Сеул планирует нанимать иностранцев на работу водителями автобусов
18.11.2024
"Маыль босы", что переводится как "деревенские автобусы", курсируют по очень коротким маршрутам в пределах местных районов, чтобы доставить жителей к близлежащим крупным автобусным остановкам и станциям метро. Из-за нехватки рабочей силы автобусная индустрия уже давно заявляет о необходимости приёма иностранцев на работу водителями.
Идя навстречу требованию, власти Сеула сообщили, что 28 октября обратились в Управление по координации государственной политики (OPC) с просьбой расширить спектр непрофессиональных трудовых виз (E-9), включив в него транспортную отрасль. Также было рекомендовано увеличить срок работы иностранных водителей по визе E-9 с трех до пяти лет.
OPC направил рекомендацию по политике на рассмотрение в Министерство занятости и труда.
- сообщил представитель городских властей.
Министерство труда заявило, что тщательно рассмотрит вопрос о выдаче виз, учитывая квалификацию, навыки и характер работы, необходимые для отрасли городских автобусных перевозок.
Виза E-9 выдается непрофессиональным иностранным работникам в обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, животноводстве и других отраслях.
Уже сейчас иностранцы могут работать водителями автобусов по рабочей и гостевой визе (H-2) или по зарубежной корейской визе (F-4). Однако, поскольку виза F-4 выдается только иностранцам корейского происхождения или брачным иммигрантам, доля иностранцев среди водителей автобусов "маыль" в Сеуле составляет менее 2%.
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #транспорт #иностранцы #водители #автобусы #виза
18.11.2024
Городские власти Сеула заявили сегодня, что будут нанимать иностранцев в качестве водителей автобусов "маыль", чтобы справиться с хронической нехваткой рабочей силы в транспортном секторе."Маыль босы", что переводится как "деревенские автобусы", курсируют по очень коротким маршрутам в пределах местных районов, чтобы доставить жителей к близлежащим крупным автобусным остановкам и станциям метро. Из-за нехватки рабочей силы автобусная индустрия уже давно заявляет о необходимости приёма иностранцев на работу водителями.
Идя навстречу требованию, власти Сеула сообщили, что 28 октября обратились в Управление по координации государственной политики (OPC) с просьбой расширить спектр непрофессиональных трудовых виз (E-9), включив в него транспортную отрасль. Также было рекомендовано увеличить срок работы иностранных водителей по визе E-9 с трех до пяти лет.
OPC направил рекомендацию по политике на рассмотрение в Министерство занятости и труда.
"Нелегко найти рабочую силу для водителей автобусов "маыль". Старение водителей таких автобусов также является серьёзной проблемой... Если Минтруда решит визовый вопрос в течение этого года, пилотный проект будет запущен в следующем году",
- сообщил представитель городских властей.
Министерство труда заявило, что тщательно рассмотрит вопрос о выдаче виз, учитывая квалификацию, навыки и характер работы, необходимые для отрасли городских автобусных перевозок.
Виза E-9 выдается непрофессиональным иностранным работникам в обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, животноводстве и других отраслях.
Уже сейчас иностранцы могут работать водителями автобусов по рабочей и гостевой визе (H-2) или по зарубежной корейской визе (F-4). Однако, поскольку виза F-4 выдается только иностранцам корейского происхождения или брачным иммигрантам, доля иностранцев среди водителей автобусов "маыль" в Сеуле составляет менее 2%.
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #транспорт #иностранцы #водители #автобусы #виза
1👍154👎45😁28🤬2
Сегодня в Кёнгидо повышаются цены на автобусный проезд
25.10.2025 - Кёнгидо
С сегодняшнего дня в провинции Кёнгидо повышаются тарифы на городские автобусы - впервые за шесть лет. Стоимость проезда вырастет на 200-400 вон в зависимости от типа транспорта.
Так, проезд на обычных автобусах подорожает с 1450 до 1650 вон, на сидячих - с 2450 до 2650 вон, на междугородных экспрессах - с 2800 до 3200 вон, а на кольцевых маршрутах - с 3050 до 3450 вон. Аналогично скорректированы тарифы для подростков и детей на 100-200 вон.
Власти объяснили повышение необходимостью стабилизировать финансовое положение перевозчиков и обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта.
Вся Корея
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #транспорт #проезд
25.10.2025 - Кёнгидо
С сегодняшнего дня в провинции Кёнгидо повышаются тарифы на городские автобусы - впервые за шесть лет. Стоимость проезда вырастет на 200-400 вон в зависимости от типа транспорта.
Так, проезд на обычных автобусах подорожает с 1450 до 1650 вон, на сидячих - с 2450 до 2650 вон, на междугородных экспрессах - с 2800 до 3200 вон, а на кольцевых маршрутах - с 3050 до 3450 вон. Аналогично скорректированы тарифы для подростков и детей на 100-200 вон.
Власти объяснили повышение необходимостью стабилизировать финансовое положение перевозчиков и обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта.
Вся Корея
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #транспорт #проезд
👎88👍40⚡10
Речной трамвайчик (автобус) снова поплывёт по Хангану
27.10.2025 - Сеул
С 1 ноября в Сеуле возобновит работу речной «Ханган-автобус», приостановленный на месяц для проверки безопасности и улучшения сервиса.
Суда будут курсировать от Магока до Джамсиля, делая остановки на семи причалах: Магок, Манвон, Йоыйдо, Апкучжон, Оксу, Ттуксом и Джамсиль.
Ежедневно планируется 16 рейсов с 9:00 до 21:37 с интервалом 1,5 часа. Для предотвращения отмен рейсов город выделил резервные суда.
До марта 2026 года сохранится нынешний график, после чего добавят экспресс-маршруты в часы пик с 15-минутным интервалом (с 7:00 до 22:30, 32 рейса в день).
Стоимость проезда - 3 000 вон для взрослых, 1 800 - для подростков и 1 100 - для детей. По специальной карте Han River Pass (доплата 5 000 вон к Climate Companion Card) проезд будет безлимитным на месяц.
Информацию о расписании, наличии мест и погодных условиях можно отслеживать через приложения Naver Map и KakaoMap.
Вся Корея
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #Ханган #транспорт
27.10.2025 - Сеул
$1=₩1433С 1 ноября в Сеуле возобновит работу речной «Ханган-автобус», приостановленный на месяц для проверки безопасности и улучшения сервиса.
Суда будут курсировать от Магока до Джамсиля, делая остановки на семи причалах: Магок, Манвон, Йоыйдо, Апкучжон, Оксу, Ттуксом и Джамсиль.
Ежедневно планируется 16 рейсов с 9:00 до 21:37 с интервалом 1,5 часа. Для предотвращения отмен рейсов город выделил резервные суда.
До марта 2026 года сохранится нынешний график, после чего добавят экспресс-маршруты в часы пик с 15-минутным интервалом (с 7:00 до 22:30, 32 рейса в день).
Стоимость проезда - 3 000 вон для взрослых, 1 800 - для подростков и 1 100 - для детей. По специальной карте Han River Pass (доплата 5 000 вон к Climate Companion Card) проезд будет безлимитным на месяц.
Информацию о расписании, наличии мест и погодных условиях можно отслеживать через приложения Naver Map и KakaoMap.
Вся Корея
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #Ханган #транспорт
🔥77👍29👎1
Как не заблудиться в корейском транспорте: Tmoney, EZL и навигация с Naver Map
9.11.2025 - Сеул
Южная Корея давно считается одним из мировых лидеров по качеству и эффективности общественного транспорта. В пределах Сеула и соседних регионов пассажиры могут существенно экономить благодаря системе бесплатных пересадок, однако огромная сеть метро, городских и междугородних автобусов может показаться сложной для тех, кто здесь впервые.
Транспортные карты
Для оплаты проезда чаще всего используют предоплаченные карты Tmoney и EZL (ранее Cashbee). Их можно купить и пополнить в метро и в круглосуточных магазинах.
Базовая стоимость Tmoney - около 4 000 вон. Для билетов на поезд Tmoney принимается только в билетных кассах Korail, а билеты на экспресс-автобусы продаются через приложение Tmoney Go.
Большинство карт Tmoney работают только для проезда в метро и городских автобусах. Чтобы убедиться, что ваша карта Tmoney также подходит для проезда на междугородних поездах и экспресс-автобусах, найдите логотип «One Card All Pass» на обеих сторонах карты.
Карта работает почти на всех линиях метро и городских автобусах Сеула, Инчхона, Пусана, Кванджу и других крупных городов. Дополнительно она подходит для некоторых междугородних поездов и экспресс-автобусов, если на карте есть логотип One Card All Pass. Возврат остатка возможен за комиссию 500 вон.
EZL действует в метро Сеула, Пусана, Тэгу, Тэджона и Кванджу и подходит для большинства городских автобусных сетей. Но купить с ней билет на экспресс-автобус нельзя. Обе карты принимают многие такси и торговые сети: от 7-Eleven и CU до Starbucks, Paris Baguette и Dunkin.
Электронная навигация
В отличие от других стран, Google Maps в Корее почти бесполезен для построения маршрутов - компания не имеет доступа к высокодетализированным картам. Поэтому местные жители и туристы используют Naver Map и Kakao Map. Эти приложения показывают точные маршруты с учетом пересадок между метро и автобусами, время прибытия транспорта и стоимость поездки. Язык интерфейса можно переключить на английский, китайский или японский.
Система пересадок
Пересадка по карте при входе и выходе из метро делает передвижение по мегаполисам гораздо более эффективным, чем оплата проезда каждый раз при посадке в автобус или метро. В Сеуле, Инчхоне и провинции Кёнгидо создана единая транспортная система, где пассажиры, приложив карту, могут пересесть на другие автобусы и линии метрополитена по сниженной цене или бесплатно в районе Большого Сеула.
На междугородних поездах и экспресс-автобусах льготные пересадки не действуют.
Такси
Заказать такси можно через приложение Kakao T. В приложении видно примерную стоимость поездки и доступные варианты: обычное такси, более комфортный Kakao T blue или увеличенный автомобиль формата venti.
Места для приоритетных пассажиров
В общественном транспорте есть особые сиденья - рядом с дверями, обозначенные жёлтым или розовым чехлом. Жёлтые предназначены для пожилых людей, пассажиров с детьми, беременных и людей с ограниченной подвижностью. Розовые - исключительно для беременных женщин. Формально садиться сюда можно любому, но в корейской культуре это считается недопустимым жестом.
Беременные женщины, ещё не заметные внешне, могут получить бесплатный значок «pregnancy badge» в городских центрах обслуживания или через портал government24.
Совет путешественникам: если пользоваться транспортной картой и навигацией через Naver Map, передвижение по Сеулу становится быстрым, дешёвым и предельно понятным - даже без знания корейского языка.
Вся Корея
-----
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #туризм #транспорт #навигация
9.11.2025 - Сеул
$1=₩1459,1Южная Корея давно считается одним из мировых лидеров по качеству и эффективности общественного транспорта. В пределах Сеула и соседних регионов пассажиры могут существенно экономить благодаря системе бесплатных пересадок, однако огромная сеть метро, городских и междугородних автобусов может показаться сложной для тех, кто здесь впервые.
Транспортные карты
Для оплаты проезда чаще всего используют предоплаченные карты Tmoney и EZL (ранее Cashbee). Их можно купить и пополнить в метро и в круглосуточных магазинах.
Базовая стоимость Tmoney - около 4 000 вон. Для билетов на поезд Tmoney принимается только в билетных кассах Korail, а билеты на экспресс-автобусы продаются через приложение Tmoney Go.
Большинство карт Tmoney работают только для проезда в метро и городских автобусах. Чтобы убедиться, что ваша карта Tmoney также подходит для проезда на междугородних поездах и экспресс-автобусах, найдите логотип «One Card All Pass» на обеих сторонах карты.
Карта работает почти на всех линиях метро и городских автобусах Сеула, Инчхона, Пусана, Кванджу и других крупных городов. Дополнительно она подходит для некоторых междугородних поездов и экспресс-автобусов, если на карте есть логотип One Card All Pass. Возврат остатка возможен за комиссию 500 вон.
EZL действует в метро Сеула, Пусана, Тэгу, Тэджона и Кванджу и подходит для большинства городских автобусных сетей. Но купить с ней билет на экспресс-автобус нельзя. Обе карты принимают многие такси и торговые сети: от 7-Eleven и CU до Starbucks, Paris Baguette и Dunkin.
Электронная навигация
В отличие от других стран, Google Maps в Корее почти бесполезен для построения маршрутов - компания не имеет доступа к высокодетализированным картам. Поэтому местные жители и туристы используют Naver Map и Kakao Map. Эти приложения показывают точные маршруты с учетом пересадок между метро и автобусами, время прибытия транспорта и стоимость поездки. Язык интерфейса можно переключить на английский, китайский или японский.
Система пересадок
Пересадка по карте при входе и выходе из метро делает передвижение по мегаполисам гораздо более эффективным, чем оплата проезда каждый раз при посадке в автобус или метро. В Сеуле, Инчхоне и провинции Кёнгидо создана единая транспортная система, где пассажиры, приложив карту, могут пересесть на другие автобусы и линии метрополитена по сниженной цене или бесплатно в районе Большого Сеула.
На междугородних поездах и экспресс-автобусах льготные пересадки не действуют.
Такси
Заказать такси можно через приложение Kakao T. В приложении видно примерную стоимость поездки и доступные варианты: обычное такси, более комфортный Kakao T blue или увеличенный автомобиль формата venti.
Места для приоритетных пассажиров
В общественном транспорте есть особые сиденья - рядом с дверями, обозначенные жёлтым или розовым чехлом. Жёлтые предназначены для пожилых людей, пассажиров с детьми, беременных и людей с ограниченной подвижностью. Розовые - исключительно для беременных женщин. Формально садиться сюда можно любому, но в корейской культуре это считается недопустимым жестом.
Беременные женщины, ещё не заметные внешне, могут получить бесплатный значок «pregnancy badge» в городских центрах обслуживания или через портал government24.
Совет путешественникам: если пользоваться транспортной картой и навигацией через Naver Map, передвижение по Сеулу становится быстрым, дешёвым и предельно понятным - даже без знания корейского языка.
Вся Корея
-----
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #туризм #транспорт #навигация
👍138❤🔥1
Снегопад проверил на прочность транспорт Сеула: метро усилили на 20 рейсов, автобусы работали дольше
5.12.2025 - Сеул
Сегодня утром столица Южной Кореи столкнулась с первым серьёзным испытанием зимы - сильный снегопад резко осложнил движение на дорогах и грозит парализовать город в час пик. Чтобы избежать транспортного коллапса, городские власти оперативно увеличили число утренних рейсов метро на 20 и продлили время интенсивного выпуска автобусов ещё на 30 минут.
По данным мэрии, с вечера до утра техслужбы провели дополнительную расчистку обледеневших участков, дворовых проездов и тротуаров. Все ранее закрытые отрезки дорог, включая внутреннюю кольцевую магистраль, были полностью открыты к утру.
В городе заранее рассыпали противогололёдные реагенты на ключевых магистралях и скоростных дорогах. Однако власти предупредили: риск образования «чёрного льда» остаётся высоким, а значит, водителям и пешеходам следует учитывать возможное скольжение и соблюдать максимальную осторожность.
Синоптики ожидают, что дневная температура останется низкой, а гололедица - основной угрозой в ближайшие часы.
Сеульская администрация подчеркнула: «Вероятность появления скрытого льда высока. Просим горожан быть особенно внимательными, чтобы избежать падений и аварий».
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #Новости #Сеул #Снегопад #Транспорт
5.12.2025 - Сеул
$1=₩1472,4Сегодня утром столица Южной Кореи столкнулась с первым серьёзным испытанием зимы - сильный снегопад резко осложнил движение на дорогах и грозит парализовать город в час пик. Чтобы избежать транспортного коллапса, городские власти оперативно увеличили число утренних рейсов метро на 20 и продлили время интенсивного выпуска автобусов ещё на 30 минут.
По данным мэрии, с вечера до утра техслужбы провели дополнительную расчистку обледеневших участков, дворовых проездов и тротуаров. Все ранее закрытые отрезки дорог, включая внутреннюю кольцевую магистраль, были полностью открыты к утру.
В городе заранее рассыпали противогололёдные реагенты на ключевых магистралях и скоростных дорогах. Однако власти предупредили: риск образования «чёрного льда» остаётся высоким, а значит, водителям и пешеходам следует учитывать возможное скольжение и соблюдать максимальную осторожность.
Синоптики ожидают, что дневная температура останется низкой, а гололедица - основной угрозой в ближайшие часы.
Сеульская администрация подчеркнула: «Вероятность появления скрытого льда высока. Просим горожан быть особенно внимательными, чтобы избежать падений и аварий».
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #Новости #Сеул #Снегопад #Транспорт
👍72😁8😱3