Timofeev Tales
811 subscribers
4.53K photos
4.54K videos
38 files
2.28K links
Канал про эксплуатацию электромобилей, путешествиях на них, технологии, Tesla, Apple, умный дом, вот это всё.

Пишу только про то, что испытал на себе.

YouTube: youtube.com/@timofeevtales

Автор — Артём @iProfi Тимофеев, CEO @yaprofi, @ecarcom.
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всего за 3 часа прилегающая территория @ecarcom, что дааааавно не убиралась (я не про листья — про землю, кучи бетона, песка) была вычищена. Осталось придумать как отгородить и облагородить.

#ecar #samara
Самара. ТРЦ «Космопорт». Зарядная станция Фора, Type 2 и обычная розетка. #Россети как всегда показывают наивысший уровень… дна. Как обычно принято у самого крупного оператора зарядных станций — она не работает! Нет связи с сервером. А в приложении станция якобы всё ок.

Отписка этих бездельников по этому поводу здесь.

#samara
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Приходится работать и общаться с местными населением. Вы знаете, несмотря на то, какой здесь «район», это приносит свои плоды.
Помимо этого, конечно же, применяю другие более глобальные методы воздействия.

Территория вокруг офиса #eсar, #samara

P.S. Обратите внимание, что один из жителей держит в руках.
Мысли про уборку территории перед автосервисом @ecarcom.

#ecar #samara
Timofeev Tales
Самара. ТРЦ «Космопорт». Зарядная станция Фора, Type 2 и обычная розетка. #Россети как всегда показывают наивысший уровень… дна. Как обычно принято у самого крупного оператора зарядных станций — она не работает! Нет связи с сервером. А в приложении станция…
Очередная отписка Россетей по поводу их нерабочих зарядных станций.

Россети не тестируют зарядные станции, им их навязали. Отсюда такое халатное отношение по всем регионам и наплевательское отношение к клиентам.

Контакты бездельников из Самары все в письме.

#россети #samara
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как вам такое?

Координаты: 53,42359, 50,12102

#царёвкурган #samara #горы #самара #туризм
Царёв Курган. Приятное место для отдыха! Кайф!

Координаты: 53,42359, 50,12102

#царёвкурган #samara #горы #самара #туризм
Timofeev Tales
Лес, горы, Волга и… трёхфазная розетка на горе!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чтоб вы не думали, что это прикол: в гору реально протянут трёхжильный кабель в гофре.

Это вам не оптоволокно на Килиманджаро тащить! 🤣

#царёвкурган #samara
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Timofeev Tales
Дело с облагораживанием территории постепенно движется. Уже становится прикольно и приятно. Газон уже начал всходить. Офис @ecarcom
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если вчера слабо представлял как убрать бетонные столбы, то сегодня мы это сделали!

Теперь смело можно оказывать услуги как строительная бригада 🤣устанавливать зарядные станции уже умею, красить площадки (1 и 2) под них и того подавно, теперь вот и бетонные конструкции можем сносить, а ещё ландшафт выравнивать и газон выращивать )))

Что касается отбойного молотка: я с этой штукой работал первый раз. Прикольно! Отдаёт, конечно, сильно с непривычки. Одна из ручек у него была обломана, пришлось колхозить сначала из отвёртки и изоленты (скотча не нашлось), она недолго продержалась, потом из 2,5 мм трёхжильного кабеля и той же изоленты. Если не держится, значит мало изоленты, как говорится)))

В итоге вчера ещё казавшееся нереальным (даже трактор не смог эти столбы пошевелить), сегодня было успешно сделано!

Газон это газон! И облагороженные деревья. Не должно быть ничего лишнего — ни поросли, ни пней, ни плит и железок, ничего! Как в работе по машине — всё лишнее выкидываем!

#ecar #samara
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Норм так Жигуль!

По полям, по полям.
Синяя Tesla на FSD едет к нам)


#tesla #ulsk #samara #жигули
Timofeev Tales
Норм так Жигуль! По полям, по полям. Синяя Tesla на FSD едет к нам) #tesla #ulsk #samara #жигули
Пневматическая подвеска на Tesla Model 3.

Это единственный экземпляр «трёшки» с пневмоподвеской в странах бывшего СНГ.

В салоне есть отдельный пульт для управления высотой клиренса.

Главный вопрос: почему всё в переднем багажнике, когда сзади есть огромная шина под полом? В задний багажник не стали делать, во-первых, потому что все коннекторы батареи находятся спереди (смысл провода тянуть через всю машину), а во-вторых, потому что сам пневмобаллон просто не влазит туда по размерам.

#tesla #model3 #пневмоподвеска #samara
Еду по банальному маршруту Ульяновск-Самара через Новый Буян и Курумоч.

Авто: электроминивэн 🚗Nissan E-NV200. С зимы на таком не катался 🤣

230 км пути, батарея в машине 40 кВт, SoH 100,22%, запас хода пишет 282 км, колёса накачаны 3 атм. Температура на улице 17°С.

С учётом того, что в Курумоче на базе отдыха «Русская охота» поставили быструю зарядную станцию (до которой мне ехать 182 км), те времена, когда я ездил 40 - 45 км/ч по трассе прошли. Поеду по трассе в среднем 90 км/ч БЕЗ круиз-контроля, потому что в E-NV200 его нет.

P.S. Надо помыть машину, ппц она грязная!

#ulsk #samara #ev #nissan #env200
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Зарядная станция Комплекс «Русская охота», Курумоч, Самара. Аэропорт если что рядом.

На максимуме по Чадемо выдавало 48,8 кВт•ч. Температура батареи #env200 поднялась до 38,8°С.

AR-модель тачки на зарядке. Я хз, я так и не смог сделать нормальный рендер — ограниченность пространства и, видимо, пасмурная погода, не позволили нормально отсканировать.

#samara #ev #ЗаряднаяСтанция
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мысли. Между Ульяновском и Самарой зарядная станция в Курумоче это, конечно, не Димитровград (он посередине потому что), но уже хорошо и лучше, чем было — уже можно с комфортом перемещаться между городами не думая хватит/ не хватит.

#samara #ulsk #ev #ЗаряднаяСтанция
Сгоревший Nissan LEAF AZE0.

Это была не перепакованная и не дополнительная батарея.
Однако это были лютый колхоз и кривые ручки:
— Под капотом на видео пусто — там стоял инвертор от ZE0 с платой от openinverter.org, мозги все были выкинуты, мозги все были выкинуты, с мотора можно было снимать вплоть до 120 кВт вместо 80 штатных и при этом ошибок машина никаких не выдавала.
— В салоне стояли тумблеры, задний ход управлялся тумблером. Панель не горела и ошибок никаких не выдавала.
— Порты зарядки тоже были выкинуты, заряжался от трансформатора, намотанного на коленке мощностью 3 кВт, подключался напрямую в батарею...

В итоге ячейки лопнули при неработаюдем БМС. Думаю, они были такие же, как тут. Их вспучило, потом потекли, произошло КЗ на корпус, бах, пых и пожар!

P.S. А машинку жалко!

#samara
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро! Заряжаюсь медленно. Надо же SoH повышать.

#samara #ecar Офис @ecarcom
Подснежники. Электрические. 😜

#samara