Maritime News - Морские новости ⛴
DCA24MM031 VDR Audio 3 Final-Rel.pdf
🚨⚖️ На верфь HD Hyundai подали в суд из-за крушения моста в Балтиморе
📍Владелец и оператор контейнеровоза Dali, протаранившего мост имени Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, подали иск против южнокорейской судоверфи HD Hyundai Heavy Industries.
Иск в федеральный суд Филадельфии подали сингапурская судоходная компания Grace Ocean и менеджер судна Synergy Marine, обвинив верфь в производственном браке и халатности.
⚓️ Речь идёт о судне Dali (9 962 TEU, построено в 2015 году), столкновение которого с мостом в марте 2024 года привело к обрушению конструкции и гибели шести рабочих.
#legal⚖️ #HD #Hyundai 🇰🇷 #usa 🇺🇸 #info 🎛
Maritime News
📍Владелец и оператор контейнеровоза Dali, протаранившего мост имени Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, подали иск против южнокорейской судоверфи HD Hyundai Heavy Industries.
Иск в федеральный суд Филадельфии подали сингапурская судоходная компания Grace Ocean и менеджер судна Synergy Marine, обвинив верфь в производственном браке и халатности.
⚓️ Речь идёт о судне Dali (9 962 TEU, построено в 2015 году), столкновение которого с мостом в марте 2024 года привело к обрушению конструкции и гибели шести рабочих.
#legal
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁9💊8🤔4👎1
📦 ➡️ 🛢 Греческая судоходная компания Capital Maritime & Trading, принадлежащая судовладельцу Евангелосу Маринакису, решила изменить тип заказанных судов. Вместо четырех контейнеровозов вместимостью 8 800 TEU компания планирует построить нефтяные танкеры класса Suezmax.
По данным Alphaliner, решение было принято после того, как компании не удалось найти фрахтователей для будущих контейнеровозов.
Изначально суда были заказаны в декабре 2025 года на южнокорейской верфи HD Hyundai Samho. Стоимость каждого оценивалась примерно в $116,6 млн, а передача владельцу ожидалась в 2028 году.
Однако 4 марта верфь подтвердила изменение заказа - теперь вместо контейнерных судов будут построены танкеры Suezmax.
#suezmax 🚢 #shipbuilding 🏗 #containermarket 📦 #tankermarket 🛢 #samho #hyundai 🇰🇷 #capital 🇬🇷
Maritime News
По данным Alphaliner, решение было принято после того, как компании не удалось найти фрахтователей для будущих контейнеровозов.
Изначально суда были заказаны в декабре 2025 года на южнокорейской верфи HD Hyundai Samho. Стоимость каждого оценивалась примерно в $116,6 млн, а передача владельцу ожидалась в 2028 году.
Однако 4 марта верфь подтвердила изменение заказа - теперь вместо контейнерных судов будут построены танкеры Suezmax.
#suezmax 🚢 #shipbuilding 🏗 #containermarket 📦 #tankermarket 🛢 #samho #hyundai 🇰🇷 #capital 🇬🇷
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5🍌2🔥1👏1