Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Судно движется по более длинной траектории через Индийский и Атлантический океаны, а не через Панамский канал, как предполагалось ранее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
- Вторичные линии топлива и продувки
- Проводка для питания и датчиков
- Датчики
- Блоки авионики
- Запальные свечи основной камеры
Кроме того, многие фланцевые соединения на болтах были заменены сварными швами. Это значительно снижает массу и пути утечек, но усложняет замену некоторых деталей.
Я не буду вдаваться в точные детали того, как они были заменены, за исключением того, чтобы сказать, что хотя удаление деталей звучит просто в теории, на практике выяснить, как это сделать, оказывается очень сложно и требует множества итераций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Tesla Tech
С 1 сентября 2026 года Tesla изменила процедуру передачи автомобиля новому владельцу, убрав автоматическое добавление машины в аккаунт.
После подтверждения передачи действующим владельцем, новичок должен в течение 24 часов загрузить документы, подтверждающие право собственности.
К допустимым документам относятся удостоверение личности, свидетельство о регистрации или договор купли-продажи.
При несвоевременной отправке бумаг автомобиль переходит в статус «без подтверждённого владельца», что блокирует завершение сделки.
Изменение правил призвано снизить риск мошенничества и контролировать массовый перевод автомобилей в Канаду ради дешёвой подписки FSD и Premium Connectivity.
После подтверждения передачи действующим владельцем, новичок должен в течение 24 часов загрузить документы, подтверждающие право собственности.
К допустимым документам относятся удостоверение личности, свидетельство о регистрации или договор купли-продажи.
При несвоевременной отправке бумаг автомобиль переходит в статус «без подтверждённого владельца», что блокирует завершение сделки.
Изменение правил призвано снизить риск мошенничества и контролировать массовый перевод автомобилей в Канаду ради дешёвой подписки FSD и Premium Connectivity.
Один из авторов издания CNET показал наглядно дисплейные стёкла своих iPhone 16 Pro и iPhone 17 Pro Max после ~11 месяцев использования у каждого без чехла и стекла
Как можно заметить, стекло Ceramic Shield 2 в iPhone 17 Pro Max показало просто впечатляющий результат после активного использования за год. Конечно, зависит и от аккуратности использования, но всегда ведь попадается тот самый «острый воздух», который царапает стекло просто потому что 😅
Как можно заметить, стекло Ceramic Shield 2 в iPhone 17 Pro Max показало просто впечатляющий результат после активного использования за год. Конечно, зависит и от аккуратности использования, но всегда ведь попадается тот самый «острый воздух», который царапает стекло просто потому что 😅
Читатели уходят при первых признаках вмешательства нейросетей.
Брайан Кантрилл из Oxide собрал в одном тексте то, что мы и так подозревали. ИИшный текст видно сразу и злит он гораздо сильнее, чем думает автор.
Цифры из опроса, который Кантрилл привёл: 668 разработчиков, 78% закрывают статью в ту секунду, когда осознали авторство модели. 71% после этого автора обходят стороной. 98% выберут кривоватый текст живого человека вместо вылизанного машинного.
У него же формулировка про общественный договор между автором и читателем: читатель не подписывался вникать в предложения, над которыми сам автор не работал.
Кантрилл сравнивает это со спамом нулевых. Пока фильтров не было, мы тонули в почте, и все ждали, что ей конец. А потом спам научились детектить, и ярлык спамера, кроме потенциальной уголовки, запросто мог стоить компании домена и бренда. С ИИ текстами, по его прогнозу, мы со временем дойдём до того же.
Брайан Кантрилл из Oxide собрал в одном тексте то, что мы и так подозревали. ИИшный текст видно сразу и злит он гораздо сильнее, чем думает автор.
Цифры из опроса, который Кантрилл привёл: 668 разработчиков, 78% закрывают статью в ту секунду, когда осознали авторство модели. 71% после этого автора обходят стороной. 98% выберут кривоватый текст живого человека вместо вылизанного машинного.
У него же формулировка про общественный договор между автором и читателем: читатель не подписывался вникать в предложения, над которыми сам автор не работал.
Кантрилл сравнивает это со спамом нулевых. Пока фильтров не было, мы тонули в почте, и все ждали, что ей конец. А потом спам научились детектить, и ярлык спамера, кроме потенциальной уголовки, запросто мог стоить компании домена и бренда. С ИИ текстами, по его прогнозу, мы со временем дойдём до того же.
• Возвращение S40 в Starbase,
• Подготовка к Flight 14,
• Новый космодром SpaceX в Луизиане,
• И отказ от ракет Falcon 9.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Новый полет STARSHIP и космодром в Луизиане — Новости Starbase №1
⚡Подключайтесь к Ollov VPN, чтобы всегда оставаться на связи и активируйте промокод "KarmanLine", дающий 50% для активации подписки на любой период времени - https://t.me/ollov_vpn_bot
Всем привет❗️Новая рубрика "Новости SpaceX" уже на канале: новый космодром…
Всем привет❗️Новая рубрика "Новости SpaceX" уже на канале: новый космодром…
Ночные города изменили цвет — раньше они были желтыми, а теперь белые.
Астронавт NASA наглядно показал это на снимках с орбиты, которые сделал с разницей в десятилетия. Из-за перехода на более энергоэффективные LED-лампы тепло-желтый свет почти везде уступил холодному белому.
И да, есть много исследований, где говорится, что холодный свет подавляет выработку мелатонина и ухудшает сон, но в случае с городским освещением вы вряд ли это ощутите из-за слабого проникновения в комнаты.
Астронавт NASA наглядно показал это на снимках с орбиты, которые сделал с разницей в десятилетия. Из-за перехода на более энергоэффективные LED-лампы тепло-желтый свет почти везде уступил холодному белому.
И да, есть много исследований, где говорится, что холодный свет подавляет выработку мелатонина и ухудшает сон, но в случае с городским освещением вы вряд ли это ощутите из-за слабого проникновения в комнаты.
Cybertruck доехал до Мыса Канаверал. SpaceX отказалась от бронеавтомобилей BAE Caiman MRAP. Теперь, в случае аварии на стартовом комплексе SLC-40, для эвакуации экипажа Crew Dragon будет использоваться Tesla Cybertruck.
Их преимуществом, по словам представителей NASA, является скорость.
🚀 История броневиков NASA
Со времён программ Apollo и Space Shuttle, спасательные команды NASA на стартовых площадках использовали гусеничные бронетранспортёры M113 (см. фото 2), переданные космическому агентству с хранения армией США. Всего их было четыре штуки.
Начиная с 2013 года, на смену M113 начали приходить BAE Caiman (см. фото 3) — машины с противоминной защитой (MRAP). Они были разработаны для армии США за десятилетие до этого, в ответ на потери в Иракской войне.
Теперь, на дежурстве у единственного эксплуатируемого на данный момент стартового комплекса SpaceX Crew Dragon — SLC-40, будет использоваться Tesla Cybertruck.
BAE Caiman тем временем не уходят на покой. Они будут полностью посвящены дежурству на стартовых комплексах SLC-41 и LC-39B, откуда (конечно не так часто как Crew Dragon) запускаются корабли Orion на ракете SLS, и CST-100 Starliner на Atlas V N22.
В 2020 автомобили Tesla уже «вытесняли» своих предшественников: для доставки экипажей Crew Dragon SpaceX стала использовать Tesla Model X (см. фото 4), вместо классического хромированного NASA Astrovan. К слову, экипажи Orion и Starliner доставляют на стартовую площадку на Astrovan II, принадлежащем Boeing.
Их преимуществом, по словам представителей NASA, является скорость.
Со времён программ Apollo и Space Shuttle, спасательные команды NASA на стартовых площадках использовали гусеничные бронетранспортёры M113 (см. фото 2), переданные космическому агентству с хранения армией США. Всего их было четыре штуки.
Начиная с 2013 года, на смену M113 начали приходить BAE Caiman (см. фото 3) — машины с противоминной защитой (MRAP). Они были разработаны для армии США за десятилетие до этого, в ответ на потери в Иракской войне.
Теперь, на дежурстве у единственного эксплуатируемого на данный момент стартового комплекса SpaceX Crew Dragon — SLC-40, будет использоваться Tesla Cybertruck.
BAE Caiman тем временем не уходят на покой. Они будут полностью посвящены дежурству на стартовых комплексах SLC-41 и LC-39B, откуда (конечно не так часто как Crew Dragon) запускаются корабли Orion на ракете SLS, и CST-100 Starliner на Atlas V N22.
В 2020 автомобили Tesla уже «вытесняли» своих предшественников: для доставки экипажей Crew Dragon SpaceX стала использовать Tesla Model X (см. фото 4), вместо классического хромированного NASA Astrovan. К слову, экипажи Orion и Starliner доставляют на стартовую площадку на Astrovan II, принадлежащем Boeing.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM