✅به استقبال روز ملی حمل و نقل برویم✅
محمد درویش
✍️ امروز، دوشنبه، ۲۶ آذر برابر است با #روز_ملی_حملونقل. به همین مناسبت، در تالار بزرگ وزارت کشور و در حضور وزیر، شهردار تهران و برخی دیگر از شخصیتهای کشوری و مردمی، قرار است مراسمی برگزارشده و از همه کوشندگان این راه که برای ترغیب داوطلبانه مردم به ترک استفاده از خودرو شخصی در ترددهای درونشهری تلاش کرده و میکنند، قدردانی شود.
اما چرا حمل و نقل پاک مهم است و چرا باید بکوشیم تا سهم بیشتری از ترددها را به سمت استفاده از وسایل نقلیه عمومی و باکیفیت، #دوچرخه، مترو و یا پیاده جلب کنیم؟
مطابق آمارهای منتشرشده، چیزی حدود ۵۰میلیون ساعت از عمر ایرانیان، روزانه در ترافیک هدر میرود. ارزش این زمان از دست رفته به قیمت حداقل دستمزدی که وزارت کار تعیین کرده است، حدود ۳۰هزار میلیارد تومان است. یعنی ایرانیان سالانه به اندازه بودجه بزرگترین و مهمترین وزارتخانه خود - آموزش و پرورش - پولشان را در ترافیک هدر میدهند! نکته تاملبرانگیرتر آنکه تمایل مردم به استفاده از خودرو سخصی و وسایل حمل و نقل موتوری، علاوه بر تشدید آلودگی هوا که خود سالانه ۸میلیارددلار به اقتصاد ایران ضربه میزند، سبب تشدید کمتحرکی و افزایش بیماریهای غیرواگیر چون دیابت، فشارخون، کبدچرب و سکتههای قلبی میشود که برای درمانشان باید سالی ۳۵هزارمیلیارد تومان دیگر هزینه کنیم!
البته به این سیاهه تاسفبار همچنان میتوان افزود، اما به باورم همین چند نکته ساده برای خوانندگان فهیم روزنامه شرق کافی است تا دریابند چرا برپایی سزاوارانه بزرگداشت این روز توسط وزارت کشور را باید به فال نیک گرفت و امیدوار بود تا دولت و شهرداریها، گامهای عملیتر در تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #زیستمحوری بردارند.
معرفی و تقدیر آن گروه از اساتید دانشگاه و پزشکانی که با دوچرخه تردد میکنند، در همین راستا معنا میدهد.
انشاالله
🔻این یادداشت، همزمان امروز در صفحه آخر #روزنامه_شرق هم منتشر شده است.🔻
محمد درویش
✍️ امروز، دوشنبه، ۲۶ آذر برابر است با #روز_ملی_حملونقل. به همین مناسبت، در تالار بزرگ وزارت کشور و در حضور وزیر، شهردار تهران و برخی دیگر از شخصیتهای کشوری و مردمی، قرار است مراسمی برگزارشده و از همه کوشندگان این راه که برای ترغیب داوطلبانه مردم به ترک استفاده از خودرو شخصی در ترددهای درونشهری تلاش کرده و میکنند، قدردانی شود.
اما چرا حمل و نقل پاک مهم است و چرا باید بکوشیم تا سهم بیشتری از ترددها را به سمت استفاده از وسایل نقلیه عمومی و باکیفیت، #دوچرخه، مترو و یا پیاده جلب کنیم؟
مطابق آمارهای منتشرشده، چیزی حدود ۵۰میلیون ساعت از عمر ایرانیان، روزانه در ترافیک هدر میرود. ارزش این زمان از دست رفته به قیمت حداقل دستمزدی که وزارت کار تعیین کرده است، حدود ۳۰هزار میلیارد تومان است. یعنی ایرانیان سالانه به اندازه بودجه بزرگترین و مهمترین وزارتخانه خود - آموزش و پرورش - پولشان را در ترافیک هدر میدهند! نکته تاملبرانگیرتر آنکه تمایل مردم به استفاده از خودرو سخصی و وسایل حمل و نقل موتوری، علاوه بر تشدید آلودگی هوا که خود سالانه ۸میلیارددلار به اقتصاد ایران ضربه میزند، سبب تشدید کمتحرکی و افزایش بیماریهای غیرواگیر چون دیابت، فشارخون، کبدچرب و سکتههای قلبی میشود که برای درمانشان باید سالی ۳۵هزارمیلیارد تومان دیگر هزینه کنیم!
البته به این سیاهه تاسفبار همچنان میتوان افزود، اما به باورم همین چند نکته ساده برای خوانندگان فهیم روزنامه شرق کافی است تا دریابند چرا برپایی سزاوارانه بزرگداشت این روز توسط وزارت کشور را باید به فال نیک گرفت و امیدوار بود تا دولت و شهرداریها، گامهای عملیتر در تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #زیستمحوری بردارند.
معرفی و تقدیر آن گروه از اساتید دانشگاه و پزشکانی که با دوچرخه تردد میکنند، در همین راستا معنا میدهد.
انشاالله
🔻این یادداشت، همزمان امروز در صفحه آخر #روزنامه_شرق هم منتشر شده است.🔻
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ قزوین و یک طرح نوروزی خلاقانه در ترویج دوچرخهسواری! ✅
✍ اغلب شهرهای ایران را که میکوشند مبلمان شهری را از #خودرومحوری به #زیستمحوری تغییر دهند، رصد کرده و میکنم. به جرات میگویم: عملکرد مدیریت شهری و مردم #قزوین در این حوزه شایسته تقدیر فراوان است؛ یگانه شهری که بیش از یکسوم از کل مسیر خودروها - ۱۵۰ کیلومتر - را اختصاص به بستر ایمن دوچرخهسواری شهری داده است.
🔻 عصر امروز - ۱۷ اسفند - به همراه مردم و مدیران قزوین، از طرحی رونمایی میکنیم که امیدوارم در آستانه نوروز ۱۳۹۸ در سراسر وطن، الگو شود. آفرین به چنین مردم و مدیرانی که آینده را عملاً درک کرده و به اعتلای کیفیت زندگی میاندیشند.
#قزوین_الگوی_زیستمحوری_درایران
#دوچرخهسواریایمن_درشهر_حق_ماست
#یکماه_با_دوچرخه_درنوروز۹۸
🇮🇷#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
✍ اغلب شهرهای ایران را که میکوشند مبلمان شهری را از #خودرومحوری به #زیستمحوری تغییر دهند، رصد کرده و میکنم. به جرات میگویم: عملکرد مدیریت شهری و مردم #قزوین در این حوزه شایسته تقدیر فراوان است؛ یگانه شهری که بیش از یکسوم از کل مسیر خودروها - ۱۵۰ کیلومتر - را اختصاص به بستر ایمن دوچرخهسواری شهری داده است.
🔻 عصر امروز - ۱۷ اسفند - به همراه مردم و مدیران قزوین، از طرحی رونمایی میکنیم که امیدوارم در آستانه نوروز ۱۳۹۸ در سراسر وطن، الگو شود. آفرین به چنین مردم و مدیرانی که آینده را عملاً درک کرده و به اعتلای کیفیت زندگی میاندیشند.
#قزوین_الگوی_زیستمحوری_درایران
#دوچرخهسواریایمن_درشهر_حق_ماست
#یکماه_با_دوچرخه_درنوروز۹۸
🇮🇷#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
✌یکی از سبزترین بخشنامههایی که تاکنون وزارت کشور صادر کرده است!✌
✍ با صدور این بخشنامه، حالا همهی دوستداران محیطزیست، حامیان ترویج حمل و نقل پاک، طرفدارانِ نفی خودرومحوری در مبلمان شهری و کنشگران فعال در حوزه سلامت میتوانند از شهرداریها و شوراهای شهر خود بخواهند تا به ترویج دوچرخهسواری و ایجاد بسترهای ایمن و جذاب تردد با #دوچرخه یا پیاده در شهرهای خود، به ویژه در شرایط #پاندمی_کووید۱۹ بیش از پیش بکوشند.
#مسیر_کرونایی_برای_دوچرخه
#نفی_خودرومحوری
#زیستمحوری
#بخشنامه_وزارت_کشور
✍ با صدور این بخشنامه، حالا همهی دوستداران محیطزیست، حامیان ترویج حمل و نقل پاک، طرفدارانِ نفی خودرومحوری در مبلمان شهری و کنشگران فعال در حوزه سلامت میتوانند از شهرداریها و شوراهای شهر خود بخواهند تا به ترویج دوچرخهسواری و ایجاد بسترهای ایمن و جذاب تردد با #دوچرخه یا پیاده در شهرهای خود، به ویژه در شرایط #پاندمی_کووید۱۹ بیش از پیش بکوشند.
#مسیر_کرونایی_برای_دوچرخه
#نفی_خودرومحوری
#زیستمحوری
#بخشنامه_وزارت_کشور