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20240508大室山﹝靜岡縣伊東市﹞ – 萌芽爬山網
大室山 標高580公尺 三等三角點 座標:34.903079, 139.094657 大室山位於静岡縣伊東市,是約4000年前火山爆發形成的一座火山渣錐,其外型如綠色的巨大布丁,底部直徑約1000公尺、高300公尺,山頂中心有直徑250公尺、深40~70公尺的碗狀火山口跡,步行環繞山頂一周約半小時,擁有360度的絕佳展望,天氣好時還可以眺望富士山、相模灣。
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#万二郎岳 #天城山 #万三郎岳 #万城岳 #靜岡縣伊豆市 #靜岡縣賀茂郡 #靜岡縣 #伊豆市 #賀茂郡 #日本靜岡 #日本 #靜岡 #一等三角點 #日本百名山 #百名山 #2024日本行
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20240508万二郎岳、天城山(万三郎岳、万城岳)﹝靜岡縣伊豆市、賀茂郡﹞ – 萌芽爬山網
万二郎岳 標高1299公尺 御料局測點第八號 座標:34.860009 139.020733 天城山(万三郎岳、万城岳) 標高1405.63公尺 一等三角點 座標:34.862856 139.001802 天城山(あまぎさん)位於靜岡縣伊豆市與賀茂郡東伊豆町的交界上,天城連山形成於20萬~80萬年前噴發的成層火山,其最高峰為万三郎岳(萬三郎岳)海拔高1406公尺,擁有一顆一等三角點万城岳,
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20240507靜岡鐵道靜岡清水線(新靜岡~柚木)﹝日本靜岡縣﹞ – 萌芽悠遊網
靜岡清水線(静岡清水線/しずおかしみずせん)是由靜岡鐵道經營的鐵道路線,連接靜岡縣靜岡市葵區的新靜岡車站和靜岡市清水區的新清水車站。這條路線全長 11 公里,共設有 15 個車站,包括起點站新靜岡和終點站新清水。靜岡清水線全線為複線,並且全程電氣化,採用直流電 600V 供電。這條線路於 1908 年 5 月 18 日開通,從那時起就成為當地居民的重要交通工具。靜岡清水線的軌距為 1067 毫米,
🎬 https://youtu.be/V9Qvx4K1Y5I
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⁴ᴷ⁶⁰ 20240507靜岡鐵道靜岡清水線柚木車站巧遇A3004号(爆豪勝己 大・爆・殺・神ダイナマイトver.)﹝日本靜岡縣﹞
靜岡清水線(静岡清水線/しずおかしみずせん)是由靜岡鐵道經營的鐵道路線,連接靜岡縣靜岡市葵區的新靜岡車站和靜岡市清水區的新清水車站。靜岡鐵道靜岡清水線近期與知名電視動畫《我的英雄學院》(僕のヒーローアカデミア)展開了一項特別的合作活動,為期三個月,從 2024 年 3 月 17 日至 2024 年 6 月 16 日。這次合作的目的是增加靜岡清水線的吸引力,讓更多的乘客體驗這條重要的交通路線,同時也為動畫迷提供了一個獨特的互動平台。此次於柚木車站巧遇A3004号(爆豪勝己 大・爆・殺・神ダイナマイトver.)。…
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20240507 JR 東海道本線(靜岡~熱海)﹝日本靜岡縣﹞ – 萌芽悠遊網
東海道本線(とうかいどうほんせん)是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站的鐵路線,屬於JR的主要幹線之一。這條線路不僅是連結東西的重要交通幹道,還包括多條支線,如品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、新鶴見號誌站至鶴見站的支線(通稱品鶴線)、以及大垣站起至美濃赤坂站的支線(通稱美濃赤坂線)等,並有多條貨物支線。東海道本線的營運由不同的JR公司分段管理:
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20240508 JR 東海道本線(熱海~小田原)﹝日本靜岡縣、神奈川縣﹞ – 萌芽悠遊網
東海道本線(とうかいどうほんせん)是連結東京都東京站與兵庫縣神戶站的主要鐵路線,全長 589.5 公里,由JR管理。此線包括多條支線和貨物線,品川至鶴見的品鶴線是其中之一。東海道本線自 1872 年開通以來,成為日本鐵路網絡中的重要骨幹,連接東京和神戶兩大城市,途經多個重要都市和景點,對日本經濟和旅遊發展有重大貢獻。東京站至熱海站由JR東日本管理,熱海站至米原站由JR東海管理,
🎬 https://youtu.be/weZJIC2hpBY
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⁴ᴷ⁶⁰ 20240507東海道新幹線(名古屋~靜岡)左側窗景錄影(2倍速)﹝日本愛知縣、靜岡縣﹞
東海道新幹線是日本的一條高速鐵路,連接東京站與新大阪站之間,不僅是日本第一條高速鐵路,也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路系統。該路線在 1964 年 10 月 1 日開通,最初由日本國鐵經營,1987 年國鐵分割民營化後由JR東海接手。由於多數列車班次與山陽新幹線直通運行,因此經常被合稱為「東海道·山陽新幹線」。「2024日本行」DAY4 我們運用了名古屋到靜岡的區段,指定座席,每人花費 12,540 日圓(約新台幣 2,600 元)。
▲ 時間軸空降:
00:00:00 片頭
00:00:03 名古屋站…
▲ 時間軸空降:
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00:00:03 名古屋站…