#NASA планирует перенести некоторые пилотируемые миссии с корабля #Boeing Starliner на Crew Dragon из-за продолжающихся задержек с разработкой Starliner.
NASA заключили контракт на 6 полетов с Boeing и такой же — со #SpaceX. SpaceX уже выполнили 2 полета по контракту, запуск третьего запланирован на 30 октября. Boeing пока не выполнил ни одного.
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/boeing-spacex
NASA заключили контракт на 6 полетов с Boeing и такой же — со #SpaceX. SpaceX уже выполнили 2 полета по контракту, запуск третьего запланирован на 30 октября. Boeing пока не выполнил ни одного.
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/boeing-spacex
TESMANIAN
NASA Plans To Launch More Astronauts Aboard SpaceX Crew Dragon Due To Boeing Starliner Development Delays
Boeing’s Starliner spacecraft development is falling behind. SpaceX is currently the only U.S. company capable of launching astronauts safely to and from the International Space Station (ISS). Both companies are part of NASA’s Commercial Crew Program that…
NASA вернет Starliner с МКС без экипажа.
Агентство все же приняло решение не возвращать астронавтов Бутча Уилмора и Суни Уильямс с борта МКС на корабле Boeing Starliner, который их доставил туда 6 июня. Вместо этого они вернутся на Землю на корабле SpaceX Crew Dragon в составе миссии Crew-9. Это случится в феврале 2025 года. Таким образом, Уилмор и Уильямс проведут на станции непрерывно восемь месяцев вместо восьми дней, как планировалось изначально их испытательной миссией.
В NASA подчеркнули, что приняли такое решение, исходя из соображений безопасности. У Starliner возникли проблемы с малыми маневровыми двигателями, и инженеры агентства вместе с компанией Boeing работали над тестами, чтобы понять, насколько безопасно Starliner сможет вернуться. К однозначному выводу прийти не удалось, поэтому в NASA решили не рисковать, хотя в Boeing отмечали, что экипажу ничего не угрожает.
В начале сентября Starliner вернется на Землю в беспилотном режиме. А в рамках рабочей миссии Crew-9 на МКС отправятся не четыре члена экипажа, а два. К ним при возвращении присоединятся Уилмор и Уильямс. Запуск миссии Crew-9 был запланирован на 24 сентября. Сейчас решается вопрос с тем, кого из четырех ее участников оставить в деле.
В то же время SpaceX и NASA прорабатывают корректировку, связанную с конфигурацией кресел в Crew Dragon, а также с грузами и скафандрами для Уилмора и Уильямс.
#ISS #МКС #SpaceX #Boeing #Starliner #Dragon
Агентство все же приняло решение не возвращать астронавтов Бутча Уилмора и Суни Уильямс с борта МКС на корабле Boeing Starliner, который их доставил туда 6 июня. Вместо этого они вернутся на Землю на корабле SpaceX Crew Dragon в составе миссии Crew-9. Это случится в феврале 2025 года. Таким образом, Уилмор и Уильямс проведут на станции непрерывно восемь месяцев вместо восьми дней, как планировалось изначально их испытательной миссией.
В NASA подчеркнули, что приняли такое решение, исходя из соображений безопасности. У Starliner возникли проблемы с малыми маневровыми двигателями, и инженеры агентства вместе с компанией Boeing работали над тестами, чтобы понять, насколько безопасно Starliner сможет вернуться. К однозначному выводу прийти не удалось, поэтому в NASA решили не рисковать, хотя в Boeing отмечали, что экипажу ничего не угрожает.
В начале сентября Starliner вернется на Землю в беспилотном режиме. А в рамках рабочей миссии Crew-9 на МКС отправятся не четыре члена экипажа, а два. К ним при возвращении присоединятся Уилмор и Уильямс. Запуск миссии Crew-9 был запланирован на 24 сентября. Сейчас решается вопрос с тем, кого из четырех ее участников оставить в деле.
В то же время SpaceX и NASA прорабатывают корректировку, связанную с конфигурацией кресел в Crew Dragon, а также с грузами и скафандрами для Уилмора и Уильямс.
#ISS #МКС #SpaceX #Boeing #Starliner #Dragon
NASA выпустило 312-страничный отчёт по расследованию первого пилотируемого полёта корабля Boeing CST-100 Starliner, который прошёл в 2024 году.
Напомним, в ходе миссии у корабля произошёл множественный отказ маневровых двигателей. Экипаж всё же добрался до Международной космической станции, но корабль пришлось возвращать на Землю в беспилотном режиме. Астронавты вернулись домой через 9 месяцев на корабле SpaceX Crew Dragon.
По итогам расследования, NASA повысило классификацию инцидента до «происшествия класса A» (Type A mishap) — это самый высокий уровень опасности. В эту же категорию входят аварии Apollo 1, Apollo 13, Space Shuttle Challenger и Columbia.
Класс A — это событие, которое могло привести к гибели или тяжёлому увечью экипажа, потере корабля или ракеты-носителя, либо к ущербу государственному имуществу более чем на $2 миллиона. По словам администратора NASA, Джареда Айзекмана, стоимость проблем Starliner превысила этот порог «в сто раз».
Отчёт критикует и бюрократию NASA, и Boeing. Желание агентства сохранить Boeing как второго (после SpaceX) американского поставщика пилотируемых полётов к МКС, привело к недооценке рисков.
Следующая миссия — Starliner-1, должна была стать первой штатной ротацией экипажа МКС. Однако сейчас она планируется как беспилотная, для доставки грузов и проверки всех внесённых исправлений. Старт запланирован не ранее апреля 2026 года, точная дата пока не названа.
#NASA #Boeing #Starliner
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3😐2👀1