屏55線（香社－山仔腳），全長 2.962 公里，屏東縣的一條鄉道，起點始於萬丹鄉香社村香社，接台27線，終點抵達新園鄉田洋村山仔腳，接屏60線，路途行經地藏寶塔、赤山巖、新園泥火山、萬丹泥火山、新園鄉納骨堂、碉堡、山隆宮，為鄉村聚落間的聯絡道路。柏油鋪面為主，基本上僅單線道路幅，路況普通，有清楚的里程牌、起終點牌。 泥火山是指多種在地下液體或氣體噴發後遺留下來的物質，

2020 年 9 月 4 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含屏55線 [順樁]，錄製里程約 3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:35 路左為赤山巖
00:54 左往新園泥火山／右往萬丹泥火山
02:19 山隆宮
02:27 屏55線2.934K終點

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台27線（荖濃－烏龍），又稱「新發公路」，全長 79.174 公里，台灣的一條省道，起點始於高雄市六龜區荖濃，接台20線（南橫公路），終點抵達屏東縣新園鄉烏龍，接台17線（西部濱海公路），有一條支線：台27甲線（旗六公路）。台27線原為縣道185號六龜－水底寮線之六龜－烏龍段。1983 年屏東－烏龍段編號調整為台27線，1994 年剩餘路段併入成今日路線。

2020 年 9 月 4 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台27線（新發公路，屏東市區～烏龍終點）[順樁]，錄製里程約 23 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:21 ←台鐵屏東線→
00:30 ←台24線→
01:41 ←台1線→
03:11 萬丹鄉牌面
04:04 廣安牌面
07:40 ←台88線快速道路→
08:39 新園鄉牌面
11:27 港西牌面
13:28 台27線79.241K終點…

台17線（甲南－水底寮），全長 273.474 公里，台灣的一條省道，起點始於台中市清水區甲南，接台1線（縱貫公路），終點抵達屏東縣枋寮鄉水底寮，接台1線（縱貫公路），有兩條支線：台17甲線、台17乙線（台江大道）。台17線有部分路段是與台61線（西濱快速公路）共構，本線為西濱中南段，與北段台15線合稱「西部濱海公路」，簡稱「西濱公路」。 「2020逆時鐘環島機車行」DAY3，

2020 年 9 月 4 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台17線（西部濱海公路，東港大橋～水底寮終點）[順樁]，錄製里程約 19 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:08 東港大橋（跨越東港溪）
00:28 ←縣道187號→
01:26 右接縣道187號39.892K終點
02:39 右往大鵬灣國家風景區
03:29 林邊鄉牌面
03:59 國道三號林邊交流道
04:30 ←台鐵屏東線→…

台1線（台北－屏東楓港），又有「縱貫公路」、「西部幹線」和「四線道」等稱呼，是台灣西部一條南北向的省道，自清代就是縱貫南北的交通要道。起點始於台北市中正區忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台3線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交岔處），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（與台26線交接處），全長共計 461.081 公里。沿途經過台灣西部14個縣市，堪稱台灣最重要的省道，

2020 年 9 月 4 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台1線（縱貫公路，水底寮～楓港）[順樁]，錄製里程約 23 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
01:07 博愛橋（跨越北勢溪）
01:20 左接縣道185號68.885K終點
01:40 枋寮陸橋（跨越台鐵南迴線鐵路）
02:37 枋山鄉牌面
02:39 枋寮大橋（跨越率芒溪）
03:14 加祿牌面
05:00 南勢湖橋（跨越南勢湖溪）…

獅子一巷是一條通往獅子村聚落的道路，總長近 1.5 公里。以北有枋山溪、南有楓港溪，獅子頭溪則在兩溪間的谷地，道路順著獅子頭溪右岸上行。獅子村是西元 1946 年後由數個部落合併所組成的，分為本部落及中心崙兩個聚落，因部落前有山狀似雄獅，故有此村名，曾改為和平村，西元 1993 年又再改回現名，由村內和平教會可得知原來的村名。 「2020逆時鐘環島機車行」DAY3，

2020 年 9 月 4 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含獅子一巷（台1線路口～獅子活動中心），錄製里程約 0.9 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

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