Дочерняя компания производителя аккумуляторных батарей SK On SK Battery America и «дочка» Nissan в США подписали контракт на поставку аккумуляторов для электромобилей объёмом 99,4 гигаватт-часов (порядка 1 млн среднеразмерных EV). Соглашение рассчитано на период с 2028 по 2033 гг. Его стоимость не раскрывается, однако, по предварительным оценкам, она может достигать 10 млрд долларов.
В соответствии с договорённостью SK On будет поставлять произведённые на территории Северной Америки аккумуляторные ячейки с высоким содержанием никеля на завод Nissan в Кантоне (штат Миссисипи).
К настоящему моменту SK On располагает в США одним аккумуляторным заводом, расположенным в штате Джорджия. Однако её совместные предприятия с Hyundai Motor и Ford Motor осуществляют строительство ещё четырёх заводов на юге США. С их вводом в эксплуатацию производственные мощности SK On в Соединённых Штатах превысят 180 ГВт/ч.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_394545.html
#Новости #Корея #Экономика #США #SKOn #Nissan #Аккумуляторы #Сотрудничество #Контракт #Рынок
В соответствии с договорённостью SK On будет поставлять произведённые на территории Северной Америки аккумуляторные ячейки с высоким содержанием никеля на завод Nissan в Кантоне (штат Миссисипи).
К настоящему моменту SK On располагает в США одним аккумуляторным заводом, расположенным в штате Джорджия. Однако её совместные предприятия с Hyundai Motor и Ford Motor осуществляют строительство ещё четырёх заводов на юге США. С их вводом в эксплуатацию производственные мощности SK On в Соединённых Штатах превысят 180 ГВт/ч.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_394545.html
#Новости #Корея #Экономика #США #SKOn #Nissan #Аккумуляторы #Сотрудничество #Контракт #Рынок
The Korea Times
SK On, Nissan sign $10 bil. battery supply deal
SK On will supply its electric vehicle (EV) batteries to Nissan, which has become the first Japanese carmaker using the Korean company's products.
👍6❤1🤔1
LG Energy Solution (LGES) заключила соглашение на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP) для строящегося в Польше государственной компанией Polska Grupa Energetyczna (PGE) энергетического объекта ESS (система хранения энергии) мощностью 1 ГВт/ч. Его сдача в эксплуатацию намечена на 2027 год. LFP-аккумуляторы будут выпускаться на заводе LGES в г. Вроцлав. На фоне кризисных явлений в секторе электромобилей LGES перенастроила отдельные линии своего предприятия в Польше под выпуск аккумуляторов для ESS, спрос на которые растёт.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_394867.html
#Новости #Корея #Экономика #Соглашение #Польша #LGES #ESS #Аккумуляторы
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_394867.html
#Новости #Корея #Экономика #Соглашение #Польша #LGES #ESS #Аккумуляторы
👍5🕊2
Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution (LGES) объявила о планах выкупа всей доли автопроизводителя General Motors в третьем заводе по производству аккумуляторных батарей в штате Мичиган, строительство которого ведёт их совместное предприятие Ultium Cells. Стоимость сделки составит 3 трлн вон (2,03 млрд долларов). Начало работы предприятия запланировано на конец этого года.
Таким образом LGES стремится снизить расходы на инвестиции в новые объекты (ранее заявлен диапазон от 20 до 30% в сравнении с капиталовложениями в 2023 г., которые составили 13 трлн вон) и повысить эффективность своих заводов на территории США.
В распоряжении Ultium Cells останутся два аккумуляторных завода в штатах Огайо и Теннесси.
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250401/lg-energy-to-acquire-gms-stake-in-michigan-battery-plant
#Новости #Корея #Экономика #США #Инвестиции #LGES #UltiumCells #Завод #Аккумуляторы #Промышленность
Таким образом LGES стремится снизить расходы на инвестиции в новые объекты (ранее заявлен диапазон от 20 до 30% в сравнении с капиталовложениями в 2023 г., которые составили 13 трлн вон) и повысить эффективность своих заводов на территории США.
В распоряжении Ultium Cells останутся два аккумуляторных завода в штатах Огайо и Теннесси.
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250401/lg-energy-to-acquire-gms-stake-in-michigan-battery-plant
#Новости #Корея #Экономика #США #Инвестиции #LGES #UltiumCells #Завод #Аккумуляторы #Промышленность
www.koreatimes.co.kr
LG Energy to acquire GM's stake in Michigan battery plant - The Korea Times
LG Energy Solution (LGES), Korea’s leading battery maker, said Tuesday it will acquire General Motors’ entire stake in their joint-venture battery plant in Michigan for 3 trillion won ($2.03 billion)....
👍4❤2🔥2🥰1
Согласно данным отраслевых источников, в первом квартале т.г. объём проданных электромобилей в мире увеличился на 38,6% (к аналогичному периоду прошлого года) и достиг 2,81 млн единиц. С исключением рынка КНР цифры составляют +22,4% и 1,19 млн авто.
В то же время, доля «большой аккумуляторной тройки» Южной Кореи (LG Energy Solution, Samsung SDI, SK On) на глобальном рынке сократилась на 4,6% - до 18,7%. LGES и Samsung SDI потеряли по 2,2%, а SK On 0,1%. На этом фоне лидеры аккумуляторной промышленности КНР (CATL, BYD, CALB) укрепили свои позиции до 58,8% (+2,5%). Доля CATL 38,3%, BYD 16,7%.
Спад компаний РК связан с немецкими автопроизводителями (Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz), доля которых в объёме поставок южнокорейских аккумуляторов последние три месяца снижается (январь 41,5%, февраль 40,4%, март 38,6%). С другой стороны, бизнес Р. Корея наращивает своё присутствие на рынке США, где доля РК среди ведущих представителей автопрома (GM, Ford, Stellantis) увеличилась с 60,5% (январь) до 62,8% (февраль) и 63,5% (март). Однако, спрос со стороны фирм Германии составляет 14,5% от общего объёма, в то время как США всего 6,5%.
В то же время, проблемой для корейцев видится активный подъём прочих производителей аккумуляторных батарей из Китая. Так, доля Gotion, SVOLT, EVE, Sunwoda, Farasis на мировом рынке за первые три месяца т.г. выросла с 1,8% до 10,1%.
https://www.newsis.com/view/NISX20250509_0003169891
#Новости #Корея #Экономика #Рынок #Аккумуляторы #Промышленность #Рынок #США #КНР #Конкуренция #LGES #SamsungSDI #SKOn
В то же время, доля «большой аккумуляторной тройки» Южной Кореи (LG Energy Solution, Samsung SDI, SK On) на глобальном рынке сократилась на 4,6% - до 18,7%. LGES и Samsung SDI потеряли по 2,2%, а SK On 0,1%. На этом фоне лидеры аккумуляторной промышленности КНР (CATL, BYD, CALB) укрепили свои позиции до 58,8% (+2,5%). Доля CATL 38,3%, BYD 16,7%.
Спад компаний РК связан с немецкими автопроизводителями (Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz), доля которых в объёме поставок южнокорейских аккумуляторов последние три месяца снижается (январь 41,5%, февраль 40,4%, март 38,6%). С другой стороны, бизнес Р. Корея наращивает своё присутствие на рынке США, где доля РК среди ведущих представителей автопрома (GM, Ford, Stellantis) увеличилась с 60,5% (январь) до 62,8% (февраль) и 63,5% (март). Однако, спрос со стороны фирм Германии составляет 14,5% от общего объёма, в то время как США всего 6,5%.
В то же время, проблемой для корейцев видится активный подъём прочих производителей аккумуляторных батарей из Китая. Так, доля Gotion, SVOLT, EVE, Sunwoda, Farasis на мировом рынке за первые три месяца т.г. выросла с 1,8% до 10,1%.
https://www.newsis.com/view/NISX20250509_0003169891
#Новости #Корея #Экономика #Рынок #Аккумуляторы #Промышленность #Рынок #США #КНР #Конкуренция #LGES #SamsungSDI #SKOn
뉴시스
점유율 18%까지 내려간 K-배터리…"앞으로 더 힘들다"
[서울=뉴시스] 신항섭 기자 = 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 전기차 배터리 점유율이 18%대까지 내려갔다. 미국 완성차 점유율을 높였지만 독일 완성차 점유율이 하락한 것이 주요 배경이다. 특히 규모가 작은 중국 기업들에게도 밀리는 모습을 보이고 있어 당분간 더 힘들 것이라는 전망이 나온다.10일 업계에 따르면 올해 1분기 글로벌 ..
👍2👌2❤1👀1
LG Energy Solution (LGES) и General Motors (GM) объявили о том, что их совместное предприятие Ultium Cells планирует начать к концу 2027 года предварительное производство литий-марганцевых (LMR) призматических аккумуляторных батарей для грузовиков и внедорожников на электрической тяге. В 2028 г. предполагается наладить коммерческий выпуск данной продукции. LMR-аккумуляторы отличаются большей конкурентоспособностью за счёт высокой доли марганца, который доступнее и дешевле других компонентов – никеля и кобальта. При этом разработанный инженерами LGES новый призматический аккумуляторный элемент LMR имеет на 33% более высокую плотность энергии в сравнении с близкой по стоимости литий-железо-фосфатной (LFP) батареей. С новыми аккумуляторами в GM намерены добиться дальности хода электрогрузовика в 634 км на одной зарядке.
Стороны также заявили о том, что технологии LMR-аккумуляторов способствуют росту инвестиций в производство АКБ в США и свидетельствуют об ответственном подходе к закупкам критически важных ресурсов (литий, графит, марганец) в Северной Америке.
https://www.koreaherald.com/article/10487171
#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Технологии #Промышленность #LGES #GM #UltiumCells #LMR #LFP
Стороны также заявили о том, что технологии LMR-аккумуляторов способствуют росту инвестиций в производство АКБ в США и свидетельствуют об ответственном подходе к закупкам критически важных ресурсов (литий, графит, марганец) в Северной Америке.
https://www.koreaherald.com/article/10487171
#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Технологии #Промышленность #LGES #GM #UltiumCells #LMR #LFP
The Korea Herald
LG, GM to produce more affordable EV batteries in US by 2028
LG Energy Solution and General Motors will roll out lithium manganese-rich, or LMR, prismatic battery cells for the latter’s electric trucks and sport utility vehicles by 2028, the companies announced Wednesday. According to the announcement, Ultium Cells…
🤔3👍2
Лидер аккумуляторной промышленности Р. Корея LG Energy Solution (LGES) оперативно подстраивается под конъюнктуру американского рынка в условиях растущего спроса на системы хранения энергии (ESS).
Так, LGES приступила к началу серийного производства литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных батарей для ESS на своём заводе в штате Мичиган (США). В числе потребителей продукции фигурируют такие местные энергетические компании как Terra-Gen и Delta Electronics.
https://www.koreaherald.com/article/10500239
#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #LGES #ESS #LFP #Аккумуляторы #Батареи #Производство #Промышленность
Так, LGES приступила к началу серийного производства литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных батарей для ESS на своём заводе в штате Мичиган (США). В числе потребителей продукции фигурируют такие местные энергетические компании как Terra-Gen и Delta Electronics.
https://www.koreaherald.com/article/10500239
#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #LGES #ESS #LFP #Аккумуляторы #Батареи #Производство #Промышленность
The Korea Herald
LG Energy begins mass production of batteries for ESS at US plant
LG Energy Solution Ltd., South Korea's leading battery maker, said Sunday it has begun mass production of lithium iron phosphate batteries for energy storage sy
👍4
В условиях стагнации спроса на электромобили и ужесточения конкуренции со стороны китайских производителей представители аккумуляторной промышленности Р. Корея рассчитывают на расширение мер поддержки со стороны правительства страны.
В своей предвыборной кампании президент РК Ли Чжэ Мён заявлял о намерении усилить поддержку аккумуляторной промышленности, которая рассматривается в качестве одного из новых драйверов экономического роста. В числе возможных мер он выделил: вложения в передовые технологии и НИОКР (полностью твердотельные аккумуляторы и пр.), налоговые льготы, формирование «треугольного аккумуляторного пояса», связывающего регионы Чхунчхон, Ённам и Хонам, стимулирование спроса за счёт систем хранения энергии, развитие индустрии переработки аккумуляторов.
Профильный бизнес РК оптимистично воспринимает идею предоставления налоговых льгот, но ожидает прямой финансовой поддержки, такой, например, как субсидии из государственных программ и прямое финансирование (по аналогии с КНР). Однако, с учётом стратегической значимости отрасли такой вариант представляется маловероятным. В числе возможных мер поддержки также фигурируют льготные тарифы на электроэнергию и водоснабжение для производственных предприятий в РК.
А тем временем компании из КНР укрепляют свои позиции на мировом рынке. Согласно последним данным, доли CATL и BYD достигли 38,1% и 17,3%. LG Energy Solution (LGES) расположилась на третьей строчке – спад с 12,3% до 10,2%. SK On и Samsung SDI также переживают снижение – до 4,3% и 3,3% соответственно.
https://www.koreaherald.com/article/10505027
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Промышленность #Поддержка #LGES #SKOn #SamsungSDI #Китай #Рынок
В своей предвыборной кампании президент РК Ли Чжэ Мён заявлял о намерении усилить поддержку аккумуляторной промышленности, которая рассматривается в качестве одного из новых драйверов экономического роста. В числе возможных мер он выделил: вложения в передовые технологии и НИОКР (полностью твердотельные аккумуляторы и пр.), налоговые льготы, формирование «треугольного аккумуляторного пояса», связывающего регионы Чхунчхон, Ённам и Хонам, стимулирование спроса за счёт систем хранения энергии, развитие индустрии переработки аккумуляторов.
Профильный бизнес РК оптимистично воспринимает идею предоставления налоговых льгот, но ожидает прямой финансовой поддержки, такой, например, как субсидии из государственных программ и прямое финансирование (по аналогии с КНР). Однако, с учётом стратегической значимости отрасли такой вариант представляется маловероятным. В числе возможных мер поддержки также фигурируют льготные тарифы на электроэнергию и водоснабжение для производственных предприятий в РК.
А тем временем компании из КНР укрепляют свои позиции на мировом рынке. Согласно последним данным, доли CATL и BYD достигли 38,1% и 17,3%. LG Energy Solution (LGES) расположилась на третьей строчке – спад с 12,3% до 10,2%. SK On и Samsung SDI также переживают снижение – до 4,3% и 3,3% соответственно.
https://www.koreaherald.com/article/10505027
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Промышленность #Поддержка #LGES #SKOn #SamsungSDI #Китай #Рынок
The Korea Herald
Korean battery-makers push President Lee for direct subsidies
South Korean battery manufacturers are urging President Lee Jae-myung to act as they face slowing electric vehicle demand and intensifying competition from Chin
❤2🤔2🤨1
LGES заключила с китайской Chery Automobile Co. сделку на поставку аккумуляторных батарей для электромобилей.
Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution Ltd. (LGES) объявил о подписании с автопроизводителем из КНР Chery Automobile Co. контракта на поставку цилиндрических аккумуляторных NCM-батарей (никель-кобальт-марганец) следующего поколения (46-я серия) для их установки во флагманских моделях. Оговорённый объём по мощности – 8 ГВт/ч (примерно 120 тыс. EV). Срок – 6 лет. Ожидается, что поставки начнутся со следующего года. Стоимость соглашения не раскрывается, но отраслевые специалисты оценивают её примерно в 1 трлн вон (730 млн долл.).
Стороны заявили о намерении расширить своё партнёрство за счёт включения в него дополнительных моделей электромобилей Chery Group.
https://www.koreaherald.com/article/10509923
#Новости #Корея #Экономика #Китай #LGES #Chery #Автопром #Аккумуляторы #Промышленность #Партнерство
Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution Ltd. (LGES) объявил о подписании с автопроизводителем из КНР Chery Automobile Co. контракта на поставку цилиндрических аккумуляторных NCM-батарей (никель-кобальт-марганец) следующего поколения (46-я серия) для их установки во флагманских моделях. Оговорённый объём по мощности – 8 ГВт/ч (примерно 120 тыс. EV). Срок – 6 лет. Ожидается, что поставки начнутся со следующего года. Стоимость соглашения не раскрывается, но отраслевые специалисты оценивают её примерно в 1 трлн вон (730 млн долл.).
Стороны заявили о намерении расширить своё партнёрство за счёт включения в него дополнительных моделей электромобилей Chery Group.
https://www.koreaherald.com/article/10509923
#Новости #Корея #Экономика #Китай #LGES #Chery #Автопром #Аккумуляторы #Промышленность #Партнерство
The Korea Herald
LG Energy Solution wins major EV battery deal from China's Chery Automobile
LG Energy Solution Ltd., South Korea's leading battery manufacturer, said Monday it has secured a deal with China's Chery Automobile Co. to supply cylindrical e
🔥4❤1
«Большая аккумуляторная тройка» Южной Кореи активно наращивает производство литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторный батарей в США на фоне обострения торгового противостояния между Вашингтоном и Пекином.
Так, LG Energy Solution (LGES) планирует начать массовый выпуск LFP-батарей для электромобилей уже к концу 2027 год, для чего в н.в. во второй половине т.г. будет модернизировано предприятие Ultium Cells (СП с General Motors) в штате Теннесси. Ранее компания в июне наладила производство LFP-аккумуляторов для систем хранения энергии (ESS) в штате Мичиган.
SK On накануне подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с производителем катодов L&F, которые будут использоваться в выпускаемых LFP-аккумуляторах. Компания намерена модернизировать свои производственные линии на заводах в США для производства LFP-батарей для ESS. Не исключено, что выпуск LFP-аккумуляторов может начаться на заводах BlueOval SK (СП с Ford Motor).
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250715/korean-battery-giants-target-us-lfp-battery-production-to-challenge-chinas-market-dominance
#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Промышленность #Производство #LFP #LGES #SKOn
Так, LG Energy Solution (LGES) планирует начать массовый выпуск LFP-батарей для электромобилей уже к концу 2027 год, для чего в н.в. во второй половине т.г. будет модернизировано предприятие Ultium Cells (СП с General Motors) в штате Теннесси. Ранее компания в июне наладила производство LFP-аккумуляторов для систем хранения энергии (ESS) в штате Мичиган.
SK On накануне подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с производителем катодов L&F, которые будут использоваться в выпускаемых LFP-аккумуляторах. Компания намерена модернизировать свои производственные линии на заводах в США для производства LFP-батарей для ESS. Не исключено, что выпуск LFP-аккумуляторов может начаться на заводах BlueOval SK (СП с Ford Motor).
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250715/korean-battery-giants-target-us-lfp-battery-production-to-challenge-chinas-market-dominance
#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Промышленность #Производство #LFP #LGES #SKOn
www.koreatimes.co.kr
LG, SK, Samsung eye US LFP battery production amid China's dominance - The Korea Times
Korea’s top three battery manufacturers are ramping up efforts to increase production of lithium iron phosphate (LFP) batteries in the United State...
👍3🤔3❤1
LGES заключила рекордный по величине контракт на сумму почти 6 трлн вон.
Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution (LGES) объявила о подписании контракта стоимостью 5,944 трлн вон (4,39 млрд долл.) на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей. Это составляет 23,2% от всего объёма продаж в 2024 году. Другая сторона соглашения не называется (коммерческая тайна), однако, есть мнение, что эта компания связана с сегментом систем хранения энергии (ESS) в США. Контракт рассчитан на три года – с августа 2027 по июль 2030 гг. По согласованию с заказчиком предусмотрены возможности его продления на срок до семи лет и поставок дополнительных объёмов аккумуляторов.
LGES является одной из немногих компаний, способных выпускать и поставлять LFP-батареи в Северной Америке. Ранее она сообщала о начале с мая т.г. производства LFP-аккумуляторов для ESS на своём заводе в штате Мичиган.
По состоянию на конец июня портфель заказов LGES достиг объёма в 50 ГВт/ч.
https://www.newsis.com/view/NISX20250730_0003271750
#Новости #Корея #Экономика #США #LGES #Аккумуляторы #LFP #Контракт #Сделка
Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution (LGES) объявила о подписании контракта стоимостью 5,944 трлн вон (4,39 млрд долл.) на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей. Это составляет 23,2% от всего объёма продаж в 2024 году. Другая сторона соглашения не называется (коммерческая тайна), однако, есть мнение, что эта компания связана с сегментом систем хранения энергии (ESS) в США. Контракт рассчитан на три года – с августа 2027 по июль 2030 гг. По согласованию с заказчиком предусмотрены возможности его продления на срок до семи лет и поставок дополнительных объёмов аккумуляторов.
LGES является одной из немногих компаний, способных выпускать и поставлять LFP-батареи в Северной Америке. Ранее она сообщала о начале с мая т.г. производства LFP-аккумуляторов для ESS на своём заводе в штате Мичиган.
По состоянию на конец июня портфель заказов LGES достиг объёма в 50 ГВт/ч.
https://www.newsis.com/view/NISX20250730_0003271750
#Новости #Корея #Экономика #США #LGES #Аккумуляторы #LFP #Контракт #Сделка
뉴시스
LG엔솔, 6조 규모 LFP 배터리 계약…역대 최대 규모
[서울=뉴시스] 신항섭 기자 = LG에너지솔루션이 6조원 규모의 리튬인산철(LFP) 배터리 공급 계약을 체결했다. 단일 계약으론 최대 규모다. 계약 상대방을 공개하지 않았으나 미국 에너지저장장치(ESS) 관련 계약으로 추정되고 있다.30일 LG에너지솔루션은 5조9442억원 규모의 LFP 배터리 공급계약을 체결했다고 공시했다. 이는 지난해 매출액(25조619..
🔥6🙈1
LGES расширяет своё присутствие на рынке ЮВА
🇰🇷🤝🇻🇳Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution (LGES) подписала с вьетнамским автопроизводителем Kim Long Motor MOU о поставке цилиндрических аккумуляторных ячеек (никель-кобальт-марганцевые NCM) для электробусов. Стоимость сделки не разглашается.
🔋🚌Kim Long Motor намерена использовать продукцию LGES для производства NCM-аккумуляторных батарей на своём новом производственно-сборочном предприятии, которое начнёт работу в 2026 году. На начальном этапе планируется выпускать батареи суммарной мощностью около 1 млн кВт/ч в года, а в последующем предполагается увеличение объёма. Ко 2 кварталу 2026 г. на заводе предполагается достичь уровня локализации в 80%.
#Новости #Корея #Экономика #Вьетнам #LGES #Сотрудничество #MOU #Аккумуляторы #Промышленность
🇰🇷🤝🇻🇳Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution (LGES) подписала с вьетнамским автопроизводителем Kim Long Motor MOU о поставке цилиндрических аккумуляторных ячеек (никель-кобальт-марганцевые NCM) для электробусов. Стоимость сделки не разглашается.
🔋🚌Kim Long Motor намерена использовать продукцию LGES для производства NCM-аккумуляторных батарей на своём новом производственно-сборочном предприятии, которое начнёт работу в 2026 году. На начальном этапе планируется выпускать батареи суммарной мощностью около 1 млн кВт/ч в года, а в последующем предполагается увеличение объёма. Ко 2 кварталу 2026 г. на заводе предполагается достичь уровня локализации в 80%.
#Новости #Корея #Экономика #Вьетнам #LGES #Сотрудничество #MOU #Аккумуляторы #Промышленность
❤5👍3
Toyota выкупила 25% завода LG Chem
🇰🇷💸🇯🇵Один из лидеров химической промышленности Южной Кореи LG Chem сообщила о том, что Toyota Tsusho Corp. (дочерняя компания Toyota Group) приобрела долю в 25% акций предприятия LG-HY BCM, расположенного в Куми и выпускающего катодные материалы.
🔋За счёт этой сделки Toyota, ставшая вторым по величине акционером завода (LG Chem 51%, китайская Huayou Cobalt 24%), намерена повысить свою конкурентоспособность на рынке катодных материалов, используемых при производстве аккумуляторных батарей. В планах японцев поставлять часть продукции предприятия производителям аккумуляторов в Северной Америке. В свою очередь, LG Chem также укрепляет свои позиции на рынке в рамках требований американской программы IRA (для получения налогового вычета и льгот 50% стоимости компонентов батареи должны быть собраны в Северной Америке, а также 40% сырья получены от США или их партнёра в рамках FTA).
#Новости #Корея #Экономика #Сотрудничество #Аккумуляторы #LGChem #Toyota #Катод
🇰🇷💸🇯🇵Один из лидеров химической промышленности Южной Кореи LG Chem сообщила о том, что Toyota Tsusho Corp. (дочерняя компания Toyota Group) приобрела долю в 25% акций предприятия LG-HY BCM, расположенного в Куми и выпускающего катодные материалы.
🔋За счёт этой сделки Toyota, ставшая вторым по величине акционером завода (LG Chem 51%, китайская Huayou Cobalt 24%), намерена повысить свою конкурентоспособность на рынке катодных материалов, используемых при производстве аккумуляторных батарей. В планах японцев поставлять часть продукции предприятия производителям аккумуляторов в Северной Америке. В свою очередь, LG Chem также укрепляет свои позиции на рынке в рамках требований американской программы IRA (для получения налогового вычета и льгот 50% стоимости компонентов батареи должны быть собраны в Северной Америке, а также 40% сырья получены от США или их партнёра в рамках FTA).
#Новости #Корея #Экономика #Сотрудничество #Аккумуляторы #LGChem #Toyota #Катод
👍7🤔2❤1
🔋SK On расширяет свой аккумуляторный завод в США и диверсифицирует линейку выпускаемой продукции, укрепляя свои позиции на местном рынке на фоне ограничений импорта из КНР
🇰🇷📄🇺🇸Как стало известно, в сентябре SK On подписала с разработчиком возобновляемых источников энергии Flatiron Energy Development крупное соглашение стоимостью около 2 трлн вон (1.4 млрд долл.). Оно предполагает поставку в течение четырёх лет, начиная со следующего года, литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей (LFP) общим объёмом 7,2 гигаватт-часов и является первой крупной сделкой компании на американском рынке поставок систем хранения энергии (ESS).
🏭В рамках исполнения контракта SK On планирует переоборудовать на заводе SK Battery America в штате Джорджия часть линий по производству никель-кобальт-марганцевых аккумуляторов (NCM) для электромобилей (EV) под выпуск ко второй половине 2026 г. LFP батарей.
🖍️Таким образом, предприятие SK Battery America будет выпускать различные типы аккумуляторов, что позволит компании гибко реагировать на изменения спроса в двух ключевых нишах рынка (EV и ESS). Благодаря этому SK On, наряду с LG Energy Solution (LGES) станут единственными производителями как LFP, так и NCM аккумуляторов в США. Известно, что Samsung SDI также рассматривает возможность переоснащения части производственных линий своего СП со Stellantis под выпуск LFP батарей для ESS.
#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Промышленность #SKOn #LFP #NCM #Рынок #Производство
🇰🇷📄🇺🇸Как стало известно, в сентябре SK On подписала с разработчиком возобновляемых источников энергии Flatiron Energy Development крупное соглашение стоимостью около 2 трлн вон (1.4 млрд долл.). Оно предполагает поставку в течение четырёх лет, начиная со следующего года, литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей (LFP) общим объёмом 7,2 гигаватт-часов и является первой крупной сделкой компании на американском рынке поставок систем хранения энергии (ESS).
🏭В рамках исполнения контракта SK On планирует переоборудовать на заводе SK Battery America в штате Джорджия часть линий по производству никель-кобальт-марганцевых аккумуляторов (NCM) для электромобилей (EV) под выпуск ко второй половине 2026 г. LFP батарей.
🖍️Таким образом, предприятие SK Battery America будет выпускать различные типы аккумуляторов, что позволит компании гибко реагировать на изменения спроса в двух ключевых нишах рынка (EV и ESS). Благодаря этому SK On, наряду с LG Energy Solution (LGES) станут единственными производителями как LFP, так и NCM аккумуляторов в США. Известно, что Samsung SDI также рассматривает возможность переоснащения части производственных линий своего СП со Stellantis под выпуск LFP батарей для ESS.
#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Промышленность #SKOn #LFP #NCM #Рынок #Производство
🔥7⚡2