Ситуация, наглядно свидетельствующая о дефиците кадров и рабочих рук в судостроительной отрасли Р. Корея. Как стало известно, Samsung Heavy Industries (SHI), Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), K Shipbuilding и Daehan Shipbuilding подали в Комиссию по справедливой торговле (FTC) коллективную жалобу на действия компании Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE). Последняя обвиняется в нарушении антимонопольного законодательства, что выразилось в переманивании ключевых специалистов отрасли путём предложения им необоснованно завышенных зарплат. По предварительным оценкам, с прошлого года подобным образом KSOE «увела» у своих конкурентов около 300 работников, большинство из которых являются специалистами по технологиям СПГ-профиля. Компания обвинения в свой адрес отвергает.
По данным Корейской ассоциации судостроения и оффшорных конструкций (KOSA), с 2014 года число работников судостроительной промышленности РК сократилось на 54% - с 203441 человек до 92687 (2021 г.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/08/419_335029.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #FTC #Жалоба #Нарушение #Рабочие #Кадры #Дефицит #SHI #DSME #KSOE

Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) заключила контракт стоимостью 595,9 млрд вон на строительство двух СПГ-газовозов для одной из компаний, зарегистрированных в Океании. Срок передачи судов заказчику - третий квартал 2026 года. Компания конкретно не называется, но есть предположения, что соглашение является частью масштабного катарского СПГ-проекта Qatar Petroleum.

http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=172593

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Контракт #Закакз #DSME #Катар

Продажа судостроительной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) становится всё более вероятной. Как стало известно, сегодня утром состоялась встреча представителей министерства стратегии и финансов, министерства промышленности, торговли и энергетики, комиссии по финансовым услугам, на которой обсуждалась тема повышения конкурентоспособности национальной промышленности. Одним из вопросов повестки стала возможная продажа DSME концерну Hanwha Group.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20220926039000002?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Промышленность #DSME #Сделка #Продажа

26 сентября южнокорейский конгломерат Hanwha Group подписал с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) предварительное соглашение о приобретении её контрольного пакета акций в размере 49,3% и получении права управления судостроительной компанией. В н.в. DSME находится под контролем государственного Банка развития Кореи (KDB), которому принадлежит 55,7% акций. В соответствии с меморандумом о взаимопонимании (MOU), шесть дочерних компаний Hanwha, включая оборонное подразделение Hanwha Aerospace и производителя энергетического оборудования Hanwha Systems Co., приобретут недавно выпущенные акции DSME на сумму 2 триллиона вон (1,39 миллиарда долларов). После совершения сделки доля KDB сократится до 28,2%. Продажа активов DSME будет проходить в формате аукциона (его срок – до 17 октября), в котором, в принципе, может принять участие любой инвестор, однако Hanwha, вероятнее всего, выступит приоритетным участником торгов. KDB
планирует заключить официальное соглашение с Hanwha в течение текущего года, а завершить сделку в первой половине 2023 г.
Сообщается, что изначально Hanwha хотела выкупить только оборонное подразделение DSME, однако KDB настаивала на продаже компании целиком.
Напомним, ранее KDB пытался продать DSME лидеру судостроительной отрасли РК Hyundai Heavy Industries (KSOE), однако тогда слияние компаний развалилась из-за вето со стороны антимонопольного органа Европейского Союза, который опасался появления монополиста на мировом рынке строительства СПГ-газовозов с долей в 56,6%.

https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20220926/115659919/1

#Новости #Корея #Экономика Судостроение #Сделка #Покупка #KDB #DSME #Hanwha

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) получила от одной из азиатских судоходных компаний заказ стоимостью 710,3 млрд вон (500 млн долл.) на строительство двух СПГ-газовозов. Ожидается, что суда будут переданы заказчику к концу 2026 года и будут заниматься поставками природного газа из США.
В текущем году компания пополнила свой портфель невыполненных заказов 36 газовозами, 6 контейнеровозами и одним плавучим заводом на общую сумму 99 млрд долларов. Годовой план DSME на т.г. составляет 8,9 млрд долларов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/10/419_338355.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #DSME #Контракт #Заказ #Газовоз #СПГ

Южнокорейская судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) заявила об успешном завершении испытаний автономной судовой навигационной системы собственной разработки, установленной на тестовом судне под названием DAN-V. Проект реализуется в рамках соглашения между DSME, администрацией свободной экономической зоны провинции Кёнги, властями Сихына и Сеульским национальным университетом и направлен на создание технологий автономных судов.
В ходе проведённых тестов судно прошло серию различных испытаний - включение и выключение двигателя после получения команды диспетчера, движение по запланированному маршруту, уход от столкновений, возвращение на маршрут после устранения препятствия и пр. По их результатам система получила третий уровень автономной навигации по классификации Lloyds Register. В следующем году DSME намерена опробовать её на коммерческом судне и к 2024 году получить четвёртый уровень (полная автономность).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221122000586

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Судостроение #Навигация #Транспорт #DSME #Прогресс #Испытание