#新能源 #电动车 #氢能 #地方政府 #供应链 #重复建设 #地方保护 #补贴 #骗补
【地方政府押注氢能背后：重复建设、地方保护、骗补等弯路还会再走一次吗】
...
“西部一些地区可再生能源资源丰富，拥有制氢优势；有些地区稀有金属等矿产资源丰富，可以发展关键材料生产；还有一些地区有制造业基础，在装备制造、零部件制造方面有优势，每个地方都可以找到产业链上的一些点进行分工，不一定都发展大而全、小而全的产业链。”景春梅向记者透露，《通知》推迟了一个月才出台，文件原本是从制氢到应用，对示范城市(群)产业链的各个环节都有打分，“我当时提到，这不是倒逼每个地方搞全产业链吗？这是资源浪费，重复建设。”
...
但在发展氢能产业的冲动下，各地正通过优惠条件争取产业链上下游企业落地，各地的产业规划往往提到 “孵化本地产业链”，给出引进与培育企业计划，特别是一些电堆和核心零部件企业，如重庆在规划中提到，计划到2022年，引进和培育氢燃料电池电堆和核心零部件企业6家。
...
多位受访业内人士向《中国新闻周刊》表达担忧，连佛山市内不同区之间都存在地方保护，示范城市群落地后又会怎样？
...
“如果只要建站就给数百万补贴，建站方用的设备可能不够好，后续管理也跟不上，但能通过补贴收回部分设备投入，土地还在增值，加氢站就晾在那里了，这种情况不是没有。”赵吉诗说，“发展光伏时不就吃过亏吗？只要建光伏发电厂就给补贴，但不管是否发电。”
内详(中国新闻周刊)
【地方政府押注氢能背后：重复建设、地方保护、骗补等弯路还会再走一次吗】
...
“西部一些地区可再生能源资源丰富，拥有制氢优势；有些地区稀有金属等矿产资源丰富，可以发展关键材料生产；还有一些地区有制造业基础，在装备制造、零部件制造方面有优势，每个地方都可以找到产业链上的一些点进行分工，不一定都发展大而全、小而全的产业链。”景春梅向记者透露，《通知》推迟了一个月才出台，文件原本是从制氢到应用，对示范城市(群)产业链的各个环节都有打分，“我当时提到，这不是倒逼每个地方搞全产业链吗？这是资源浪费，重复建设。”
...
但在发展氢能产业的冲动下，各地正通过优惠条件争取产业链上下游企业落地，各地的产业规划往往提到 “孵化本地产业链”，给出引进与培育企业计划，特别是一些电堆和核心零部件企业，如重庆在规划中提到，计划到2022年，引进和培育氢燃料电池电堆和核心零部件企业6家。
...
多位受访业内人士向《中国新闻周刊》表达担忧，连佛山市内不同区之间都存在地方保护，示范城市群落地后又会怎样？
...
“如果只要建站就给数百万补贴，建站方用的设备可能不够好，后续管理也跟不上，但能通过补贴收回部分设备投入，土地还在增值，加氢站就晾在那里了，这种情况不是没有。”赵吉诗说，“发展光伏时不就吃过亏吗？只要建光伏发电厂就给补贴，但不管是否发电。”
内详(中国新闻周刊)
#氢能 #产能过剩
【经济日报：20多省份上马氢能 警惕氢能产业重复建设抬头】
新兴产业的重复、雷同建设应引起重视。去年9月份我国公布燃料电池汽车扶持政策后，各地发展氢能的热情高涨，至今已有20多个省份、40多个地级市发布氢能规划，规划的产业规模达上万亿元，已建成30多个氢能产业园区。目前来看，规划的燃料电池、车、站的数量远超市场容量，产业趋同、产能过剩的风险加大。
氢能如此火爆是有原因的。在气候变化的大背景下，能源革命已成席卷全球的大趋势。去年，我国宣布了2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。能源领域是二氧化碳排放中绝对的大头，要实现这些目标，能源结构将发生巨大的变革。这在给能源行业带来压力和挑战的同时，也带来了巨大机会。正因此，全球不少国家和地区把氢能作为绿色低碳能源体系的重要组成部分和经济复苏的新引擎。在我国，氢能也成为能源革命的重要探索方向。（经济日报）
【经济日报：20多省份上马氢能 警惕氢能产业重复建设抬头】
新兴产业的重复、雷同建设应引起重视。去年9月份我国公布燃料电池汽车扶持政策后，各地发展氢能的热情高涨，至今已有20多个省份、40多个地级市发布氢能规划，规划的产业规模达上万亿元，已建成30多个氢能产业园区。目前来看，规划的燃料电池、车、站的数量远超市场容量，产业趋同、产能过剩的风险加大。
氢能如此火爆是有原因的。在气候变化的大背景下，能源革命已成席卷全球的大趋势。去年，我国宣布了2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。能源领域是二氧化碳排放中绝对的大头，要实现这些目标，能源结构将发生巨大的变革。这在给能源行业带来压力和挑战的同时，也带来了巨大机会。正因此，全球不少国家和地区把氢能作为绿色低碳能源体系的重要组成部分和经济复苏的新引擎。在我国，氢能也成为能源革命的重要探索方向。（经济日报）
#法国 #工业 #核电站 #氢能 #再工业化
【马克龙宣布300亿欧元拯救法国工业计划，氢能和核能成重点】
法国总统马克龙于当地时间10月12日公布了一项名为“法国2030”的300亿欧元投资计划，计划目标是让法国在2030年成为绿色氢能的领导者，并建造新的、更小的核反应堆。
据法国24电视台12日报道，马克龙当日在商界领袖和年轻企业家论坛上宣布了一项斥资300亿欧元的投资计划，旨在推动法国“再工业化”。“我们必须同时打好创新和工业化之战。我们需要重建一个框架，以确保法国和欧洲在生产上的独立性。”马克龙说，“这是‘法国2030’计划，它将让小型、灵活的初创企业与成熟的商业巨头一起建设法国的工业未来。”
核能和氢能。法国将投资80亿欧元用于工业脱碳，重点是小型模块化核反应堆和核废料管理。马克龙认为，法国的核能力是生产“绿色氢能”的重要资产，该计划的目标是到2030年建立两个“超级工厂”来生产绿色氢能。
交通领域。法国将在交通领域投资40亿欧元，目标是到2030年生产200万辆电动和混合动力汽车以及首架低碳飞机。
食品和健康。马克龙承诺为医疗保健投资30亿欧元，为农业和食品投资15亿欧元，包括推动法国制造的生物医药。
科技和初创企业。马克龙承诺为其科技部门提供60亿欧元，计划发展其在机器人部件、半导体、人工智能和云技术方面的能力。
除了公共资金，法国还将通过Bpifrance公共投资银行向 "创新 "公司追加价值30亿欧元的股权投资，因为法国希望支持小型、灵活的创业公司。(澎湃新闻)(路透社)
相关报道📰
【Macron pushes nuclear, hydrogen power in €30 billion plan to reverse industrial decline】- France24
【France 2030 : un plan d’investissement pour la France de demain】- 法国政府
【马克龙宣布300亿欧元拯救法国工业计划，氢能和核能成重点】
法国总统马克龙于当地时间10月12日公布了一项名为“法国2030”的300亿欧元投资计划，计划目标是让法国在2030年成为绿色氢能的领导者，并建造新的、更小的核反应堆。
据法国24电视台12日报道，马克龙当日在商界领袖和年轻企业家论坛上宣布了一项斥资300亿欧元的投资计划，旨在推动法国“再工业化”。“我们必须同时打好创新和工业化之战。我们需要重建一个框架，以确保法国和欧洲在生产上的独立性。”马克龙说，“这是‘法国2030’计划，它将让小型、灵活的初创企业与成熟的商业巨头一起建设法国的工业未来。”
核能和氢能。法国将投资80亿欧元用于工业脱碳，重点是小型模块化核反应堆和核废料管理。马克龙认为，法国的核能力是生产“绿色氢能”的重要资产，该计划的目标是到2030年建立两个“超级工厂”来生产绿色氢能。
交通领域。法国将在交通领域投资40亿欧元，目标是到2030年生产200万辆电动和混合动力汽车以及首架低碳飞机。
食品和健康。马克龙承诺为医疗保健投资30亿欧元，为农业和食品投资15亿欧元，包括推动法国制造的生物医药。
科技和初创企业。马克龙承诺为其科技部门提供60亿欧元，计划发展其在机器人部件、半导体、人工智能和云技术方面的能力。
除了公共资金，法国还将通过Bpifrance公共投资银行向 "创新 "公司追加价值30亿欧元的股权投资，因为法国希望支持小型、灵活的创业公司。(澎湃新闻)(路透社)
相关报道📰
【Macron pushes nuclear, hydrogen power in €30 billion plan to reverse industrial decline】- France24
【France 2030 : un plan d’investissement pour la France de demain】- 法国政府
乌鸦观察
#氢能 #产能过剩 【经济日报：20多省份上马氢能 警惕氢能产业重复建设抬头】 新兴产业的重复、雷同建设应引起重视。去年9月份我国公布燃料电池汽车扶持政策后，各地发展氢能的热情高涨，至今已有20多个省份、40多个地级市发布氢能规划，规划的产业规模达上万亿元，已建成30多个氢能产业园区。目前来看，规划的燃料电池、车、站的数量远超市场容量，产业趋同、产能过剩的风险加大。 氢能如此火爆是有原因的。在气候变化的大背景下，能源革命已成席卷全球的大趋势。去年，我国宣布了2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳…
#氢能 #产能过剩 #无序竞争
【中国发改委要求稳慎有序推进氢能项目建设 严禁以建设氢能名义“跑马圈地”】
中国发布规划提出，目标到2025年形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，每年生产可再生能源制氢量达到10至20万吨、燃料电池车辆保有量约5万辆，实现每年二氧化碳减排100至200万吨。
中国国家发展与改革委和国家能源局今天（23日）联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》提出，到2025年，中国形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，初步建立较为完整的供应链和产业体系。清洁能源制氢及氢能储运技术取得较大进展，市场竞争力大幅提升，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。
《规划》并提出，到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系，可再生能源制氢广泛应用；到2035年，形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态，可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升。
发改委也在《规划》中对行业的无序竞争提出警告，并呼吁根据资源和市场需求合理布局氢能项目。
高技术司副司长王翔周三在发改委记者会表示，在氢能产业发展上严禁各地不顾本地实际，盲目跟风、一哄而上，防止低水平重复建设；严禁以建设氢能项目名义“跑马圈地”，“一些地方盲目跟风、同质化竞争、低水平建设的苗头有所显现。”
他还表示，要稳慎有序推进氢能项目建设，严禁在氢能产业规划制定、投资规模、招商引资、项目建设等方面相互攀比， “各地方在研究制定氢能产业发展相关规划、支持政策时，应充分考虑本地区发展基础和条件，统筹谋划、合理布局...不搞齐步走、一刀切。”
据路透社报道，中国目前每年生产3300万吨氢气，其中约64%的氢气来自工业部门，其余的主要是工业部门的副产品。中国是世界上最大的温室气体排放国，一直在努力平衡能源安全和实现其气候变化目标，并专注于氢能产业，以减少其交通和工业部门的碳排放。(联合早报)(路透社)
【中国发改委要求稳慎有序推进氢能项目建设 严禁以建设氢能名义“跑马圈地”】
中国发布规划提出，目标到2025年形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，每年生产可再生能源制氢量达到10至20万吨、燃料电池车辆保有量约5万辆，实现每年二氧化碳减排100至200万吨。
中国国家发展与改革委和国家能源局今天（23日）联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》提出，到2025年，中国形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，初步建立较为完整的供应链和产业体系。清洁能源制氢及氢能储运技术取得较大进展，市场竞争力大幅提升，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。
《规划》并提出，到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系，可再生能源制氢广泛应用；到2035年，形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态，可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升。
发改委也在《规划》中对行业的无序竞争提出警告，并呼吁根据资源和市场需求合理布局氢能项目。
高技术司副司长王翔周三在发改委记者会表示，在氢能产业发展上严禁各地不顾本地实际，盲目跟风、一哄而上，防止低水平重复建设；严禁以建设氢能项目名义“跑马圈地”，“一些地方盲目跟风、同质化竞争、低水平建设的苗头有所显现。”
他还表示，要稳慎有序推进氢能项目建设，严禁在氢能产业规划制定、投资规模、招商引资、项目建设等方面相互攀比， “各地方在研究制定氢能产业发展相关规划、支持政策时，应充分考虑本地区发展基础和条件，统筹谋划、合理布局...不搞齐步走、一刀切。”
据路透社报道，中国目前每年生产3300万吨氢气，其中约64%的氢气来自工业部门，其余的主要是工业部门的副产品。中国是世界上最大的温室气体排放国，一直在努力平衡能源安全和实现其气候变化目标，并专注于氢能产业，以减少其交通和工业部门的碳排放。(联合早报)(路透社)