⚡️Это была первая операция по бункеровке метанолом в Сингапуре.
#Singapore
🗺 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👏1
Морское и портовое управление Сингапура (MPA) в пятницу выпустило Морское уведомление порта № 69 от 2023 года, в котором судоходному сообществу сообщается о плановом техническом обслуживании digitalPORT@SG, универсального портала портовых операций для судов, заходящих в порт Сингапура:
Плановое техническое обслуживание для digitalPORT@SGTM с 22:30 14 августа 2023 г. до 03:30 15 августа 2023 г.
#Info🎛 #Singapore🇸🇬
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крупнейший нефтеперерабатывающий гигант Азии Sinopec Corp (0386.HK) не заинтересован в приобретении нефтеперерабатывающего или нефтехимического завода Shell в Сингапуре, хотя заинтересован в участии в проекте по добыче сланцевого газа в Саудовской Аравии, заявил в понедельник президент китайской компании.
Президент Sinopec Ю.Баокай выступил с речью после того, как источники на прошлой неделе сообщили Reuters, что Shell наняла Goldman Sachs для консультирования по потенциальной продаже своих сингапурских активов и что Sinopec была среди компаний, рассматривающих их.
В комплексе также находится установка крекинга этилена производительностью 1 миллион метрических тонн в год и установка экстракции бутадиена мощностью 155 000 тонн в год. Они интегрированы с заводом по производству моноэтиленгликоля (МЭГ) на нефтехимическом предприятии Shell на острове Джуронг.
В марте Shell решила не реализовывать два проекта по производству биотоплива и базовых масел, которые она планировала, в Сингапуре.
#Shell #OilMarket🛢 #Singapore🇸🇬 #Sinopec
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Морская администрация Сингапура стремится к тому, чтобы весь процесс, связанный с организацией бункеровочных операций в Сингапуре стал цифровым, например, использование электронных процессов и документации включая выдачу e-BDN.
Морское управление Сингапура (MPA) ссылается на Циркуляр порта № 12 от 2023 года, в котором излагаются руководящие принципы использования цифровых услуг бункеровки для поставщиков бункерного топлива, оператора бункеровочного судна и судна, получающего топливо, а также образец электронной накладной на поставку бункера (eBDN), которая будет выдаваться в Сингапуре:
Нововведения вступят в силу с 1 ноября 2023
*e-BDN - Electronic Bunker Delivery Note
#Singapore🇸🇬 #BDN📃 #Bunker🛢
👨🏻✈️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👏1
🚑 Морское портовое управление Сингапура (MPA) выпустило портовое морское уведомление № 119 от 2023 года, в котором объявляется о возобновлении услуг по инспекции судов для выдачи санитарного сертификата судна (SSC*) на якорной стоянке, вступающего в силу с 1 декабря 2023 года.
⏺ Напомню, что проведение инспекций и выдача санитарного сертификата судна была приостановлена в Ноябре 2020 года в связи с эпидемией COVID.
*SSC - Ship Sanitation Certificate
#MPA🔎 #Singapore 🇸🇬 #SSEC #COVID🦠
🪟 Maritime News
*SSC - Ship Sanitation Certificate
#MPA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
После передачи владельцам, судно будет зафрахтовано компанией Pavilion Energy,осуществляющей поставки топлива СПГ в порту Сингапура.
Ввод в эсплуатацию запланирован на февраль 2024 года.
Имея длину 116,5 метра и ширину 22 метра, Brassavola может выполнять бункеровку со скоростью до до 2000 м3 в час.
Судно оборудовано двух-топливными двигателями, что позволяет судну работать на СПГ и обеспечивает снижение выбросов углекислого газа.
По данным Seatrium, технология повторного сжижения газа, используемая на судне, обеспечивает более эффективное управление boil-off газами.
#Singapore 🇸🇬 #LNG🥶 #Info🏗
📡 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
👮🏾♀️🛢💵Полиция Сингапура арестовала 15 мужчин в возрасте от 26 до 56 лет по подозрению в причастности к незаконной торговле топливом.
1 марта 2024 года офицеры береговой охраны и полиции арестовали восемь членов экипажа буксира, зарегистрированного в Сингапуре, и еще семь членов экипажа буксира, зарегистрированного за пределами Сингапура, по подозрению в причастности к незаконной операции с продажей/покупкой топлива (MGO) в водах, неподалеку от Туаса, Сингапур.
#Singapore 🇸🇬 #Legal📚 #Bunker🛢 #Shakhermakher👀
🔔 Maritime News
1 марта 2024 года офицеры береговой охраны и полиции арестовали восемь членов экипажа буксира, зарегистрированного в Сингапуре, и еще семь членов экипажа буксира, зарегистрированного за пределами Сингапура, по подозрению в причастности к незаконной операции с продажей/покупкой топлива (MGO) в водах, неподалеку от Туаса, Сингапур.
Предварительное расследование доказало, что члены экипажа буксира, зарегистрированного в Сингапуре, предположительно незаконно присвоили топливо без ведома своей компании, продав его членам экипажа буксира, зарегистрированного за границей.
Буксир и наличные деньги на сумму💵 8200 сингапурских долларов были изъяты в качестве вещественных доказательств.
Восемь членов экипажа буксира, зарегистрированного в Сингапуре, будут обвинены в преступном злоупотреблении доверием со стороны руководства, а семь членов экипажа буксира, зарегистрированного за границей, будут обвинены в покупке краденного имущества.
😖 Лицам, принимавшим участие в незаконной операции грозит наказание в виде заключения на срок до 15 лет.
«Полиция серьезно относится к незаконной торговле топливом в водах Сингапура», — говорится в сообщении.
#Singapore 🇸🇬 #Legal
🔔 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤯4👏1
На данный момент доподлинно известно, что PT Chandra Asria Petrochemical проводит аудит и оценку стоимости НПЗ номинальной производительностью 237 тыс.баррелей.
Терминал Pulau Bukom является крупнейшим производителем судового топлива в Сингапуре.
Китайская CNOOC и норвежская VITOL отказались от покупки НПЗ ранее.
#Singapore🇸🇬 #Ports🏗 #Info🎛 #OilMarket🛢
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤔2
Уже 10 дней идет операция по очистке акватории и береговой линии порта Сингапур.
Напомню, что 14 июня 2024 года произошло столкновение между земснарядом под флагом Нидерландов 🇳🇱 Vox Maxima и судном-бункеровщиком Marine Honour под флагом Сингапура 🇸🇬. Marine Honor в момент столкновения занимался бункеровкой контейнеровоза, пришвартованного на терминале Пасир Панджанг.
🛠 Предварительно, причиной столкновения явилась техническая неисправность на борту Vox Maxima.
В результате столкновения около 400 тонн малосернистого мазута из поврежденного грузового танка судна Marine Honor попало в портовые воды.
#pollution🚫 #achtung🔥 #singapore 🇸🇬
✔️ Maritime News
Напомню, что 14 июня 2024 года произошло столкновение между земснарядом под флагом Нидерландов 🇳🇱 Vox Maxima и судном-бункеровщиком Marine Honour под флагом Сингапура 🇸🇬. Marine Honor в момент столкновения занимался бункеровкой контейнеровоза, пришвартованного на терминале Пасир Панджанг.
🛠 Предварительно, причиной столкновения явилась техническая неисправность на борту Vox Maxima.
В результате столкновения около 400 тонн малосернистого мазута из поврежденного грузового танка судна Marine Honor попало в портовые воды.
#pollution
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱15👎1🤔1
Порт занимает первое место среди морских центров в отчете Синьхуа-Балтийского международного центра судоходства (ISCDI) одиннадцатый год подряд.
В докладе, опубликованном совместно агентством новостей Синьхуа и Балтийской биржей, Сингапур назван ведущим морским центром мира, за ним следуют Лондон и Шанхай.
Сингапур набрал 96,23 балла из 100, а Лондон снова занял второе место с результатом 82,50.
Позиция Сингапура сохраняется благодаря его стратегическому расположению, надежным международным перспективам и хорошо развитой экосистеме профессиональных морских услуг.
Лондон и Шанхай сохраняют позиции второго и третьего места соответственно в индексе на протяжении последних пяти лет.
Гонконг (79,07) и Дубай (75,64) замыкают пятерку лидеров, подчеркивая силу и важность этих ключевых мировых транспортных узлов.
Роттердам укрепил свои позиции европейского лидера, удерживая прочное шестое место с 2023 по 2024 год.
Между тем, и Афины/Пирей, и Нинбо Чжоушань в этом году поднялись на одну позицию в рейтинге, заняв седьмое и восьмое места соответственно. В результате Гамбург опустился на две позиции до девятого, но по-прежнему сохраняет свою десятилетнюю позицию в первой десятке.
#Singapore 🇸🇬 #Ports 🏗 #Info🎛
📈 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤1
🇸🇬🩺Сингапур начинает проверку на наличие Mpox у пассажиров прибывающих судов и самолетов.
Представители здравоохранения Сингапура объявили в четверг, что они проводят медицинские осмотры в качестве меры предосторожности против нового штамма Mpox (monkey pox, лихорадка обезьян ), появившегося в Африке. Этот шаг был предпринят через неделю после того, как Китай также объявил, что начнет проверку всех приезжающих на вирус, поскольку первые случаи были выявлены в Таиланде и Швеции.
Всемирная организация здравоохранения (WHO), предупреждая о новом штамме, известном как 🦠 Mpox Clade I, заявила, что он гораздо менее агресивен, и не соизмерим по своим масштабам пандемии COVID-19 в 2020 году. Они считают, что Mpox полностью под контролем, благодаря принятым мерам, включая вакцинацию в 13 африканских странах, где преимущественно обнаруживается вирус.
#virus🦠 #mpox🐵 #singapore🇸🇬
💮 Maritime News
Представители здравоохранения Сингапура объявили в четверг, что они проводят медицинские осмотры в качестве меры предосторожности против нового штамма Mpox (monkey pox, лихорадка обезьян ), появившегося в Африке. Этот шаг был предпринят через неделю после того, как Китай также объявил, что начнет проверку всех приезжающих на вирус, поскольку первые случаи были выявлены в Таиланде и Швеции.
Всемирная организация здравоохранения (WHO), предупреждая о новом штамме, известном как 🦠 Mpox Clade I, заявила, что он гораздо менее агресивен, и не соизмерим по своим масштабам пандемии COVID-19 в 2020 году. Они считают, что Mpox полностью под контролем, благодаря принятым мерам, включая вакцинацию в 13 африканских странах, где преимущественно обнаруживается вирус.
#virus🦠 #mpox
💮 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3🤯3❤2👍1
🚢🔥Танкер "EAGLE 1" загорелся у побережья Малайзии.
Экипаж танкера под флагом Монголии состоял из 15 человек, граждан Мьянмы, Индонезии и Сингапура.
Малайзийское агентство по обеспечению соблюдения морского права (MMEA) в воскресенье (12 января) сообщило, что спасло 14 членов экипажа танкера-продуктовоза "EAGLE 1", который загорелся в четырех морских милях к юго-востоку от Танджунг Пиай.
Исполняющий обязанности директора MMEA Джохора капитан Кама Азри Камил сказал, что 14 членов экипажа были безопасно доставлены на берег. Один член экипажа был унесен в воды Сингапура течением, там он был спасен сингапурскими спасателями. Власти Сингапура сообщили, что спасли мужчину, который был без сознания, он был доставлен в больницу для дальнейшего лечения.
На место происшествия были направлены спасательные суда KM Satria, KM Tambisan и Kilat 18.
Пожар был полностью потушен, разливов нефти не было обнаружено.
#achtung❗️ #fire🔥 #tanker🛢 #singapore 🇸🇬 #malaysia 🇲🇾
🗺 Maritime News
Экипаж танкера под флагом Монголии состоял из 15 человек, граждан Мьянмы, Индонезии и Сингапура.
Малайзийское агентство по обеспечению соблюдения морского права (MMEA) в воскресенье (12 января) сообщило, что спасло 14 членов экипажа танкера-продуктовоза "EAGLE 1", который загорелся в четырех морских милях к юго-востоку от Танджунг Пиай.
Исполняющий обязанности директора MMEA Джохора капитан Кама Азри Камил сказал, что 14 членов экипажа были безопасно доставлены на берег. Один член экипажа был унесен в воды Сингапура течением, там он был спасен сингапурскими спасателями. Власти Сингапура сообщили, что спасли мужчину, который был без сознания, он был доставлен в больницу для дальнейшего лечения.
На место происшествия были направлены спасательные суда KM Satria, KM Tambisan и Kilat 18.
Пожар был полностью потушен, разливов нефти не было обнаружено.
#achtung❗️ #fire🔥 #tanker🛢 #singapore 🇸🇬 #malaysia 🇲🇾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13
🇬🇷 Греческий балкер спас 30 рыбаков у входа в Малаккский пролив
Грузовое судно типа Kamsarmax, принадлежащее греческой компании Moderna Marine Management, стало спасением для 30 индонезийских рыбаков, оказавшихся в открытом море после крушения их шхуны Facific Memory II в районе острова Педра-Бранка, недалеко от Сингапурского пролива.
Во вторник утром, сразу после рассвета, контейнеровоз Cosco Development, следовавший под флагом Гонконга, сообщил в координационный центр спасения MPA (Сингапур) о перевернувшемся рыболовном судне. Центр оперативно связался с ближайшими судами, в том числе с греческим балкером, который первым прибыл к месту происшествия.
Все 30 рыбаков были подняты на борт в безопасности.
⚓️ Операция по спасению координировалась с береговыми службами Сингапура и международными центрами мониторинга в регионе.
#SAR 🛟 #COSCO #singapore 🇸🇬
Maritime News
Грузовое судно типа Kamsarmax, принадлежащее греческой компании Moderna Marine Management, стало спасением для 30 индонезийских рыбаков, оказавшихся в открытом море после крушения их шхуны Facific Memory II в районе острова Педра-Бранка, недалеко от Сингапурского пролива.
Во вторник утром, сразу после рассвета, контейнеровоз Cosco Development, следовавший под флагом Гонконга, сообщил в координационный центр спасения MPA (Сингапур) о перевернувшемся рыболовном судне. Центр оперативно связался с ближайшими судами, в том числе с греческим балкером, который первым прибыл к месту происшествия.
Все 30 рыбаков были подняты на борт в безопасности.
⚓️ Операция по спасению координировалась с береговыми службами Сингапура и международными центрами мониторинга в регионе.
#SAR 🛟 #COSCO #singapore 🇸🇬
Maritime News
👍36👏6🔥2🏆2
⚖️ UBS выиграл суд у судовладельца Гассана Гандура по делу об аресте VLCC
Семейная судоходная компания Ghassan Ghandour проиграла судебное разбирательство против швейцарского банка UBS Group в Высоком суде Сингапура. Предметом спора стал арест и последующая продажа через суд танкера Chloe V (VLCC, 320 100 dwt, построен в 2011 году).
Истец— компания Chloe Navigation — заявляла, что отказ UBS выдать “letter of enjoyment” * для фрахтователей привёл к расторжению чартерного контракта, неплатежам и, как следствие, — аресту и продаже судна в 2021 году.
👨⚖️ Суд отклонил иск, постановив, что банк действовал в рамках своих прав как держатель ипотеки и не обязан был выдавать подобное письмо в отсутствие договорных обязательств.
В итоге VLCC Chloe V была арестована и продана с торгов, а попытка взыскать убытки с UBS признана необоснованной.
*Letter of Enjoyment - это необязательный юридический документ, но он часто требуется чартерером, особенно при заключении тайм-чартера (time charter), если судно обременено ипотекой.
#UBS #ChloeV #VLCC 🛢 #shipping 🗺 #oilmarket #mortgage 🏦 #LetterOfEnjoyment 📨 #legal #singapore 🇸🇬 #GhassanGhandour
Maritime News
Семейная судоходная компания Ghassan Ghandour проиграла судебное разбирательство против швейцарского банка UBS Group в Высоком суде Сингапура. Предметом спора стал арест и последующая продажа через суд танкера Chloe V (VLCC, 320 100 dwt, построен в 2011 году).
Истец— компания Chloe Navigation — заявляла, что отказ UBS выдать “letter of enjoyment” * для фрахтователей привёл к расторжению чартерного контракта, неплатежам и, как следствие, — аресту и продаже судна в 2021 году.
👨⚖️ Суд отклонил иск, постановив, что банк действовал в рамках своих прав как держатель ипотеки и не обязан был выдавать подобное письмо в отсутствие договорных обязательств.
В итоге VLCC Chloe V была арестована и продана с торгов, а попытка взыскать убытки с UBS признана необоснованной.
*Letter of Enjoyment - это необязательный юридический документ, но он часто требуется чартерером, особенно при заключении тайм-чартера (time charter), если судно обременено ипотекой.
#UBS #ChloeV #VLCC 🛢 #shipping 🗺 #oilmarket #mortgage 🏦 #LetterOfEnjoyment 📨 #legal #singapore 🇸🇬 #GhassanGhandour
Maritime News
👍5
Maritime News - Морские новости ⛴
VLCC CERES I после пожара, возникшего после столкновения с продуктовозом Hafnia. ⚡️ Maritime News
🔍 Бюро безопасности Сингапура завершило расследование обстоятельств столкновения продуктовоза Hafnia Nile и VLCC Ceres I в Южно-Китайском море, которое вызвало пожар и человеческие жертвы в июле 2024 года.
В результате столкновения оба судна получили структурные повреждения, а с одного из грузовых танков Hafnia Nile произошла утечка топлива и нафты, что привело к пожару на борту обоих судов. Два члена экипажа Ceres 1 получили тяжёлые ожоги, один из них позже скончался в больнице.
⚠️ Расследование установило, что во время манёвра дежурный офицер Hafnia Nile (на ходу) находился за шторой в штурманской, составляя очередные репорты. При этом сигнализация на обоих радарах S-диапазона и X-диапазона была отключена, а предупреждения CPA/TCPA были заглушены.
MN: как и говорилось ранее - вина в столкновении в большей степени лежит на членах экипажа Hafnia Nile, танкера из "белого" списка. VLCC Ceres I в СМИ относили к так называемому Zombie, или теневому флоту 🧟♀️ . На Hafnia Nile - индусы, на CERES I - китайцы.
Отчет в следующем посте 🔽
#investigation 🔍 #Singapore 🇸🇬 #ceres i 🚢 #hafnianile 🚢 #southchinasea 🗺 #collision 💥
Maritime News
В результате столкновения оба судна получили структурные повреждения, а с одного из грузовых танков Hafnia Nile произошла утечка топлива и нафты, что привело к пожару на борту обоих судов. Два члена экипажа Ceres 1 получили тяжёлые ожоги, один из них позже скончался в больнице.
⚠️ Расследование установило, что во время манёвра дежурный офицер Hafnia Nile (на ходу) находился за шторой в штурманской, составляя очередные репорты. При этом сигнализация на обоих радарах S-диапазона и X-диапазона была отключена, а предупреждения CPA/TCPA были заглушены.
MN: как и говорилось ранее - вина в столкновении в большей степени лежит на членах экипажа Hafnia Nile, танкера из "белого" списка. VLCC Ceres I в СМИ относили к так называемому Zombie, или теневому флоту 🧟♀️ . На Hafnia Nile - индусы, на CERES I - китайцы.
Отчет в следующем посте 🔽
#investigation 🔍 #Singapore 🇸🇬 #ceres i 🚢 #hafnianile 🚢 #southchinasea 🗺 #collision 💥
Maritime News
❤7👍6
🌏 Sumitomo, K LINE и NYK подписали Меморандум о сотрудничестве по новому судну для бункеровки аммиаком в Сингапуре.
Компании Sumitomo Corporation, Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. («K» LINE) и NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd. («NYK Line») заключили меморандум о взаимопонимании (MoU) для совместного проведения предварительного проектирования (FEED) и изучения вариантов владения новым судном для бункеровки аммиаком (N-ABV) для применения в Сингапуре.
Меморандум поддерживает инициативу по развитию цепочки создания ценности аммиака, которая совместно реализуется Морским и портовым управлением Сингапура (MPA) и Агентством по энергетическому рынку страны (EMA).
#greenenergy 🍀 #Singapore 🇸🇬 #MoU 🤝 #ammonia #NYK #Kawasaki #Sumitomo 🇯🇵
Maritime News
Компании Sumitomo Corporation, Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. («K» LINE) и NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd. («NYK Line») заключили меморандум о взаимопонимании (MoU) для совместного проведения предварительного проектирования (FEED) и изучения вариантов владения новым судном для бункеровки аммиаком (N-ABV) для применения в Сингапуре.
Меморандум поддерживает инициативу по развитию цепочки создания ценности аммиака, которая совместно реализуется Морским и портовым управлением Сингапура (MPA) и Агентством по энергетическому рынку страны (EMA).
🎯 Цель инициативы -способствовать использованию аммиака с низким или нулевым уровнем углерода для генерации электроэнергии и судового топлива, укрепляя стратегию энергетического перехода Сингапура и продвигая декарбонизацию морской отрасли.
#greenenergy 🍀 #Singapore 🇸🇬 #MoU 🤝 #ammonia #NYK #Kawasaki #Sumitomo 🇯🇵
Maritime News
❤3
🕵️ 🔍 Tokyo MoU опубликовал предварительные результаты Концентрированной инспекционной кампании (CIC) по аспектам Конвенции по управлению балластными водами (BWM) 2004, проведённой совместно с Paris MoU в период с 1 сентября по 30 ноября 2025 года.
Кампания, координируемая администрацией Сингапура, была направлена на проверку соблюдения обязательных требований Конвенции BWM государствами-членами, ратифицировавшими данный документ.
Согласно предварительным данным, наиболее распространённые несоответствия - включая те, которые привели к задержаниям судов - были зафиксированы по коду 14811, связанному с вопросом: «Находится ли система управления балластными водами (BWMS) в рабочем состоянии?»
#PSC 🔍 #inspection #MoU 🗺 #TokyoMou #WBTS 💧 #Singapore 🇸🇬
Maritime News
Кампания, координируемая администрацией Сингапура, была направлена на проверку соблюдения обязательных требований Конвенции BWM государствами-членами, ратифицировавшими данный документ.
Согласно предварительным данным, наиболее распространённые несоответствия - включая те, которые привели к задержаниям судов - были зафиксированы по коду 14811, связанному с вопросом: «Находится ли система управления балластными водами (BWMS) в рабочем состоянии?»
#PSC 🔍 #inspection #MoU 🗺 #TokyoMou #WBTS 💧 #Singapore 🇸🇬
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣8❤2🥴2
🎢 В условиях стремительного роста цен на танкерный флот восьмилетний афрамакс PUSAKA BORNEO 🇸🇬 IMO 9783904 был продан по цене, превышающей стоимость нового судна аналогичного класса.
По данным брокеров, сингапурская компания Pusaka Laut, связанная с Nissen Kaiun, договорилась о продаже танкера дедвейтом 108 500 тонн, построенного в 2018 году, за $78 млн 💰. При этом некоторые источники отмечают, что сделка ещё находится на стадии окончательного оформления.
Продажа происходит на фоне высоких ставок фрахта и дефицита современного тоннажа. Сообщается, что судовладелец решил зафиксировать прибыль перед получением нового танкера, заказанного на замену продаваемому судну.
#tankermarket 🚢 #SandP 💰 #Singapore 🇸🇬 #stats ✍️
Maritime News
По данным брокеров, сингапурская компания Pusaka Laut, связанная с Nissen Kaiun, договорилась о продаже танкера дедвейтом 108 500 тонн, построенного в 2018 году, за $78 млн 💰. При этом некоторые источники отмечают, что сделка ещё находится на стадии окончательного оформления.
Продажа происходит на фоне высоких ставок фрахта и дефицита современного тоннажа. Сообщается, что судовладелец решил зафиксировать прибыль перед получением нового танкера, заказанного на замену продаваемому судну.
#tankermarket 🚢 #SandP 💰 #Singapore 🇸🇬 #stats ✍️
Maritime News
👍7🔥1🌚1
🇸🇬 У берегов Сингапура произошло столкновение двух крупных балкеров класса capesize - Cape XL компании Brave Maritime и Huge Kumano японского судовладельца Nissen Kaiun.
Балкер 🚢 Сape XL (2011 г.п., 181,500 dwt) выходил с восточной якорной стоянки Сингапура и направлялся в Циндао, когда столкнулся с 🚢 Huge Kumano (2020 г.п., 208,800 dwt), проходившим Сингапурский пролив после рейса из Бразилии.
⚠️ Информации о пострадавших или загрязнении пока не поступало.
#Singapore 🇸🇬 #collision 🔥 #PBG 🛟
Maritime News
Балкер 🚢 Сape XL (2011 г.п., 181,500 dwt) выходил с восточной якорной стоянки Сингапура и направлялся в Циндао, когда столкнулся с 🚢 Huge Kumano (2020 г.п., 208,800 dwt), проходившим Сингапурский пролив после рейса из Бразилии.
⚠️ Информации о пострадавших или загрязнении пока не поступало.
#Singapore 🇸🇬 #collision 🔥 #PBG 🛟
Maritime News
❤4👍2
После обострения ситуации в Ормузском проливе неожиданную проблему начали фиксировать компании, занимающиеся очисткой корпусов судов в Сингапуре.
🐚 В последние недели резко выросло количество танкеров, прибывающих с сильным обрастанием корпуса - ракушками, водорослями и другими морскими организмами.
Причина заключается в том, что во время кризиса многие суда были вынуждены длительное время простаивать на якоре или двигаться с минимальной скоростью в ожидании безопасного прохода через Ормузский пролив. Такие условия значительно ускоряют образование морских обрастаний.
На фото ракушки, удалённые с корпуса VLCC дедвейтом 319 100 тонн, достигали толщины до 10 см.
#hormuz 🗺 #singapore 🇸🇬 #crisis 🚧 #opex 💸
Maritime News
🐚 В последние недели резко выросло количество танкеров, прибывающих с сильным обрастанием корпуса - ракушками, водорослями и другими морскими организмами.
Причина заключается в том, что во время кризиса многие суда были вынуждены длительное время простаивать на якоре или двигаться с минимальной скоростью в ожидании безопасного прохода через Ормузский пролив. Такие условия значительно ускоряют образование морских обрастаний.
На фото ракушки, удалённые с корпуса VLCC дедвейтом 319 100 тонн, достигали толщины до 10 см.
#hormuz 🗺 #singapore 🇸🇬 #crisis 🚧 #opex 💸
Maritime News
🔥11❤3😱2🐳2