Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
4.57K subscribers
3.8K photos
35 videos
14 files
13.8K links
Новости о ситуации на Корейском полуострове - в Южной и Северной Корее.
Download Telegram
В условиях продолжающегося конфликта на Украине и планов государств ЕС увеличить свои расходы на оборону Южная Корея рассчитывает на расширение европейского вектора стратегии K-Defense и получение дополнительных заказов на поставки оружия и военной техники на местном рынке.
В частности, сообщается, что власти Словакии присматриваются к продукции южнокорейского военно-промышленного комплекса в рамках реализации плана модернизации собственной армии, который предполагает закупку новых танков, истребителей, учебно-тренировочных самолётов и боеприпасов.
В данном контексте РК в сотрудничестве с Польшей, которая выступает в качестве плацдарма для экспансии изделий корейского ВПК в Европу, готова предложить свой боевой танк К-2, самолёты FA-50 и Т-50. В частности, в феврале министры обороны Польши и Словакии подписали письмо о намерении (LoI) развивать сотрудничество в области обороны. Документ предусматривает экспорт польских ПЗРК Piorun, наращивание производства снарядов калибра 155-мм, реализацию совместного производства нового БТР на шасси польской машины Rosomak с башенной установкой словацкого производства, а также поставку модификации танка K-2PL (адаптированная версия по требования и оборудование Варшавы, которая будет выпускаться компанией PGZ).
Братислава намерена закупить 104 танка на замену российских Т-72. Изначально рассматривалась возможность приобретения немецких Leopard 2A8, однако из-за графика поставок и ценового фактора (стоимость одной машины около 40 млрд вон) Словакия изыскивает альтернативы. В качестве таковой видится танк К-2, цена которого в базовом исполнении не превышает 20 млрд вон. Кроме, того, дополнительным фактором, усиливающим его конкурентоспособность, выступает наличие производственной и сервисной базы в Польше.
Известно, что в феврале т.г. сотрудники военного ведомства Словакии на полях оборонной выставки в ОАЭ провели переговоры с представителями компаний Hyundai Rotem и Korea Aerospace Industries (KAI). В результате К-2 включён в «шорт-лист» участников словацкого тендера.
Однако, как и в случае с реализацией договорённостей между Сеулом и Варшавой, ключевым моментом выступает финансовая составляющая.
Что же касается перспектив экспорта FA-50, то в 2021 г. KAI подписала с местной государственной оборонной компанией LOTN меморандум (MOU) на поставку 10 самолётов. ВВС Словакии эксплуатируют морально и физически устаревший учебно-тренировочный самолёт L-39, который возможно заменить FA-50, изначально разрабатывавшийся как учебно-тренировочный самолёт (T-50), что открывает возможности для его двойного использования – и как лёгкий штурмовик, и как «летающая парта» в свете начавшихся поставок американского истребителя F-16V по контракту от 2018 г. (у самолётов очень много общего в плане оснащения). Переговоры по данному вопросу между сторонами пока ещё находятся на ранней стадии. Здесь же следует отметить, что KAI располагает представительством в Польше, что позволяет рассчитывает на техническую поддержку с обслуживанием самолётов.

https://www.segye.com/newsView/20250405503994?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Экспорт #Словакия #ВПК #Оружие #Танк #Самолет #K2 #FA50 #HyundaiRotem #KAI #Польша
Сеул принял решение о выделении чрезвычайных мер поддержки отечественной автомобильной промышленности в интересах смягчения последствий недавно введённых Вашингтоном тарифов на импорт соответствующей продукции.
В частности, будет создан фонд в размере 2 трлн вон для поддержки отрасли, в целом, а также запущена государственно-частная программа объёмом 1 трлн вон, ориентированная на Hyundai Motor и Kia.
Кроме того, в целях стимулирования продаж на внутреннем рынке до конца этого года продлён срок действия специальной льготы, распространяемой на электромобили, а также увеличен коэффициент её государственного софинансирования – с 20-40% до 30-80%. С 240 до 340 млрд вон расширен бюджет программы субсидирования экспортно ориентированных компаний в формате онлайн-ваучеров. Предусмотрены снижение налоговой нагрузки, поддержка выхода на новые рынки, в частности, стран Глобального Юга.
Согласно данным Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), в 2024 г. экспорт Р. Корея автомобилей в США достиг рекордных 34,7 млрд долларов, что составило 27,1% от всего объёма поставок южнокорейской продукции на американский рынок. Ещё 8,2 млрд долл. приходится на автозапчасти. Доля США в экспорте РК автомобилей – 49%. Ожидается, что в результате введения новых пошлин этот показатель сократится примерно на 6,35 млрд долларов или 18%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250408165200003?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Автопром #Поддержка #США #Тарифы #Торговля #Экспорт
Консорциум в составе Корейского института атомной энергетики (KAERI), компании Hyundai Engineering и занимающейся проектированием атомных реакторов американской фирмы MPR получил экспортный контракт на реализацию первой фазы (требования к проектированию, обследование площадки, экологическая экспертиза и пр.) проекта создания исследовательского реактора следующего поколения мощностью 20 мегаватт – NextGen MURR (взамен существующего на 10 МВт, запущенного в1966 г.). Соответствующее соглашение накануне подписано с Университетом Миссури, где и будет располагаться объект, работающий на высокообогащённом урановом топливе (отличается более высокой плотностью урана, разработка KAERI), который будет главным образом использоваться для производства медицинских радиоизотопов, необходимых для лечения онкобольных.
Ожидается, что исполнение первой фазы проекта займёт 2-3 месяца, после чего необходимо будет провести переговоры по второму этапу – концепт-проект и базовое проектирование, дополнительные соглашения и пр. Стоимость работ на первом этапе оценивается в 10 млн долларов, в то время как всего проекта NextGen MURR – около 1 млрд долл.
Р. Корея рассматривает сектор исследовательских атомных реакторов в качестве перспективного рынка для экспорта. В н.в. в 54 странах мира насчитывается 227 подобных объектов. Из них более 70% старше 40 лет. Ожидается, что на фоне роста спроса на производство радиоизотопов в течение следующих 20 лет возникнет потребность примерно в 50 новых исследовательских реакторах.
В этой связи, в интересах укрепления своей конкурентоспособности в данной сфере Сеул намерен: усилить стратегию экспорта исследовательских реакторов, создать экспортную базу в формате государственно-частного партнёрства и максимизировать развитие технологий, расширить возможности для экспорта посредством международного сотрудничества.

https://www.newsis.com/view/NISX20250417_0003143040

#Новости #Корея #Политика #Технологии #Экономика #Сотрудничество #АтомнаяПромышленность #Экспорт #KAERI #Hyundai #MURR #Проект #Атом #США