Левчугов: всё идёт по плану

Компании, которые принадлежат Владиславу Левчугову, отчитались о доходах за 2025 год. Томский бизнесмен, осужденный на десять лет лишения свободы в колонии строгого режима, продолжает зарабатывать.

Подробнее – на Бабре

#томск
@vtomsk24

К 2030 году коэффициент рождаемости в России должен составить 1,6, а к 2036 году 1,8. Об этом заявил министр труда и социальной защиты Антон Котяков.
По мнению чиновника, необходимо принципиально сломить существующие тренды в рамках демографической политики.

Максимальный коэффициент рождаемости в России в XX веке приходился на период до Первой мировой войны и двух революций 1917 года и составлял 7,1 - 7,3, то есть каждая женщина в стране в среднем рожала более семи детей. Вплоть до 1941 года коэффициент неуклонно снижался вплоть до 4,5 вследствие коллективизации, голода и массового привлечения женщин на предприятия. В период 1941-1949 коэффициент упал вследствие Второй мировой войны и её последствий до 2,5, однако в послевоенный "бэби-бум" поднялся лишь до 2,9.

После 1960 года коэффициент рождаемости в России неуклонно снижался, достигнув отметки 1,2 в 1999 году. После этого коэффициент медленно рос, приблизившись к рекордному в XXI веке показателю 1,98 в благополучном 2015 году. После этого снова началось падение.
В настоящее время коэффициент составляет 1,37.

Очевидно, что коэффициент рождаемости напрямую зависит от массы экономических, политических и социальных факторов, а не только от хотелок отдельного министра или даже всего правительства. Очевидно, что во главу угла нужно ставить не чьи-то благие пожелания, а тщательный анализ причин падения рождаемости. Многие из них лежат на поверхности и видны невооружённым глазом, являясь де-факто оценкой деятельности властей. Однако сами власти явно не хотят замечать или признавать очевидное.

Кстати, у самого Антона Котякова трое детей. Хороший пример, особенно с учётом того, что ещё в 2020 году сумма доходов его семьи превышала 37 миллионов рублей...

#россия
@babr24

Ну наконец-то российские чиновники нашли слово, которое всё объясняет.
Это "цикличность".

Оказывается, по словам главы Минэкономразвития РФ Максима Решетникова, все проблемы в российской экономике — именно из-за цикличности:
— Бизнес волнует текущая ситуация в экономике. Но надо понимать, что экономика всегда развивается циклично. Поэтому за периодами такого большого роста, а всё-таки тот период, который мы прошли, это такой ощутимый рост, всегда следует фаза такой стабилизации и определённой структурной донастройки, структурной перестройки. То, что мы сейчас в общем и целом наблюдаем.

Что-то нам вспомнился по этому поводу анекдот:
"Экономика — она как зебра. Полоса белая, полоса чёрная, полоса белая, полоса чёрная... а потом — задница".

#россия
Бабр Медиа

Эксклюзив: Теневой десант из Питера. Как стадион «Труд» в Иркутске отдали фирме с нулевым балансом и чиновнице-«призраку»

В Иркутске назревает градостроительный скандал по новой мошеннической схеме. Пока администрация Иркутска успокаивала горожан в Telegram-каналах, уверяя, что «вопросы застройки стадиона Труд исключены», под носом у общественности подготовили почву для передачи земли легендарного стадиона «Труд» структурам, не имеющим ни активов, ни истории.

Редакции стало известно: в схему застройки Малого поля «Труд» вовлечена «питерская» компания, за которой стоит фигура, напрямую связанная с мэрией Иркутска.

Подробнее — на Бабре

#иркутск
@irk_24

В «Единой России», судя по всему, правая рука не ведает, что делает левая. Либо, что более вероятно, депутаты принимают законы, абсолютно не просчитывая последствия их реализации.

Именно «Единая Россия» напринимала кучу законов, блокирующих всё и вся, и ввела совершенно клиническую маркировку книг, уже убившую львиную часть книжного бизнеса в стране.

И тут не кто-то, а член генсовета «Единой России» Евгений Поддубный (он же заместитель гендиректора ВГТРК) страшно удивился тому, что принятые его партией законы реализуются со всей, как говорится, дури.

«Вступление в силу закона о запрете пропаганды наркотиков не повод запрещать всё, что кому-то покажется связанным с ними в художественных произведениях.
Уже есть факты вымарывания слов в книгах, запретов доступа к песням, вырезании сцен из фильмов. Причём речь часто идёт и о классике — произведениях, относящихся к золотому фонду российской культуры. «Единая Россия» выступает против откровенной, глупой и вредной цензуры в литературе, кино и музыке.
Запрет на пропаганду наркотиков никто не отменяет. Но, ведь не каждое упоминание наркотиков является их пропагандой. Достаточно прочитать закон, чтобы это понять. Как можно объяснить вред чего-то, не рассказывая об этом? Как можно запретить литературные произведения, в которых наркотики упоминаются как зло? Запреты лишь привлекают внимание неподготовленных умов, запреты не позволяют разъяснять.»

Как говорится, упс.

А может, просто не принимать дурные законы, Евгений Евгеньевич?

#россия
@babr24

Это молочный прилавок на монгольском рынке. Собственно молока здесь нет - на жаре оно быстро скисает. Кроме того, степные монголы практически не употребляют молоко в чистом виде, за исключением приготовления суутэй цая.

Как ни странно, но нет и айрага, который вполне выдерживает долгую жару.

Вероятно, на продажу айрага косо смотрят контролирующие органы - это всё-таки алкоголь, пусть и не очень крепкий. А вот ааруулом и баяслагом (твердым монгольским сыром) завалены все рынки.

Про ааруул мы уже рассказывали. Баяслаг же - это домашний сыр, нарезанный ломтиками и высушенный на жаре. Именно им вместе с борцем питалось войско Чингиз-хана, когда вело завоевания.

Баяслаг, как и борц, может храниться годами. Это позволяло воинам не везти за собой караваны еды, которые тормозили бы их передвижение. Каждому воину-монголу предписывалось иметь определенное количество баяслага и борца в седельных сумках.

На европейский вкус, баяслаг малосъедобен. Об него можно просто сломать зубы. Но попробовать стоит, хотя бы для расширения кругозора.

Но покупать лучше в магазинах. Юрточный баяслаг готовится абсолютно без соблюдения санитарных норм.

#еда #ааруул #баяслаг #борц #монголия

Муниципальное предприятие в Новосибирске продолжает сливать отходы прямо в Обь. Речь о мойке грузовиков АО «Новосибгортранс»: отработанная химия уходит в коллектор на Штормовой и затем без какой-либо очистки попадает в реку.

О проблеме известно давно: проверки проводились, штрафы выписывались, но результата ноль. Коллектор при этом принадлежит обанкротившемуся «МетроМИРу», из-за чего вопрос фактически завис между разными структурами. Прокуратура уже вынесла представление заместителю главы города.

Власти признают, что для решения проблемы нужны очистные сооружения стоимостью 1,7 миллиарда рублей, которых в бюджете, конечно же, нет.

Видео: @mash_siberia

#новосибирск
Бабр Медиа

🕵️‍♂️ Долгострой в 18 квартале Улан-Удэ: почему Андрей Самаринов-Томиргонов бросил детский центр на Жердева

В 18 квартале Улан-Удэ живут тысячи семей, чьи дети годами ждут начала работы Центра дополнительного образования. Местный житель отправил письмо в редакцию Бабра, в котором сообщил, что до сих пор по адресу Жердева, 13 стоит бетонная коробка, брошенная ещё четыре года назад. Школьники, посещающие кружки и секции, вынуждены ютиться в тесных кабинетах клуба «Тимуровец», а сам недострой, скорее всего, медленно разрушается от осадков.

Подробнее — на Бабре

#бурятия
@bur24

«Думала, что там фирмочка какая-то»: депутат Галина Ампилогова побывала на заводе

❗️Промышленное производство в Красноярском крае показало спад с начала 2026 года. Экономические проблемы не обошли стороной и город Назарово, где, кажется, позитивный прогноз социально-экономического развития, который в прошлом году приняли чиновники, весьма далек от исполнения.

Подробнее — на Бабре

#красноярск
@kras_24

😈 Стали свидетелем интересного или необычного события?
Хотите поделиться инсайдерской информацией или личным мнением?
Есть интересное фото или видео?

Канал «Бабр. Дальше некуда» готов опубликовать ваши фото, видео или письма.
Отправляйте ваши фото, видео, инсайды и мнения на наш бот: @babr24_link_bot.

Мы гарантируем полную анонимность всем авторам, а лучшие материалы могут стать темами для материалов на сайте Бабра.

Привилегии для SG Group: электричество за взятки

Подключение электричества к золотому месторождению в Баян-Улгийском аймаке обернулось для монгольской энергетической системы громким коррупционным расследованием. Следствие считает, что компания SG Group получила доступ к инфраструктуре при помощи взяток, административного давления и обхода обязательных процедур. В деле уже фигурируют экс-руководители энергетических структур, а расследование вышло на след бывшего министра энергетики Монголии.

Подробнее – на Бабре

#монголия
@mongoluls24

На российском топливном рынке складывается всё более напряжённая ситуация с нехваткой бензина марки АИ-95. Внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, сокращение первичной переработки нефти и традиционный рост спроса перед летним сезоном привели к тому, что предложение начало серьёзно отставать от потребностей.

Приобрести АИ-95 на бирже теперь крайне трудно. По словам участников рынка, спрос превышает предложение в разы, а иногда более чем в десять раз. Это создаёт реальные сложности для независимых сетей автозаправок и трейдеров, которые вынуждены искать альтернативные каналы поставок, часто по завышенным ценам либо более низкого качества.

Согласно данным Национального биржевого ценового агентства, 8 мая на торгах удалось реализовать лишь 32,64 тысячи тонн бензина — на 5,9 % меньше, чем днём ранее. Продажи АИ-95 немного выросли — на 1,5 %, до 12,24 тысячи тонн. При этом объём неудовлетворённого платежеспособного спроса достиг 26,34 тысячи тонн. Продажи более популярного АИ-92, напротив, снизились на 8,9 %, до 20,34 тысячи тонн. Такие цифры наглядно показывают дисбаланс, который уже формируется на рынке.

Власти в лице Федеральной антимонопольной службы и Минэнерго продолжают уверять, что никаких жалоб на дефицит не поступает. По мнению обоих ведомств, обстановка остаётся стабильной и находится полностью под контролем. Однако непонятно, если спрос настолько сильно опережает предложение, а ремонты на заводах затягиваются, то почему меры по увеличению выпуска топлива или корректировке графиков работ принимаются с таким опозданием? Ведь сезонный рост потребления не является неожиданностью — он повторяется из года в год. Тем не менее система снова оказывается не готова к привычным нагрузкам.

Не исключено, что картина нарастающего кризиса топливного сектора отражает более глубокие проблемы в организации работы нефтепереработки. Зависимость от отдельных крупных предприятий, недостаточная гибкость в планировании ремонтов и слабая координация между компаниями и регуляторами приводят к регулярным перекосам в поставках.

Пока биржевые котировки остаются относительно стабильными, но внебиржевые партии уже уходят с заметной премией (читаем – итоговым ростом розничных цен). Если ситуация не изменится в ближайшие недели, розничные цены поползут вверх. Вследствие этого привычный летний сезон поездок рискует обернуться дополнительными расходами и неудобствами для миллионов граждан.

Особую пикантность ситуации придаёт обилие на рынке китайских автомобилей, многие из которых чрезвычайно требовательны к октановому числу бензина. Ряд моделей из Поднебесной ездят только на марках АИ-95 и выше, а использование АИ-92 может привести к поломке двигателя.

#россия
@babr24

ОАО «Российские железные дороги» распродают значительную часть своей недвижимости, чтобы пополнить свой бюджет. Распродажа проходит под официальным предлогом вложениё в «инвестиционные программы».

Общая сумма активов, выставленных на продажу и в аренду, превышает 300 миллиардов рублей. Ключевой объект — небоскрёб «Moscow Towers» в деловом квартале «Москва-Сити», оценённый в 288 миллиардов рублей. Кроме того, компания намерена реализовать исторический Рижский вокзал и передать площади на вокзалах под гостиницы и торговые точки.

Неизбежно возникают серьёзные вопросы об эффективности управления государственной монополией. Приобретение «Moscow Towers» произошло относительно недавно, в 2024 году, однако уже через короткое время объект выставили на торги. Подобное переобувание на леты явно указывает на серьезные просчёты в планировании или, что более вероятно, кумуляцию финансовых трудностей. Известно, что компания сталкивается с сокращением инвестиционной программы: на 2026 год она утверждена в объёме около 713 миллиардов рублей, что заметно ниже предыдущих показателей.

Распродажа исторического «Рижского вокзала», построенного в 1901 году, выглядит особенно сомнительно. Здание с богатой историей и прилегающие объекты предлагают за ничтожные четыре миллиарда рублей. Передача подобных объектов в частные руки может привести к изменению их функционального назначения и потере культурной ценности для города.

Вместо сохранения инфраструктуры как общественного достояния монополия предпочитает извлекать сиюминутную выгоду, сдавая площади под коммерческое использование.

Не секрет, что в отрасли уже давно нарастает глубокий кризис. При постепенном росте доходов, превышающих два триллиона рублей в год, РЖД демонстрирует катастрофически низкую чистую прибыль в сумме двадцать миллиардов, плюс-минус эпсилон, то есть около одного процента. Это говорил либо о максимально неэффективном управлении и планировании, либо о массированном выводе средств куда-то вне структуры АО.

Третье сокращение инвестиционных планов подряд также говорит о системных трудностях с финансированием. Средства от продажи направят на поддержание основных фондов, капитальный ремонт и отдельные проекты, однако объёмы инвестиций остаются весьма ограниченными. Развитие магистральной инфраструктуры получает значительно меньше ресурсов, чем требовалось бы для долгосрочного роста перевозок.

Распродажа непрофильных, а порой и стратегических активов напоминает попытку залатать финансовые дыры вместо проведения структурных реформ. Государственная компания, обладающая монопольным положением, могла бы сосредоточиться на оптимизации внутренних процессов, снижении издержек и повышении своей эффективности. Вместо этого она занимается реализацией недвижимости.

#россия
@babr24

📖Что же это делается?.. Лучшее из «Собачьего сердца» и «Театрального романа» к юбилею автора

«Думать запретить нельзя». 135 лет назад родился Михаил Булгаков.

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24