Робот Atlas от Hyundai стал звездой чемпионата мира

Гуманоидный робот Atlas, разработанный компанией Boston Dynamics, входящей в состав Hyundai Motor Group, привлёк внимание мировых СМИ после выступления в перерыве матча 1/8 финала чемпионата мира по футболу. 5 июля на стадионе MetLife в США робот впервые появился перед десятками тысяч зрителей, выполнив серию движений, отпраздновал забитый гол и торжественно передал судье официальный мяч матча.

Главной особенностью Atlas является использование алгоритмов обучения, а не заранее запрограммированных сценариев. Благодаря этому робот способен адаптироваться к окружающей среде и совершенствовать свои движения. Зарубежные издания назвали выступление важной вехой в развитии гуманоидной робототехники и сравнили принцип обучения Atlas с технологиями, применяемыми в современных больших языковых моделях искусственного интеллекта.

Испытание проходило в сложных условиях. Инженерам пришлось создать специальную беспроводную систему связи, поскольку обычные сети Wi-Fi не могли обеспечить стабильную работу на стадионе, заполненном десятками тысяч зрителей. Кроме того, проверка робота на натуральном газоне позволила собрать ценные данные для его будущего применения на производстве и в других непредсказуемых условиях.

Для Hyundai это стало не только технологической демонстрацией, но и частью глобальной стратегии продвижения робототехники. Компания использовала одну из крупнейших спортивных площадок мира, чтобы показать, что её разработки выходят далеко за рамки автомобильной отрасли и становятся важной частью будущих интеллектуальных технологий.

#Корея #Hyundai #роботы

Hyundai получит полный контроль над Boston Dynamics

Hyundai Motor Group намерена выкупить оставшиеся 9,65% Boston Dynamics у японской SoftBank. После завершения сделки группа и связанные с ней акционеры будут контролировать 100% производителя роботов.

SoftBank воспользовалась предусмотренным договором правом продать оставшуюся долю. Такое условие было включено в соглашение 2020 года, по которому Hyundai приобрела контроль над Boston Dynamics примерно за ₩1 трлн.

Условия новой сделки официально не раскрываются. Её стоимость оценивается примерно в ₩500 млрд.

Полный контроль должен ускорить принятие решений и развитие робототехнического бизнеса. Он также упростит структуру собственности перед возможным выходом Boston Dynamics на биржу, однако официального решения и конкретных сроков размещения пока нет.

Hyundai планирует испытывать человекоподобных роботов Atlas на своём американском заводе. С 2028 года их хотят использовать для сортировки деталей, а с 2030 года - постепенно привлекать к сборочным операциям.

#Hyundai #роботы #BostonDynamics

Конвейеры Hyundai остановят на восемь часов в день

Профсоюз Hyundai Motor начал вторую частичную забастовку. С 20 по 22 июля рабочие производственных подразделений будут прекращать работу на четыре часа в каждой смене.

Утренняя смена на заводе в Ульсане (울산) останавливается с 10:50 до 15:30, вечерняя - с 19:30 до 00:10. С учётом двух смен автомобильные конвейеры могут простаивать до восьми часов в сутки.

Первая забастовка прошла с 13 по 15 июля и продолжалась по два часа в каждой смене. Теперь профсоюз увеличил продолжительность остановок вдвое. Рабочие также продолжают отказываться от сверхурочной работы и выхода на производство по выходным.

Компания предложила повысить базовую зарплату на ₩89 000, выплатить премию в размере 350% плюс ₩10 млн и передать сотрудникам по 15 акций Hyundai Motor.

Профсоюз требует повышения базовой зарплаты на ₩149 600, выплаты 30% прошлогодней чистой прибыли в качестве премии, увеличения регулярного бонуса до 800% и продления пенсионного возраста максимум до 65 лет.

Переговоры фактически остановились после 15-го раунда, прошедшего 8 июля. 23 июля профсоюз проведёт новое заседание и решит, усиливать ли забастовку. Продолжительный конфликт может привести к сокращению выпуска автомобилей и переносу сроков поставки отдельных моделей.

#Корея #Hyundai #автомобили

Hyundai готовит новую систему зарплат перед приходом роботов

Руководство Hyundai Motor и профсоюз начали изучать возможность перехода производственных работников на «полную месячную зарплату». Сверхурочные и ночные доплаты предлагается частично включить в постоянную часть дохода.

Сейчас размер выплат заметно зависит от количества сверхурочных смен. Новая система должна защитить доход работников после расширения автоматизации и внедрения человекоподобных роботов на предприятиях.

Подразделение Boston Dynamics планирует начать массовое производство роботов Atlas в 2028 году. Однако Hyundai подчёркивает, что окончательного решения о смене системы оплаты пока нет - вопрос изучает совместная рабочая группа. Эксперты считают, что компании придётся одновременно сохранить стабильность доходов и разработать новые критерии оценки производительности людей, работающих рядом с роботами.

#Корея #Hyundai #роботы

Прибыль Hyundai Motor упала на 20,8%

Операционная прибыль Hyundai Motor во втором квартале сократилась до ₩2,85 трлн. Продажи при этом выросли на 1,9% и достигли рекордных ₩49,2 трлн.
На результаты повлияли снижение мирового спроса и перебои с поставками после мартовского пожара на предприятии одного из ключевых производителей автокомпонентов. Продажи на внутреннем рынке упали на 16,4% - до 157 647 автомобилей, зарубежные продажи сократились на 4,9%.

Одновременно компания установила новый квартальный рекорд по гибридам, продав 187 661 автомобиль. Продажи электромобилей составили около 70 000 единиц. Во втором полугодии Hyundai рассчитывает восстановить показатели за счёт обновлённых Grandeur, Avante, Tucson и новых моделей Genesis.

#Корея #Hyundai #автомобили