Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
Демонтажные работы на танкере «Волгонефть-239».
1️⃣ 📹 : процесс демонтажа обшивки танкера
2️⃣ 📹 : демонтаж капитанской рубки
3️⃣ 📹 : работы на закате дня
Далее, уже на площадке около танкера, крупные фрагменты дополнительно разрезают, грузят в кузов специальных машин и вывозят на металлолом.
🗺 Краснодарский край 🏳 , мыс Панагия
😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
📹 : тг канал "Оперативный штаб - Краснодарский край"
✈️ Охотники за кораблями ⚓️
Далее, уже на площадке около танкера, крупные фрагменты дополнительно разрезают, грузят в кузов специальных машин и вывозят на металлолом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⬇️ Ставки фрахта на экспорт металлов из портов Юга в январе снизились в среднем на $1–3 за тонну м/м из-за ослабления спроса на флот для зерна.
Стоимость перевозки продукции черной металлургии из портов Азово-Черноморского бассейна снизилась в середине января 2025 года относительно декабря прошлого года в среднем на $1–3 за тонну в зависимости от объема партии и направления поставки. Это произошло на фоне слабой торговой активности на рынке зерна, которая традиционно влияет на уровень фрахтовых ставок в регионе, отметили аналитики Argus.
По данным агентства, перевозка стальной заготовки партиями по 3–5 тыс. т из Новороссийска в Зонгулдак (Турция) и турецкие порты Мраморного моря подешевела на $1 за тонну, до $14–18 и $16–20 соответственно. Транспортировка чугуна и стальной заготовки партиями по 8–10 тыс. т в Зонгулдак и Самсун (Турция) осталась на уровне $14–18. Фрахт сухогрузов дедвейтом 8–10 тыс. т для поставок чугуна в Маргеру (Италия) снизился на $3, до $28–32, а стоимость перевозки партий по 25–30 тыс. т упала не более чем на $3, до $18–22.
#blacksea🗺 #drymarket📊 #info 🎛#freightrates📉
🔰 Maritime News
Стоимость перевозки продукции черной металлургии из портов Азово-Черноморского бассейна снизилась в середине января 2025 года относительно декабря прошлого года в среднем на $1–3 за тонну в зависимости от объема партии и направления поставки. Это произошло на фоне слабой торговой активности на рынке зерна, которая традиционно влияет на уровень фрахтовых ставок в регионе, отметили аналитики Argus.
По данным агентства, перевозка стальной заготовки партиями по 3–5 тыс. т из Новороссийска в Зонгулдак (Турция) и турецкие порты Мраморного моря подешевела на $1 за тонну, до $14–18 и $16–20 соответственно. Транспортировка чугуна и стальной заготовки партиями по 8–10 тыс. т в Зонгулдак и Самсун (Турция) осталась на уровне $14–18. Фрахт сухогрузов дедвейтом 8–10 тыс. т для поставок чугуна в Маргеру (Италия) снизился на $3, до $28–32, а стоимость перевозки партий по 25–30 тыс. т упала не более чем на $3, до $18–22.
#blacksea🗺 #drymarket
🔰 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😔 Значительное число моряков работают до 100 часов в неделю без выходных - Исследование Всемирного морского университета (World Maritime University)*.
В исследовании приняли участие около 6300 моряков, рабочая неделя у них в среднем длится 74,9 часа.
Исследование выявило экзистенциальную угрозу судоходству из-за переработок, крайне продолжительных часов работы моряков.
* Всемирный морской университет (WMU), в Мальме, Швеция, является морским университетом последипломного образования, основанным в рамках Международной морской организации (IMO) — специализированного учреждения Организации Объединенных Наций. Созданный резолюцией Ассамблеи ИМО в 1983 году, WMU ставит своей целью стать мировым центром передового опыта в области послевузовского образования в области моря и океанов, профессиональной подготовки и научных исследований при одновременном наращивании глобального потенциала и содействии устойчивому развитию.
MN: никогда такого не было и вот опять
🤖 Maritime News
В исследовании приняли участие около 6300 моряков, рабочая неделя у них в среднем длится 74,9 часа.
Исследование выявило экзистенциальную угрозу судоходству из-за переработок, крайне продолжительных часов работы моряков.
* Всемирный морской университет (WMU), в Мальме, Швеция, является морским университетом последипломного образования, основанным в рамках Международной морской организации (IMO) — специализированного учреждения Организации Объединенных Наций. Созданный резолюцией Ассамблеи ИМО в 1983 году, WMU ставит своей целью стать мировым центром передового опыта в области послевузовского образования в области моря и океанов, профессиональной подготовки и научных исследований при одновременном наращивании глобального потенциала и содействии устойчивому развитию.
MN: никогда такого не было и вот опять
🤖 Maritime News
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🙈Россияне стали в пять раз чаще дрейфовать во льдах- теперь это называется айс-флоатингом в термокостюмах. Занятие по уверению организаторов поможет расслабиться и снять стресс.
🐠Стоимость такого заплыва среди льдин — 4000 рублей за человека( как пятилетняя переподготовка). Для релакса во льдах люди выбирают Мурманскую область.
Выходит, что экзамен НБЖС - это не только тренировки, но и релакс.
😼На заметку УТЦ....
#humor
🌊Maritime News
🐠Стоимость такого заплыва среди льдин — 4000 рублей за человека( как пятилетняя переподготовка). Для релакса во льдах люди выбирают Мурманскую область.
Выходит, что экзамен НБЖС - это не только тренировки, но и релакс.
😼На заметку УТЦ....
#humor
🌊Maritime News
Forwarded from ЛЁД
По пути в Антарктиду полярники поприветствовали известного российского путешественника Фёдора Конюхова
НЭС «Академик Фёдоров» и вёсельная лодка Фёдора Конюхова встретились в открытом океане.
Команда экспедиционного штаба путешественника сообщила о возможном пересечении маршрутов НЭС «Академика Фёдорова» и лодки. В это время Фёдор Конюхов находился в эпицентре 10 балльного шторма.
Спустя несколько дней экипаж НЭС «Академик Фёдоров» обнаружил лодку и вышел на радиосвязь с путешественником. Они обменялись приветствиями и пожелали друг другу легкого плавания.
Видео, фото: ААНИИ
AARI
НЭС «Академик Фёдоров» и вёсельная лодка Фёдора Конюхова встретились в открытом океане.
Команда экспедиционного штаба путешественника сообщила о возможном пересечении маршрутов НЭС «Академика Фёдорова» и лодки. В это время Фёдор Конюхов находился в эпицентре 10 балльного шторма.
Спустя несколько дней экипаж НЭС «Академик Фёдоров» обнаружил лодку и вышел на радиосвязь с путешественником. Они обменялись приветствиями и пожелали друг другу легкого плавания.
Видео, фото: ААНИИ
AARI
🚧В порту Усть-Луга в Ленинградской области в ночь на 9 февраля танкер Koala (флаг Антигуа и Барбуды) произошел «техногенный инцидент» во время запуска двигателя танкера «Коала», повреждено машинное отделение.
Танкер находился у третьего причала в морском порте в Усть-Луге. На борту танкера находились 24 человека, среди них четверо россиян, восемь граждан Грузии и 12 — Индонезии.
По предварительной информации, в машинном отделении судна произошло несколько взрывов, после чего оно было частично затоплено. На борту танкера находится около 130 000 тонн мазута.
✅ Угроза разлива нефтепродуктов отсутствует. Экипаж эвакуирован, пострадавших нет.
MN: Судно 2003 года, грузилось мазутом в Усть-Луге. Взрыв котлов маловероятен. Меры безопасности в порту одни из самых строгих, как минимум так было в 2019 году.
Судя по фото, буй MOB на крыле с правого борта оказался активирован. Похоже, судно достаточно сильно тряхнуло....
#accident 🔥 #tanker🛢#Ustluga🇷🇺
🚦Maritime News
Танкер находился у третьего причала в морском порте в Усть-Луге. На борту танкера находились 24 человека, среди них четверо россиян, восемь граждан Грузии и 12 — Индонезии.
По предварительной информации, в машинном отделении судна произошло несколько взрывов, после чего оно было частично затоплено. На борту танкера находится около 130 000 тонн мазута.
✅ Угроза разлива нефтепродуктов отсутствует. Экипаж эвакуирован, пострадавших нет.
MN: Судно 2003 года, грузилось мазутом в Усть-Луге. Взрыв котлов маловероятен. Меры безопасности в порту одни из самых строгих, как минимум так было в 2019 году.
Судя по фото, буй MOB на крыле с правого борта оказался активирован. Похоже, судно достаточно сильно тряхнуло....
#accident 🔥 #tanker🛢#Ustluga
🚦Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
Виды зимнего Мурманска