🌱 #شاهکار تیمسار خسروداد
در سالهای دهه 40 و 50 خریدهای تسلیحاتی بزرگی توسط شاه انجام شد. یکی از بزرگترین این خریدها ، بالگردهای کبرا و ترابری چند کاره بل 214 بود که تاکنون نیز باقی هستند و نه تنها در جنگ 8 ساله خدمات زیادی داشتند بلکه امروز نیز تنها بالگردهای موجود و عملیاتی در ارتش هستند.
در سال ۱۹۷۲ ایران که به دنبال یک هلیکوپتر مناسب برای شرایط اقلیمی و جغرافیایی مرتفع و گرم بود یک فروند بل-۲۱۴ را دریافت کرد و بعد از طی مراحل بررسی قرار شد صدها فروند از این هلیکوپتر به همراه دویست فروند از هلیکوپتر تهاجمی هم‌خانواده ای‌اچ- وان کبرا برای ارتش ایران ساخته شوند. در سال ۱۹۷۲ قراردادی ۵۰۰ میلیون دلاری برای ۲۸۷ فروند از این هلیکوپتر به امضا رسید. سفارش ایران به قدری بزرگ بود که یک شعبه جدید برای تولید مدل سفارشی ایران تاسیس شد. شرکت بل همچنین کارخانه‌ای را در اصفهان تاسیس کرد تا حدود ۴۰۰ فروند از این هلیکوپتر و مدل بزرگتر و دوموتوره آن ، بل-۲۱۴ در آن ساخته شوند.
از سال ۱۹۷۲ کار بر روی طراحی یک مدل مطابق با نیازهای ایران آغاز شد. هوای گرم و ارتفاع بالا از سطح دریا دشوارترین شرایط اقلیمی برای پرواز هلیکوپترهاست و این وضعیت جغرافیایی در ایران زیاد دیده می‌شود. اولین فروند از مدل تولیدی بل-۲۱۴ در ۲۶ آوریل ۱۹۷۵ ( روزی مثل امروز ) در اختیار ارتش ایران قرار گرفت و سه روز بعد سرلشکر منوچهر خسروداد فرمانده هوانیروز ایران و کلم ای بیلی خلبان آزمایش‌گر ارشد شرکت بل در اق امی جسورانه پنج رکورد جدید را با آن به ثبت رساندند که هنوز باقی است. هلیکوپتر آن‌ها در ۱ دقیقه و ۵۸ ثانیه به ارتفاع ۳ هزار متری رسید، پس از ۵ دقیقه و ۱۳ ثانیه در ارتفاع ۶ هزار متر از سطح دریا قرار گرفت، در ۱۵ دقیقه و ۵ ثانیه از ۹ هزار متر عبور کرد، ۳۰ ثانیه در ارتفاع ۹۰۱۰ متری دوام آورد و بیشترین ارتفاعی که توانست لمس کند ۹۰۷۰ متر بود!!!
تیمسار خسروداد بعد از انقلاب توسط خلخالی اعدام شد.
#تاریخ #تاریخی #پهلوی #منوچهر_خسروداد #تیمسار_خسروداد #ارتش #ایران
@rahenow
در سالهای دهه 40 و 50 خریدهای تسلیحاتی بزرگی توسط شاه انجام شد. یکی از بزرگترین این خریدها ، بالگردهای کبرا و ترابری چند کاره بل 214 بود که تاکنون نیز باقی هستند و نه تنها در جنگ 8 ساله خدمات زیادی داشتند بلکه امروز نیز تنها بالگردهای موجود و عملیاتی در ارتش هستند.
در سال ۱۹۷۲ ایران که به دنبال یک هلیکوپتر مناسب برای شرایط اقلیمی و جغرافیایی مرتفع و گرم بود یک فروند بل-۲۱۴ را دریافت کرد و بعد از طی مراحل بررسی قرار شد صدها فروند از این هلیکوپتر به همراه دویست فروند از هلیکوپتر تهاجمی هم‌خانواده ای‌اچ- وان کبرا برای ارتش ایران ساخته شوند. در سال ۱۹۷۲ قراردادی ۵۰۰ میلیون دلاری برای ۲۸۷ فروند از این هلیکوپتر به امضا رسید. سفارش ایران به قدری بزرگ بود که یک شعبه جدید برای تولید مدل سفارشی ایران تاسیس شد. شرکت بل همچنین کارخانه‌ای را در اصفهان تاسیس کرد تا حدود ۴۰۰ فروند از این هلیکوپتر و مدل بزرگتر و دوموتوره آن ، بل-۲۱۴ در آن ساخته شوند.
از سال ۱۹۷۲ کار بر روی طراحی یک مدل مطابق با نیازهای ایران آغاز شد. هوای گرم و ارتفاع بالا از سطح دریا دشوارترین شرایط اقلیمی برای پرواز هلیکوپترهاست و این وضعیت جغرافیایی در ایران زیاد دیده می‌شود. اولین فروند از مدل تولیدی بل-۲۱۴ در ۲۶ آوریل ۱۹۷۵ ( روزی مثل امروز ) در اختیار ارتش ایران قرار گرفت و سه روز بعد سرلشکر منوچهر خسروداد فرمانده هوانیروز ایران و کلم ای بیلی خلبان آزمایش‌گر ارشد شرکت بل در اق امی جسورانه پنج رکورد جدید را با آن به ثبت رساندند که هنوز باقی است. هلیکوپتر آن‌ها در ۱ دقیقه و ۵۸ ثانیه به ارتفاع ۳ هزار متری رسید، پس از ۵ دقیقه و ۱۳ ثانیه در ارتفاع ۶ هزار متر از سطح دریا قرار گرفت، در ۱۵ دقیقه و ۵ ثانیه از ۹ هزار متر عبور کرد، ۳۰ ثانیه در ارتفاع ۹۰۱۰ متری دوام آورد و بیشترین ارتفاعی که توانست لمس کند ۹۰۷۰ متر بود!!!
تیمسار خسروداد بعد از انقلاب توسط خلخالی اعدام شد.
#تاریخ #تاریخی #پهلوی #منوچهر_خسروداد #تیمسار_خسروداد #ارتش #ایران
@rahenow