Столкновение произошло в районе Эль-Баллах на 51-м километре Суэцкого канала. На месте инцидента идут спасательные работы, 1 член экипажа буксира погиб. CHINAGAS LEGEND шел из Сингапура в США c грузом LPG в количестве 52,000 т .
#Achtung
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯2
Среднемесячный транзит по Суэцу снизился на треть, поскольку количество судов, идущих вокруг Южной Африки увеличилось.
Дополнительные затраты на перенаправление танкера из Азии в порты на северо-западе Европы через мыс Доброй Надежды составляют дополнительные
Эти дополнительные затраты в основном связаны с дополнительным топливом и увеличивают затраты для владельцев танкера типа афрамакс (DWT 105 кТ) на 110%, а для большого контейнеровоза они увеличиваются на 35% для рейса между Азией и Северо-Западной Европой.
Среднемесячный транзит через Суэц с июня по ноябрь 2023 года составил 1914. В декабре он упал до 1672, снижение транзитов на 12,6%, а транзиты за январь с начала месяца оцениваются в 947 по состоянию на 22 января, что соответствует снижение на 32,6%.
#Info🗓 #Crisis💣 #RedSea📌 #Suez 🇪🇬
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯3
📉 Количество судов, проходящих Суэцким каналом значительно уменьшилось за последний месяц.
Согласно аналитики от VESON, за последнюю неделю услугами знаменитых египетских канальных лоцманов не воспользовался ни один LPG/LNG танкер, количество контейнеровозов упало больше чем на 2/3. Количество проходящих сухогрузов и танкеров значительно не изменилось.
#Suez 🇪🇬 #RedSea🚣🏼 #Crisis💥
📍 Maritime News
Согласно аналитики от VESON, за последнюю неделю услугами знаменитых египетских канальных лоцманов не воспользовался ни один LPG/LNG танкер, количество контейнеровозов упало больше чем на 2/3. Количество проходящих сухогрузов и танкеров значительно не изменилось.
#Suez 🇪🇬 #RedSea🚣🏼 #Crisis💥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👀2🔥1
📍Египет столкнулся со значительным падением доходов от транзита судов через Суэцкий канал на фоне конфликта в секторе Газа.
За последние восемь месяцев Суэцкий канал столкнулся со значительным падением доходов, что объясняется эскалацией региональных конфликтов, включая продолжающуюся войну с участием Израиля.
Выступая на Египетской нефтяной выставке (EGYPES 2024) в Новом Каире, Сиси подчеркнул, что канал, который обычно приносит около 10 миллиардов долларов в год, столкнулся с резким падением доходов с начала года.
Раби объяснил падение продолжающимся кризисом в Красном море и отметил, что количество судов, проходящих через канал, сократилось до 1362 в январе 2024 года по сравнению с 2155 в январе 2023 года.
⚠️ Также правительство Египта опровергло слухи о том, что Суэцкий канал продается за 1 триллион долларов.
SCA разъяснило, что утверждения о продаже ложны, и подтвердило, что канал остается в полной египетской собственности , а все операционные и управленческие обязанности по-прежнему лежат на правительстве Египта.
#suez #🇪🇬 #RedSea🪖 #crisis💸
⌛️ Maritime News
За последние восемь месяцев Суэцкий канал столкнулся со значительным падением доходов, что объясняется эскалацией региональных конфликтов, включая продолжающуюся войну с участием Израиля.
Президент Абдель Фаттах ас-Сиси заявил, что эти потери могут составить от 50 до 60% от общего дохода, что может составить около 6 миллиардов долларов. Ранее в этом году президент Сиси отметил падение доходов Суэцкого канала на 40-50% из-за напряженности в Красном море, усугубленной атаками хуситов в знак солидарности с Палестиной.
Выступая на Египетской нефтяной выставке (EGYPES 2024) в Новом Каире, Сиси подчеркнул, что канал, который обычно приносит около 10 миллиардов долларов в год, столкнулся с резким падением доходов с начала года.
Глава Управления Суэцкого канала (SCA) Усама Раби подтвердил в февральском интервью, что доходы канала упали с 804 миллионов долларов в январе 2023 года до 428 миллионов долларов в том же месяце 2024 года, что на 46% меньше.
Раби объяснил падение продолжающимся кризисом в Красном море и отметил, что количество судов, проходящих через канал, сократилось до 1362 в январе 2024 года по сравнению с 2155 в январе 2023 года.
⚠️ Также правительство Египта опровергло слухи о том, что Суэцкий канал продается за 1 триллион долларов.
SCA разъяснило, что утверждения о продаже ложны, и подтвердило, что канал остается в полной египетской собственности , а все операционные и управленческие обязанности по-прежнему лежат на правительстве Египта.
#suez #🇪🇬 #RedSea🪖 #crisis💸
⌛️ Maritime News
👍7👨💻4❤1
🚢 🇫🇷 CMA CGM вновь уходит с маршрута через Красное море и Суэц.
Французская судоходная компания CMA CGM приняла решение снова перенаправить суда на ряде сервисов, которые ранее ненадолго вернулись к транзиту через Красное море и Суэцкий канал. Теперь суда вновь пойдут в обход мыса Доброй Надежды.
Речь идёт о судах, работающих на трёх линейных маршрутах, которые в последние месяцы частично возобновили проход через Красное море.
📄 Как следует из уведомления клиентам, выпущенного во вторник, решение принято на фоне того, что компания называет «сложной и неопределённой международной обстановкой».
CMA CGM сообщила, что на данный момент перенаправит суда, работающие на сервисах French Asia Line 1 (FAL1), French Asia Line 3 (FAL3) и Mediterranean Club Express (MEX), по маршруту вокруг мыса Доброй Надежды у южного побережья Африки.
#cmacgm 🇫🇷 #containermarket 🗳 #redsea 🗺 #suez 🇪🇬 #crisis 🔥
Maritime News
Французская судоходная компания CMA CGM приняла решение снова перенаправить суда на ряде сервисов, которые ранее ненадолго вернулись к транзиту через Красное море и Суэцкий канал. Теперь суда вновь пойдут в обход мыса Доброй Надежды.
Речь идёт о судах, работающих на трёх линейных маршрутах, которые в последние месяцы частично возобновили проход через Красное море.
📄 Как следует из уведомления клиентам, выпущенного во вторник, решение принято на фоне того, что компания называет «сложной и неопределённой международной обстановкой».
«В условиях сложного и неопределённого международного контекста группа CMA CGM постоянно и внимательно отслеживает все потенциальные последствия для своей операционной деятельности».
CMA CGM сообщила, что на данный момент перенаправит суда, работающие на сервисах French Asia Line 1 (FAL1), French Asia Line 3 (FAL3) и Mediterranean Club Express (MEX), по маршруту вокруг мыса Доброй Надежды у южного побережья Африки.
#cmacgm 🇫🇷 #containermarket 🗳 #redsea 🗺 #suez 🇪🇬 #crisis 🔥
Maritime News
👍7❤3