Maritime News - Морские новости
2.68K subscribers
2.27K photos
206 videos
221 files
617 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news

Связь с админом @Vovan1923
Download Telegram
#Sanctions 🚧 #Panama🇵🇦 - Панамские власти за последние 4 года удалили из регистра 136 судов, связанных с Ираном
#ContainerMarket🗃 #Logistics🧰 #Sanctions🕶 - Нехватки контейнеров для России нет: турецкие перевозчики компенсируют нехватку

⛔️Большинство мировых судоходных линий прекратили обслуживание российского черноморского порта Новороссийск к третьему кварталу 2022 года, но есть множество альтернативных перевозчиков, готовых заменить их и восполнить пробел в грузоподъемности, по данным аналитической компании Informall BG.

Параллельный ввоз различных товаров (в том числе товаров двойного назначения) через транспортные системы Ирана, Объединенных Арабских Эмиратов, Китая и Индии стал распространенным способом уклонения от санкций в России.

MSC , последний оператор, выполняющий рейсы в Новороссийск, продолжает обрабатывать значительное количество грузов из России . Ассортимент грузов был ограничен «продуктами питания, медицинским оборудованием и гуманитарными товарами» в соответствии с политикой компании, объявленной в марте 2022 года. Несмотря на объявление MSC о приостановке бронирования в России «с немедленным вступлением в силу», неофициальные данные показывают, что его объемы резко выросли во втором квартале 2022 года.

MSC ушла с позиции главного перевозчика в порту, уступив место российским мультимодальным логистическим операторам «Рускон» и «Транс Контейнер» (ТК), которые входят в группу компаний «Дело» (российский логистический холдинг).

English Version 🇬🇧

No Boxship Shortage for Russia: Turkish Carriers Pick up Liners' Slack
Most global shipping lines discontinued service to the Russian Black Sea port of Novorossiysk by Q3 2022, but there are plenty of alternative carriers ready to replace them and fill up the gap in tonnage capacity, according to intelligence firm Informall BG.
Parallel import of various goods (including dual-use products) facilitated by the transport systems of Iran, the United Arab Emirates, China and India have become a common way to dodge
sanctions in Russia by both Moscow’s government and local businesses.

Source
:Maritime-Executive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Газовоз LPG White Purl загорелся у берегов Ирана

Иранские СМИ сообщают, что пожарным удалось потушить пожар на борту танкера LPG White Purl , стоящего на якоре в порту Ассалуйе в южной провинции Бушер.

📸СМИ опубликовали фотографии горящего судна и сообщают, что 22 члена экипажа были безопасно эвакуированы.

😞White Purl был построен в 1972 году в Норвегии и, как и все суда, связанные с иранской нефтехимической и энергетической промышленностью находился в санкционном листе США.

😞Служба отслеживания санкционных судов Tankertrackers.com выпустила расследование, подтверждающий местонахождение судна. Они также сообщили, что во время пожара судно подделывало сигнал АИС. Расследование показало, что судно находится в сотнях миль от места, официально заявленного Ираном.

Из открытых источник стало известно, что владельцы судна находятся в ОАЭ. Судно ходит под флагом Панамы.


#Achtung🔥 #Iran #Fire #Sanctions

✔️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔍На днях аналитическое агенство VesselsValue, занимающееся как следует из названия оценкой стоимости судов и сделками по ним опубликовало отчет о покупках танкеров и балкеров с начала 2023 года.

Если в списке покупателей балкеров особо значимых приобретений не значится, то в списке танкеров на почетном втором месте фигурирует Gatik Ship Management (писали о ней ранее), в отношении которой в апреле 23 года были введены санкции США за операции с российской нефтью.

📈Только за 2023 год Gatik Ship Management увеличила капитализацию своего флота на 💵 640 млн.долларов, купив на вторичном рынке более чем 19 судов у крупных судовладельцев таких как United Maritime, Atlas Maritime, Capital Ship Management, Zodiac Maritime, Brave Maritime, Thenamaris и Euronav.

И вот, спустя месяцы, компания прервала свое продолжительное молчание, выпустив релиз, в котором владельцы Gatik Ship Management обвиняют журналистов в излишнем внимании и выдумкам, не имеющих под собой фактов.

🟢Упоминание «владельца» предполагает, что Gatik сам больше не владеет судами. Компания называет себя судовым менеджером.

Более того, Gatik Ship Management вошла в историю и способствовала росту индийской рабочей силы моряков, обеспечив работой более 1500 индийских моряков.

По данным VesselsValue, Gatik Ship Management остается предполагаемым "теневым" владельцем флота из 60 танкеров стоимостью более 💵 1,7 миллиарда долларов.

"Show must go on"


#Gatik🗺 #OilMarket🛢 #Sanctions🚫

📝Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Damen Shipyards подала в суд на правительство Нидерландов из-за потерянных заказов на российские суда

Судостроитель требует компенсации за контракты, расторгнутые после начала конфликта в Украине.

Damen Shipyards подала судебный иск против голландского правительства после того, как понесла убытки от санкций ЕС, введенных против России.

⚡️Судостроитель заявил, что требует компенсации за ущерб, причиненный потерей заказов от российских судовладельцев.

Об этом сообщил представитель компании Рик ван де Вег, который подтвердил Reuters данную информацию.

Он сказал, что у верфи были контракты на ряд судов в ее портфеле, которые пришлось разорвать, когда были введены санкции против России в феврале 2022 года.

Ван де Вег добавил, что у Damen также было инженерное бюро в России, но на данный момент отношения с предприятием прекратились.

⚡️ Компания не прокомментировала точное количество контрактов и сумму компенсации, которую затребовала в суде.

«Значительное» количество сделок отменено

‼️Damen назвал количество разорванных контрактов как «значительное».

Британский брокер Clarksons заявил, что пять буксиров ледового класса должны были быть переданы российскому госагентству «Росатом» в октябре 2022 года.
Голландские СМИ сообщили, что ряд специальных судов и траулеров также находятся по контракту с российскими компаниями.

«Значительную часть нашего товарооборота обеспечивалась заказчиками из РФ. Так что это было непростое решение», — заявил пресс-секретарь Damen.


#Legal🚧 #Sanctions💸 #EU #Russia⚡️

💎Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📛ЕС намерен запретит продажу танкеров России, чтобы сдержать рост "теневого" флота.

🇪🇺 Европейская комиссия предлагает запретить продажу нефтяных танкеров покупателям из России, чтобы помешать Москве обойти западные санкции в отношении перевозок российской нефти с помощью "теневого" флота , говорится в предложении Комиссии.

В предложении, обсуждаемом в пятницу послами правительств ЕС, также говорится, что продажа танкеров третьей стране должна включать в себя договорные положения, согласно которым суда не могут быть перепроданы в Россию или использованы для перевозки российской сырой нефти или нефтепродуктов в обход западных ценовых ограничений. - в случае сырой нефти 60 долларов за баррель.

#Sanctions⛔️ #Info🎛 #OilMarket🛢

🌱Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢🗺Vitol, крупнейший независимый нефтетрейдер в мире, зафрахтовал танкер VLCC для погрузки нефти из Венесуэлы в Китай, согласно данным двух судовых брокеров Vortexa и Kpler.

Согласно источникам, VLCC Gustavia S (принадлежит Cardiff TMS) зафрахтованный почти за 11 млн долларов 💵, должен был погрузить груз нефти в период с 27 ноября по 2 декабря.

🤐 В компании отказались комментировать эту новость.


#Sanctions 🇻🇪 #OilMarket🛢

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈Анализ S&P Global показывает, что в прошлом квартале в "серых" операциях STS участвовал 241 танкер дедвейтом 11,1 млн тонн по сравнению со 188 танкерами общим дедвейтом 8,6 млн тонн во втором квартале.

❗️Это по сравнению с 72 танкерами дедвейтом 2,4 млн тонн в первом квартале 2022 года.

#Russia🇷🇺 #Venezuela 🇻🇪 #Iran🇮🇷 #Sanctions🚫 #OilMarket🛢

🌐 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Танкер-продуктовоз AVENCA (51к , IMO: 94100021 2008 y.b
Owner: Champion Tankers)
успешно доставил груз нефтепродуктов из Новороссийска в порт Норфолк на восточном побережье США с промежуточным заходом в греческий порт Пахи.

Nothing personal! Just Business :)

#USA 🇺🇸 #Russia🇷🇺 #Sanctions🚫

🌐 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔋 НОВАТЭК объявил форс-мажор по проекту "Арктик СПГ 2" из-за санкций США - СМИ

#NVTK #Info🎛 #Sanctions🚫

⛄️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀 Компания, управляющая судами из так называемого "теневого" флота Radiating World Shipping Services пытается обойти санкции Великобритании- Lloyds.

🔎 Две родственные дубайские компании, связанные примерно с 26 танкерами, за последние шесть месяцев разделили флот на шесть коммерческих операционных компаний, поскольку западные регулирующие органы ужесточают санкции в отношении российских нефтяных и судоходных компаний.

Четыре танкера были переданы недавно созданной компании One Moon Marine Services LLC от двух компаний, попавших под санкции Великобритании всего несколькими неделями ранее.


#Sanctions🕹 #Info 🎛

🎄Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗑 Клубы P&I прекращают страховое покрытие судов, принадлежащих танкерному оператору Fractal.

Западные страховые дома American Club и West of England присоединились к санкциям и прекратили страхование 24 танкеров.

Страховой клуб American Club , который обеспечивал покрытие P&I для двух третей флота Fractal, насчитывающего 24 танкера, заявил, что приостановил их страховое покрытие . Остальные восемь судов ,застрахованные страховым домом West of England, так-же лишились страховки.


#Sanctions❗️ #P&I🧯 #Info🎛

📼 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Российский Совкомфлот переименовывает нефтяные танкеры, попавшие под санкции США — Bloomberg

Российская государственная нефтяная танкерная компания переименовала некоторые свои суда в честь городов РФ.

ПАО «Совкомфлот» подверглось санкциям в феврале в рамках мер США, в частности под санкции попал 21 танкер.

Танкеры сменили флаг с Габона на российский.

Компания остается крупнейшим в мире владельцем танкеров класса Aframax, каждый из которых способен перевезти около 700 000 баррелей нефти, по данным Clarkson Research Services Ltd., подразделения крупнейшего в мире судового брокера.

🍾 Планомерно пришли к тому, что под флагом РФ судам, перевозящих нефть РФ, имеющих страховку РФ, под надзором регистра РФ проще работать.

🪫#Sanctions #SCF #Russia🇷🇺

🚢 Maritime News
ℹ️ "Мы действительно думаем, что русские планируют сделать (в секторе перевозки LNG) что-то похожее на то, что мы видели в сфере нефти и нефтепродуктов." - заявил исполнительный директор судоходной компании Flex, специализирующейся на перевозке СПГ Ойстейн Каллеклев.

Он считает, что активность на рынке подержанных газовозов СПГ, наблюдаемая в последнее время, может сигнализировать о создании в этом секторе «темного флота», который может быть использован для перевозки российского СПГ.


#LNG #Sanctions❗️#darkfleet🕳

📜 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Компания Совкомфлот (FLOT) опубликовала финансовые результаты по МСФО 1кв 2024г:

👀выручка $545,7 млн (-12,9% г/г)
👀прибыль $216 млн (-24,4% г/г)
Предполагаемый размер дивидендов: около 8 %


#SCF⚓️ #info #sanctions

🛳Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢 У берегов Марокко появилась новая точка перевалки российской нефти - Kpler

Три афрамакса и VLCC были замечены у марокканского города Надор вскоре после их вытеснения греческими властями из Лаконийского залива.

Танкер ROLIN (IMO: 9286073 ), принадлежащий и эксплуатируемый вьетнамцами, дедвейтом 308 800 тонн (построен в 2005 году), в воскресенье погрузил 700 000 баррелей сырой нефти марки Urals с эксплуатируемого Китаем танкера SERENDI (новое название MISSONI 🇵🇦) дедвейтом 106 500 тонн (построенного в 2005 году) в акватории , прилегающей к городу Надор, Марокко, в воскресенье, согласно данным компании Kpler, занимающейся сбором и отслеживанием данных.

#Sanctions🌪 #OilMarket🛢

⚡️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM