Maritime News - Морские новости
9.8K subscribers
3.68K photos
546 videos
375 files
770 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news

Регистрация РКН : https://gosuslugi.ru/snet/69d5067ddeaf69dff57fd6ae
Download Telegram
Life at Sea - ships and crews
NCL Salten
🇳🇴 Второй помощник капитана обвинён в халатности во время вахты в результате чего произошла посадка на мель в Норвегии.

В Норвегии второму помощнику капитана предъявлено обвинение в халатности в соответствии с Законом о безопасности и охране судоходства, после того как контейнеровоз NCL Salten сел на мель неподалёку от города Тронхейм в четверг.

По данным полиции, офицер, находящийся в возрасте 30 лет, признал, что заснул на вахте, будучи единственным членом экипажа на мостике. Это и привело к тому, что судно отклонилось от маршрута с курса и село на мель. 135-метровое судно остановилось всего в семи метрах от жилого домика в районе Бюнесет.


Во время инцидента судно шло со скоростью около 16 узлов. Все 16 членов экипажа кипрского судна не пострадали.

В рамках стандартной процедуры капитан судна также признан подозреваемым, и правоохранительные органы изъяли все необходимые документы. О происшествии была уведомлена Норвежская морская администрация.


#accident 🏠 #grounding 🗻#norway 🇳🇴

Maritime News
👍6
🇳🇴 Норвегия отменяет строительство первого в мире судоходного тоннеля из-за роста затрат

Норвежское правительство решило прекратить работы над проектом Stad Ship Tunnel — первым в мире судоходным каналом, — сославшись на стремительный рост расходов.

Премьер-министр Йонас Гар Стере подтвердил в эфире государственного телеканала NRK, что проект исключён из нового государственного бюджета.
«Мы завершаем работы по тоннелю Stad. Мы не можем оправдать такие большие расходы, особенно когда средства нужны для обороны, здравоохранения и местного самоуправления», — заявил Стере.


Изначально, в 2021 году, проект оценивался в 2,8 млрд норвежских крон ($275 млн), но к 2023 году смета выросла до 9,4 млрд крон ($925 млн) — почти в четыре раза.

🗻 Тоннель длиной 1,8 км должен был соединить фьорды на западном побережье, где суда часто простаивают из-за штормов. Предполагалось, что ежедневно через тоннель могли бы проходить до 120 судов.
Однако парламент уже ранее установил лимит бюджета в 5 млрд крон, а расчёты показали, что при нынешних расходах каждый проход обошёлся бы в 52 000 крон.

Премьер-министр подчеркнул, что миллионы, потраченные на исследования и проектные работы, не были напрасны: проект дал важный опыт🫰🏼.
Тем не менее, число аварий в районе Stad снизилось в последние годы, а крупные судоходные компании, включая Hurtigruten, не гарантировали использование тоннеля.

Местные жители, чьи дома были выкуплены под строительство, требуют компенсации после окончательного закрытия проекта.


#info 🎛 #Norway 🇳🇴 #project 👷 #fail

Maritime News
🔥87😁1
Maritime News - Морские новости
🔥 По сообщению очевидцев два танкера FRONT EAGLE / IMO 9855343 (VLCC) и ADALYNN / IMO 9231767 (Aframax) столкнулись к востоку от якорной стоянки Фуджейры. Танкер ADALYNN получил повреждения бункерных танков , на борту вспыхнул пожар. О пострадавших не сообщается.…
🇳🇴 Норвежская Frontline подала заявление в китайский суд после столкновения их VLCC с афрамаксом из так называемого "теневого" флота.

Норвежская судоходная компания Frontline, принадлежащая Джону Фредриксену, обратилась в Морской суд Гуанчжоу (Китай) с заявлением об ограничении ответственности по делу о столкновении её VLCC с танкером из так называемого «тёмного флота» в Персидском заливе в июне этого года.

💵 Согласно опубликованному уведомлению суда, сумма фонда ограничения ответственности составит около 23,4 млн долларов США плюс проценты.
Кредиторам предписано подать свои требования в течение 60 дней — до 5 января 2026 года.


MN: Летом СМИ активно писали о столкновении «чистого» VLCC из флота Frontline с «тёмным» афрамаксом в Персидском заливе.
Тогда большинство публикаций делали ставку на привычный нарратив: старый санкционный танкер снова стал причиной аварии.
Однако новые данные из Морского суда Гуанчжоу (Китай) указывают на обратное. Именно VLCC Frontline признан виновным в столкновении.

Frontline уже подала заявление об ограничении ответственности — на сумму $23,4 млн плюс проценты, что является стандартной процедурой для снижения возможных выплат пострадавшим сторонам.



#legal ⚖️ #Norway 🇳🇴 #China 🇨🇳 #accident 🔥 #shadowfleet 🧟‍♀️

Maritime News
👍152
🇳🇴 В четверг на острове Херфёл (Норвегия) паром проскочил причал и врезался в старое здание, расположенное рядом с пирсом.

Около 09:30 утра в четверг оператор Norled подтвердил, что паромное сообщение с Херфёлом было временно приостановлено из-за эксплуатационного инцидента. Позже уведомление о приостановке было снято и больше не упоминается на сайте компании.

При заходе в порт паром Ternen прошёл слишком далеко вдоль причала. Судно, по всей видимости, превысило безопасную скорость, и совершило навал на здание магазина, расположенного в бывшем почтовом отделении города.

Местная полиция изначально не была осведомлена о ЧП, однако направила сотрудников для осмотра после запроса со стороны прессы. Первые сообщения с места происшествия указывали на посадку судна на мель, а не на навал.

#Norway 🇳🇴 #accident 🚢🏘 #info 🎛

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍6👎1🥱1
🚢 🍀 🫧 Strand Shipping и LH2 Shipping построят два балкера, работающих на водороде.

Норвежская компания Strand Shipping Bergen, входящая в состав голландской группы Vertom, объединяется с новым игроком рынка - LH2 Shipping - для строительства двух балкеров на жидком водороде (LH2).

Проект реализуется в рамках инициативы Nordbulk, оператором и владельцем которой выступает базирующаяся в Бергене компания LH2 Shipping. В рамках проекта планируется разработка и строительство двух судов дедвейтом 7 700 тонн, предназначенных для работы в сегменте коротких морских перевозок (shortsea shipping).

Проект Nordbulk рассматривается как один из практических шагов по внедрению водородных решений в коммерческое судоходство и может стать ориентиром для аналогичных инициатив в Северной Европе.


#LH2 🫧 #greenenergy 🍀 #bulker 🚢 #Norway 🇳🇴

Maritime News
👍101🐳1
🇩🇰 💲 Норвежская компания Golden Energy Offshore Services (GEOS) продала еще одно судно обеспечения платформ, чтобы улучшить свою финансовую позицию.

Судно: Energy Passion
Тип: Platform Supply Vessel (PSV)
Дедвейт: 4,138 тонн
Год постройки: 2016
Цена продажи: около $28 млн

После объявления сделки акции GEOS выросли примерно на 19% на бирже в Осло, поскольку инвесторы позитивно оценили шаг по укреплению ликвидности компании.

#offshore 📍 #GEOS 🧭 #Norway 🇩🇰 # PSV #energypassion #sandp

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍1
🇳🇴 🐟 Оффшорный проект SalMar* по выращиванию лосося получил одобрение на коммерческую деятельностью.

Несмотря на случаи побега рыбы, проблемы с морскими паразитами и пристальное внимание со стороны регуляторов, Директорат рыболовства Норвегии одобрил выдачу лицензий на коммерческую деятельность для офшорной концепции выращивания лосося.

Директорат рыболовства Норвегии уведомил SalMar о выдаче разрешения, которое соответствует максимально допустимой биомассе в размере 6 112 тонн в рамках проекта Arctic Offshore Farming.



*Проект Arctic Offshore Farming - это попытка вынести аквакультуру лосося из прибрежных фьордов в открытое море. Основная идея - снизить биологические риски (болезни, паразиты) и уменьшить нагрузку на прибрежную экосистему.


#fishery 🐠 #innovation 🧑‍🔬 #salmon #Norway 🇳🇴 #info 🎛

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4