🤝 Росатом и DP World создают совместное предприятие - сообщает РБК (сделка пока не завершена, документы направлены в ФАС).
СП будет базироваться на «Глобальной логистике» Росатома. Российская сторона получит 51% и внесёт в капитал FESCO, DP World - 49% и денежный вклад.
Цель -формирование глобального логистического оператора с фокусом на Севморпуть и интеграцию с международной портовой сетью DP World. Проект фактически возрождает идею «логистического чемпиона» после разрыва с ГК «Дело».
Акции FESCO на новостях выросли более чем на 10% внутри дня.
#Fesco 🇷🇺 #DPworld 🇦🇪 #Rosatom #logistics 🖲
Maritime News
СП будет базироваться на «Глобальной логистике» Росатома. Российская сторона получит 51% и внесёт в капитал FESCO, DP World - 49% и денежный вклад.
Цель -формирование глобального логистического оператора с фокусом на Севморпуть и интеграцию с международной портовой сетью DP World. Проект фактически возрождает идею «логистического чемпиона» после разрыва с ГК «Дело».
Акции FESCO на новостях выросли более чем на 10% внутри дня.
#Fesco 🇷🇺 #DPworld 🇦🇪 #Rosatom #logistics 🖲
Maritime News
😁5❤1
Maritime News - Морские новости ⛴
🤝 Росатом и DP World создают совместное предприятие - сообщает РБК (сделка пока не завершена, документы направлены в ФАС). СП будет базироваться на «Глобальной логистике» Росатома. Российская сторона получит 51% и внесёт в капитал FESCO, DP World - 49% и…
Власти одобрили сделку «Росатома» и одного из крупнейших мировых портовых операторов DP World по созданию нового совместного бизнеса, пишет РБК, В периметр СП войдет группа FESCO, головной структурой которой является ДВМП. «Росатому» принадлежит контрольная доля FESCO
#Fesco 🇷🇺 #DPworld 🇦🇪 #Rosatom #logistics 🖲
Maritime News
#Fesco 🇷🇺 #DPworld 🇦🇪 #Rosatom #logistics 🖲
Maritime News
🔥3🤔2
🇨🇳🇷🇺 NewNew Shipping Line и «Росатом» построят серию из пяти крупных контейнеровозов ледового класса Arc7 для круглогодичной работы на Севморпути.
На Восточном экономическом форуме представитель «Росатома» по Арктике Владимир Панов сказал, что проект находится на продвинутой стадии, а сами суда назвал потенциально «революционными» для арктического судоходства.
Это продолжение двухлетней работы «Росатома» и NewNew Shipping по отдельному арктическому контейнерному флоту. Совместное предприятие Northern Sea Route Shipping Line зарегистрировали в Китае в конце 2024 года. К июню 2025-го стороны ещё выбирали верфь и обсуждали господдержку строительства до пяти Arc7.
❔ Первое судно тогда ориентировали на ввод не позднее 2027 года.
#Rosatom 🇷🇺 #NewNewShipping 🇨🇳 #NSR ❄️ #Arc7 #containers 📦 #info 🎛
Maritime News
На Восточном экономическом форуме представитель «Росатома» по Арктике Владимир Панов сказал, что проект находится на продвинутой стадии, а сами суда назвал потенциально «революционными» для арктического судоходства.
Проект выполнен ОСК. Вместимость - более 4 800 TEU. Это крупнейшие контейнеровозы, специально спроектированные под Арктику.
Длина 255 м, ширина 35 м. Энергетическая установка - дизель-электрическая на 46 МВт. Два электродвигателя по 15 МВт вращают винты фиксированного шага.
Самостоятельный ход предусмотрен в однолетнем льду до 1,7 м. Ширина 35 м совпадает с каналом атомных ледоколов проекта 22220: при тяжёлой ледовой обстановке суда должны идти в уже существующей системе ледокольной проводки.
Это продолжение двухлетней работы «Росатома» и NewNew Shipping по отдельному арктическому контейнерному флоту. Совместное предприятие Northern Sea Route Shipping Line зарегистрировали в Китае в конце 2024 года. К июню 2025-го стороны ещё выбирали верфь и обсуждали господдержку строительства до пяти Arc7.
❔ Первое судно тогда ориентировали на ввод не позднее 2027 года.
#Rosatom 🇷🇺 #NewNewShipping 🇨🇳 #NSR ❄️ #Arc7 #containers 📦 #info 🎛
Maritime News
👍15🤣6😁1🤪1