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2020 年 8 月 3 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(蘇花公路,新城~花蓮),錄製里程 21 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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#萌芽悠遊網 #台9線 #蘇花公路 #新城到花蓮 #行車錄影 #2倍速 #花蓮新城 #花蓮市 #花蓮 #新城
2020 年 8 月 3 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(蘇花公路,新城~花蓮),錄製里程 21 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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ᴴᴰ⁶⁰ 20200803台9線(蘇花公路,新城~花蓮)行車錄影(2倍速)﹝花蓮新城、花蓮市﹞
2020 年 8 月 3 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影,攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側,原始影片規格為 1080P 30FPS,路程包含台9線(蘇花公路,新城~花蓮),錄製里程 21 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞! ★ 相關文章/Related Articles:20200803台9線(...
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台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道...
本次藉著「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY2 進行「新佳陽~梨山」路段順樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台8線 #東勢 #新城 #中部橫貫公路 #中橫公路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #順樁 #台灣 #台中和平 #台中 #和平 #新佳陽 #梨山 #新佳陽部落 #佳陽沖積扇 #晉元橋 #海清橋 #管制點 #靈甫橋 #齡恩路 #梨山老部落 #台7甲線
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台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道...
本次藉著「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY2 進行「新佳陽~梨山」路段順樁記錄...
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20210826台8線(中橫公路,新佳陽~梨山,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台中和平﹞ – 萌芽悠遊網
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋,接台3線(內山公路),終點抵達花蓮新城鄉太魯閣大橋,接台9線(蘇花公路)。台8線是目前台灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路。有一條支線為台8甲線(青山下線,壩新-德基水庫,長 16.9 公里),其連同主線上谷關到德基路段(37.
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台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道...
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台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道...
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20210826台8線(中橫公路,梨山~大禹嶺,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台中和平、南投仁愛、花蓮秀林﹞ – 萌芽悠遊網
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋,接台3線(內山公路),終點抵達花蓮新城鄉太魯閣大橋,接台9線(蘇花公路)。台8線是目前台灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路。有一條支線為台8甲線(青山下線,壩新-德基水庫,長 16.9 公里),其連同主線上谷關到德基路段(37.
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台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道...
本次藉著「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY2 進行「大禹嶺~華祿橋」路段順樁記錄...
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本次藉著「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY2 進行「大禹嶺~華祿橋」路段順樁記錄...
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20210826台8線(中橫公路,大禹嶺~華祿橋,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝花蓮秀林﹞ – 萌芽悠遊網
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋,接台3線(內山公路),終點抵達花蓮新城鄉太魯閣大橋,接台9線(蘇花公路)。台8線是目前台灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路。有一條支線為台8甲線(青山下線,壩新-德基水庫,長 16.9 公里),其連同主線上谷關到德基路段(37.
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台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道...
本次藉著「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY2 進行「華祿橋~金源峰」路段順樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台8線 #東勢 #新城 #中部橫貫公路 #中橫公路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #順樁 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #華祿橋 #嵩山隧道 #洛韶 #恆山隧道 #西寶 #迴頭彎 #谷園 #天祥 #綠水 #九曲洞 #燕子口 #布洛灣 #溪畔 #白沙 #杜藻宛 #金源峰
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台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道...
本次藉著「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY2 進行「華祿橋~金源峰」路段順樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台8線 #東勢 #新城 #中部橫貫公路 #中橫公路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #順樁 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #華祿橋 #嵩山隧道 #洛韶 #恆山隧道 #西寶 #迴頭彎 #谷園 #天祥 #綠水 #九曲洞 #燕子口 #布洛灣 #溪畔 #白沙 #杜藻宛 #金源峰
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20210826台8線(中橫公路,華祿橋~金源峰,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝花蓮秀林﹞ – 萌芽悠遊網
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋,接台3線(內山公路),終點抵達花蓮新城鄉太魯閣大橋,接台9線(蘇花公路)。台8線是目前台灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路。有一條支線為台8甲線(青山下線,壩新-德基水庫,長 16.9 公里),其連同主線上谷關到德基路段(37.
🎬 https://youtu.be/vFvAMOrcYPU
2021 年 8 月 26 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 2.7K 30FPS,路程包含台8線(中橫公路,梨山~大禹嶺~太魯閣~新城終點)[順樁],錄製里程約 108 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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2021 年 8 月 26 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 2.7K 30FPS,路程包含台8線(中橫公路,梨山~大禹嶺~太魯閣~新城終點)[順樁],錄製里程約 108 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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ᴴᴰ⁶⁰ 20210826台8線(中橫公路,梨山~大禹嶺~太魯閣~新城終點)行車錄影(2倍速)﹝台中和平,南投仁愛,花蓮秀林、新城﹞
2021 年 8 月 26 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 2.7K 30FPS,路程包含台8線(中橫公路,梨山~大禹嶺~太魯閣~新城終點)[順樁],錄製里程約 108 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
▲ 時間軸空降:
00:00:12 80K
00:00:29 右往梨山遊客中心、梨山賓館
00:00:34 右為梨山郵局、全家便利商店(和平梨山店)
00:01:15 左為 7-ELEVEN 梨山門市
00:01:19 右接中13…
▲ 時間軸空降:
00:00:12 80K
00:00:29 右往梨山遊客中心、梨山賓館
00:00:34 右為梨山郵局、全家便利商店(和平梨山店)
00:01:15 左為 7-ELEVEN 梨山門市
00:01:19 右接中13…
🎬 https://youtu.be/Di_0WBQhHiA
2021 年 8 月 27 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 2.7K 30FPS,路程包含台9線(蘇花公路,新城~大清水)[逆樁],錄製里程約 12.8 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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2021 年 8 月 27 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 2.7K 30FPS,路程包含台9線(蘇花公路,新城~大清水)[逆樁],錄製里程約 12.8 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
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ᴴᴰ⁶⁰ 20210827台9線(蘇花公路,新城~大清水)行車錄影(2倍速)﹝花蓮新城、秀林﹞
2021 年 8 月 27 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影,攝影機裝設在安全帽上頭,原始影片規格為 2.7K 30FPS,路程包含台9線(蘇花公路,新城~大清水)[逆樁],錄製里程約 12.8 公里,加速 2 倍公開給大家觀賞!
▲ 時間軸空降:
00:20 前方接台8線(中橫公路),往梨山
00:55 太魯閣大橋(跨越立霧溪)
01:19 左接花2線
01:37 上崇德,右接花1線
01:53 右為 7-ELEVEN 崇德盈門市、台灣中油崇德盈站
02:22 右接花1線…
▲ 時間軸空降:
00:20 前方接台8線(中橫公路),往梨山
00:55 太魯閣大橋(跨越立霧溪)
01:19 左接花2線
01:37 上崇德,右接花1線
01:53 右為 7-ELEVEN 崇德盈門市、台灣中油崇德盈站
02:22 右接花1線…
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#台9線 #蘇花公路 #台9丁線 #原蘇花公路 #蘇花改 #0403地震 #行車錄影 #2倍速 #花蓮秀林 #花蓮新城 #花蓮 #秀林 #新城 #2024中秋東部三日行 #公路悠遊 #災害記錄 #台灣 #省道
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20240915 0403地震後的蘇花公路(和平~新城)﹝花蓮秀林、新城﹞ – 萌芽悠遊網
台9線、台9丁線(原)蘇花公路的和平至新城路段,一直以來因其蜿蜒的地勢和陡峭的懸崖峭壁而充滿挑戰。0403 地震的發生,對這段路的安全性帶來了深刻的影響。震災發生當下,蘇花公路部分路段受到嚴重山崩與滑坡的威脅,尤其在大清水一帶,地震引發的土石滑落瞬間中斷了交通,下清水橋徹底斷掉,加上後續夏季的雨水,匯德休憩區、崇德休憩區等都毀損嚴重。這條關鍵的交通動脈對於東部地區的民眾及物流運輸而言,至關重要。
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