#Turkey - 🇹🇷⛴Турция приступает к строительству канала "Стамбул",одному из самых амбициозных инфраструктурных объектов за последние десятилетия.
🚢Контейнеровоз MSC NADRIELY (дедвейтом 33 977 тонн), под флагом Либерии, вышел из порта Поти, Грузия, 28 августа и следовал вдоль северного побережья Турции в сторону Стамбула. Судно длиной 682 фута вместимостью 2468 TEU.
По сообщению капитана судна, старший помощник, украинец , пропал без вести 30 августа. После безуспешных поисков на борту судна, капитан принял решение лечь на обратный курс и продолжить поиск старшего помощника в море. Спасательные службы Турции также были оповещены об инциденте.
🛳Тем временем, турецкое судно MOONLIGHT (дедвейтом 6648 тонн), под флагом Панамы, вышло из Каламаки, Греция, и направлялось в порт Поти, прибытие которого должно было состояться 1 сентября. 31 августа вахтенный помощник обнаружил человека в воде, была объявлена тревога, и старший помощник был поднят на борт MOONLIGHT.
На фотографиях спасения видно, что мужчина находился в сознании. Его доставили в турецкую больницу, где ему была оказана медпомощь.
#Achtung
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7👍5❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Балкер Berge Bulk задержан в Турции, команда арестована по подозрению в перевозке наркотиков.
👀 Министр внутренних дел Турции Али Ерликая сообщил, что в ходе инспекции, водолазы обнаружили контейнер с около 52 кг наркотика, привязанного к якорной цепи судна BERGE TORRE дедвейтом 176 000 тонн (построен в 2011 году).
На момент операции балкер стоял на якоре у побережья Аданы Юмурталик в заливе Искендерун.
Известно, что судно под флагом Либерии покинуло Пуэрто-Боливар, Колумбия 19 октября.
⚖️ Полиция подозревает весь экипаж судна.
#Drugtraffic⛔️ #Turkey 🇹🇷
🔍 Maritime News
На момент операции балкер стоял на якоре у побережья Аданы Юмурталик в заливе Искендерун.
Известно, что судно под флагом Либерии покинуло Пуэрто-Боливар, Колумбия 19 октября.
#Drugtraffic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯7🤔3😢2🥱1🗿1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🧑✈️Стамбульский дрифт в исполнении местных лоцманов. Чудом избежав повреждения корпуса бетонными частями набережной, оборвав крючки местных рыбаков, балкер KIPLAN AMERICA ушёл на север в Чёрное море.
#bosphoros #turkey🇹🇷 #nearmiss🤏
👀Maritime News
#bosphoros #turkey
👀Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯27👍15👏4❤2❤🔥1😁1🥴1
Gard P&I информирует об усилении проверок на предмет должного декларирования судового топлива в турецких портах.
Таможенные власти страны увеличили частоту проверок количества бункера, чтобы выяснить, есть ли какие-либо расхождения между фактическим количеством и декларацией капитана/старшего механика на основе приходных документов по прибытии судов в порт.
При обнаружении расхождений между заявленными цифрами и количеством, рассчитанным местными властями, таможенные органы могут наложить таможенные штрафы на владельцев и экипаж или даже инициировать уголовное преследование.
#P&I⌛️ #alert🧨 #turkey 🇹🇷 #bunker
🛢 Maritime News
Таможенные власти страны увеличили частоту проверок количества бункера, чтобы выяснить, есть ли какие-либо расхождения между фактическим количеством и декларацией капитана/старшего механика на основе приходных документов по прибытии судов в порт.
При обнаружении расхождений между заявленными цифрами и количеством, рассчитанным местными властями, таможенные органы могут наложить таможенные штрафы на владельцев и экипаж или даже инициировать уголовное преследование.
#P&I⌛️ #alert
🛢 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Gard
Pay attention to bunker declarations before entering Turkish ports | Gard's Insights
Turkish customs may consider any excess bunkers found onboard compared to the quantities declared as "smuggling”. This can result in delays, fines, and even criminal charges against members of a vessel’s crew.
👎8🤷♂4😱1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯16
Сегодня стало известно о возвращении капитана Мирослава Бекавака домой в Хорватию спустя долгое время нахождения под стражей в Турции . Однако Международный профсоюз транспортных рабочих (ITF) продолжает испытывать серьёзную обеспокоенность судьбой старшего помощника капитана Али Альбукхари, который всё ещё остаётся в заключении, будучи разделённым с семьёй и близкими людьми в ожидании рассмотрения апелляции.
Эта ситуация подчёркивает уязвимость моряков перед уголовным преследованием и несправедливостью, вызывая глубокие человеческие страдания. Профсоюз призывает незамедлительно принять меры для полного внедрения недавно принятых руководящих принципов МОТ-ИМО относительно справедливого отношения к морякам, задержанным в связи с обвинениями в преступлениях.
Стивен Коттон, генеральный секретарь Международного профсоюза транспортных рабочих (ITF), прокомментировал:
«Хотя мы рады возвращению капитана Бекавака к семье, наша работа ещё далеко не закончена. Мы будем продолжать борьбу, пока Али Альбукхари и все остальные моряки не получат заслуженное справедливое отношение.»
Невен Мельван, генеральный секретарь хорватского профсоюза моряков, добавил:
«Этот случай ярко демонстрирует, насколько моряки подвержены попаданию в ситуации вне своего контроля. Мы поддерживаем Али и продолжим добиваться справедливости."
Напомним, что Капитан Марко Бекавак (гр-во Хорватии) был задержан в 2023 году вместе со старшим помощником Али Альбукхари (гр-во Сирии и Украины), когда на борту балкера водоизмещением 34 399 t Phoenician-M (ex-Clipper Palma, построен в 2010 году) был обнаружен кокаин. Оба были обвинёны в попытке ввезти 137 килограммов кокаина в порт Эрегли, Турция. Утверждалось, что тайник с наркотиками, предположительно кокаином, был обнаружен в одном из грузовых трюмов под партией угля.
Приговор был вынесен в сентябре прошлого года. Обоим морякам дали по 30 лет заключения.
Освобождение одного из моряков произошло во многом из-за активной позиции их супруг, привлекших внимание правительств и прессы к данной ситуации.
#turkey 🇹🇷 #itf #drugtrafficing 🧟♀️ #legal 👩⚖️
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤11🔥5💊1
📕 🇹🇷 Новая директива по проходу через Босфор и Дарданеллы вступает в силу 13 октября
Министерство транспорта и инфраструктуры Турции, Главное управление морских дел, опубликовало обновлённую Директиву о регулировании морского движения в Турецких проливах, которая вступает в силу 13 октября 2025 года. Документ устанавливает новые правила и рекомендации для прохода судов через Босфор и Дарданеллы, направленные на повышение безопасности и эффективности судоходства.
🔹 Основные изменения
-Ночной проход для крупных контейнеровозов.
Контейнерные суда длиной 300 метров и более (LOA) теперь могут проходить проливы в ночное время, что ранее было запрещено. Это решение должно сократить время ожидания на якорных стоянках и разгрузить дневные графики движения.
-Уведомления о времени прибытия.
Для контейнерных и пассажирских судов длиной 300 м и более введено требование заблаговременного уведомления VTS-центра Дарданелл: изменения ETA более чем на 30 минут должны направляться не позднее чем за 6 часов до ожидаемого прибытия.
-Увеличение разрешённой длины буксируемой связки.
Для турецких буксиров, занятых в подводных и портовых работах, допустимая длина буксируемой линии увеличена с 90 до 120 метров.
LPG-суда в балласте.
Суда длиной 150–199,99 м, находящиеся в балласте, теперь могут проходить Дарданеллы ночью при обязательном наличии лоцмана и сопровождения буксира.
Рекомендации по безопасности.
Для повышения навигационной безопасности директива настоятельно рекомендует проходить Дарданеллы с лоцманом и буксирами судам:
-длиной 200 м и более,
-всем судам (кроме пассажирских) длиной 250 м и более, не перевозящим опасные грузы.
#turkey 🇹🇷 #turkishstraits #regulations 📕 #info 🎛 #blacksea 🗺 #meditteraneansea 🗺
Maritime News
Министерство транспорта и инфраструктуры Турции, Главное управление морских дел, опубликовало обновлённую Директиву о регулировании морского движения в Турецких проливах, которая вступает в силу 13 октября 2025 года. Документ устанавливает новые правила и рекомендации для прохода судов через Босфор и Дарданеллы, направленные на повышение безопасности и эффективности судоходства.
🔹 Основные изменения
-Ночной проход для крупных контейнеровозов.
Контейнерные суда длиной 300 метров и более (LOA) теперь могут проходить проливы в ночное время, что ранее было запрещено. Это решение должно сократить время ожидания на якорных стоянках и разгрузить дневные графики движения.
-Уведомления о времени прибытия.
Для контейнерных и пассажирских судов длиной 300 м и более введено требование заблаговременного уведомления VTS-центра Дарданелл: изменения ETA более чем на 30 минут должны направляться не позднее чем за 6 часов до ожидаемого прибытия.
-Увеличение разрешённой длины буксируемой связки.
Для турецких буксиров, занятых в подводных и портовых работах, допустимая длина буксируемой линии увеличена с 90 до 120 метров.
LPG-суда в балласте.
Суда длиной 150–199,99 м, находящиеся в балласте, теперь могут проходить Дарданеллы ночью при обязательном наличии лоцмана и сопровождения буксира.
Рекомендации по безопасности.
Для повышения навигационной безопасности директива настоятельно рекомендует проходить Дарданеллы с лоцманом и буксирами судам:
-длиной 200 м и более,
-всем судам (кроме пассажирских) длиной 250 м и более, не перевозящим опасные грузы.
#turkey 🇹🇷 #turkishstraits #regulations 📕 #info 🎛 #blacksea 🗺 #meditteraneansea 🗺
Maritime News
👍11❤6🔥1
🕔 В ночь на 5 декабря 2025 года танкер Kairos, ранее получивший серьёзные повреждения в результате удара морскими беспилотниками у побережья Турции, оказался выброшен на мель около болгарского города Ахтополь на Чёрном море.
Судно дрейфовало без управления после того, как буксир, в сопровождении которого оно заходило в болгарские воды, покинул зону - буксировка была внезапно прервана, и танкер продолжил дрейф без буксиров.
По сообщению болгарских СМИ, в целях оказания помощи и снабжения экипажа водой, продовольствием и связью привлечён вертолёт военно-морского флота Болгарии, который смог доставить необходимые запасы и эвакуировать троих моряков, жаловавшихся на ухудшение здоровья.
Болгарские власти стабилизировали положение танкера - ??? судно обездвижено, держится на якоре в небольшой отдалённости от берега (по данным -около 700–800 м).
MN: судя по отсутствию буксиров и спасательных судов поблизости, танкер никто "спасать" не планирует, либо это законспирированная болгарская спасательная операция. В районе наблюдается ухудшение погодных условий.
Турки вывели судно из своих вод и тем самым разрешили все проблемы. Теперь "мяч" на стороне Болгарии, следующие - румыны.
#kairos 🚢 #blacksea 🗺 #shadowfleet 🧟♀️ #Turkey 🇹🇷 #Bulgary 🇧🇬 #accident 🧨
Maritime News
Судно дрейфовало без управления после того, как буксир, в сопровождении которого оно заходило в болгарские воды, покинул зону - буксировка была внезапно прервана, и танкер продолжил дрейф без буксиров.
По сообщению болгарских СМИ, в целях оказания помощи и снабжения экипажа водой, продовольствием и связью привлечён вертолёт военно-морского флота Болгарии, который смог доставить необходимые запасы и эвакуировать троих моряков, жаловавшихся на ухудшение здоровья.
Болгарские власти стабилизировали положение танкера - ??? судно обездвижено, держится на якоре в небольшой отдалённости от берега (по данным -около 700–800 м).
MN: судя по отсутствию буксиров и спасательных судов поблизости, танкер никто "спасать" не планирует, либо это законспирированная болгарская спасательная операция. В районе наблюдается ухудшение погодных условий.
Турки вывели судно из своих вод и тем самым разрешили все проблемы. Теперь "мяч" на стороне Болгарии, следующие - румыны.
#kairos 🚢 #blacksea 🗺 #shadowfleet 🧟♀️ #Turkey 🇹🇷 #Bulgary 🇧🇬 #accident 🧨
Maritime News
🤯13😐12❤6👍1
🛟 4 января 2026 г. у побережья турецкого острова Bоzcaada танкер-афрамакс QENDIL , связанный с так называемым «теневым флотом», потерял ход и был выброшен на берег в плохую погоду . Это произошло во время перехода из порта Алиага в сторону Ялова.Судно шло в балласте.
На место происшествия были отправлены турецкие спасательные буксиры Kurtarma-10 и Kurtarma-16 для попыток его спасения.
Этот танкер уже попадал в новости в декабре 2025 г., после атаки его беспилотниками в Средиземном море.
#shadowfleet 🧟♀️ #mediterraneansea 🗺 #Turkey 🇹🇷 #SAR 🛟
Maritime News
На место происшествия были отправлены турецкие спасательные буксиры Kurtarma-10 и Kurtarma-16 для попыток его спасения.
Этот танкер уже попадал в новости в декабре 2025 г., после атаки его беспилотниками в Средиземном море.
#shadowfleet 🧟♀️ #mediterraneansea 🗺 #Turkey 🇹🇷 #SAR 🛟
Maritime News
😢11🤣7👍5❤3
🇹🇷 У побережья провинции Сакарья (район Карасу) судно NINOVA село на мель 1 мая 2026.
На борту находились 8 членов экипажа.
Спасательная операция была проведена береговой службой с применением традиционной системы varagele (канатная переправа), используемой при сложных гидрометеорологических условиях и ограниченной возможности подхода спасательных средств к судну.
Все находившиеся на борту успешно эвакуированы, пострадавших не зафиксировано.
#Turkey 🇹🇷 #SAR 🛟 #Ninova 🛳 #grounding ⛰
Maritime News
На борту находились 8 членов экипажа.
Спасательная операция была проведена береговой службой с применением традиционной системы varagele (канатная переправа), используемой при сложных гидрометеорологических условиях и ограниченной возможности подхода спасательных средств к судну.
Все находившиеся на борту успешно эвакуированы, пострадавших не зафиксировано.
#Turkey 🇹🇷 #SAR 🛟 #Ninova 🛳 #grounding ⛰
Maritime News
👍4❤3
🚢 Турция отказала в заходе круизному лайнеру Scarlet Lady из-за тематики рейса.
Власти Турции запретили круизному лайнеру Scarlet Lady заходить в порты Стамбул и Кушадасы, что вынудило организаторов изменить маршрут круиза.
Судно, построенное в 2020 году, выполняет рейс по чартеру компании Atlantis Events, которая более 35 лет организует тематические круизы для представителей 🍭- сообщества.
📍 Круиз стартовал 5 июля из Афин с заходом на Миконос. Далее лайнер должен был посетить Кушадасы, а затем провести почти двое суток в Стамбуле.
Однако незадолго до прибытия местные власти сообщили, что заход судна не будет разрешён.
В официальном заявлении турецкие чиновники отметили, что организатор рейса «известен поведением, несовместимым с устоями нашего общества и моральными ценностями».
Администрация провинции Айдын, где расположен порт Кушадасы, заявила, что «не существует никакой возможности» для проведения мероприятия подобного характера на территории региона.
Организаторы круиза были вынуждены оперативно скорректировать маршрут. Информация о новых портах захода будет доведена до пассажиров отдельно.
*международное движение ЛГБТ признано экстремистским в РФ
#Turkey 🇹🇷 #cruises 🛳
Власти Турции запретили круизному лайнеру Scarlet Lady заходить в порты Стамбул и Кушадасы, что вынудило организаторов изменить маршрут круиза.
Судно, построенное в 2020 году, выполняет рейс по чартеру компании Atlantis Events, которая более 35 лет организует тематические круизы для представителей 🍭- сообщества.
📍 Круиз стартовал 5 июля из Афин с заходом на Миконос. Далее лайнер должен был посетить Кушадасы, а затем провести почти двое суток в Стамбуле.
Однако незадолго до прибытия местные власти сообщили, что заход судна не будет разрешён.
В официальном заявлении турецкие чиновники отметили, что организатор рейса «известен поведением, несовместимым с устоями нашего общества и моральными ценностями».
Администрация провинции Айдын, где расположен порт Кушадасы, заявила, что «не существует никакой возможности» для проведения мероприятия подобного характера на территории региона.
Организаторы круиза были вынуждены оперативно скорректировать маршрут. Информация о новых портах захода будет доведена до пассажиров отдельно.
*международное движение ЛГБТ признано экстремистским в РФ
#Turkey 🇹🇷 #cruises 🛳
👏20👍7❤2