Maritime News - Морские новости
9.8K subscribers
3.68K photos
546 videos
375 files
770 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news

Регистрация РКН : https://gosuslugi.ru/snet/69d5067ddeaf69dff57fd6ae
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌊Сильнейший шторм обрушился на юг Аргентины, приведя к серьёзным разрушениям на побережье.

В порту Калета-Оливия (провинция Санта-Крус) штормовой ветер и сильное волнение привели к тому, что три небольших рыболовных судна затонули прямо в гавани.

Сообщается о повреждениях и других портовых судов в регионе
На вторник восемь провинций оставались под предупреждением уровня «жёлтый». Ветер в Патагонии достигал 40 узлов.

#hurricane 🌪 #Argentina 🇦🇷 #accident 🔍

Maritime News
2🤯2
🇦🇷 Аргентина резко увеличила морские штрафы.

Аргентина существенно повысила размеры штрафов за нарушения в сфере судоходства после обновления навигационного законодательства. Об этом сообщил страховщик NorthStandard.

Изменения связаны с введением режима REGINAVE 2025 - новой системы регулирования морского, речного судоходства, вступившей в силу 20 января 2025 года. Документ заменил правила 2019 года и стал базовым нормативом, регулирующим безопасность судоходства, экологические требования и административные процедуры.

Штрафы в Аргентине рассчитываются в условных единицах UF (Units of Fine), устанавливаемых Береговой охраной (PNA).

После распоряжения PNA №110/2026 стоимость одной UF выросла с 220,86 песо до 419,63 песо (рост составил около 90%), а стандартный максимальный штраф: до 200 000 UF. Теперь это около 83,9 млн песо (≈ $60 тыс.💸 )
Cерьёзные случаи загрязнения будут наказываться штрафом вплоть до 3 000 000 UF, что составляет около 1,26 млрд песо (≈ $890 тыс.💸 )


Дополнительно отмечается, что стоимость UF больше не привязана к инфляции и может устанавливаться по усмотрению главы Береговой охраны, но не выше цены 1 литра дизельного топлива (Grade 2).

Страховые корреспонденты также предупреждают, что из-за волатильности курса и длительных административных процедур при предоставлении гарантий по P&I может потребоваться увеличение контргарантий примерно на 30%.


#Argentina 🇦🇷 #ports 🏗 #fines 💲 #REGINAVE ⚓️ #pandi🛡 #info 🎛 #NorthStandard

Maritime News
1