市道113號（大園－石門），全長 31.361 公里，起點始於大園區後厝里，接台15線，終點抵達龍潭區石門，接台3乙線，有三條支線：市道113甲線、市道113乙線、市道113丙線。之前有記錄過「起點～青埔特定區」路段、「南勢口～龍潭外環道」路段及「龍潭市區～終點」路段，為桃園市內重要聯絡道路。 本次「中豐陸橋～南勢口」路段順樁記錄，我們從平鎮市區（北勢、中豐陸橋下）出發，

桃81線（犁頭洲－老飯店），為桃園市的一條區道，全長 3.336 公里，起點始於新屋區頭洲里，接青田路、梅高路路口（桃79線），終點抵達楊梅區上田里，接和平路、楊新路路口（市道115號）。此次全線順樁記錄，我們從桃79線逆樁方向左接起點處開始記錄，沒有起點牌及終點牌，會經過台66線快速道路、台31線（台灣高鐵下方）、桃102線、寶雅桃園物流中心、營盤宮、上田國民小學，

桃102線（九斗－高榮），為桃園市的一條區道，全長 9.863 公里，起點始於新屋區九斗里紅崁頭東北側，接市道115號，終點抵達中壢區過嶺里高榮，接市道114號。此次全線順樁記錄，我們從市道115號逆樁方向右接起點處開始記錄，有起點牌，但沒有終點牌，會經過新屋長祥宮、九斗豫章堂、台31線（短暫共線、台灣高鐵下方）、桃81線、桃79線、台灣中油高榮站、萊爾富便利商店(楊梅高欣店)、

台66線（觀音－大溪），為「東西向快速公路－觀音大溪線」，台灣東西向省道快速公路之一，通車長度為 27.2 公里，起點始於桃園市觀音區觀音交流道，接台61線，終點抵達桃園市大溪區大溪端，接市道112甲線。最初桃園市東西方向交通僅靠市道112號、市道114號等市道。因其道路標準不高，加上東南側國道3號通車後的衍生車流，政府興建此快速道路，連接台61線、國道1號與國道3號，總預算約 1412.

2020 年 4 月 2 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台66線東西向快速公路－觀音大溪線（全線逆樁），共錄製 27.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！ ★ 相關文章／Related Articles：202...

台61線（八里－七股），又稱「西部濱海快速公路」，縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路，全長 285.52 公里，起點始於新北市八里區八里交流道，接台15線，終點抵達桃台南市七股區十份交流道，接市道173號、市道173甲線。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。

這天騎乘完《老街溪河濱步道》後就一路向上游的大坑缺溪騎去，由台66線快速道路出發，順著新光路三段往南走，右轉進入新光路三段158巷，可接大坑缺溪健行步道下游端。從此開始為本文主軸《大坑缺溪健行步道》，會經過土地公(大庄伯公)、小紅樓(The Small Red House)，最終接至南平路二段(桃72線)，即大坑缺溪健行步道上游端，該步道僅位於大坑缺溪右岸，左岸是沒有設置步道的，全程約 1.

於 2020 年 11 月 26 日使用 GoPro HERO8 Black 拍攝的大坑缺溪健行步道自行車騎車錄影！順著台66線→土地公(大庄伯公)→南平路二段(桃72線)，記錄全長約 2 公里。

▲ 時間軸空降：
00:50 右轉入新光路三段158巷
01:21 銜接大坑缺溪健行步道下游端
02:23 土地公(大庄伯公)
03:00 小紅樓(The Small Red House)
04:21 接南平路二段(桃72線)

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