Сеул продолжает попытки «уломать» Вашингтон на снижение тарифов.
Ряд источников сообщают, что в ходе состоявшихся в минувшую пятницу переговоров между министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гваном и министром торговли США Г. Лютником корейская сторона предприняла попытку сыграть на заинтересованности Америки в восстановлении национальной судостроительной промышленности. В частности, Ким предложил многомиллиардный (насколько именно, пока вопрос, как и то, удовлетворит ли этот объём интересы США) пакет инвестиций со стороны Южной Кореи в развитие судостроения на территории Соединённых Штатов в обмен на снижение величины таможенных пошлин. Как утверждается, продложение РК получило название MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) – по аналогии с лозунгом Д. Трампа "Make America Great Again" (MAGA). Оно предполагает крупномасштабные инвестиции судостроительных компаний Р. Корея в США (приобретение верфей и строительство новых объектов), совместное модульное производство и строительство коммерческих судов и военных кораблей, обмен отраслевыми технологиями и разработками, поддержку развития компетенций специалистов сферы судостроения и судоходства, а также меры финансовой поддержки (кредиты и гарантии со стороны профильных структур РК). В качестве потенциальных участников проекта MASGA фигурируют Экспортно-импортный банк Кореи (KOEXIM Bank) и корпорация K-Sure (а как же вопрос с их лимитами??). Согласно предварительным данным, Лютник весьма положительно отреагировал на инициативу корейцев.
В рамках продолжающегося переговорного процесса по вопросам торговли и попыток найти компромиссное решение на текущей неделе США с рабочим визитом посетит министр стратении и финансов Южной Кореи Ку Юн Чхоль, который, как ожидается, проведёт встречу с министром финансов США С. Бессентом.
Пока же все походит на то, что Р. Корея, не желающая конкурировать с Японией и ЕС по объёму обещанных вливаний в экономику США (550 и 600 млрд долл. против корейского предложения в 100+ млрд долл.), стремится сделать акцент на перспективах сотрудничества в области промышленности и технологий.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250728051051003?section=politics/all&site=topnews01
#Новости #Корея #Экономика #США #Политика #Переговоры #Торговля #Предложение #Проект #MASGA #Инициатива #Сотрудничество #Судостроение #Переговоры
Ряд источников сообщают, что в ходе состоявшихся в минувшую пятницу переговоров между министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гваном и министром торговли США Г. Лютником корейская сторона предприняла попытку сыграть на заинтересованности Америки в восстановлении национальной судостроительной промышленности. В частности, Ким предложил многомиллиардный (насколько именно, пока вопрос, как и то, удовлетворит ли этот объём интересы США) пакет инвестиций со стороны Южной Кореи в развитие судостроения на территории Соединённых Штатов в обмен на снижение величины таможенных пошлин. Как утверждается, продложение РК получило название MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) – по аналогии с лозунгом Д. Трампа "Make America Great Again" (MAGA). Оно предполагает крупномасштабные инвестиции судостроительных компаний Р. Корея в США (приобретение верфей и строительство новых объектов), совместное модульное производство и строительство коммерческих судов и военных кораблей, обмен отраслевыми технологиями и разработками, поддержку развития компетенций специалистов сферы судостроения и судоходства, а также меры финансовой поддержки (кредиты и гарантии со стороны профильных структур РК). В качестве потенциальных участников проекта MASGA фигурируют Экспортно-импортный банк Кореи (KOEXIM Bank) и корпорация K-Sure (а как же вопрос с их лимитами??). Согласно предварительным данным, Лютник весьма положительно отреагировал на инициативу корейцев.
В рамках продолжающегося переговорного процесса по вопросам торговли и попыток найти компромиссное решение на текущей неделе США с рабочим визитом посетит министр стратении и финансов Южной Кореи Ку Юн Чхоль, который, как ожидается, проведёт встречу с министром финансов США С. Бессентом.
Пока же все походит на то, что Р. Корея, не желающая конкурировать с Японией и ЕС по объёму обещанных вливаний в экономику США (550 и 600 млрд долл. против корейского предложения в 100+ млрд долл.), стремится сделать акцент на перспективах сотрудничества в области промышленности и технологий.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250728051051003?section=politics/all&site=topnews01
#Новости #Корея #Экономика #США #Политика #Переговоры #Торговля #Предложение #Проект #MASGA #Инициатива #Сотрудничество #Судостроение #Переговоры
연합뉴스
정부, 미국에 수십조원 규모 '마스가(MASGA)' 프로젝트 제안(종합) | 연합뉴스
(세종=연합뉴스) 차대운 기자 = 한미 양국이 8월 1일을 시한으로 두고 막판 관세 협상을 집중적으로 벌이는 가운데 우리 정부가 미국에 '마스가...
😁3💩2🤣2❤1👍1
Вице-премьер, министр стратегии и финансов Ку Юн Чхоль, возглавлявший делегацию Р. Корея на торговых переговорах с США, провёл брифинг, посвящённый их итогам. Вместе с ним на мероприятии присутствовали другие основные участники процесса – министр промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гван, глава Администрации по внешнеторговым переговорам Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов Ё Хан Гу.
Главные моменты:
- достигнутое соглашение по тарифам названо историческим, направленным на развитие ориентированных в будущее экономических отношений между двумя странами;
- особо выделен вклад президент РК Ли Чжэ Мёна за выработанную детальную стратегию ведения переговоров и предоставленные руководящие указания;
- договорённости оцениваются корейской стороной как взаимовыгодные, способствующие углублению и улучшению американо-южнокорейских взаимоотношений в сфере экономики, и в то же время отстаивающие важные моменты в рамках курса практичной дипломатии, основанной на защите национальных интересов;
- ставка таможенных пошлин на весь экспорт РК в США снижена с 25% до 15%;
- тарифы на импортируемые автомобили и комплектующие снижены с 25% до 15%, что соответствует ставкам, введённым в отношении Японии;
- американская сторона заверила представителей Южной Кореи в том, что поставляемые ею полупроводники и фармацевтическая продукция в последующем не будет подвергаться дискриминационным пошлинам в сравнении с другими странами;
- акцент на пакете сотрудничества в области судостроения объёмом 150 млрд долл. (проект MASGA, предусматривает строительство в США новых верфей, обучение и подготовку персонала, реструктуризацию цепочки поставок продукции отрасли, услуги по техническому обслуживанию и ремонту кораблей и судов (MRO)), который позиционируется в качестве элемента, внёсшего наибольший вклад в достижение общего соглашения;
- президент США Д. Трамп дал высокую оценку возможностям судостроительной промышленности РК и призвал к скорейшей реализации проекта MASGA;
- помимо судостроения США и Южная Корея будут совместно развивать стратегически значимые для экономической безопасности двух стран отрасли – полупроводники, атомную энергетику, энергетику (включая СПГ), вторичные аккумуляторные батареи, биотехнологии, фармацевтику, добыча и переработка ключевых минеральных ресурсов;
- подготовлен пакет инвестиций в США в размере 200 млрд долл., средства которого пойдут на поддержку тех областей, где компании РК обладают конкурентоспособностью;
- условия его реализации аналогичны инвестиционному фонду Японии в сумму 550 млрд долл., однако с учётом разницы в масштабах экономик двух стран соглашение с Р. Корея на 36% превышает японское;
- в течение следующих четырёх лет Сеул увеличит на 100 млрд долл. закупку американских энергоресурсов, включая СПГ;
- американская сторона активно продвигает вопрос снижения нетарифных барьеров (карантинные меры и пр.) для доступа сельскохозяйственной и животноводческой продукции США на южнокорейский рынок;
- с одной стороны, представители США восприняли аргументы делегации РК относительно чувствительности данной темы; с другой, достигнута договорённость о продолжении в дальнейшем обсуждения технических моментов в отношении нетарифных барьеров, включая совершенствование карантинных процедур, отмену верхнего предела сертификации соответствия стандартам безопасности автомобилей и др.;
- в контексте американо-южнокорейского соглашения о свободной торговле (FTA) таможенная пошлина в 15% названа «сложным вызовом», который, однако, может открыть новые возможности в случае проявления компаниями РК креативности и конкурентоспособности;
- к настоящему моменту согласованы общие рамки договорённостей, детали будут проработаны в ходе дальнейших консультаций.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202507311042359648
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Торговля #Тарифы #Соглашение #Сотрудничество #Инвестиции #Судостроение #MASGA
Главные моменты:
- достигнутое соглашение по тарифам названо историческим, направленным на развитие ориентированных в будущее экономических отношений между двумя странами;
- особо выделен вклад президент РК Ли Чжэ Мёна за выработанную детальную стратегию ведения переговоров и предоставленные руководящие указания;
- договорённости оцениваются корейской стороной как взаимовыгодные, способствующие углублению и улучшению американо-южнокорейских взаимоотношений в сфере экономики, и в то же время отстаивающие важные моменты в рамках курса практичной дипломатии, основанной на защите национальных интересов;
- ставка таможенных пошлин на весь экспорт РК в США снижена с 25% до 15%;
- тарифы на импортируемые автомобили и комплектующие снижены с 25% до 15%, что соответствует ставкам, введённым в отношении Японии;
- американская сторона заверила представителей Южной Кореи в том, что поставляемые ею полупроводники и фармацевтическая продукция в последующем не будет подвергаться дискриминационным пошлинам в сравнении с другими странами;
- акцент на пакете сотрудничества в области судостроения объёмом 150 млрд долл. (проект MASGA, предусматривает строительство в США новых верфей, обучение и подготовку персонала, реструктуризацию цепочки поставок продукции отрасли, услуги по техническому обслуживанию и ремонту кораблей и судов (MRO)), который позиционируется в качестве элемента, внёсшего наибольший вклад в достижение общего соглашения;
- президент США Д. Трамп дал высокую оценку возможностям судостроительной промышленности РК и призвал к скорейшей реализации проекта MASGA;
- помимо судостроения США и Южная Корея будут совместно развивать стратегически значимые для экономической безопасности двух стран отрасли – полупроводники, атомную энергетику, энергетику (включая СПГ), вторичные аккумуляторные батареи, биотехнологии, фармацевтику, добыча и переработка ключевых минеральных ресурсов;
- подготовлен пакет инвестиций в США в размере 200 млрд долл., средства которого пойдут на поддержку тех областей, где компании РК обладают конкурентоспособностью;
- условия его реализации аналогичны инвестиционному фонду Японии в сумму 550 млрд долл., однако с учётом разницы в масштабах экономик двух стран соглашение с Р. Корея на 36% превышает японское;
- в течение следующих четырёх лет Сеул увеличит на 100 млрд долл. закупку американских энергоресурсов, включая СПГ;
- американская сторона активно продвигает вопрос снижения нетарифных барьеров (карантинные меры и пр.) для доступа сельскохозяйственной и животноводческой продукции США на южнокорейский рынок;
- с одной стороны, представители США восприняли аргументы делегации РК относительно чувствительности данной темы; с другой, достигнута договорённость о продолжении в дальнейшем обсуждения технических моментов в отношении нетарифных барьеров, включая совершенствование карантинных процедур, отмену верхнего предела сертификации соответствия стандартам безопасности автомобилей и др.;
- в контексте американо-южнокорейского соглашения о свободной торговле (FTA) таможенная пошлина в 15% названа «сложным вызовом», который, однако, может открыть новые возможности в случае проявления компаниями РК креативности и конкурентоспособности;
- к настоящему моменту согласованы общие рамки договорённостей, детали будут проработаны в ходе дальнейших консультаций.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202507311042359648
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Торговля #Тарифы #Соглашение #Сотрудничество #Инвестиции #Судостроение #MASGA
YTN
[현장영상+] "합의에 '마스가' 프로젝트가 큰 기여... 후속조치 긴밀 협의할 것"
미국을 방문해 한미 무역협상을 이끈 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관 등이 잠시 뒤 현지에서 브리핑을 합니다.구체적인 협상 내용과 협상 과정 등을 설명할 것으로 보...
🤣5❤2🤡2💩1
🚢Представители судостроительной отрасли Р. Корея сформировали рабочую группу по реализации проекта MASGA ("Make American Shipbuilding Great Again").
⚙️Ведущие судостроительные компании Южной Кореи – HD Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean, Samsung Heavy Industries, а также Корейская Ассоциация судостроения и морской техники создали рабочую группу, которая займётся проработкой деталей осуществления крупного проекта американо-южнокорейского сотрудничества в сфере судостроение MASGA, в который Сеул намерен инвестировать 150 млрд долларов. Ожидается, что она станет каналом доведения до правительства РК требований и пожеланий «отраслевиков». Полномасштабное функционирование рабочей группы намечено на вторую половину августа.
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250803/major-korean-shipbuilders-launch-joint-task-force-for-massive-us-investment-project
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Судостроение #США #Проект #MASGA #HDHHI #SHI #HanwhaOcean
⚙️Ведущие судостроительные компании Южной Кореи – HD Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean, Samsung Heavy Industries, а также Корейская Ассоциация судостроения и морской техники создали рабочую группу, которая займётся проработкой деталей осуществления крупного проекта американо-южнокорейского сотрудничества в сфере судостроение MASGA, в который Сеул намерен инвестировать 150 млрд долларов. Ожидается, что она станет каналом доведения до правительства РК требований и пожеланий «отраслевиков». Полномасштабное функционирование рабочей группы намечено на вторую половину августа.
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250803/major-korean-shipbuilders-launch-joint-task-force-for-massive-us-investment-project
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Судостроение #США #Проект #MASGA #HDHHI #SHI #HanwhaOcean
www.koreatimes.co.kr
Major Korean shipbuilders launch joint task force for massive US investment project - The Korea Times
Major Korean shipbuilders have launched a joint task force to support the government's cooperation with the United States under a recently agreed-upon large-scale investment project in the U.S. shipbu...
🤣6🤔3🤡1
💥Лидер судостроительной отрасли Р. Корея затеял реструктуризацию
🇰🇷🚢Крупнейшая судостроительная компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) в интересах повышения операционной эффективности и наращивания потенциала в области судостроения и в оборонном секторе решилась на серьёзную реструктуризацию. В рамках неё планируется объединить две из трёх её дочерних структур – HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) и HD Hyundai Mipo. В качестве основной цели таких действий заявлена консолидация судостроительного и научно-исследовательского потенциала для повышения рыночной конкурентоспособности (прежде, всего, с КНР в сегменте коммерческих судов) и эффективности производства. Предполагается, что данный шаг также может быть связан с крупным проектом корейско-американского сотрудничества в сфере судостроения MASGA.
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #KSOE #HHI #Hyundai #MASGA
🇰🇷🚢Крупнейшая судостроительная компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) в интересах повышения операционной эффективности и наращивания потенциала в области судостроения и в оборонном секторе решилась на серьёзную реструктуризацию. В рамках неё планируется объединить две из трёх её дочерних структур – HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) и HD Hyundai Mipo. В качестве основной цели таких действий заявлена консолидация судостроительного и научно-исследовательского потенциала для повышения рыночной конкурентоспособности (прежде, всего, с КНР в сегменте коммерческих судов) и эффективности производства. Предполагается, что данный шаг также может быть связан с крупным проектом корейско-американского сотрудничества в сфере судостроения MASGA.
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #KSOE #HHI #Hyundai #MASGA
👍6🤔1