Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🕜 Новое требование порта Хьюстон к аксиометрам (↔️ rudder angle indicator)
Сообщается о поправке к Руководству по безопасности навигации лоцманов Хьюстона, которая теперь ограничивает навигацию в темное время суток для крупнотоннажных контейнеровозов без кругового аксиометра.
С 1 января 2025 года крупнотоннажные контейнеровозы, намеревающиеся проходить Хьюстонским судоходным каналом в темное время суток, должны быть оборудованы круговым аксиометром. В соответствии с требованиями к судам, проходящим через Панамский и Суэцкий каналы, круговой аксиометр должен четко показывать положение и направление руля(ей) в градусах и быть установленным на подволоке вблизи передней переборки для эффективного обзора лоцманом.
#houston 🇺🇸 #pilots👨🏻✈️ #info🎛 #ports🏗
🔗 Maritime News
Сообщается о поправке к Руководству по безопасности навигации лоцманов Хьюстона, которая теперь ограничивает навигацию в темное время суток для крупнотоннажных контейнеровозов без кругового аксиометра.
С 1 января 2025 года крупнотоннажные контейнеровозы, намеревающиеся проходить Хьюстонским судоходным каналом в темное время суток, должны быть оборудованы круговым аксиометром. В соответствии с требованиями к судам, проходящим через Панамский и Суэцкий каналы, круговой аксиометр должен четко показывать положение и направление руля(ей) в градусах и быть установленным на подволоке вблизи передней переборки для эффективного обзора лоцманом.
#houston 🇺🇸 #pilots👨🏻✈️ #info🎛 #ports🏗
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Контейнерный рынок России в 2024 году увеличился на 5,8% к 2023 году, до почти 6,6 млн TEU, сообщает транспортная группа FESCO.
По данным аналитиков группы, импорт вырос на 5%, до 2,865 млн TEU, экспорт — также на 5%, до 1,762 млн TEU, внутренние перевозки — на 3%, до 1,352 млн TEU, транзитные перевозки — на 18%, до 617 тысяч TEU.
Основным драйвером стал рост перевалки контейнеров в порту Санкт-Петербург: экспорт увеличился на 35%, импорт — на 24%. Продолжающиеся ограничения на Восточном полигоне оказали заметное влияние на объемы экспорта через порты Дальнего Востока, которые сократились на 22%. При этом перевалка импорта в дальневосточных портах продемонстрировала рост в 14% по итогам года.
#containermarket 📦 #Russia 🇷🇺 #info 🎛 #ports 🏗
💼 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗒 Проект реконструкции достроечной набережной "Адмиралтейских верфей" прошел экспертизу.
Главгосэкспертиза России согласовала проект модернизации глубоководной достроечной набережной "Адмиралтейских верфей". Как сообщает Sudostroenie.info со ссылкой на пресс-службу ведомства, реализовать проект планируется в три этапа.
Реконструкция охватит территорию площадью 21 823 кв.метров на месте слияния реки Фонтанка с Большой Невой. Из них почти 4500 кв. метров – это участок модернизации глубоководной достроечной набережной, где проходит сборка на плаву крупных блоков и конструкций строящихся кораблей и судов.
Источник: flotprom.ru
#shipyard ⚙️ #Russia🇷🇺 #ports🏗 #info🎛
🎯Maritime News
Главгосэкспертиза России согласовала проект модернизации глубоководной достроечной набережной "Адмиралтейских верфей". Как сообщает Sudostroenie.info со ссылкой на пресс-службу ведомства, реализовать проект планируется в три этапа.
Реконструкция охватит территорию площадью 21 823 кв.метров на месте слияния реки Фонтанка с Большой Невой. Из них почти 4500 кв. метров – это участок модернизации глубоководной достроечной набережной, где проходит сборка на плаву крупных блоков и конструкций строящихся кораблей и судов.
Источник: flotprom.ru
#shipyard ⚙️ #Russia
🎯Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Maritime News - Морские новости ⛴
🚧В порту Усть-Луга в Ленинградской области в ночь на 9 февраля танкер Koala (флаг Антигуа и Барбуды) произошел «техногенный инцидент» во время запуска двигателя танкера «Коала», повреждено машинное отделение. Танкер находился у третьего причала в морском…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💥 В районе итальянского порта Савона произошли два взрыва на борту танкера SEAJEWEL (IMO: 9388807).
Танкер Seajewel (109k , 2009 года постройки) прибыл из Алжира, ходит под флагом Мальты. В результате на корпусе судна образовалась пробоина, которая, по всей видимости, возникла из-за внешнего воздействия, сообщает издание Fatto Quotidiano.
🔍 Очевидцы рассказали, что обшивка в месте взрыва была вогнута внутрь
Согласно информации, полученной из средств массовой информации, команда судна, которое ходит под флагом Мальты, сообщила о происшествии, случившемся в ночь на 15 февраля во время процесса выгрузки нефти. По имеющимся данным, розлива нефти и пострадавших не зафиксировано.
MN: согласно местным требованиям, перед каждой выгрузкой во всех итальянских портах, судно проходит проверку систем СИГ местными представителями RINA*, она обязательна, поэтому можно предположить, что взрыв не связан с поломками систем безопасности судна.
*- итальянский морской регистр
#accident🚧 #italy 🇮🇹 #ports 🏗
👀 Maritime News
Танкер Seajewel (109k , 2009 года постройки) прибыл из Алжира, ходит под флагом Мальты. В результате на корпусе судна образовалась пробоина, которая, по всей видимости, возникла из-за внешнего воздействия, сообщает издание Fatto Quotidiano.
🔍 Очевидцы рассказали, что обшивка в месте взрыва была вогнута внутрь
Согласно информации, полученной из средств массовой информации, команда судна, которое ходит под флагом Мальты, сообщила о происшествии, случившемся в ночь на 15 февраля во время процесса выгрузки нефти. По имеющимся данным, розлива нефти и пострадавших не зафиксировано.
MN: согласно местным требованиям, перед каждой выгрузкой во всех итальянских портах, судно проходит проверку систем СИГ местными представителями RINA*, она обязательна, поэтому можно предположить, что взрыв не связан с поломками систем безопасности судна.
*- итальянский морской регистр
#accident🚧 #italy 🇮🇹 #ports 🏗
👀 Maritime News
"Каспийский трубопроводный консорциум" продолжает транспортировать нефть по системе Тенгиз - Новороссийск, минуя остановленную НПС "Кропоткинская", также отгрузка нефти идет на Морском терминале, сообщили в компании.
В компании добавили, что в настоящий момент прием нефти от грузоотправителей осуществляется согласно уточненным техническим возможностям по перекачке.
По сообщению "Транснефть"
#CPC🛢 #ports 🏗 #
💼 Maritime News
В компании добавили, что в настоящий момент прием нефти от грузоотправителей осуществляется согласно уточненным техническим возможностям по перекачке.
По сообщению "Транснефть"
#CPC
💼 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM