🦾 MISC отправляет два своих старейших газовоза на слом.
Малайзийский судовладелец MISC решил расстаться с двумя пароходами-ветеранами — Puteri Delima и Puteri Nilam (по 130 405 м³, оба постройки 1995 г.). Согласно данным брокеров, оба судна проданы для последующей утилизации на верфях в Бангладеш.
Эти суда — паротурбинные LNG-танкеры, относящиеся к первому поколению газовой флотилии MISC. После почти 30 лет службы решение о списании стало частью стратегии обновления флота в пользу более экономичных и экологичных судов.
Продажа добавит ещё две единицы к рекордному количеству утилизированных LNG-танкеров в 2025 году, хотя, как отмечают аналитики, общий объём утилизации всё ещё ниже ожидаемых уровней — часть операторов предпочитает продлевать срок службы судов на нишевых маршрутах или использовать их для хранения газа.
В 2025 году наблюдается заметное «омоложение» LNG-флота: судовладельцы избавляются от энергоёмких паротурбинников, уступая место современным двухтопливным и DFDE-судам, соответствующим будущим стандартам выбросов.
#LNG 🧊 #shipbreaking #MISC 🇲🇾 #info 🎛
Maritime News
Малайзийский судовладелец MISC решил расстаться с двумя пароходами-ветеранами — Puteri Delima и Puteri Nilam (по 130 405 м³, оба постройки 1995 г.). Согласно данным брокеров, оба судна проданы для последующей утилизации на верфях в Бангладеш.
Эти суда — паротурбинные LNG-танкеры, относящиеся к первому поколению газовой флотилии MISC. После почти 30 лет службы решение о списании стало частью стратегии обновления флота в пользу более экономичных и экологичных судов.
Продажа добавит ещё две единицы к рекордному количеству утилизированных LNG-танкеров в 2025 году, хотя, как отмечают аналитики, общий объём утилизации всё ещё ниже ожидаемых уровней — часть операторов предпочитает продлевать срок службы судов на нишевых маршрутах или использовать их для хранения газа.
В 2025 году наблюдается заметное «омоложение» LNG-флота: судовладельцы избавляются от энергоёмких паротурбинников, уступая место современным двухтопливным и DFDE-судам, соответствующим будущим стандартам выбросов.
#LNG 🧊 #shipbreaking #MISC 🇲🇾 #info 🎛
Maritime News
❤10👍5
🔌 AET заказала свой первый гибридный электрический челночный танкер.
Компания AET, танкерное подразделение малайзийской группы MISC, заказала строительство своего первого гибридного электрического танкера-челнока. Контракт заключён с верфью Dalian Shipbuilding Industry Corp (Китай), передача судна запланирована на 2028 год. Финансовые условия сделки не раскрываются.
AET уже входит в число крупнейших мировых операторов танкеров-челноков с динамическим позиционированием (DP) 🛰 - в эксплуатации находится 17 судов, работающих в основном в Бразилии и Норвегии. Компания планирует дальнейшее расширение флота и делает ставку на двухтопливные и низко-углеродные решения.
#tankermarket #AET 🇲🇾 #MISC 🇲🇾 #Greenenergy 🍀 #Future
Maritime News
Компания AET, танкерное подразделение малайзийской группы MISC, заказала строительство своего первого гибридного электрического танкера-челнока. Контракт заключён с верфью Dalian Shipbuilding Industry Corp (Китай), передача судна запланирована на 2028 год. Финансовые условия сделки не раскрываются.
AET уже входит в число крупнейших мировых операторов танкеров-челноков с динамическим позиционированием (DP) 🛰 - в эксплуатации находится 17 судов, работающих в основном в Бразилии и Норвегии. Компания планирует дальнейшее расширение флота и делает ставку на двухтопливные и низко-углеродные решения.
#tankermarket #AET 🇲🇾 #MISC 🇲🇾 #Greenenergy 🍀 #Future
Maritime News
👍3👏1
🇲🇾 MISC продаёт три СПГ-танкера на утилизацию.
Малайзийская компания MISC, входящая в группу Petronas и занимающаяся перевозками сжиженного природного газа, продала три СПГ-танкера с паротурбинной установкой на утилизацию, сообщили брокеры.
Речь идёт о судах старого поколения, построенных в начале 2000-х годов и оснащённых менее эффективными паровыми турбинами, которые постепенно вытесняются современными судами с более экономичными двигателями (ME-GI, X-DF). По данным брокеров, суда были проданы под утилизацию на индийском субконтиненте, где традиционно сосредоточены мощности по разделке флота.
#MISC 🇲🇾 #scrap 🗑 #recycling #India 🇮🇳 #LNGmarket 🌫
Maritime News
Малайзийская компания MISC, входящая в группу Petronas и занимающаяся перевозками сжиженного природного газа, продала три СПГ-танкера с паротурбинной установкой на утилизацию, сообщили брокеры.
Речь идёт о судах старого поколения, построенных в начале 2000-х годов и оснащённых менее эффективными паровыми турбинами, которые постепенно вытесняются современными судами с более экономичными двигателями (ME-GI, X-DF). По данным брокеров, суда были проданы под утилизацию на индийском субконтиненте, где традиционно сосредоточены мощности по разделке флота.
#MISC 🇲🇾 #scrap 🗑 #recycling #India 🇮🇳 #LNGmarket 🌫
Maritime News