🚢 Офицеры CBP изъяли $70 тыс. незадекларированных наличных с китайского балкера.
Служба таможенного и пограничного контроля США (CBP) изъяла $70 737 незадекларированных наличных с китайского балкера Sheng Ning Hai (56 716 dwt) во время плановой проверки в порту Балтимор 21 января.
Капитан ранее задекларировал $34 480 в порту Мэна, после чего он получил $40 000 от Агента, которые не были далее заявлены. При тщательной проверке деньги нашли в сейфе капитана.
- отметил Мэттью Суарес, и.о. директора CBP в Балтиморе.
Судно было отпущено, деньги изъяты.
#CBP 💸 #USA 🇺🇸 #Baltimore #ports 🏗 #CTM 💸 #info 🎛
Maritime News
Служба таможенного и пограничного контроля США (CBP) изъяла $70 737 незадекларированных наличных с китайского балкера Sheng Ning Hai (56 716 dwt) во время плановой проверки в порту Балтимор 21 января.
Капитан ранее задекларировал $34 480 в порту Мэна, после чего он получил $40 000 от Агента, которые не были далее заявлены. При тщательной проверке деньги нашли в сейфе капитана.
«Редко встречается, чтобы капитан коммерческого судна сознательно нарушал законы нашей страны»,
- отметил Мэттью Суарес, и.о. директора CBP в Балтиморе.
Судно было отпущено, деньги изъяты.
#CBP 💸 #USA 🇺🇸 #Baltimore #ports 🏗 #CTM 💸 #info 🎛
Maritime News
🤬9😐8❤3🤪1
⛽️ Фрахт на перевозку российских нефтепродуктов вырос на 24–33% за неделю.
Ставки на перевозку российских светлых нефтепродуктов в период с 26 января по 1 февраля резко увеличились по всем ключевым направлениям, следует из обзора Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
📊 Основные изменения:
• Балтика - Латинская Америка: +32,7% до $112 за тонну
• Балтика - Западная Африка: +28,9% до $89 за тонну
• Балтика - Турция: +28,2% до $83 за тонну
Расчёты приведены для танкеров класса Handysize (~30 тыс. т дедвейта).
Причинами роста ставок явились следующие факторы, согласно Центра ценовых индексов (ЦЦИ):
• сокращение доступного флота - к 30 января в балласте оставалось лишь 9–10 судов против 16–18 неделей ранее;
• рост страховых премий;
• новые ограничения ЕС на импорт топлива из российской нефти, из-за чего суда теряют возможности обратной загрузки;
• осложнение ледовой обстановки в Балтийском море и усиление ледовых ограничений в портах Усть-Луга, Приморск и Санкт-Петербург.
Эксперты отмечают, что удорожание логистики снижает маржинальность экспорта, однако поставки остаются рентабельными. По данным Platts, в январе нетбэк на бензин составлял $874–992 за тонну в зависимости от направления.
⚠️ С 1 февраля в России также снят запрет на экспорт бензина для производителей, что может поддержать объёмы отгрузок.
#cleanproducts ⛽️ #balticsea 🗺 #freightrates 💸 #Russia 🇷🇺 #CPP ⛽️ #ports🏗
Maritime News
Ставки на перевозку российских светлых нефтепродуктов в период с 26 января по 1 февраля резко увеличились по всем ключевым направлениям, следует из обзора Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
📊 Основные изменения:
• Балтика - Латинская Америка: +32,7% до $112 за тонну
• Балтика - Западная Африка: +28,9% до $89 за тонну
• Балтика - Турция: +28,2% до $83 за тонну
Расчёты приведены для танкеров класса Handysize (~30 тыс. т дедвейта).
Причинами роста ставок явились следующие факторы, согласно Центра ценовых индексов (ЦЦИ):
• сокращение доступного флота - к 30 января в балласте оставалось лишь 9–10 судов против 16–18 неделей ранее;
• рост страховых премий;
• новые ограничения ЕС на импорт топлива из российской нефти, из-за чего суда теряют возможности обратной загрузки;
• осложнение ледовой обстановки в Балтийском море и усиление ледовых ограничений в портах Усть-Луга, Приморск и Санкт-Петербург.
Эксперты отмечают, что удорожание логистики снижает маржинальность экспорта, однако поставки остаются рентабельными. По данным Platts, в январе нетбэк на бензин составлял $874–992 за тонну в зависимости от направления.
⚠️ С 1 февраля в России также снят запрет на экспорт бензина для производителей, что может поддержать объёмы отгрузок.
#cleanproducts ⛽️ #balticsea 🗺 #freightrates 💸 #Russia 🇷🇺 #CPP ⛽️ #ports
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤4🙏4🗿2🔥1