📍Согласно данным Bloomberg, два судна, относящиеся к так называемому теневому газовому флоту, пришли на якорную стоянку в акватории у восточного побережья Малайзии, где, предположительно, готовятся к перевалке груза с российского завода СПГ, находящегося под санкциями.
По спутниковым снимкам от 18 октября, 170-тысячник Perle (ex Pearl, построен в 2014 г.) находится борт к борту с 145-тысячником CCH Gas (ex Condor LNG, 2006 г. постройки) примерно в 90 км от малайзийского побережья.
Ранее эта зона использовалась для перевалки в том числе и российской нефти танкерами “теневого флота”, однако это может стать первым подобным случаем с СПГ.
LNG Perle загрузился в феврале на заводе Portovaya LNG на побережье Балтийского моря и шёл в Азию через мыс Доброй Надежды несколько месяцев. Ранее судно принадлежало «Совкомфлоту» под названием Pskov. Сейчас оно числится под управлением Dreamer Shipmanagement (Дубай) и формально под флагом Коморских островов, однако в базе Equasis рядом с регистрацией указано “False”.
Второе судно — CCH Gas, ранее входившее во флот TMS Cardiff Gas Джорджа Эконоуму, — было продано в мае “китайской стороне” примерно за $29 млн. Сделка, по словам участников рынка, была “окутана тайной”.
Согласно данным ABS, судно ходит под флагом Маршалловых островов, а его владелец — CCH-1 Shipping Co, зарегистрированная в Гонконге (Kowloon), в том же здании, где базируются и другие владельцы судов “теневого флота”.
🇷🇺 На данный момент Россия уже отправила девять партий СПГ с другого санкционированного предприятия — Arctic LNG 2 — в Китай, большинство из которых прошли по Северному морскому пути (СМП).
#sanctions 🛑 #LNG 🌫 #STS 🚢 🚢 #asia 🗺
Maritime News
По спутниковым снимкам от 18 октября, 170-тысячник Perle (ex Pearl, построен в 2014 г.) находится борт к борту с 145-тысячником CCH Gas (ex Condor LNG, 2006 г. постройки) примерно в 90 км от малайзийского побережья.
Ранее эта зона использовалась для перевалки в том числе и российской нефти танкерами “теневого флота”, однако это может стать первым подобным случаем с СПГ.
LNG Perle загрузился в феврале на заводе Portovaya LNG на побережье Балтийского моря и шёл в Азию через мыс Доброй Надежды несколько месяцев. Ранее судно принадлежало «Совкомфлоту» под названием Pskov. Сейчас оно числится под управлением Dreamer Shipmanagement (Дубай) и формально под флагом Коморских островов, однако в базе Equasis рядом с регистрацией указано “False”.
Второе судно — CCH Gas, ранее входившее во флот TMS Cardiff Gas Джорджа Эконоуму, — было продано в мае “китайской стороне” примерно за $29 млн. Сделка, по словам участников рынка, была “окутана тайной”.
Согласно данным ABS, судно ходит под флагом Маршалловых островов, а его владелец — CCH-1 Shipping Co, зарегистрированная в Гонконге (Kowloon), в том же здании, где базируются и другие владельцы судов “теневого флота”.
🇷🇺 На данный момент Россия уже отправила девять партий СПГ с другого санкционированного предприятия — Arctic LNG 2 — в Китай, большинство из которых прошли по Северному морскому пути (СМП).
#sanctions 🛑 #LNG 🌫 #STS 🚢 🚢 #asia 🗺
Maritime News
👍17🏆6❤3🔥3😁2👎1
🇫🇷 TotalEnergies возобновляет мегапроект Mozambique LNG после четырёхлетнего простоя
Французская энергетическая компания TotalEnergies и её партнёры официально сняли режим форс-мажора с проекта Mozambique LNG, стоимостью $20 млрд, спустя четыре года после того, как строительство было остановлено из-за нападения исламистских боевиков в провинции Кабу-Делгаду.
О решении возобновить проект компания уведомила правительство Мозамбика письмом, направленным в пятницу. Однако TotalEnergies подчеркнула, что реальный перезапуск работ состоится только после утверждения обновлённого бюджета и графика министерским советом страны.
По обновлённым прогнозам, проект мощностью 13 млн тонн СПГ в год выйдет на полную мощность в 2029 году — примерно на пять лет позже изначального плана. Проект Mozambique LNG, расположенный на полуострове Афунги, завершён примерно на 40%. Оставшиеся работы будут выполняться в «режиме ограниченного доступа», что подразумевает прибытие персонала исключительно по воздуху или морем из соображений безопасности.
В консорциум входят:
🇫🇷TotalEnergies — 26,5% (оператор проекта)
🇯🇵Mitsui (Япония) — 20%
🇲🇿ENH (Мозамбик) — 15%
🇮🇳Bharat Petroleum — 10%
🇮🇳Oil India — 10%
🇮🇳ONGC Videsh (Индия) — 10%
🇹🇭PTTEP (Таиланд) — 8,5%
Почти 90% будущих объёмов газа уже законтрактованы. Среди покупателей — CNOOC (Китай), EDF (Франция) и Shell (Великобритания). Часть СПГ будет направлена на внутренний рынок Мозамбика через государственную компанию ENH.
Mozambique LNG стал одним из крупнейших проектов по производству сжиженного природного газа в Африке.
#LNG 🌫 #TotalEnergies 🇫🇷 #France #project 👷
Maritime News
Французская энергетическая компания TotalEnergies и её партнёры официально сняли режим форс-мажора с проекта Mozambique LNG, стоимостью $20 млрд, спустя четыре года после того, как строительство было остановлено из-за нападения исламистских боевиков в провинции Кабу-Делгаду.
О решении возобновить проект компания уведомила правительство Мозамбика письмом, направленным в пятницу. Однако TotalEnergies подчеркнула, что реальный перезапуск работ состоится только после утверждения обновлённого бюджета и графика министерским советом страны.
«Перед полным перезапуском проекта Совет министров Мозамбика должен утвердить дополнение к плану развития», — заявили в компании.
По обновлённым прогнозам, проект мощностью 13 млн тонн СПГ в год выйдет на полную мощность в 2029 году — примерно на пять лет позже изначального плана. Проект Mozambique LNG, расположенный на полуострове Афунги, завершён примерно на 40%. Оставшиеся работы будут выполняться в «режиме ограниченного доступа», что подразумевает прибытие персонала исключительно по воздуху или морем из соображений безопасности.
В консорциум входят:
🇫🇷TotalEnergies — 26,5% (оператор проекта)
🇯🇵Mitsui (Япония) — 20%
🇲🇿ENH (Мозамбик) — 15%
🇮🇳Bharat Petroleum — 10%
🇮🇳Oil India — 10%
🇮🇳ONGC Videsh (Индия) — 10%
🇹🇭PTTEP (Таиланд) — 8,5%
Почти 90% будущих объёмов газа уже законтрактованы. Среди покупателей — CNOOC (Китай), EDF (Франция) и Shell (Великобритания). Часть СПГ будет направлена на внутренний рынок Мозамбика через государственную компанию ENH.
Mozambique LNG стал одним из крупнейших проектов по производству сжиженного природного газа в Африке.
#LNG 🌫 #TotalEnergies 🇫🇷 #France #project 👷
Maritime News
❤5🔥4👍2