🇸🇪Корабль ВМС Швеции HMS Belos поднял со дня Финского залива якорь танкера Eagle S, подозреваемого в обрыве кабеля между Финляндией и Эстонией EstLink 2, передает телерадиокомпания Yle.

⚓️ Якорь был найден шведским спасательным судном для подлодок на большой глубине, до 80 метров. Информация о точном месте обнаружения не разглашается. Шведские моряки передали якорь финским властям, его намерены «тщательно исследовать».

MN: Судно, по видимому (с дивана разумеется🫡) из-за проблем с ГД или рулевым устройством стало на якорь, не информируя местные власти. После устранения неполадок попробовали выбрать якорь ⚓,но не смогли. Глубины в районе происшествия порядка 60-80 метров, что для судна почтенного возраста с видавшим виды брашпилем являются критическими. В таких случаях, некоторые капитаны решают протащить якорь на меньшую глубину, и с нее попытаться выбрать якорь. Естественно, наличие кабелей и прочих трубопроводов должно браться во внимание.
😵‍💫🚣Само судно было построено на китайской верфи New Times Shipbuilding, в далёком 2006 году во времена робкого становления китайского судостроения. 18-ти летний китаец - это, как правило, приговор для экипажа.

#finland🇫🇮#sweden 🇸🇪#eagles

👀 Maritime News