🌏 Праздники мира.
С 9 по 11 января в Японии проводится фестиваль «Тока Эбису».

Эбису — это один из семи богов счастья и удачи, покровитель рыбаков и торговцев, защитник детей.

По одной из легенд, Эбису был первенцем богов-прародителей японского архипелага и родился без костей, либо без конечностей, поэтому в детстве его называли Хирако («головастик»). В трехлетнем возрасте его унесло в море на тростниковой лодке и выбросило на берег Хоккайдо. Там малыш, преодолев многие трудности, отрастил себе недостающие части тела и стал богом Эбису. Теперь его изображают как весёлого старца в высокой шляпе, с удочкой в руках и большой рыбой под мышкой.

В праздник Эбису (особенно в основную его дату — 10 января) торговцы, владельцы магазинов и все те, кто охотится за удачей и богатством, организуют праздничное шествие. Миллионы верующих собираются в храмы, чтобы попросить у бога успехов в делах, особенно в бизнесе или в рыбной ловле. Самые крупные шествия проходят в Осаке (известном городе торговцев), Киото (древней столице Японии) и Фукуоке (одном из главных городов острова Кюсю).

Во время шествия по улицам на украшенных носилках проносят статую Эбису. Божество сопровождают музыканты и женщины в национальных костюмах (гейши или «богини удачи») с ветками бамбука в руках. Бамбук в эти дни — символ удачи и богатства, его продают повсюду со словами: «Приобретайте эти ветви, и ваш бизнес всегда будет процветать!». Бамбук принято украшать амулетами, такие ветки называются «фукусака». Возле храмов в праздники развёртываются большие ярмарки, где продают и бамбук, и самые разные сувениры, «притягивающие» удачу и успех в делах.

#праздники #мир #интересныйфакт

ЧП космического масштаба: МКС срочно эвакуируют.

По информации издания "The New York Times", экипаж из четырех астронавтов Международной космической станции вернется на Землю ​​раньше запланированного срока из-за "контролируемой медицинской эвакуации". За 25-летнюю историю космической станции это первый случай, когда астронавты МКС вернутся на Землю досрочно из-за проблем со здоровьем.

NASA не предоставило подробностей о том, у кого именно из астронавтов возникли проблемы со здоровьем и в чем они заключались. Однако агентство заявило, что состояние заболевшего астронавта стабильное.

Пострадавший астронавт — один из четырех, прибывших на космическую станцию ​​в августе на одном из кораблей Crew Dragon компании SpaceX: Зена Кардман и Майкл Финке из NASA, Кимия Юи из японского космического агентства JAXA и Олег Платонов из Роскосмоса, российского космического агентства.

Их миссия Crew-11 должна была завершиться в следующем месяце после прибытия Crew-12, следующей миссии из четырех астронавтов. Однако теперь они отстыкуются и вернутся на Землю в ближайшие дни.

Как заявили в NASA, ситуация не является чрезвычайной, это лишь разумная мера предосторожности из-за ограниченных медицинских возможностей на космической станции. При этом доктор Джеймс Полк, главный врач NASA, признал, что вопрос точного диагноза у заболевшего астронавта пока является "неясным". Также Полк уточнил, что медицинская проблема не связана с выходом в открытый космос или работой космической станции.

После отлета экипажа Crew-11 на космической станции останутся еще три астронавта: Кристофер Уильямс из NASA, Сергей Куд-Сверчков и Сергей Микаев из России. Они прибыли на космическую станцию ​​на российском космическом корабле "Союз" в ноябре 2025 года и, как ожидается, останутся там до лета 2026 года.

Планируется, что посадка произойдет в соответствии с обычной процедурой, в Тихом океане к западу от Сан-Диего. Запуск миссии Crew-12 планируется ускорить из-за возникшей нештатной ситуации на МКС.

#космос #чп #мкс #nasa

Праздники в императорской России.

По сравнению с сегодняшними временами, рабочая неделя в Российской Империи была шестидневной, с единственным выходным днём в воскресенье.

Отметим, что и большевики не особо стремились предоставить рабочим и служащим дополнительный выходной. Суббота станет выходной только в 1967 году..

При этом в дореволюционном календаре праздничных дней значительно больше, чем сейчас — они назывались "неприсутственные дни". Выходными днями были в основном религиозные праздники , а также дни, посвящённые дому Романовых: день рождения монарха, коронации, тезоименитства и т.д.

Единственным светским праздником был Новый Год — 1 января. Уже 2 января был рабочим днём.

Рождество Христово отмечалось три дня, с 25 по 27 декабря.

#россия
@babr24

Интересная историческая дата.
Оказывается, метро появилось из-за блокировок и запретов середины XIX века.

Ещё до появления автомобиля, в 1850-х годах, в Лондоне уже было невозможно проехать по центральным улицам.

Совпали по времени пять факторов: широкое развитие омнибусов - первого общественного транспорта, рост благосостояния среднего и высшего классов Британии, за счёт чего у каждого уважающего себя горожанина была карета с лошадьми, широкое распространение извозчиков-кэбменов - аналога такси, стремительная урбанизация и главное, быстрый рост железных дорог. Именно за счёт последних двух факторов в Лондон хлынули толпы приезжих из более мелких и бедных городов и деревень.

Однако прокладка путей по территории Лондона была запрещена, вокзалы строились только на окраинах. А всем приезжим было нужно в центр, где было сосредоточие магазинов, рынков, банков и офисов.
Тогда солиситор Лондонской городской корпорации Чарльз Пирсон предложил провести железную дорогу от вокзалов в центр, но под землёй, чтобы не нарушать закон.

Первое лондонское метро строили простым и незамысловатым способом: вскрывали дорожное покрытие, вырывали траншею шириной 10 и глубиной 6 метров, укрепляли ее стены и свод, и заново восстанавливали дорожное полотно. Никаких специальных составов не было: вагоны тянулись теми же паровозами на угольной тяге.
Первые линии соединили вокзалы Паддингтон и Кингс-Кросс со станцией Фаррингдон в центре Лондона.

10 января 1863 года в Лондоне открылась первая в мире линия метрополитена. В первый же день было перевезено 30 000 человек.

Метрополитеном, которое лондонцы тут же окрестили "трубой", пользовались только самые бедные слои населения. Ужасающая угольная вонь, копоть, полное отсутствие вентиляции и жуткая духота - таким было лондонское метро.
Вагоны тоже не отличались роскошью: это были обычные открытые деревянные поддоны с деревянными скамейками.
Зато стоимость проезда от окраины до центра составляла всего три пенса - меньше стоимости кружки пива.

#история #технолгии