#Piracy🚣🏼♀️ #Asia🧟♂️ - ReCAAP ISC: Piracy and Armed Robbery Against Ships in Asia, May 2022
👀Из шести инцидентов: четыре инцидента произошли на борту судов во время движения в Сингапурском проливе (СС), один инцидент на борту судна, когда он стоял на якоре в Джакартской якорной стоянке, Индонезия, и один инцидент на борту судна во время движения в проливе Каримата, Индонезия.
С учетом шести инцидентов, зарегистрированных в мае 2022 года, в период с января по май 2022 года в Азии было зарегистрировано в общей сложности 39 случаев вооруженного ограбления судов. Be vigilant 👀👀
👀Из шести инцидентов: четыре инцидента произошли на борту судов во время движения в Сингапурском проливе (СС), один инцидент на борту судна, когда он стоял на якоре в Джакартской якорной стоянке, Индонезия, и один инцидент на борту судна во время движения в проливе Каримата, Индонезия.
С учетом шести инцидентов, зарегистрированных в мае 2022 года, в период с января по май 2022 года в Азии было зарегистрировано в общей сложности 39 случаев вооруженного ограбления судов. Be vigilant 👀👀
#Asia⛩ - Главный представитель правительства Фай Сифан назвал расширение военно-морской базы Реам «сотрудничеством между Китаем и Камбоджей» и сказал, что посол Китая в Камбодже будет председательствовать на закладке фундамента в среду вместе с министром обороны Камбоджи и другими высокопоставленными военными чиновниками.
❌Однако он опроверг сообщение газеты Washington Post со ссылкой на анонимного китайского чиновника о том, что объект на северной стороне камбоджийской базы будет частично использоваться китайскими военными.
🧨 США отказываются признать широкомасштабные претензии Китая и регулярно проводят там военные маневры, чтобы подтвердить, что они являются международными водами.
Китайская база в Камбодже может стать важным узлом в Сиамском заливе недалеко от стратегически важного Малаккского пролива.
❌Однако он опроверг сообщение газеты Washington Post со ссылкой на анонимного китайского чиновника о том, что объект на северной стороне камбоджийской базы будет частично использоваться китайскими военными.
🧨 США отказываются признать широкомасштабные претензии Китая и регулярно проводят там военные маневры, чтобы подтвердить, что они являются международными водами.
Китайская база в Камбодже может стать важным узлом в Сиамском заливе недалеко от стратегически важного Малаккского пролива.
🚧У порта Цзилун на северо-востоке Тайваня оборван подводный кабель связи. Тайвань связывает произошедшее с деструктивными действиями КНР.
Грузовое судно Shunxing39 3 января, предположительно, оборвало кабель связи - недалеко от порта Цзилун на северо-востоке Тайваня.
#achtung⛑ #asia🌏 #info
⚡️ Maritime News
Грузовое судно Shunxing39 3 января, предположительно, оборвало кабель связи - недалеко от порта Цзилун на северо-востоке Тайваня.
#achtung⛑ #asia🌏 #info
⚡️ Maritime News
👍7😁4🤬2👎1
🇹🇼 Береговая охрана Тайваня во вторник, 25 февраля, задержала грузовое судно Hong Tai 168. Поводом стало исчезновение сигнала в подводном кабеле, ведущем к островам Пенху в Тайваньском проливе. Как сообщает Reuters, береговая охрана заявила, что отправила три судна для задержания китайского судна Hong Tai 168, зарегистрированного в Того. Судно встало на якорь возле морского кабеля в районе юго-западного побережья Тайваня примерно в то же время, когда сигнал пропал.
Задержанное судно Hong Tai 168 шло под флагом Того. С субботнего вечера оно находилось вблизи города Тайнань в юго-западной части Тайваня, менее чем в километре к северу от кабеля, соединяющего архипелаг Пэнху с островом.
Это старое судно, судя по всему, является одним из сотен подобных, ходящих под «удобными флагами» и скрывающих свою реальную принадлежность. В базах данных судоходства нет судна под названием Hong Tai 168 — именно такое название было написано на корпусе корабля. Согласно информации из его AIS, оно называется Hong Tai 58.
Hong Tai 58 находится в тайваньском черном списке «теневого флота» КНР. Однако IMO номер, который использовало судно, принадлежит другому грузовому судну — Jinlong 389, являющемуся собственностью зарегистрированной в Гонконге компании Dongguan Jinlong Shipping Co.
#darkfleet🧟♂️ #taiwan 🇹🇼 #asia 🗺
🔘 Maritime News
Задержанное судно Hong Tai 168 шло под флагом Того. С субботнего вечера оно находилось вблизи города Тайнань в юго-западной части Тайваня, менее чем в километре к северу от кабеля, соединяющего архипелаг Пэнху с островом.
Это старое судно, судя по всему, является одним из сотен подобных, ходящих под «удобными флагами» и скрывающих свою реальную принадлежность. В базах данных судоходства нет судна под названием Hong Tai 168 — именно такое название было написано на корпусе корабля. Согласно информации из его AIS, оно называется Hong Tai 58.
Hong Tai 58 находится в тайваньском черном списке «теневого флота» КНР. Однако IMO номер, который использовало судно, принадлежит другому грузовому судну — Jinlong 389, являющемуся собственностью зарегистрированной в Гонконге компании Dongguan Jinlong Shipping Co.
«Все восемь членов экипажа являются гражданами Китая, и (мы) не исключаем возможности преследования со стороны Китая в серой зоне» — говорится в заявлении береговой охраны. В ведомстве добавили, что необходимо дальнейшее расследование.
#darkfleet🧟♂️ #taiwan 🇹🇼 #asia 🗺
🔘 Maritime News
👍7❤1👎1🔥1
⛑ Спасатели пытаются найти выживших после опрокидывания китайского земснаряда Hong Hai 16 у побережья Ризала, Западный Миндоро.
Земснаряд Hong Hai 16 выполнял дноуглубительные работы у берегов Барангая . Примерно в 05:20 судно перевернулось. Причина происшествия выясняются.
На судне было 25 членов экипажа. Четырнадцать человек были спасены службами экстренного реагирования, в том числе шесть граждан Филиппин и восемь граждан Китая. Подтверждено, что два члена экипажа погибли, девять пропали без вести.
Группа специальных операций PCG в Южном Тагалоге направила команду водолазов со специальным оборудованием для резки металла, чтобы получить доступ к внутренним помещениям судна. Перевернувшееся судно частично затоплено, но остается на плаву. PCG надеется, что в машинном отделении могут оставаться выжившие члены экипажа.
#achtung❌ #asia 🌍 #SAR 🛟
🗺 Maritime News
Земснаряд Hong Hai 16 выполнял дноуглубительные работы у берегов Барангая . Примерно в 05:20 судно перевернулось. Причина происшествия выясняются.
На судне было 25 членов экипажа. Четырнадцать человек были спасены службами экстренного реагирования, в том числе шесть граждан Филиппин и восемь граждан Китая. Подтверждено, что два члена экипажа погибли, девять пропали без вести.
Группа специальных операций PCG в Южном Тагалоге направила команду водолазов со специальным оборудованием для резки металла, чтобы получить доступ к внутренним помещениям судна. Перевернувшееся судно частично затоплено, но остается на плаву. PCG надеется, что в машинном отделении могут оставаться выжившие члены экипажа.
#achtung
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢15🙏7👍2❤1
📍Согласно данным Bloomberg, два судна, относящиеся к так называемому теневому газовому флоту, пришли на якорную стоянку в акватории у восточного побережья Малайзии, где, предположительно, готовятся к перевалке груза с российского завода СПГ, находящегося под санкциями.
По спутниковым снимкам от 18 октября, 170-тысячник Perle (ex Pearl, построен в 2014 г.) находится борт к борту с 145-тысячником CCH Gas (ex Condor LNG, 2006 г. постройки) примерно в 90 км от малайзийского побережья.
Ранее эта зона использовалась для перевалки в том числе и российской нефти танкерами “теневого флота”, однако это может стать первым подобным случаем с СПГ.
LNG Perle загрузился в феврале на заводе Portovaya LNG на побережье Балтийского моря и шёл в Азию через мыс Доброй Надежды несколько месяцев. Ранее судно принадлежало «Совкомфлоту» под названием Pskov. Сейчас оно числится под управлением Dreamer Shipmanagement (Дубай) и формально под флагом Коморских островов, однако в базе Equasis рядом с регистрацией указано “False”.
Второе судно — CCH Gas, ранее входившее во флот TMS Cardiff Gas Джорджа Эконоуму, — было продано в мае “китайской стороне” примерно за $29 млн. Сделка, по словам участников рынка, была “окутана тайной”.
Согласно данным ABS, судно ходит под флагом Маршалловых островов, а его владелец — CCH-1 Shipping Co, зарегистрированная в Гонконге (Kowloon), в том же здании, где базируются и другие владельцы судов “теневого флота”.
🇷🇺 На данный момент Россия уже отправила девять партий СПГ с другого санкционированного предприятия — Arctic LNG 2 — в Китай, большинство из которых прошли по Северному морскому пути (СМП).
#sanctions 🛑 #LNG 🌫 #STS 🚢 🚢 #asia 🗺
Maritime News
По спутниковым снимкам от 18 октября, 170-тысячник Perle (ex Pearl, построен в 2014 г.) находится борт к борту с 145-тысячником CCH Gas (ex Condor LNG, 2006 г. постройки) примерно в 90 км от малайзийского побережья.
Ранее эта зона использовалась для перевалки в том числе и российской нефти танкерами “теневого флота”, однако это может стать первым подобным случаем с СПГ.
LNG Perle загрузился в феврале на заводе Portovaya LNG на побережье Балтийского моря и шёл в Азию через мыс Доброй Надежды несколько месяцев. Ранее судно принадлежало «Совкомфлоту» под названием Pskov. Сейчас оно числится под управлением Dreamer Shipmanagement (Дубай) и формально под флагом Коморских островов, однако в базе Equasis рядом с регистрацией указано “False”.
Второе судно — CCH Gas, ранее входившее во флот TMS Cardiff Gas Джорджа Эконоуму, — было продано в мае “китайской стороне” примерно за $29 млн. Сделка, по словам участников рынка, была “окутана тайной”.
Согласно данным ABS, судно ходит под флагом Маршалловых островов, а его владелец — CCH-1 Shipping Co, зарегистрированная в Гонконге (Kowloon), в том же здании, где базируются и другие владельцы судов “теневого флота”.
🇷🇺 На данный момент Россия уже отправила девять партий СПГ с другого санкционированного предприятия — Arctic LNG 2 — в Китай, большинство из которых прошли по Северному морскому пути (СМП).
#sanctions 🛑 #LNG 🌫 #STS 🚢 🚢 #asia 🗺
Maritime News
👍17🏆6❤3🔥3😁2👎1