🚢 Первый крупный перевозчик CO₂ ACTIVE спущен на воду в Южной Корее.
Индустрия хранения и транспортировки углерода начинает набирать обороты: на верфи HD Hyundai Mipo (Ульсан, Южная Корея) состоялся спуск первого крупного судна для перевозки сжиженного углекислого газа (LCO₂).
Вместимость — 22 000 м³. Это в три раза больше, чем у первых подобных газовозов. Судно построено по заказу Capital Maritime Group (Греция), которая в прошлом году объявила о выходе на рынок CCS. Управлять флотом будет Capital Clean Energy Carriers.
M.N Для сравнения: в рамках проекта Northern Lights (Equinor, Shell, TotalEnergies) были построены два LCO₂-судна по 7500 м³, но новое корейское судно — уже совсем другой масштаб.
#lco2 😶🌫️ #CCES 🇬🇷#info 🎛
📊 Maritime News
Индустрия хранения и транспортировки углерода начинает набирать обороты: на верфи HD Hyundai Mipo (Ульсан, Южная Корея) состоялся спуск первого крупного судна для перевозки сжиженного углекислого газа (LCO₂).
Вместимость — 22 000 м³. Это в три раза больше, чем у первых подобных газовозов. Судно построено по заказу Capital Maritime Group (Греция), которая в прошлом году объявила о выходе на рынок CCS. Управлять флотом будет Capital Clean Energy Carriers.
M.N Для сравнения: в рамках проекта Northern Lights (Equinor, Shell, TotalEnergies) были построены два LCO₂-судна по 7500 м³, но новое корейское судно — уже совсем другой масштаб.
#lco2 😶🌫️ #CCES 🇬🇷#info 🎛
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤4
✅Northern Lights: первая отгрузка сжиженного CO₂ в подземное хранилище.
11 июня 2025 года была успешно отгружена первая партия сжиженного углекислого газа (LCO₂) с борта специализированного судна 🚢 Northern Pioneer (7 500 м³, построено 2024 г.) на терминал Northern Lights в Øygarden (Норвегия). Это один из самых важных этапов запуска проекта «Longship».
Northern Pioneer — уникальное в своем классе судно, оснащенное двухтопливным двигателем, с роторными парусами (wind‑assisted) и системой воздушной смазки.
🍀 Его углеродный след на ≈34 % меньше по сравнению с традиционными судами.
Судно загрузилось в Брёвике (цех Heidelberg Materials) на прошлой неделе. В первой фазе проект рассчитан на 1,5 млн тонн CO₂ в год, объём для второй фазы — минимум 5 млн тонн с 2028 года.
Транспортная цепочка выглядит следующим образом:
🚰 Сжижение CO₂ на заводах— Heidelberg в Брёвике и Hafslund Celsio в Осло.
⛴Перевозка LCO₂ на судне Northern Pioneer до Øygarden.
🕳Выгрузка через 110 км трубопровод в подземное хранилище на глубине около 2 600 метров в Северном море.
#lco2 😶🌫️ #eu 🇪🇺 #northernlights 📂 #info 🎛
Maritime News
11 июня 2025 года была успешно отгружена первая партия сжиженного углекислого газа (LCO₂) с борта специализированного судна 🚢 Northern Pioneer (7 500 м³, построено 2024 г.) на терминал Northern Lights в Øygarden (Норвегия). Это один из самых важных этапов запуска проекта «Longship».
Northern Pioneer — уникальное в своем классе судно, оснащенное двухтопливным двигателем, с роторными парусами (wind‑assisted) и системой воздушной смазки.
🍀 Его углеродный след на ≈34 % меньше по сравнению с традиционными судами.
Судно загрузилось в Брёвике (цех Heidelberg Materials) на прошлой неделе. В первой фазе проект рассчитан на 1,5 млн тонн CO₂ в год, объём для второй фазы — минимум 5 млн тонн с 2028 года.
Транспортная цепочка выглядит следующим образом:
🚰 Сжижение CO₂ на заводах— Heidelberg в Брёвике и Hafslund Celsio в Осло.
⛴Перевозка LCO₂ на судне Northern Pioneer до Øygarden.
🕳Выгрузка через 110 км трубопровод в подземное хранилище на глубине около 2 600 метров в Северном море.
#lco2 😶🌫️ #eu 🇪🇺 #northernlights 📂 #info 🎛
Maritime News
👍6❤4👎1
🧾 BIMCO представила стандартный договор CO2TIME 2026, разработанный специально для транспортировки сжиженного углекислого газа (LCO₂). Данный документ ориентирован на динамично развивающийся рынок морской логистики CO₂, который становится ключевым компонентом цепочек CCUS (улавливание, использование и хранение углерода).
Новый договор призван устранить правовые пробелы в новом сегменте рынка. Внедрение данного документа отражает ускорение проектов CCUS, особенно в Европе и Азии, где уже формируется соответствующая инфраструктура.
#LCO2 ⛽️ #BIMCO 🖇 #CCUS #charter 📄 #milestone ⛰
Maritime News
Новый договор призван устранить правовые пробелы в новом сегменте рынка. Внедрение данного документа отражает ускорение проектов CCUS, особенно в Европе и Азии, где уже формируется соответствующая инфраструктура.
#LCO2 ⛽️ #BIMCO 🖇 #CCUS #charter 📄 #milestone ⛰
Maritime News
❤2