舊投49線(竹山市區～龍鳳峽)，全長約26.8公里，起點始於竹山鎮中山里，接線道149號舊線，終點抵達竹山鎮大鞍里，接投51線(原為投95線)，這次因形成因素只記錄竹山～復興寮段，約0K~11.5K，剛好接舊投49-1線終點處，因為牌面都還是2016年改制前的樣子，因此本篇文章皆以現有牌面為主，新路線的投49線已經取代原有的投49-1線，投49-1線則是換線了！ ▲舊投49線(竹山～復興寮)路線圖。

興和農路，全長約 1.6 公里，起點於台中市新社區接中95線（興和產業道路）快到終點處，終點抵達台中市新社區與南投縣國姓鄉交界處的長興產業道路，路幅為一般農路等級，柏油路面為主，一般車輛可通行，是新社往返國姓的山區道路。 投81線（中坑－長豐村），全長 11.547 公里，起點始於台中市新社區與南投縣國姓鄉交界處長興產業道路，終點抵達南投縣國姓鄉長友巷/大長路路口，接台21線（大長路）。

台21線，是台灣西部一條沿中央山脈西麓伸展的省道，北起臺中市東勢區天冷，接台8線（中橫公路），南至南投縣信義鄉塔塔加，接台18線（阿里山公路），全長 143.93 公里。這條道路串聯豐原、國姓、埔里、日月潭、水里與信義等地，地貌從丘陵、盆地到湖畔皆涵蓋其中，兼具交通與觀光功能。天冷至埔里屬豐埔公路，埔里至日月潭為中潭公…