#Sanctions🚧#S&P⚖️ #SCF🇷🇺 -Цены на старые танкеры растут, поскольку новые владельцы "собирают" флот для перевозки российской нефти
Брокер Gibson сообщает, что самый быстрый рост цен в 2022 году приходится на 15-летние suezmax
В этом году цены на 15-летние Suezmax подскочили на 58,5%, а на 10-летние VLCC — на 20,5%.
«Это было вызвано увеличением запросов покупателей, в основном из Ближнего Востока, России и Азии, которые хотят использовать парк старых танкеров для перевозки российской нефти», — говорится в еженедельном отчете Gibson.
Prices for older tankers surge as new owners build Russia fleets
Shipbroker Gibson says fastest price rises in 2022 are for 15-year-old suezmaxes
Fifteen-year-old Suezmaxes have jumped 58.5% in price this year, while 10-year-old VLCCs have increased by 20.5%.
“This has been driven by increased enquiry from mostly Middle Eastern, Russian and Asian buyers, looking to build a fleet of older tankers to carry Russian crude,” Gibson said in its weekly tanker report.
Брокер Gibson сообщает, что самый быстрый рост цен в 2022 году приходится на 15-летние suezmax
В этом году цены на 15-летние Suezmax подскочили на 58,5%, а на 10-летние VLCC — на 20,5%.
«Это было вызвано увеличением запросов покупателей, в основном из Ближнего Востока, России и Азии, которые хотят использовать парк старых танкеров для перевозки российской нефти», — говорится в еженедельном отчете Gibson.
Prices for older tankers surge as new owners build Russia fleets
Shipbroker Gibson says fastest price rises in 2022 are for 15-year-old suezmaxes
Fifteen-year-old Suezmaxes have jumped 58.5% in price this year, while 10-year-old VLCCs have increased by 20.5%.
“This has been driven by increased enquiry from mostly Middle Eastern, Russian and Asian buyers, looking to build a fleet of older tankers to carry Russian crude,” Gibson said in its weekly tanker report.
#S&P #TankerMarket - Capital Ship Management, принадлежащая Evangelos Marinakis, договорилась о выгодной продаже двух танкеров MR, которые находятся в составе флота с момента их постройки.
Европейские брокеры заявили, что британский судоходный фонд Tufton Oceanic Assets платит в общей сложности 73 миллиона долларов за Alkaios и Archon дедвейтом 50 000 тонн (оба построены в 2016 году).
📈💴Это на 8 млн долларов больше, чем греческий владелец заплатил за заказ судов у Samsung Heavy Industries в 2013 году.
Evangelos Marinakis-backed Capital Ship Management is reported to have agreed on a lucrative sale of two MR tankers that have been in the fleet since they were built.
European brokers said UK shipping fund Tufton Oceanic Assets is paying a combined $73m for the 50,000-dwt Alkaios and Archon (both built 2016).
This represents $8m more than the Greek owner paid to order the vessels at Samsung Heavy Industries in 2013.
Европейские брокеры заявили, что британский судоходный фонд Tufton Oceanic Assets платит в общей сложности 73 миллиона долларов за Alkaios и Archon дедвейтом 50 000 тонн (оба построены в 2016 году).
📈💴Это на 8 млн долларов больше, чем греческий владелец заплатил за заказ судов у Samsung Heavy Industries в 2013 году.
Evangelos Marinakis-backed Capital Ship Management is reported to have agreed on a lucrative sale of two MR tankers that have been in the fleet since they were built.
European brokers said UK shipping fund Tufton Oceanic Assets is paying a combined $73m for the 50,000-dwt Alkaios and Archon (both built 2016).
This represents $8m more than the Greek owner paid to order the vessels at Samsung Heavy Industries in 2013.