Air Busan обвинили в сексизме из-за ролика с полностью мужским экипажем

1.10.2025
Низкобюджетная авиакомпания Air Busan оказалась в центре скандала после публикации видео с первым за историю компании полностью мужским бортпроводническим экипажем.
Ролик, вышедший 28 сентября на официальном канале, изначально назывался «Самый скучный рейс года». В нем стюарды признавались, что «не могут сравниться с добротой и яркостью коллег-женщин», а пассажиры жаловались на отсутствие «красивых бортпроводниц». Один из мужчин заявил:

"Без женщин-стюардесс я больше не хочв летать Air Busan".

Многие сочли такие высказывания и подачу видео закреплением стереотипа о том, что именно женщины делают полет «приятным» своей внешностью и «дружелюбностью».
Часть женщин-пассажиров отметили необычность такого состава экипажа, но в целом публикацию раскритиковали как оскорбительную и регрессивную. Комментаторы напомнили, что в авиаотрасли Южной Кореи стюардесс традиционно оценивают по внешности, а не по профессиональным качествам.
Ранее бортпроводницы добивались права носить брюки и удобную обувь, а в 2012 году Национальная комиссия по правам человека проводила слушания по поводу дискриминационных униформ.

Под давлением критики Air Busan незаметно изменила название ролика на более нейтральное - «Первый за историю рейс с полностью мужским экипажем». Однако официального заявления компания так и не сделала. Это заставило многих усомниться в том, что в авиационной отрасли достигнут какой-либо прогресс, поскольку компания, официально поддерживающая гендерное восприятие бортпроводников, демонстрирует обратное.
Вся Корея

Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #стюарды #стюардессы #дискриминация #гендер #авиация

Стюардессы в форме на морозе: почему в Южной Корее на работу идут уже «при полном параде»

21.01.2026 - Сеул   $1=₩1469,7
В аэропорту Инчхон пассажиры регулярно видят стюардесс, которые добираются на смену уже в полной форме - даже в мороз, в тонких пиджаках и обуви, не предназначенной для холодной погоды. Как выяснилось, это не вопрос выбора, а следствие условий труда.
По данным профсоюзов, большинство авиакомпаний не предоставляет бортпроводникам раздевалки и персональные шкафчики. В результате сотрудники вынуждены выходить из дома уже в рабочей форме или переодеваться в туалетах аэропорта. Такая практика распространена не только среди лоукостеров, но и у крупных перевозчиков, включая Korean Air.
Ранее исключением считалась Asiana Airlines, где у бортпроводников были личные шкафчики. Однако после переезда авиакомпании в другой терминал Международный аэропорт Инчхон эти помещения были ликвидированы.

В профсоюзе утверждают, что без раздевалок ношение формы по дороге на работу фактически становится обязательным.
Представители авиакомпаний ссылаются на нехватку пространства и заявляют, что формально не требуют приезжать в форме. Однако профсоюзы отмечают, что отсутствие альтернатив делает это требование негласным.
Эксперты по трудовому праву указывают на пробелы в законодательстве: по действующим нормам работодатели обязаны оборудовать раздевалки только для работников опасных профессий. При этом, по их мнению, если форма является обязательной частью работы, сотрудникам должно быть обеспечено место для переодевания.
Отдельно в материале напомнили, что лишь в 2014 году стюардессы в Корее добились права носить брюки вместо юбок - после многолетних протестов и обращения в Национальную комиссию по правам человека. Тогда аргумент был тем же: форма должна быть безопасной и практичной, а не только внешне привлекательной.

Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #Новости #стюардессы #авиация