#Bunker - 🛢Цены на бункерное топливо 12 марта продолжат рост - аналитики MABUX
Значения Мирового бункерного индекса по итогам 11 марта демонстрировали небольшой подъем.Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира) продемонстрировали небольшой рост 11 марта.
380 HSFO - USD/MT – 431,14 (+3,12)
VLSFO - USD/MT – 535,43 (+3,88)
MGO - USD/MT – 601,79 (+4,46)
Сравнение Индекса рыночных бункерных цен (Market Bunker Prices = MBP) с Индексом оцифрованных бункерных цен MABUX (Digital Bunker Prices = DBP) в четырех крупнейших хабах мира показало, что 9 марта топливо 380 HSFO недооценено во всех выбранных портах, кроме Хьюстона,в пределах от минус $5 (Фуджайра) до минус $25 (Роттердам). В Хьюстоне же индекс MBP полностью совпал с индексом DBP. Цены на VLSFO занижены во всех портах.
Значения Мирового бункерного индекса по итогам 11 марта демонстрировали небольшой подъем.Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира) продемонстрировали небольшой рост 11 марта.
380 HSFO - USD/MT – 431,14 (+3,12)
VLSFO - USD/MT – 535,43 (+3,88)
MGO - USD/MT – 601,79 (+4,46)
Сравнение Индекса рыночных бункерных цен (Market Bunker Prices = MBP) с Индексом оцифрованных бункерных цен MABUX (Digital Bunker Prices = DBP) в четырех крупнейших хабах мира показало, что 9 марта топливо 380 HSFO недооценено во всех выбранных портах, кроме Хьюстона,в пределах от минус $5 (Фуджайра) до минус $25 (Роттердам). В Хьюстоне же индекс MBP полностью совпал с индексом DBP. Цены на VLSFO занижены во всех портах.
#Bunker🛢 #Legal👮🏾♀️ -Полиция Сингапура арестовала десять человек, подозреваемых в незаконной продаже бункерного топлива.
Офицеры береговой охраны полиции произвели аресты 4 августа в ходе совместной операции с морскими и портовыми властями Сингапура. Шестеро были членами экипажа буксира под сингапурским флагом, а еще один был членом экипажа буксира под иностранным флагом.
Предварительные расследования показали, что члены экипажа буксира без ведома своей компании продали судовое топливо буксиру, зарегистрированному за границей. Буксиры и почти 6000 долларов США наличными были изъяты в качестве доказательств.
Членам экипажа буксира под сингапурским флагом были предъявлены обвинения в преступлениях, за которые предусмотрено максимальное наказание в виде 15 лет лишения свободы❗️ плюс штраф.
ℹ️В прошлом году Сингапур приговорил девять человек к тюремному заключению на срок до трех лет за обман покупателей с расходометрами (flowmeters) с топливом на сумму 337 000 долларов.
Офицеры береговой охраны полиции произвели аресты 4 августа в ходе совместной операции с морскими и портовыми властями Сингапура. Шестеро были членами экипажа буксира под сингапурским флагом, а еще один был членом экипажа буксира под иностранным флагом.
Предварительные расследования показали, что члены экипажа буксира без ведома своей компании продали судовое топливо буксиру, зарегистрированному за границей. Буксиры и почти 6000 долларов США наличными были изъяты в качестве доказательств.
Членам экипажа буксира под сингапурским флагом были предъявлены обвинения в преступлениях, за которые предусмотрено максимальное наказание в виде 15 лет лишения свободы❗️ плюс штраф.
ℹ️В прошлом году Сингапур приговорил девять человек к тюремному заключению на срок до трех лет за обман покупателей с расходометрами (flowmeters) с топливом на сумму 337 000 долларов.
😢3👏1
#VLSFO🛢 #UK P&I⚖️ #Bunker - Анализ бункерного топлива указывает на большее количество случаев загрязнения бункерного топлива в районах Роттердама и Амстердама (ARA), что позволяет предположить, что проблема сохраняется.
Ранее Veritas Petroleum Services (VPS) в начале июля 2022 года выпустила предупреждение о бункеровке по той же проблеме.
⚗️VPS сообщила, что они исследовали образцы мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO), взятые в регионе ARA, после сообщений о том, что суда, использующие это топливо, испытывают эксплуатационные проблемы, такие как чрезмерный износ плунжеров топливного насоса, цилиндров и форсунок. Одно судно потеряло ходовую часть, и его пришлось буксировать, а авария началась с того, что двигатели не смогли выдержать нагрузку из-за повреждения топливной системы.
С помощью методологии масс-спектрометрии в этих образцах топлива были обнаружены многочисленные летучие органические соединения.
Органические соединения, которые были обнаружены в этих образцах топлива, представляют собой фенолы, стиролы, спирты и кетоновые соединения, в сумме до 40 000 частей на миллион (4%). Этот диапазон комбинаций не является результатом обычных процессов нефтепереработки и указывает на загрязнение. Фенолоподобные соединения часто связаны с износом и повреждением топливного насоса.
❗️Тип проблем, о которых сообщили суда, был аналогичен тем, которые были обнаружены при недавних проблемах с хлорированными углеводородами в Сингапуре, но на этот раз загрязняющие вещества были другими.
Кроме того, недавние анализы VPS с использованием образцов из того же региона показали, что топливо имело высокое общее кислотное число (ОКЧ) и содержало аномально высокие уровни калия. Повышенный калий может привести к увеличению отложений при сгорании.
Ранее Veritas Petroleum Services (VPS) в начале июля 2022 года выпустила предупреждение о бункеровке по той же проблеме.
⚗️VPS сообщила, что они исследовали образцы мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO), взятые в регионе ARA, после сообщений о том, что суда, использующие это топливо, испытывают эксплуатационные проблемы, такие как чрезмерный износ плунжеров топливного насоса, цилиндров и форсунок. Одно судно потеряло ходовую часть, и его пришлось буксировать, а авария началась с того, что двигатели не смогли выдержать нагрузку из-за повреждения топливной системы.
С помощью методологии масс-спектрометрии в этих образцах топлива были обнаружены многочисленные летучие органические соединения.
Органические соединения, которые были обнаружены в этих образцах топлива, представляют собой фенолы, стиролы, спирты и кетоновые соединения, в сумме до 40 000 частей на миллион (4%). Этот диапазон комбинаций не является результатом обычных процессов нефтепереработки и указывает на загрязнение. Фенолоподобные соединения часто связаны с износом и повреждением топливного насоса.
❗️Тип проблем, о которых сообщили суда, был аналогичен тем, которые были обнаружены при недавних проблемах с хлорированными углеводородами в Сингапуре, но на этот раз загрязняющие вещества были другими.
Кроме того, недавние анализы VPS с использованием образцов из того же региона показали, что топливо имело высокое общее кислотное число (ОКЧ) и содержало аномально высокие уровни калия. Повышенный калий может привести к увеличению отложений при сгорании.
#Bunker🛢🚢📉 - Цена VLSFO в Сингапуре упала до минимума с начала 2022 года
🛳 Топливная компания Титан завершила операцию по бункеровке СПГ круизного судна «Silver Nova», принадлежащего компании Silversea Cruises
Топливная компания Titan в понедельник (24 июля) заявила, что успешно завершила операцию по бункеровке СПГ новейшего гибридного круизного лайнера Silver Nova, работающего на СПГ.
Танкер-бункеровщик Green Zeebrugge🍀, зафрахтованный компанией Titan, успешно завершил операцию 10 июня в морском порту Эмсхавен, Нидерланды.
"Благодаря опыту Titan операция была выполнена без проблем, обеспечив безопасную и эффективную доставку 900 кубометров СПГ на Silver Nova", — говорится в сообщении в социальной сети.
#GreenEnergy🌿 #Eco ♻️ #Bunker ⛽️
⛵️ Maritime News
Топливная компания Titan в понедельник (24 июля) заявила, что успешно завершила операцию по бункеровке СПГ новейшего гибридного круизного лайнера Silver Nova, работающего на СПГ.
Танкер-бункеровщик Green Zeebrugge🍀, зафрахтованный компанией Titan, успешно завершил операцию 10 июня в морском порту Эмсхавен, Нидерланды.
"Благодаря опыту Titan операция была выполнена без проблем, обеспечив безопасную и эффективную доставку 900 кубометров СПГ на Silver Nova", — говорится в сообщении в социальной сети.
#GreenEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
🛢❗️ Veritas Petroleum Services (VPS) в понедельник (7 августа) представила обновленную информацию о недавнем загрязнении судового топлива VLSFO в Хьюстоне, заявив, что из 14 судов два судна получили загрязненное топливо в Сингапуре, а 12 судов получили его в Хьюстоне.
10 июля VPS проинформировала своих клиентов о присутствии изомеров дициклопентадиена (DCPD) в значительно больших количествах в поставках бункерного топлива VLSFO в Хьюстоне. Загрязнения были обнаружены с использованием собственных аналитических методик ГХ-МС (газовая хроматография – масс-спектрометр).
Первоначально VPS сообщила, что одиннадцать судов столкнулись с эксплуатационными проблемами, такими как потеря мощности и тяги в море. Эти последствия возникли из-за утечки топлива в блоках ICU (блок управления впрыском) и неспособности топливных насосов создать требуемое давление топлива, что повлияло только на вспомогательные двигатели.
Следующие компоненты являются опасными:
Дигидродициклопентадиен / Химический номер CAS: 448-57-7
Тетрагидродициклопентадиен / Химический номер CAS: 6004-38-2
В дополнение к четырнадцати судам, получивших ущерб в результате использования этого топлива, еще 18 судов, получивших загрязненное топливо от тринадцати дополнительных поставщиков, либо не засвидетельствовали никаких побочных реакций, либо просто не представили никакой информации о каких-либо повреждениях.
В общей сложности объем загрязненного топлива, доставленного на 32 судна, составил 61 494 метрических тонны.
#Bunker🛢 #Achtung🔥
⏺ Maritime News
10 июля VPS проинформировала своих клиентов о присутствии изомеров дициклопентадиена (DCPD) в значительно больших количествах в поставках бункерного топлива VLSFO в Хьюстоне. Загрязнения были обнаружены с использованием собственных аналитических методик ГХ-МС (газовая хроматография – масс-спектрометр).
Первоначально VPS сообщила, что одиннадцать судов столкнулись с эксплуатационными проблемами, такими как потеря мощности и тяги в море. Эти последствия возникли из-за утечки топлива в блоках ICU (блок управления впрыском) и неспособности топливных насосов создать требуемое давление топлива, что повлияло только на вспомогательные двигатели.
Следующие компоненты являются опасными:
Дигидродициклопентадиен / Химический номер CAS: 448-57-7
Тетрагидродициклопентадиен / Химический номер CAS: 6004-38-2
В дополнение к четырнадцати судам, получивших ущерб в результате использования этого топлива, еще 18 судов, получивших загрязненное топливо от тринадцати дополнительных поставщиков, либо не засвидетельствовали никаких побочных реакций, либо просто не представили никакой информации о каких-либо повреждениях.
В общей сложности объем загрязненного топлива, доставленного на 32 судна, составил 61 494 метрических тонны.
#Bunker🛢 #Achtung
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯5❤1
Морская администрация Сингапура стремится к тому, чтобы весь процесс, связанный с организацией бункеровочных операций в Сингапуре стал цифровым, например, использование электронных процессов и документации включая выдачу e-BDN.
Морское управление Сингапура (MPA) ссылается на Циркуляр порта № 12 от 2023 года, в котором излагаются руководящие принципы использования цифровых услуг бункеровки для поставщиков бункерного топлива, оператора бункеровочного судна и судна, получающего топливо, а также образец электронной накладной на поставку бункера (eBDN), которая будет выдаваться в Сингапуре:
Нововведения вступят в силу с 1 ноября 2023
*e-BDN - Electronic Bunker Delivery Note
#Singapore🇸🇬 #BDN📃 #Bunker🛢
👨🏻✈️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👏1
👮🏾♀️🛢💵Полиция Сингапура арестовала 15 мужчин в возрасте от 26 до 56 лет по подозрению в причастности к незаконной торговле топливом.
1 марта 2024 года офицеры береговой охраны и полиции арестовали восемь членов экипажа буксира, зарегистрированного в Сингапуре, и еще семь членов экипажа буксира, зарегистрированного за пределами Сингапура, по подозрению в причастности к незаконной операции с продажей/покупкой топлива (MGO) в водах, неподалеку от Туаса, Сингапур.
#Singapore 🇸🇬 #Legal📚 #Bunker🛢 #Shakhermakher👀
🔔 Maritime News
1 марта 2024 года офицеры береговой охраны и полиции арестовали восемь членов экипажа буксира, зарегистрированного в Сингапуре, и еще семь членов экипажа буксира, зарегистрированного за пределами Сингапура, по подозрению в причастности к незаконной операции с продажей/покупкой топлива (MGO) в водах, неподалеку от Туаса, Сингапур.
Предварительное расследование доказало, что члены экипажа буксира, зарегистрированного в Сингапуре, предположительно незаконно присвоили топливо без ведома своей компании, продав его членам экипажа буксира, зарегистрированного за границей.
Буксир и наличные деньги на сумму💵 8200 сингапурских долларов были изъяты в качестве вещественных доказательств.
Восемь членов экипажа буксира, зарегистрированного в Сингапуре, будут обвинены в преступном злоупотреблении доверием со стороны руководства, а семь членов экипажа буксира, зарегистрированного за границей, будут обвинены в покупке краденного имущества.
😖 Лицам, принимавшим участие в незаконной операции грозит наказание в виде заключения на срок до 15 лет.
«Полиция серьезно относится к незаконной торговле топливом в водах Сингапура», — говорится в сообщении.
#Singapore 🇸🇬 #Legal
🔔 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤯4👏1
Установка скрубберов на VLCC окупается, несмотря на сокращение разрыва в ценах на бункерное топливо, сообщает брокер GIBSON. Крупные танкеры все еще могут получить преимущество в размере $5000 в день, подсчитал брокер
Давайте посчитаем: При среднем расходе у VLCC в 60-70 тонн мазута в сутки условно взятом в Роттердаме по цене 439,5 $/тонну суточный расход составит 30,765 $ в то время, как если сжигать "конвенционный" низко-сернистый мазут затраты на топливо составят 37,590 $ в сутки
💰 Разница в 6825 $ ... GiBSON как всегда прав, прибыль на лицо. Да и главный двигатель "скажет спасибо", работая на IFO 380, нежели на эко непонятном VLSFO.
Установка скруббера на VLCC стоит порядка 3 млн долларов, соответственно около 1,5 года пройдет пока она себя окупит. Окупаемость вполне неплохая в масштабах судоходного бизнеса, при условии , что ИМО не придумает что-то "инновационное" и "зеленое".
#EGCS🌫 #Info🎛 #Bunker🛢
🌊 Maritime News
👍16❤1👎1
Gard P&I информирует об усилении проверок на предмет должного декларирования судового топлива в турецких портах.
Таможенные власти страны увеличили частоту проверок количества бункера, чтобы выяснить, есть ли какие-либо расхождения между фактическим количеством и декларацией капитана/старшего механика на основе приходных документов по прибытии судов в порт.
При обнаружении расхождений между заявленными цифрами и количеством, рассчитанным местными властями, таможенные органы могут наложить таможенные штрафы на владельцев и экипаж или даже инициировать уголовное преследование.
#P&I⌛️ #alert🧨 #turkey 🇹🇷 #bunker
🛢 Maritime News
Таможенные власти страны увеличили частоту проверок количества бункера, чтобы выяснить, есть ли какие-либо расхождения между фактическим количеством и декларацией капитана/старшего механика на основе приходных документов по прибытии судов в порт.
При обнаружении расхождений между заявленными цифрами и количеством, рассчитанным местными властями, таможенные органы могут наложить таможенные штрафы на владельцев и экипаж или даже инициировать уголовное преследование.
#P&I⌛️ #alert
🛢 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Gard
Pay attention to bunker declarations before entering Turkish ports | Gard's Insights
Turkish customs may consider any excess bunkers found onboard compared to the quantities declared as "smuggling”. This can result in delays, fines, and even criminal charges against members of a vessel’s crew.
👎8🤷♂4😱1
🛑 Поставщик топлива из Флориды обвиняется в мошенничестве на $5 миллионов 💰 с участием кораблей ВМС США
Федеральное жюри присяжных в Майами выдвинуло обвинение против жителя Флориды — Джэйсена Батлера, 37 лет, владельца компании Independent Marine Oil Services LLC. Его обвиняют в мошенничестве, подделке документов и отмывании денег на сумму более 5 миллионов долларов США.
По данным Министерства юстиции США, с августа 2022 года по январь 2024 года Батлер отправлял фальсифицированные счета для получения оплаты по программе SEA Card — системе, позволяющей американским военным судам закупать топливо в портах по всему миру. В числе пострадавших — военные корабли ВМС США, включая USS Patriot, которые заходили в порты Саудовской Аравии, Сингапура, Хорватии и других стран.
Чтобы скрыть свою личность, Батлер использовал поддельное имя и притворялся сотрудником несуществующего топливного подразделения другой компании. Полученные обманным путём деньги он, как утверждает обвинение, направил на покупку недвижимости во Флориде и Колорадо.
Представитель Минюста США подчеркнул:
Окончательное решение о наказании примет федеральный судья.
#bunker #legal ⚖️ #info 🎛 #usa 🇺🇸
Maritime News
Федеральное жюри присяжных в Майами выдвинуло обвинение против жителя Флориды — Джэйсена Батлера, 37 лет, владельца компании Independent Marine Oil Services LLC. Его обвиняют в мошенничестве, подделке документов и отмывании денег на сумму более 5 миллионов долларов США.
По данным Министерства юстиции США, с августа 2022 года по январь 2024 года Батлер отправлял фальсифицированные счета для получения оплаты по программе SEA Card — системе, позволяющей американским военным судам закупать топливо в портах по всему миру. В числе пострадавших — военные корабли ВМС США, включая USS Patriot, которые заходили в порты Саудовской Аравии, Сингапура, Хорватии и других стран.
Чтобы скрыть свою личность, Батлер использовал поддельное имя и притворялся сотрудником несуществующего топливного подразделения другой компании. Полученные обманным путём деньги он, как утверждает обвинение, направил на покупку недвижимости во Флориде и Колорадо.
Представитель Минюста США подчеркнул:
«Те, кто наживается на ВМС США и американских налогоплательщиках, понесут ответственность по всей строгости закона».
Окончательное решение о наказании примет федеральный судья.
#bunker #legal ⚖️ #info 🎛 #usa 🇺🇸
Maritime News
👍9🫡5😁2
⚓️ 🇳🇱 🇧🇪 В Роттердаме и Антверпен-Брюгге с 1 января 2026 года вступило в силу обязательное требование MFM (mass Flow meters).
С 1 января 2026 года в крупнейших бункеровочных портах Европы: Роттердаме и Антверпен-Брюгге, стало обязательным использование системы Mass Flow Meter (MFM) на борту бункеровочных судов.
Новое требование распространяется на поставки:
🔸стандартных видов топлива (residual fuels)
🔸дистиллятов
🔸биотоплива
Mass Flow Meter - это система, которая точно измеряет количество топлива, передаваемого с бункеровочного судна на морское судно.
#bunker 🛢 #holland 🇳🇱 #belgium 🇧🇪 #ports 🏗 #info 🎚
Maritime News
С 1 января 2026 года в крупнейших бункеровочных портах Европы: Роттердаме и Антверпен-Брюгге, стало обязательным использование системы Mass Flow Meter (MFM) на борту бункеровочных судов.
Новое требование распространяется на поставки:
🔸стандартных видов топлива (residual fuels)
🔸дистиллятов
🔸биотоплива
Mass Flow Meter - это система, которая точно измеряет количество топлива, передаваемого с бункеровочного судна на морское судно.
#bunker 🛢 #holland 🇳🇱 #belgium 🇧🇪 #ports 🏗 #info 🎚
Maritime News
👍31👌7😁4❤3
🛳 ⚓️ Круизный лайнер Blue Dream Melody арестован в Китае из-за долгов за топливо.
Кипрская компания Island Oil Holdings добилась ареста единственного круизного судна китайского финансового лизингодателя в порту Бэйхай (Beihai). Арест произошёл 11 февраля 2026 года по решению Морского суда Бэйхая.
💸 Сумма долга - почти $600 000 (точнее $599 393). Неоплачено топливо в размере 392 тонн HSFO и 260 тонн VLSFO, поставленные судну в Шанхае ещё в октябре 2025 года.
Blue Dream Melody (IMO 9221554, построен в 2002 году, валовая вместимость 42 289 GT, флаг Либерия) - это единственный лайнер оператора Blue Dream Cruises (Шанхай). Судно работало на коротких маршрутах из Бэйхая, в основном в Халонг-Бей (Вьетнам) и другие региональные направления.В декабре 2025 компания объявила о приостановке всех рейсов с 4 января 2026 года - якобы для «техобслуживания и апгрейда».
#cruise 🛳 #Bluedreammelody #detention 🛬 #china 🇨🇳 #bunker 🛢
Maritime News
Кипрская компания Island Oil Holdings добилась ареста единственного круизного судна китайского финансового лизингодателя в порту Бэйхай (Beihai). Арест произошёл 11 февраля 2026 года по решению Морского суда Бэйхая.
💸 Сумма долга - почти $600 000 (точнее $599 393). Неоплачено топливо в размере 392 тонн HSFO и 260 тонн VLSFO, поставленные судну в Шанхае ещё в октябре 2025 года.
Blue Dream Melody (IMO 9221554, построен в 2002 году, валовая вместимость 42 289 GT, флаг Либерия) - это единственный лайнер оператора Blue Dream Cruises (Шанхай). Судно работало на коротких маршрутах из Бэйхая, в основном в Халонг-Бей (Вьетнам) и другие региональные направления.В декабре 2025 компания объявила о приостановке всех рейсов с 4 января 2026 года - якобы для «техобслуживания и апгрейда».
#cruise 🛳 #Bluedreammelody #detention 🛬 #china 🇨🇳 #bunker 🛢
Maritime News
❤5👍2