此圖中的四個影像是由美國國家航空暨太空總署（NASA）的朱諾號（Juno）拍攝的，也是其第一次拍攝木星衛星「木衛三（Ganymede / 蓋尼米德）」的北極地區，朱諾號是第一個直接拍攝木衛三這部分成影像的探測器。木衛三是太陽系中最大的衛星，比水星還要大。木衛三也是唯一已知具有自身磁場的衛星。科學家甚至找到了其在冰冷表面之下存在液態水地下海洋的證據。 ▲ 影像來源: NASA/JPL-Caltech/

在觸發了太空飛行器的一種自動故障保護程式後，NASA 航海家2號的工程師正在努力使飛行任務返回正常運行狀態。航海家1號和航海家2號均編寫了多個故障保護程式，以便在出現潛在有害情況時，太空船能夠自動採取措施保護自己。在位於加利福尼亞州帕薩迪納（Pasadena, California）的 NASA 噴氣推進實驗室（Jet Propulsion Laboratory）中，

有配備數位相機的大望遠鏡嗎？ 然後，您可以在今年春季與 NASA 的新視野號（New Horizons）任務合作，進行一次非常酷的深空實驗。 今年 4 月新視野號將被用來檢測附近恆星相對於地球觀測者位置的「偏移」（Shifts），新視野號到那時將比太陽離地球的距離大 46 倍，距地球約 50 億英里（80 億公里）。該技術被稱為視差（Parallax），近兩個世紀以來，

NASA 的大視場紅外巡天望遠鏡（WFIRST）項目已通過了關鍵程序和技術的里程碑，使該任務被正式許可開始進行軟體開發和測試。 大視場紅外巡天望遠鏡的觀測面積將比哈伯太空望遠鏡的觀測面積大 100 倍，這將使其能夠檢測到整個宇宙的微弱紅外訊號，同時還能生成宇宙的巨大全景圖，揭示暗能量（Dark Energy）的秘密，並在我們太陽系之外發現行星（即系外行星），並解謎許多其他天體物理學和行星科學的項目。

NASA 朱諾號（英語：Juno）對木星大氣的觀察包含了一些非凡的發現：兩個風暴合併在一起。 ▲ 影像數據：NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS；影像處理：Tanya Oleksuik, © CC BY。 在影像中心左側的橙色帶狀內看到的兩個白色橢圓形是反氣旋風暴（Anticyclonic Storms），即逆時針旋轉的風暴。其透過與其他白色橢圓形的反氣旋風暴合併使整個尺寸增大，

NASA 好奇號火星探測車拍攝了迄今為止火星表面解析率最高的全景圖。該合成圖像由 2019 年感恩節假期期間拍攝的 1,000 多張影像組成，並花費幾個月的時間進行了精心的合成，當中包含 18 億像素的火星景觀。探測車的主照相機（MastCam）使用其遠攝鏡頭產生全景。同時，它依靠其中中等角度鏡頭（Mmedium-angle lens）產生了一個解析度較低的近 6.5 億像素全景圖，

NASA 朱諾號（英語：Juno）於 2020 年 2 月 18 日捕捉到了這張木星南半球的照片，這是該探測器最近一次接近木星的時候。 ▲ 影像數據：NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS；影像處理：Kevin M. Gill, © CC BY。 木星不僅是繞太陽公轉的最大行星，而且它所含物質量是太陽系所有其他天體（包括所有行星、衛星、小行星和彗星）總和的兩倍以上。在結構上，

NASA 朱諾號（英語：Juno）於 2020 年 2 月 17 日近距離接近木星的過程中拍攝到了木星北部動盪不安的景象。 ▲ 影像數據：NASA / JPL / SwRI / MSSS；影像處理：Gerald Eichstädt。 這張圖中有一些值得注意的特徵：從上至下貫穿影像中央的細長條紋。自 2016 年朱諾號首次近距離通過木星以來，其就觀察到了這些長條紋，

NASA 朱諾號（英語：Juno）任務在木星北部中緯度地區拍攝到了這些精巧的大氣噴流。這張清晰的彩色增強影像展示了木星雲層頂部的複雜雲層。如果仔細觀察可以發現相對較小、明亮的「彈出」（pop-up）雲層，其在漩渦狀雲層的頂部和邊緣突出，而附近較暗的區域則展示出更深的深度。 ▲ 影像數據：NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS；影像處理：Kevin M. Gill © CC BY。

卡西尼號（Cassini）將相機轉向土星的衛星彌瑪斯（Mimas／土衛一），探測巨大的赫歇爾隕石坑（Herschel Crater），這個隕石坑看起來像是一隻凝視著太空的眼睛。 ▲ 圖片來源：NASA/JPL/Space Science Institute。 赫歇爾隕石坑寬 130 公里（81 英里），佔據了影像右側的一大部分。科學家們正在繼續研究這個撞擊坑及其周圍的地形（請見 PIA12568）。

木星的衛星歐羅巴（木衛二）表面有各式各樣的地貌，包括山脊、帶狀物、小圓頂和被地質學家稱為「混沌地形」（Chaos Terrain）的破碎空間。NASA 的伽利略號在 20 世紀 90 年代末拍攝的三張最新再處理影像展示了歐羅巴上不同表面特徵的細節。 儘管伽利略號拍攝的數據已經有二十多年的歷史了，但科學家們正在利用現代影像處理技術繪製出衛星表面的新景象，為木衛二飛越任務（Europa Clipper…

朱諾號（Juno）的紅外影像使您首次看到了木衛三（蓋尼米德／Ganymede）冰冷的北極！在 2019 年 12 月 26 日準備飛越木星的途中，NASA 朱諾號飛到了太陽系第九大天體木衛三的北極附近。探測器的「木星極光紅外成像儀」（JIRAM）收集到的紅外影像，首次對這顆巨大衛星的北部邊界進行了測繪。 作為太陽系中唯一一顆比水星還大的衛星，木衛三主要由水冰組成。

這張合成影像展示了木星大氣層中的一個熱點。在影像左邊中，由北雙子望遠鏡（Gemini North Telescope）於 2020 年 9 月 16 日拍攝，該熱點在波長為 5 微米的紅外線中顯得很亮。影像右邊的是 NASA 朱諾號上 JunoCam 可見光成像儀拍攝的，於朱諾號第 29 次（也是在 9 月 16 日）接近木星時拍攝的，而在這張影像中熱點顯得很暗。 ▲ 影像數據：NASA/

這是 2021 年 2 月 19 日美國國家航空暨太空總署（NASA）「毅力號」（Perseverance）火星車登陸後，其底部的避險相機（Hazcams）發回的第一張高解析度彩色影像。毅力號是在美國東部時間 2020 年 7 月 30 日上午 7 點 50 分 （台灣時間同日下午 7 點 50 分）發射，於美國東部時間 2021 年 2 月 18 日下午 3 時 55 分（台灣時間 2 月 19…

NASA 的火星 2020 任務「毅力號」（Perseverance Rover）的新影片記錄了 2 月 18 日在紅色星球上進入、下降和著陸（EDL），即整個由地球前往火星最後幾分鐘的過程，著陸器當時向火星表面驟降且開傘。 ▲ 影片欣賞《Watch NASA's Perseverance Rover Land | Video from Mars!》（影片製作：Sonnet Apple／音樂：

NASA 的獨創號（Ingenuity）火星直升機成為歷史上第一架在另一個星球上進行動力控制飛行的飛機。噴氣推進實驗室位於美國南加州的獨創號團隊在美國東部時間 2021 年 4 月 19 日上午 6 點 46 分（台灣時間下午 6 點 26 分）透過 NASA 的毅力號（Perseverance）火星車接收到直升機的數據後，確認飛行成功。 ▲ 獨創號首次起飛成功，左上為火星首張無人機空拍影像、

這是無人機在高空時拍攝的第一張火星表面彩色影像。獨創號（Ingenuity）火星直升機在 2021 年 4 月 22 日第二次成功的飛行測試中用其彩色相機拍攝了它。在拍攝這張影像時，獨創號距離地表 17 英尺（5.2 公尺）並俯仰（將相機的視野向上移動），以便直升機能夠開始向西平移 7 英尺（2 公尺）遠離毅力號火星車。這張影像展示了毅力號火星車部分的軌道和火星表面的特徵，

二十多年來朱諾號（Juno）比任何其他太空探測器都更靠近木星最大的衛星，提供了對冰冷球體的戲劇性一瞥。 這張木衛三（Ganymede／蓋尼米德）的影像是由 NASA 朱諾號上的朱諾相機（JunoCam）在 2021 年 6 月 7 日飛掠這顆冰冷衛星時獲得的。在最接近的時候，朱諾號距離其表面不到 645 英里（1038 公里）。 ▲…

灰塵是地球上一個討厭的東西。值得慶幸的是，我們可以簡單地拿出吸塵器或用抹布來擺脫塵蟎、纖維、土壤、花粉和其他微小碎片的混合物。 在地球的大氣層之外，灰塵是陰險的。在月球上，它是由破碎的岩石構成的，如果被吸入，對從月球登陸器到太空衣和人類的肺部都會有損害。在 NASA（美國國家航空暨太空總署）準備透過阿特米斯計劃（Artemis program）返回月球時，位於克里夫蘭（Cleveland）的…

天文學家揭開了我們銀河系中心超大質量黑洞的第一張影像。這一成果提供了壓倒性的證據，證明該天體確實是一個黑洞，該影像由一個名為 Event Horizo​​n Telescope (EHT) Collaboration 的全球研究團隊使用來自全球無線電望遠鏡網絡的觀測結果製作而成。 這張影像是人們期待已久對位於我們銀河系中心巨大天體的觀察。科學家們此前曾在銀河系中心看到過恆星圍繞著某種看不見、緊湊、