2018年5月5日 NASA（美國國家航空暨太空總署）的火星登陸探測器洞察號（InSight）利用擎天神5號運載火箭401型從美國范登堡空軍基地發射，歷經半年的飛行時間終於抵達火星，在最 […]

地球的冬天無論再怎麼寒冷 ❄ 都沒有比隔壁火星還要寒冷！從現在開始全世界的人們都可以透過「Mars Weather」查看火星氣象站的資訊！ 該網站包含洞察號（InSight）記錄的溫度、風 […]

這是一個里程碑，萌芽站長也很關注這次的事件，因此看過許多資料與 NASA 官方英文原文新聞，最後統整並翻譯成此篇，以紀念人類目前行駛最久、最長距離的星際探測車－機會號火星漫遊車！ 作為行星際探測最成功 […]

去年春天美國國家航空暨太空總署（NASA）機會號火星漫遊車（Opportunity）使用超過 29 天的時間拍攝了多張照片合成這張 360 度全景照片，這張全景照片呈現的毅力谷（Persevera […]

NASA 好奇號於 2012 年登陸火星，同時它也有攜帶日食眼鏡。Mast Camera（Mastcam）上的太陽濾鏡可以直接拍攝太陽，在過去的幾個星期裡，好奇號良好的運用這個設備 […]

NASA 洞察號火星探測器（InSight）可能首次觀測與記錄了火星上的地震，這微弱的地震訊號是由探測器的內部結構的地震實驗（Seismic Experiment for Interior Stru […]

繼上次類似的活動「Insight 將您的名字送上火星」活動後，又有機會讓您的名字可以透過下次的火星任務送上這顆紅色星球—火星 😆。 NASA 將於西元 2020 年發射新的火星探測車 🛰，預計將於 2020 年 7 月 17 日至 8 月 5 日發射，可於 2021 年 2 月 18 日登陸火星，著陸點將為 Jezero Crater 這個隕石坑，任務時間至少一個火星年（約 687 個地球日），

千島群島中部的島嶼「雷公計島（Laikoga／らいこけとう）」 22 日火山噴發 🌋，火山灰噴至 13,000 公尺高空，上一次噴發是在 1924 年，這次的噴發被氣象衛星「向日葵8號」清楚捕捉。火山灰會導致飛機 ✈ 故障而導致失事，因此此次噴發事件也影響到國際航班，部分班機已更改航道。 ▲「雷公計島」衛星地圖。 ▲ 影片欣賞《雷公計島が噴火　噴煙1万メートル超まで上昇　…

2019 年暑假，我與三位高中同學一同規劃了「宜蘭火機二日遊」，集合出發地為桃園中壢車站，目的地為宜蘭車站，接著開始以宜蘭市區為中心展開兩天的旅程，結束後再從宜蘭車站搭火車回中壢車站結束旅程。這次共四人參與，日期為 2019 年 7 月 31 日（星期三）至 8 月 1 日（星期四），火車為到宜蘭與離開宜蘭的交通方式，我們搭乘的是台鐵自強號列車 🚆，宜蘭縣內較為遠距離的交通就租機車代步 🛵，

沙塵暴在火星上很常見。但是每隔十年左右，就會發生一些不可預測的事情：一系列暴風爆發，全球將覆蓋著塵土飛揚的薄霧。 去年，美國國家航空暨太空總署（NASA）的太空飛行器詳細了解了 2018 年全球沙塵暴的生命週期，該生命週期也結束了「機會號火星漫遊車」的任務，詳細文章：20190214 NASA 創紀錄的機會號火星漫遊車結束任務。 儘管科學家們仍在為這些數據感到困惑，

NASA 好奇號火星探測車拍攝了迄今為止火星表面解析率最高的全景圖。該合成圖像由 2019 年感恩節假期期間拍攝的 1,000 多張影像組成，並花費幾個月的時間進行了精心的合成，當中包含 18 億像素的火星景觀。探測車的主照相機（MastCam）使用其遠攝鏡頭產生全景。同時，它依靠其中中等角度鏡頭（Mmedium-angle lens）產生了一個解析度較低的近 6.5 億像素全景圖，

在地球的黑夜，抬頭望向那顆火紅的星球，沒錯！這就是今天凌晨的拍攝目標，過去曾經拿著家中最好的類單眼相機 NIKON COOLPIX P900 拍攝金星、木星以及土星，現在首度來試拍火星（Mars，♂）。根據網路上的資料顯示這台相機是有能力拍到的，因此這次一樣採取最原始的方式，架三腳架與開啟手動模式，就直接在自家屋頂，坐板凳上就開始拍攝囉！由於火星今夜的亮度還算夠，ISO 不用太高，快門可以設定 1/

這是 2021 年 2 月 19 日美國國家航空暨太空總署（NASA）「毅力號」（Perseverance）火星車登陸後，其底部的避險相機（Hazcams）發回的第一張高解析度彩色影像。毅力號是在美國東部時間 2020 年 7 月 30 日上午 7 點 50 分 （台灣時間同日下午 7 點 50 分）發射，於美國東部時間 2021 年 2 月 18 日下午 3 時 55 分（台灣時間 2 月 19…

NASA 的火星 2020 任務「毅力號」（Perseverance Rover）的新影片記錄了 2 月 18 日在紅色星球上進入、下降和著陸（EDL），即整個由地球前往火星最後幾分鐘的過程，著陸器當時向火星表面驟降且開傘。 ▲ 影片欣賞《Watch NASA's Perseverance Rover Land | Video from Mars!》（影片製作：Sonnet Apple／音樂：

NASA 的獨創號（Ingenuity）火星直升機成為歷史上第一架在另一個星球上進行動力控制飛行的飛機。噴氣推進實驗室位於美國南加州的獨創號團隊在美國東部時間 2021 年 4 月 19 日上午 6 點 46 分（台灣時間下午 6 點 26 分）透過 NASA 的毅力號（Perseverance）火星車接收到直升機的數據後，確認飛行成功。 ▲ 獨創號首次起飛成功，左上為火星首張無人機空拍影像、

這是無人機在高空時拍攝的第一張火星表面彩色影像。獨創號（Ingenuity）火星直升機在 2021 年 4 月 22 日第二次成功的飛行測試中用其彩色相機拍攝了它。在拍攝這張影像時，獨創號距離地表 17 英尺（5.2 公尺）並俯仰（將相機的視野向上移動），以便直升機能夠開始向西平移 7 英尺（2 公尺）遠離毅力號火星車。這張影像展示了毅力號火星車部分的軌道和火星表面的特徵，

自 2012 年登陸火星以來，NASA 的「好奇號」（Curiosity）探測車在蓋爾撞擊坑（Gale Crater）的鑽探任務中，不斷改寫我們對這顆紅星的認知。2025 年 3 月，科學數據揭示了一個驚人的發現：在分析的泥岩樣本中，出現了小劑量的癸烷（decane）、十一烷（undecane）和十二烷（dodecan…

在距離地球平均 2.25 億公里的紅土地上，一場無聲的科技革命剛剛完成了它的首次路試。NASA 的毅力號（Perseverance）探測器，這台在火星執行任務的六輪機器科學家，成功完成了首次完全由人工智慧（AI）規劃的駕駛任務。這項由噴射推進實驗室（JPL）主導的實驗，標誌著人類探索地外行星的方式進入了「自動駕駛」的新…