电系统为各分系统提供电源。
载人型转移运载器：总质量为246吨，加注108吨液氢，可以运送包括深空居住舱、载人飞船等共65吨的有效载荷。
载货型转移运载器：总质量为328吨，加注76吨液氢，有效载荷质量为206吨。(中国航天报 @微信)
#蓝色起源 #航天 #载人航天 #贝索斯
【美国蓝色起源公司完成首次载人太空试飞】
美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器20日完成首次载人太空试飞。该公司创始人、亚马逊公司前首席执行官杰夫·贝索斯参与此次试飞。
直播画面显示，美国中部时间20日8时12分（北京时间20日21时12分），“新谢泼德”飞行器从美国得克萨斯州西部一处发射场升空，由运载火箭送至距地面约100千米处的地球亚轨道。随后飞行器与火箭分离，飞行器自主飞行数分钟，其太空舱进入失重状态。在到达距地约107千米的最高点后，飞行器开始降落，在降落伞缓冲下顺利返回地面。整个飞行持续约10分30秒。
据蓝色起源公司网站介绍，这是“新谢泼德”飞行器第16次太空试飞，也是首次载人飞行。该飞行器此次共运载4人，除贝索斯外，另外3人分别是贝索斯的弟弟马克、美国前女飞行员沃利·芬克以及蓝色起源公司接待的首位付费太空游客、荷兰男子奥利弗·德门。
此次载人试飞将蓝色起源公司太空旅游项目向前推进一步，但贝索斯大手笔“投资太空”在美国国内招致一些批评声音。一些批评者认为，这些太空旅行只是富人的炫富之旅，他们应该把时间、金钱和精力更多用于解决地球上的问题。
除蓝色起源公司外，美国太空探索技术公司、英国太空旅游公司维珍银河等多家私企也在积极开发飞行器，抢占商业太空旅游先机。本月11日，维珍银河的“团结”号太空船完成首次满员太空试飞。(新华社)
【美国蓝色起源公司完成首次载人太空试飞】
美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器20日完成首次载人太空试飞。该公司创始人、亚马逊公司前首席执行官杰夫·贝索斯参与此次试飞。
直播画面显示，美国中部时间20日8时12分（北京时间20日21时12分），“新谢泼德”飞行器从美国得克萨斯州西部一处发射场升空，由运载火箭送至距地面约100千米处的地球亚轨道。随后飞行器与火箭分离，飞行器自主飞行数分钟，其太空舱进入失重状态。在到达距地约107千米的最高点后，飞行器开始降落，在降落伞缓冲下顺利返回地面。整个飞行持续约10分30秒。
据蓝色起源公司网站介绍，这是“新谢泼德”飞行器第16次太空试飞，也是首次载人飞行。该飞行器此次共运载4人，除贝索斯外，另外3人分别是贝索斯的弟弟马克、美国前女飞行员沃利·芬克以及蓝色起源公司接待的首位付费太空游客、荷兰男子奥利弗·德门。
此次载人试飞将蓝色起源公司太空旅游项目向前推进一步，但贝索斯大手笔“投资太空”在美国国内招致一些批评声音。一些批评者认为，这些太空旅行只是富人的炫富之旅，他们应该把时间、金钱和精力更多用于解决地球上的问题。
除蓝色起源公司外，美国太空探索技术公司、英国太空旅游公司维珍银河等多家私企也在积极开发飞行器，抢占商业太空旅游先机。本月11日，维珍银河的“团结”号太空船完成首次满员太空试飞。(新华社)
乌鸦观察
#蓝色起源 #航天 #载人航天 #贝索斯 【美国蓝色起源公司完成首次载人太空试飞】 美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器20日完成首次载人太空试飞。该公司创始人、亚马逊公司前首席执行官杰夫·贝索斯参与此次试飞。 直播画面显示，美国中部时间20日8时12分（北京时间20日21时12分），“新谢泼德”飞行器从美国得克萨斯州西部一处发射场升空，由运载火箭送至距地面约100千米处的地球亚轨道。随后飞行器与火箭分离，飞行器自主飞行数分钟，其太空舱进入失重状态。在到达距地约107千米的最高点后，飞行器开始降落，…
#蓝色起源 #航天 #载人航天 #老人 #星际迷航
【90 岁星际迷航演员上太空打破纪录，蓝色起源成功发射“新谢泼德号”火箭】
亚马逊创始人杰夫・贝索斯（Jeff Bezos）旗下太空探索技术公司“蓝色起源”（Blue Origin）刚刚成功地发射了一枚“新谢泼德号”（New Shepard）火箭，执行第二次载人太空飞行任务。
北京时间今晚 22 点 50 分，“新谢泼德号”火箭从蓝色起源 Launch Site One 发射场成功发射，将四名成员送入太空。这四名成员分别为：
威廉・夏特纳（William Shatner），《星际迷航》中“初代柯克舰长”扮演者；
奥布里・鲍尔斯（Aubrey Powers），“新谢泼德号”火箭任务和飞行运营副总裁；
克里斯・博修仁（Chris Boshuizen），行星实验室的联合创始人，目前是风险投资公司 DCVC 合伙人；
格伦・德弗里斯（Glen de Vries），临床试验软件公司 Medidata Solutions 的联合创始人。
其中，博修仁和德弗里斯支付了费用，预计每人超过 25 万美元。而夏特纳是应贝索斯邀请参加的。值得一提的是，夏特纳今年已 90 岁高龄，迄今为止被送入太空的年龄最大的人。
这一次的亚轨道飞行任务把机组人员带过“卡门线”（距离地球 100 公里，一些国际航空航天专家认为这是进入太空的门槛），持续时间大约 15 分钟，整个过程将会拍摄成纪录片。
今年 7 月 20 日，蓝色起源进行了首次载人太空飞行，将四名乘客送入太空，按照计划，此次载人发射任务完成后，蓝色起源在今年年底前还有一次载人发射任务，而明年将超过六次。在那之后，蓝色起源计划“很快就能达到每两周一次的节奏。”（IT之家）
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【William Shatner, TV’s Capt. Kirk, blasts into space】- 美联社
【Star Trek's William Shatner blasts into space on Blue Origin rocket】- BBC
【90 岁星际迷航演员上太空打破纪录，蓝色起源成功发射“新谢泼德号”火箭】
亚马逊创始人杰夫・贝索斯（Jeff Bezos）旗下太空探索技术公司“蓝色起源”（Blue Origin）刚刚成功地发射了一枚“新谢泼德号”（New Shepard）火箭，执行第二次载人太空飞行任务。
北京时间今晚 22 点 50 分，“新谢泼德号”火箭从蓝色起源 Launch Site One 发射场成功发射，将四名成员送入太空。这四名成员分别为：
威廉・夏特纳（William Shatner），《星际迷航》中“初代柯克舰长”扮演者；
奥布里・鲍尔斯（Aubrey Powers），“新谢泼德号”火箭任务和飞行运营副总裁；
克里斯・博修仁（Chris Boshuizen），行星实验室的联合创始人，目前是风险投资公司 DCVC 合伙人；
格伦・德弗里斯（Glen de Vries），临床试验软件公司 Medidata Solutions 的联合创始人。
其中，博修仁和德弗里斯支付了费用，预计每人超过 25 万美元。而夏特纳是应贝索斯邀请参加的。值得一提的是，夏特纳今年已 90 岁高龄，迄今为止被送入太空的年龄最大的人。
这一次的亚轨道飞行任务把机组人员带过“卡门线”（距离地球 100 公里，一些国际航空航天专家认为这是进入太空的门槛），持续时间大约 15 分钟，整个过程将会拍摄成纪录片。
今年 7 月 20 日，蓝色起源进行了首次载人太空飞行，将四名乘客送入太空，按照计划，此次载人发射任务完成后，蓝色起源在今年年底前还有一次载人发射任务，而明年将超过六次。在那之后，蓝色起源计划“很快就能达到每两周一次的节奏。”（IT之家）
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乌鸦观察
#SpaceX #航天 #商业太空旅行 【0916 Space X开展首次商业太空旅行 非职业宇航员进入太空】 当地时间9月15日晚8时02分（北京时间9月16日上午8时02分），“猎鹰9”号火箭搭载“灵感4（Inspiration4）”号飞船，从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台点火升空。飞船上的4名非职业宇航员将进行为期三天的绕地飞行。 “灵感4”号飞船为埃隆·马斯克的SpaceX公司所有，这是第一次完全商业化的绕地球飞行，开启了人类探索太空的新时代。参与飞行的全体人员都不是专业宇航员，这也尚属首次。…
#SpaceX #航天 #载人航天 #商业太空旅行
【首个“全私人”太空旅行团 龙飞船与国际空间站对接】
美国太空探索技术公司（SpaceX）的龙飞船周六搭载四名乘客与国际空间站完成对接。这是一个里程碑式时刻，国际空间站迎来历来首次“全私人”的太空旅行。
龙飞船在飞行21小时后于美国东部时间周六上午8时30分（北京时间周六晚上8时30分）成功与国际空间站对接。SpaceX载人龙飞船与国际空间站的对接因技术故障，比原定时间迟了约45分钟。
控制中心解决问题后顺利完成对接，但国际空间站和乘客舱之间的密封通道要花费约两个小时完成加压及检查，才能打开舱门。
这是美国首个由私营公司组织的“全私人”宇航团队，业者和美国宇航局（NASA）形容这是航天飞行商业化的里程碑。除了NASA前宇航员罗培兹阿里格利亚外，另三名付费乘客是美国房地产投资者康诺尔、加拿大富商帕西，以及曾是以色列战斗机飞行员的富商史蒂布。他们须各付5500万美元。
龙飞船搭载“猎鹰9”火箭在美东时间8日上午11时17分（北京时间8日晚上11时17分），从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。约九分钟后，火箭上下两级成功分离，上级把乘客舱送入初步轨道。
这次的飞行任务是SpaceX、NASA及美国私人航天公司公理航天（Axiom Space）一起展开的商业合作项目，四名乘客将在国际空间站停留八天，开展科研、教育及商业活动等。
这也是SpaceX近两年来的第六次载人太空飞行任务，包括去年9月首次把四个平民送上太空的“Inspiration4”航天任务，但当时没有与国际空间站对接。 (联合早报)
【首个“全私人”太空旅行团 龙飞船与国际空间站对接】
美国太空探索技术公司（SpaceX）的龙飞船周六搭载四名乘客与国际空间站完成对接。这是一个里程碑式时刻，国际空间站迎来历来首次“全私人”的太空旅行。
龙飞船在飞行21小时后于美国东部时间周六上午8时30分（北京时间周六晚上8时30分）成功与国际空间站对接。SpaceX载人龙飞船与国际空间站的对接因技术故障，比原定时间迟了约45分钟。
控制中心解决问题后顺利完成对接，但国际空间站和乘客舱之间的密封通道要花费约两个小时完成加压及检查，才能打开舱门。
这是美国首个由私营公司组织的“全私人”宇航团队，业者和美国宇航局（NASA）形容这是航天飞行商业化的里程碑。除了NASA前宇航员罗培兹阿里格利亚外，另三名付费乘客是美国房地产投资者康诺尔、加拿大富商帕西，以及曾是以色列战斗机飞行员的富商史蒂布。他们须各付5500万美元。
龙飞船搭载“猎鹰9”火箭在美东时间8日上午11时17分（北京时间8日晚上11时17分），从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。约九分钟后，火箭上下两级成功分离，上级把乘客舱送入初步轨道。
这次的飞行任务是SpaceX、NASA及美国私人航天公司公理航天（Axiom Space）一起展开的商业合作项目，四名乘客将在国际空间站停留八天，开展科研、教育及商业活动等。
这也是SpaceX近两年来的第六次载人太空飞行任务，包括去年9月首次把四个平民送上太空的“Inspiration4”航天任务，但当时没有与国际空间站对接。 (联合早报)
乌鸦观察
#上海 #疫情 #航母 #003 #南华早报 #消息人士 #航天 #空间站 【上海疫情或影响航母下水日程，但空间站将如期完成在轨建造】 上海疫情可能影响中国海军第三艘航空母舰下水，但中国航天工程仍将按照原定计划安排，今年内完成中国空间站在轨建造。 香港《南华早报》昨天（4月17日）引述消息人士报道，上海因新冠封控措施减缓了中国的造船计划，并可能影响第三艘航空母舰下水的日程。各方原本预料，中国海军大约会在本月23日成立73周年庆之际，举行国产003型航母的下水仪式。自从2017年起，上海…
#航天 #空间站 #载人飞船 #望远镜 #载人航天 #商业载人航天 #深空探测 #近地小天体防御 #月球 #太空垃圾
【0417 中国空间站在轨建造今年将完成】
4月17日，国新办举行新闻发布会。今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期十年以上的应用与发展阶段。
根据任务安排，2022年计划实施6次飞行任务，分别是5月发射天舟四号货运飞船；6月发射神舟十四号载人飞船；7月发射空间站问天实验舱，10月发射空间站梦天实验舱。空间站的三个舱段将形成“T”字基本构型，完成中国空间站的在轨建造，之后还将实施天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。
#神舟十四号 和 #神舟十五号 两个乘组都将在轨飞行6个月，将首次实现在轨乘组轮换，实现不间断有人驻留。两个乘组6名航天员将共同在轨驻留5-10天，航天员系统将面临更加严峻的挑战。
#问天实验舱 配置了与核心舱一样的航天员生活设施，这里包括3个睡眠区、1个卫生区和厨房等设施，可以保障航天员生活。它还可以与核心舱一起来支持两艘载人飞船轮换期间6名航天员的生活；另外，还配置了一个小型的机械臂，既可以单独使用，也可以跟核心舱的大机械臂组合使用；另外，在问天实验舱还配置了航天员出舱气闸舱，将作为航天员主用的出舱活动的气闸舱，核心舱的节点舱用于其他功能，只是作为备份；问天实验舱还具备核心舱对于组合体管理控制功能的备份舱段。也就是说，核心舱平台的功能出现故障的时候，可以切换至问天实验舱行使组合体控制和管理功能，这样可以整体上提高空间站的可靠性。
#梦天实验舱 配置了一个货物气闸舱和一个舱外展开试验平台。今后需要在舱外安装的科学试验设备，可以通过货运飞船运送到空间站，再通过货物气闸舱把载荷送到舱外，由机械臂或者航天员把它安装到舱外的平台上，这样可以实现舱外试验项目不断更新。
将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船，其中，新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都可以实现可重复使用。新一代载人飞船综合能力也得到了大幅提升，可以搭载7名航天员，另外它的上行和下行载荷能力也得到大幅度提高。同时，也在考虑研发空间站的扩展舱段，为进一步支持在轨科学实验和为航天员的工作和生活创造更好的条件。
明年计划发射我国首个大型空间 #巡天望远镜，开展广域巡天观测，将在宇宙结构形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究，有望取得一批重大创新成果。
将积极探索载人航天商业化发展模式，吸收社会力量参与空间站建设和运营维护，不断提升空间站综合效益，推动载人航天事业高质量发展。(国新办)
【0309 中国探月工程总设计师：拟于2049年实现太阳系边际探测】
据中新社报道，全国政协常委、中国探月工程总设计师吴伟仁在接受中新社记者采访时说，中国希望在2030年之前实现火星采样返回，后续还准备进行太阳系边际探测，计划于2049年完成100个天文单位，也就是150亿公里远的深空探测。
此外，深空探测还包括近地小天体防御。吴伟仁说，小行星撞击地球，是“极小概率，极大危害”事件，对于一些近地小行星，特别是可能撞击地球或会对地球产生威胁的小行星，将进行探测、预警、防御和处置。(中新社)
【0128 中国未来五年拟完成月球极区和火星采样返回 加速实现运载火箭升级换代】
1月28日，中国发布“2021中国的航天”白皮书。
未来五年，中国将继续实施月球探测工程，发射“嫦娥六号”探测器、完成月球极区采样返回，发射“嫦娥七号”探测器、完成月球极区高精度着陆和阴影坑飞跃探测，完成“嫦娥八号”任务关键技术攻关，与相关国家、国际组织和国际合作伙伴共同开展国际月球科研站建设。继续实施行星探测工程，发射小行星探测器、完成近地小行星采样和主带彗星探测，完成火星采样返回、木星系探测等关键技术攻关。论证太阳系边际探测等实施方案。
未来五年，中国将统筹推进空间环境治理体系建设。加强太空交通管理，建设完善空间碎片监测设施体系、编目数据库和预警服务系统，统筹做好航天器在轨维护、碰撞规避控制、空间碎片减缓等工作，确保太空系统安全稳定有序运行。全面加强防护力量建设，提高容灾备份、抗毁生存、信息防护能力，维护国家太空活动、资产和其他利益的安全。论证建设近地小天体防御系统，提升监测、编目、预警和应对处置能力。
未来五年，中国将围绕极端宇宙、时空涟漪、日地全景、宜居行星等科学主题，研制空间引力波探测卫星、爱因斯坦探针、先进天基太阳天文台、太阳风－磁层相互作用全景成像卫星、高精度地磁场测量卫星等，持续开展空间天文、日球物理、月球与行星科学、空间地球科学、空间基础物理等领域的前瞻探索和基础研究，催生更多原创性科学成果。(国新办）
【0417 中国空间站在轨建造今年将完成】
4月17日，国新办举行新闻发布会。今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期十年以上的应用与发展阶段。
根据任务安排，2022年计划实施6次飞行任务，分别是5月发射天舟四号货运飞船；6月发射神舟十四号载人飞船；7月发射空间站问天实验舱，10月发射空间站梦天实验舱。空间站的三个舱段将形成“T”字基本构型，完成中国空间站的在轨建造，之后还将实施天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。
#神舟十四号 和 #神舟十五号 两个乘组都将在轨飞行6个月，将首次实现在轨乘组轮换，实现不间断有人驻留。两个乘组6名航天员将共同在轨驻留5-10天，航天员系统将面临更加严峻的挑战。
#问天实验舱 配置了与核心舱一样的航天员生活设施，这里包括3个睡眠区、1个卫生区和厨房等设施，可以保障航天员生活。它还可以与核心舱一起来支持两艘载人飞船轮换期间6名航天员的生活；另外，还配置了一个小型的机械臂，既可以单独使用，也可以跟核心舱的大机械臂组合使用；另外，在问天实验舱还配置了航天员出舱气闸舱，将作为航天员主用的出舱活动的气闸舱，核心舱的节点舱用于其他功能，只是作为备份；问天实验舱还具备核心舱对于组合体管理控制功能的备份舱段。也就是说，核心舱平台的功能出现故障的时候，可以切换至问天实验舱行使组合体控制和管理功能，这样可以整体上提高空间站的可靠性。
#梦天实验舱 配置了一个货物气闸舱和一个舱外展开试验平台。今后需要在舱外安装的科学试验设备，可以通过货运飞船运送到空间站，再通过货物气闸舱把载荷送到舱外，由机械臂或者航天员把它安装到舱外的平台上，这样可以实现舱外试验项目不断更新。
将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船，其中，新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都可以实现可重复使用。新一代载人飞船综合能力也得到了大幅提升，可以搭载7名航天员，另外它的上行和下行载荷能力也得到大幅度提高。同时，也在考虑研发空间站的扩展舱段，为进一步支持在轨科学实验和为航天员的工作和生活创造更好的条件。
明年计划发射我国首个大型空间 #巡天望远镜，开展广域巡天观测，将在宇宙结构形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究，有望取得一批重大创新成果。
将积极探索载人航天商业化发展模式，吸收社会力量参与空间站建设和运营维护，不断提升空间站综合效益，推动载人航天事业高质量发展。(国新办)
【0309 中国探月工程总设计师：拟于2049年实现太阳系边际探测】
据中新社报道，全国政协常委、中国探月工程总设计师吴伟仁在接受中新社记者采访时说，中国希望在2030年之前实现火星采样返回，后续还准备进行太阳系边际探测，计划于2049年完成100个天文单位，也就是150亿公里远的深空探测。
此外，深空探测还包括近地小天体防御。吴伟仁说，小行星撞击地球，是“极小概率，极大危害”事件，对于一些近地小行星，特别是可能撞击地球或会对地球产生威胁的小行星，将进行探测、预警、防御和处置。(中新社)
【0128 中国未来五年拟完成月球极区和火星采样返回 加速实现运载火箭升级换代】
1月28日，中国发布“2021中国的航天”白皮书。
未来五年，中国将继续实施月球探测工程，发射“嫦娥六号”探测器、完成月球极区采样返回，发射“嫦娥七号”探测器、完成月球极区高精度着陆和阴影坑飞跃探测，完成“嫦娥八号”任务关键技术攻关，与相关国家、国际组织和国际合作伙伴共同开展国际月球科研站建设。继续实施行星探测工程，发射小行星探测器、完成近地小行星采样和主带彗星探测，完成火星采样返回、木星系探测等关键技术攻关。论证太阳系边际探测等实施方案。
未来五年，中国将统筹推进空间环境治理体系建设。加强太空交通管理，建设完善空间碎片监测设施体系、编目数据库和预警服务系统，统筹做好航天器在轨维护、碰撞规避控制、空间碎片减缓等工作，确保太空系统安全稳定有序运行。全面加强防护力量建设，提高容灾备份、抗毁生存、信息防护能力，维护国家太空活动、资产和其他利益的安全。论证建设近地小天体防御系统，提升监测、编目、预警和应对处置能力。
未来五年，中国将围绕极端宇宙、时空涟漪、日地全景、宜居行星等科学主题，研制空间引力波探测卫星、爱因斯坦探针、先进天基太阳天文台、太阳风－磁层相互作用全景成像卫星、高精度地磁场测量卫星等，持续开展空间天文、日球物理、月球与行星科学、空间地球科学、空间基础物理等领域的前瞻探索和基础研究，催生更多原创性科学成果。(国新办）