⚓️Отвлекшийся на телефонный звонок лоцман допустил столкновение , которое унесло жизнь 1 человека. -выводы NTSB 📊.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что отвлечение внимания и отсутствие надлежащего наблюдения стали причинами смертельного столкновения сухогруза и буксирного судна в Техасе.
После столкновения Miss Peggy перевернулся и затонул. На борту находились пять членов экипажа: четверых моряков удалось спасти с помощью проходившего рядом судна, один из них получил тяжёлые травмы; пятый член экипажа был позднее обнаружен погибшим внутри затонувшего судна.
Отчет NTSB в следующем посте⬇️
#NTSB 🔍 #collision 🎇 #USA 🇺🇸 #Houston 🇺🇸 #Pilotage 🧘
Maritime News
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что отвлечение внимания и отсутствие надлежащего наблюдения стали причинами смертельного столкновения сухогруза и буксирного судна в Техасе.
Авария произошла 19 июля 2024 года в судоходном канале Хьюстона, недалеко от Линчбурга. Сухогруз Yangze 7 и буксир Miss Peggy двигались в сторону выхода из канала, когда сухогруз допустил наезд на буксир.
После столкновения Miss Peggy перевернулся и затонул. На борту находились пять членов экипажа: четверых моряков удалось спасти с помощью проходившего рядом судна, один из них получил тяжёлые травмы; пятый член экипажа был позднее обнаружен погибшим внутри затонувшего судна.
Отчет NTSB в следующем посте
#NTSB 🔍 #collision 🎇 #USA 🇺🇸 #Houston 🇺🇸 #Pilotage 🧘
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5😢1
🌾🚢 У дунайских зерновых портов Украины скопилось около 70 балкеров. Проход к терминалам сдерживает нехватка лоцманов.
До 70 судов ожидают у Сулинского канала доступа к украинским портам для погрузки зерна. Канал соединяет Дунай с Чёрным морем и стал критически важным узлом после перенаправления части экспорта с черноморских портов на речные терминалы меньшей пропускной способности.
ASAP Agri: на 25 августа прохода через Сулинский канал ожидали более 50 судов. В сторону украинских дунайских портов шли лишь 5–7 судов в сутки. Каждый день ожидания оценивается примерно в 8 000 долларов дополнительно к уже высоким ставкам фрахта.
Avalon Shipping: на рейде Сулины около 70 судов. Фактическая пропускная способность канала для судов, следующих в украинские порты, составляет 2–3 судна в сутки. Из-за погоды канал мог быть закрыт примерно на двое суток.
Черноморские порты ранее обеспечивали около 90% зернового экспорта Украины. После их блокировки нагрузка сместилась на Дунай.
Экспорт зерна с 1 по 21 августа упал с 539 тыс. тонн против 1,73 млн тонн годом ранее. Перевозки зерна к дунайским портам в августе выросли в 11 раз к июлю.
Очередь отражает не только дефицит портовой инфраструктуры, но и нехватку лоцманского обеспечения. При текущей пропускной способности канала скопление флота будет рассасываться медленно.
#Ukraine 🇺🇦 #Danube 🗺 #Sulina ⚓️ #drybulk 🚢 #grain 🌾 #pilotage 🧘 #freightrates 💸 #blacksea 🗾
Maritime News
До 70 судов ожидают у Сулинского канала доступа к украинским портам для погрузки зерна. Канал соединяет Дунай с Чёрным морем и стал критически важным узлом после перенаправления части экспорта с черноморских портов на речные терминалы меньшей пропускной способности.
Основные причины задержки: дефицит лоцманов, приоритет для других грузов, прежде всего топлива, остановки работы портов при воздушных тревогах и ограничения по погоде.
ASAP Agri: на 25 августа прохода через Сулинский канал ожидали более 50 судов. В сторону украинских дунайских портов шли лишь 5–7 судов в сутки. Каждый день ожидания оценивается примерно в 8 000 долларов дополнительно к уже высоким ставкам фрахта.
Avalon Shipping: на рейде Сулины около 70 судов. Фактическая пропускная способность канала для судов, следующих в украинские порты, составляет 2–3 судна в сутки. Из-за погоды канал мог быть закрыт примерно на двое суток.
Черноморские порты ранее обеспечивали около 90% зернового экспорта Украины. После их блокировки нагрузка сместилась на Дунай.
Экспорт зерна с 1 по 21 августа упал с 539 тыс. тонн против 1,73 млн тонн годом ранее. Перевозки зерна к дунайским портам в августе выросли в 11 раз к июлю.
Очередь отражает не только дефицит портовой инфраструктуры, но и нехватку лоцманского обеспечения. При текущей пропускной способности канала скопление флота будет рассасываться медленно.
#Ukraine 🇺🇦 #Danube 🗺 #Sulina ⚓️ #drybulk 🚢 #grain 🌾 #pilotage 🧘 #freightrates 💸 #blacksea 🗾
Maritime News
👏3👍1😁1