🔍 Бюро безопасности Сингапура завершило расследование обстоятельств столкновения продуктовоза Hafnia Nile и VLCC Ceres I в Южно-Китайском море, которое вызвало пожар и человеческие жертвы в июле 2024 года.

В результате столкновения оба судна получили структурные повреждения, а с одного из грузовых танков Hafnia Nile произошла утечка топлива и нафты, что привело к пожару на борту обоих судов. Два члена экипажа Ceres 1 получили тяжёлые ожоги, один из них позже скончался в больнице.

⚠️ Расследование установило, что во время манёвра дежурный офицер Hafnia Nile (на ходу) находился за шторой в штурманской, составляя очередные репорты. При этом сигнализация на обоих радарах S-диапазона и X-диапазона была отключена, а предупреждения CPA/TCPA были заглушены.

MN: как и говорилось ранее - вина в столкновении в большей степени лежит на членах экипажа Hafnia Nile, танкера из "белого" списка. VLCC Ceres I в СМИ относили к так называемому Zombie, или теневому флоту 🧟‍♀️ . На Hafnia Nile - индусы, на CERES I - китайцы.


Отчет в следующем посте 🔽


#investigation 🔍 #Singapore 🇸🇬 #ceres i 🚢 #hafnianile 🚢 #southchinasea 🗺 #collision 💥

Maritime News