Maritime News - Морские новости
2.6K subscribers
2.26K photos
205 videos
221 files
616 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news

Связь с админом @Vovan1923
Download Telegram
#OilMarket🛢 #Info🎛 #Ports🪩- Федеральные регулирующие органы США одобрили строительство нового морского экспортного терминала сырой нефти, способного полностью грузить танкеры VLCC в Мексиканском заливе.

💡Проект разрабатывается компаниями Enbridge Inc. и Enterprise Products Partners L.P.
Проект направлен на повышение эффективности экспорта нефти с побережья Техаса, Новый порт будет расположен недалеко от Фрипорта, штат Техас, с экспортной мощностью два миллиона баррелей в день.

⚓️🚢Предлагаемый объект будет состоять из двух совмещенных нефтепроводов диаметром 36 дюймов и длиной 40,8 морских миль, построенных от береговой линии в округе Бразория, штат Техас, до порта SPOT для погрузки сырой нефти на двух SPM.

Ожидается, что Нефтяной терминал начнет работу к концу 2025 года.

🌐⤵️ 🇬🇧

US federal regulators have approved the construction of a new offshore crude oil export terminal capable of fully loading VLCC tankers in the Gulf of Mexico.
The project is being developed by Enbridge Inc. and Enterprise Products Partners L.P.
The project aims to improve the efficiency of oil exports from the Texas coast, the New Port will be located near Freeport, Texas, with an export capacity of two million barrels per day.
The proposed facility will consist of two combined 36" diameter, 40.8 nautical mile oil pipelines built from the coastline in Brazoria County, Texas to a SPOT port to load crude oil at two SPMs.
The Oil Terminal is expected to start operating by the end of 2025.
#Sanctions 🚧 #OilMarket🛢 - Импорт малайзийской нефти в Китай 📈 превысил количество добываемой нефти в самой Малайзии...
🕵‍♂Вездесущий Bloomberg предполагает, что Малайзия стала перевалочным пунктом для иранской, венесуэльской и российской нефти.

Каждый из ситуации с ограничениями пытается извлечь как можно больше выгоды.

От создателей "беларусского" киви🥝 и креветок🦐 (с)
#OilMarket🛢 #Sanctions🚧 - Экспорт сырой нефти Urals из портов РФ за последнюю неделю вырос и достиг объемов Апреля 2022 на фоне отказа ЕС от транспортировки нефти по трубопроводу.

🇬🇧English Version

Exports of Urals crude oil from Russian ports have grown over the past week and reached April 2022 volumes against the background of the EU's refusal to transport oil through the pipeline.
☑️Второе из двух FPSO (Cудов для добычи, хранения и перевалки нефти), которые являются частью проекта по восстановлению добычи в бассейне Кампос компании Petrobras на шельфе Бразилии, приступило к работе.

FPSO Anita Garibaldi MV33
прибыла в Бразилию в январе 2023 года. FPSO покинуло верфь DSIC Marine Yard в городе Далянь, Китай, и 6 октября 2022 года отправилось в Бразилию.

По данным Petrobras, FPSO Anita Garibaldi MV33 была введена в эксплуатацию 16 августа 2023 года как вторая установка с мая 2023 года, которая будет работать на месторождениях Марлим и Воадор. Первой из двух FPSO, являющихся частью этого проекта, запущенного в эксплуатацию в мае 2023 года, была FPSO Anna Nery.

#OilMarket🛢 #Brasil🇧🇷 #FPSO🛢

🔺Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Exxon инвестирует почти $13 млрд 💵 в шестой проект на шельфе Гайаны

Американский нефтяной гигант ExxonMobil сообщил, что инвестирует около $12,93 млрд в разработку своего шестого морского проекта в Гайане.

Шестой проект Exxon – Whiptail – будет расположен в восточной части блока Стабрук, примерно в 195 км к северо-востоку от Джорджтауна, среди предыдущих проектов Стабрук.

Американская фирма сообщила, что Whiptail будет состоять из 72 эксплуатационных скважин с конца 2024 года до середины 2030 года, включая добывающие и водогазонагнетательные скважины.

На Whiptail, как и на остальных проектах Exxon в Гайане, будет установлен FPSO, а установка подводных компонентов проекта начнется во второй половине 2025 года или в начале 2026 года.

📈Предполагается, что FPSO для проекта начнет работу в 2027 году и доведет добычу нефти консорциумом под руководством Exxon в Гайане до более чем 1,2 млн баррелей в сутки.

Ожидается, что в проекте будет занято до 540 человек на этапе бурения и установки и от 100 до 180 человек на этапе производственных операций.

На сегодняшний день в Гайане обнаружено более 🛢 11 миллиардов баррелей нефти и газа. Exxon и ее партнеры😅 — Hess и CNOOC — добывают около 400 000 баррелей в сутки на двух FPSO и планируют реализовать до 10 морских проектов.

#OilMarket🛢 #FPSO🛢 # Гайана🇬🇾 #OilMajors🦺

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔍На днях аналитическое агенство VesselsValue, занимающееся как следует из названия оценкой стоимости судов и сделками по ним опубликовало отчет о покупках танкеров и балкеров с начала 2023 года.

Если в списке покупателей балкеров особо значимых приобретений не значится, то в списке танкеров на почетном втором месте фигурирует Gatik Ship Management (писали о ней ранее), в отношении которой в апреле 23 года были введены санкции США за операции с российской нефтью.

📈Только за 2023 год Gatik Ship Management увеличила капитализацию своего флота на 💵 640 млн.долларов, купив на вторичном рынке более чем 19 судов у крупных судовладельцев таких как United Maritime, Atlas Maritime, Capital Ship Management, Zodiac Maritime, Brave Maritime, Thenamaris и Euronav.

И вот, спустя месяцы, компания прервала свое продолжительное молчание, выпустив релиз, в котором владельцы Gatik Ship Management обвиняют журналистов в излишнем внимании и выдумкам, не имеющих под собой фактов.

🟢Упоминание «владельца» предполагает, что Gatik сам больше не владеет судами. Компания называет себя судовым менеджером.

Более того, Gatik Ship Management вошла в историю и способствовала росту индийской рабочей силы моряков, обеспечив работой более 1500 индийских моряков.

По данным VesselsValue, Gatik Ship Management остается предполагаемым "теневым" владельцем флота из 60 танкеров стоимостью более 💵 1,7 миллиарда долларов.

"Show must go on"


#Gatik🗺 #OilMarket🛢 #Sanctions🚫

📝Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧🇬🇧 Национальное агентство по борьбе с преступностью Великобритании обвинило Диезани Элисон-Мадуеке, бывшего президента ОПЕК, в получении 💸😎денежных взяток в обмен на нефтегазовые контракты во время ее пребывания на посту директора министерства нефти Нигерии.

Нефтяная и газовая промышленность Нигерии, печально известна коррупцией, «ресурсным проклятием» развивающейся страны с контролируемой государством добывающей промышленностью.

Расследования показали, что сумма денег могла быть огромной: в 2017 году Eni и Shell были обвинены в фактической выплате взяток в размере 0,5–1,1 миллиарда долларов нигерийским чиновникам в обмен на льготный доступ к арендованному блоку OPL-245. Сделка предположительно произошла в 2011 году, совпав с периодом, когда Элисон-Мадуэк руководила министерством нефти.

😎Shell и Eni отрицают какие-либо обвинения, и обе в конечном итоге были оправданы судами Италии. (кто-бы сомневался )


#Nigeria 🇳🇬 #Oilmarket 🛢

📊 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢🛢Sinopec не заинтересована в приобретении сингапурских активов Shell

Крупнейший нефтеперерабатывающий гигант Азии Sinopec Corp (0386.HK) не заинтересован в приобретении нефтеперерабатывающего или нефтехимического завода Shell в Сингапуре, хотя заинтересован в участии в проекте по добыче сланцевого газа в Саудовской Аравии, заявил в понедельник президент китайской компании.

Президент Sinopec Ю.Баокай выступил с речью после того, как источники на прошлой неделе сообщили Reuters, что Shell наняла Goldman Sachs для консультирования по потенциальной продаже своих сингапурских активов и что Sinopec была среди компаний, рассматривающих их.

📊 Нефтеперерабатывающий завод в Букоме Shell Bukom Pulau Singapore , единственный полностью принадлежащий Shell нефтеперерабатывающий и нефтехимический центр в Азии, может перерабатывать 237 000 баррелей сырой нефти в день. Построенный в 1961 году, это был первый нефтеперерабатывающий завод в Сингапуре.

В комплексе также находится установка крекинга этилена производительностью 1 миллион метрических тонн в год и установка экстракции бутадиена мощностью 155 000 тонн в год. Они интегрированы с заводом по производству моноэтиленгликоля (МЭГ) на нефтехимическом предприятии Shell на острове Джуронг.

В марте Shell решила не реализовывать два проекта по производству биотоплива и базовых масел, которые она планировала, в Сингапуре.


#Shell #OilMarket🛢 #Singapore🇸🇬 #Sinopec🛢

🟢Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным EIA, рекордные объемы сырой нефти были импортированы в Китай в первой половине 2023 года из-за расширения нефтеперерабатывающих заводов в стране и инициатив по возобновлению экономики после того, как правительство ослабило ограничения на передвижение из-за COVID-19.

В первой половине 2023 года Китай импортировал в среднем 11,4 миллиона баррелей сырой нефти в день (б/с), что на 12% больше, чем в среднем в 2022 году (10,2 млн баррелей в день). По данным Главного таможенного управления Китая, в первой половине 2023 года импорт сырой нефти в Китай увеличился по сравнению с 8 из 10 крупнейших стран, из которых он импортировал сырую нефть в 2022 году.

#Oilmarket🛢 #China🇨🇳 #Info 🎛

🔎Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢📈Ставки фрахта на транспортировку нефти из балтийских портов в Индию подскочили почти на 50% с прошлой недели — Reuters

Ставки фрахта на транспортировку российской нефти из балтийских портов в Индию подскочили почти на 50% с прошлой недели на фоне ужесточения контроля за санкционными ограничениями для работающих с российским ресурсом судовладельцев, говорят источники.

На прошлой неделе США ввели санкции в отношении двух компаний-судовладельцев, перевозивших российскую нефть, цены на которую были выше установленного странами Запада потолка в $60 за баррель.

Ужесточение надзора вызвало рост стоимости фрахта на маршруте поставки российской нефти Urals из балтийских портов Приморск и Усть-Луга в Индию в последние два дня примерно до $7,5 миллиона за рейс с $4,5-4,8 миллиона на прошлой неделе.

«По нескольким танкерам были заключены опционы на фрахтование по ценам выше $7 миллионов за рейс, поскольку все больше судовладельцев, особенно греческих, решили уйти с рынка (российской нефти). Некоторые ушли ещё месяц назад, но сейчас все больше компаний отказываются», — сказал Рейтер трейдер, знакомый с ситуацией.

📈Рост стоимости тоннажа для перевозки российской нефти происходит на фоне общего укрепления ставок фрахта на других традиционных маршрутах.


#OilMarket🛢 #Info🎛

✔️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Не успели утихнуть страсти по поводу повреждения газопровода Balticconnector, как ожидаемо, президент Латвии озвучил идею запретить судоходство для судов с грузами из РФ.

🤔И похоже что в ближайшем будущем мы увидим как будет разыгрываться "карта", о которой писал Хроники IMOгипотетическом поводе к запрету судоходства в Финском заливе.
Крайне вероятно (или most likely на языке партнеров), на фоне ближне-восточной "заварушки" и минимальных стратегических запасах нефти в США никто не захочет блокировать проход танкеров из РФ с нефтью и нефтепродуктами, что послужит триггером к росту нефтяных цен.

Напомню, что по легенде следствия 👀 в список подозреваемых вошли два судна:
1.Sevmorput- атомный контейнеровоз, выполнял переход из Мурманска в Спб.
2.Newnew Polar Bear ( Флаг Гонг-Конг). Небольшой контейнеровоз, 1600 TEU, примечателен тем, что 7 июля совершил первый рейс из Спб в Китай через СМП, что видимо вызвало подозрения у следствия.

🦭 Оба судна идут курсом на СМП.

По версии следствия, "ущерб был причинен внешней механической силой, и, исходя из имеющейся информации, не предполагается, что ущерб был вызван взрывом", - сообщила Центральная криминальная полиция Финляндии.

*Balticconnector – газопровод между городом Инкоо в Финляндии и эстонским Палдиски. Морская часть проходит по дну Балтийского моря, составляет почти 80 километров, по суше – 55 километров в Эстонии и 21 километр в Финляндии. Предоставляет Финляндии доступ к подземному газохранилищу в Латвии.


#OilMarket🛢 #Info🎛

❗️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈🛢Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн в 2025г, в направлении порта Новороссийск - на 15 млн т — Новак

📍Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн, в направлении порта Новороссийск — на 15 млн тонн, сообщается в презентации вице-премьера РФ Александра Новака. Расширение планируется в 2025-м году.


#Ports🏗 #OilMarket🛢 #Russia 🇷🇺

🗺 Maritime News
📛ЕС намерен запретит продажу танкеров России, чтобы сдержать рост "теневого" флота.

🇪🇺 Европейская комиссия предлагает запретить продажу нефтяных танкеров покупателям из России, чтобы помешать Москве обойти западные санкции в отношении перевозок российской нефти с помощью "теневого" флота , говорится в предложении Комиссии.

В предложении, обсуждаемом в пятницу послами правительств ЕС, также говорится, что продажа танкеров третьей стране должна включать в себя договорные положения, согласно которым суда не могут быть перепроданы в Россию или использованы для перевозки российской сырой нефти или нефтепродуктов в обход западных ценовых ограничений. - в случае сырой нефти 60 долларов за баррель.

#Sanctions⛔️ #Info🎛 #OilMarket🛢

🌱Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢🗺Vitol, крупнейший независимый нефтетрейдер в мире, зафрахтовал танкер VLCC для погрузки нефти из Венесуэлы в Китай, согласно данным двух судовых брокеров Vortexa и Kpler.

Согласно источникам, VLCC Gustavia S (принадлежит Cardiff TMS) зафрахтованный почти за 11 млн долларов 💵, должен был погрузить груз нефти в период с 27 ноября по 2 декабря.

🤐 В компании отказались комментировать эту новость.


#Sanctions 🇻🇪 #OilMarket🛢

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈Анализ S&P Global показывает, что в прошлом квартале в "серых" операциях STS участвовал 241 танкер дедвейтом 11,1 млн тонн по сравнению со 188 танкерами общим дедвейтом 8,6 млн тонн во втором квартале.

❗️Это по сравнению с 72 танкерами дедвейтом 2,4 млн тонн в первом квартале 2022 года.

#Russia🇷🇺 #Venezuela 🇻🇪 #Iran🇮🇷 #Sanctions🚫 #OilMarket🛢

🌐 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Танкеры Совкомфлота ходят через Красное море, компания предпринимает все необходимые меры безопасности — гендиректор

#SCF⚓️ #OilMarket🛢 #Info🎛

👀 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇷 😐 ВМС Греции продлили серию учений, направленных на предотвращение операций, связанных с перевалкой российской нефти в нескольких милях от ее берегов.

📰 Согласно сообщению пресс-службы ВМФ Греции, учения окончились19 мая в Лаконическом заливе (Laconian Gulf), регионе, известном на нефтяном рынке своими перевалками (ex Kalamata). Первоначально учения должны были завершиться 9 мая, но были продлены решением властей.

⬇️ Источники, знакомые с ситуацией, сообщают, что цели учений были достигнуты и танкеры покинули бухту и организовано переместились на юг.

Несмотря на то, что перегрузки борт-в-борт происходили за пределами территориальных вод Греции, у Афин ранее не было полномочий предотвратить их. Причины перехода властей Греции к более агрессивной позиции остается неясным.

Перегрузки нефти с участием старых танкеров вызывают обеспокоенность у общественности по поводу потенциальных экологических катастроф в живописном прибрежном районе.


#darkfleet☠️ #oilmarket🛢 #sts ⛽️

🗺 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢 У берегов Марокко появилась новая точка перевалки российской нефти - Kpler

Три афрамакса и VLCC были замечены у марокканского города Надор вскоре после их вытеснения греческими властями из Лаконийского залива.

Танкер ROLIN (IMO: 9286073 ), принадлежащий и эксплуатируемый вьетнамцами, дедвейтом 308 800 тонн (построен в 2005 году), в воскресенье погрузил 700 000 баррелей сырой нефти марки Urals с эксплуатируемого Китаем танкера SERENDI (новое название MISSONI 🇵🇦) дедвейтом 106 500 тонн (построенного в 2005 году) в акватории , прилегающей к городу Надор, Марокко, в воскресенье, согласно данным компании Kpler, занимающейся сбором и отслеживанием данных.

#Sanctions🌪 #OilMarket🛢

⚡️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM