Зампред правительства РФ Александр Новак пообещал, что густо обогащённый серой и другими гадостями бензин «Евро-3» с нами не навсегда.

— Это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка. В целом при нормальной ситуации, конечно, должны будем производить только пятый класс, с лучшими экологическими характеристиками, — пообещал Новак.

По его словам, мощностей у нас для этого достаточно. Правда, когда именно наступит такое счастье, он явно не в курсе...

#россия
Бабр Медиа

В российских либеральных тг-каналах пишут нечто странное.

Поразительная случайность. Стоило депутату Госдумы Сергею Боярскому в поте лица своего пролоббировать в Госдуме так называемый «госмессенджер» Макс, и одновременно пригрозить блокировками всему живому в интернете, как на него снизошло истинное финансовое озарение.

В самый разгар запуска этого импортозамещённого чудо-мессенджера слуга народа совершенно случайно обнаружил у себя непреодолимую тягу к земле. И не где-нибудь, а в родном Санкт-Петербурге, и сразу на скромные 985 миллионов рублей.

Заметим, официальный доход депутата с супругой за целых три года — всего 53 миллиона рублей. Это же в 20 раз меньше стоимости приобретения. Но все прекрасно понимают (в том числе прокуратура), что депутат просто умеет копить и экономить.

Совпадения по датам:
• Июнь 2025 года: Боярский лично представляет закон о создании «национального цифрового сервиса».
• Лето 2025 года: Идёт активный запуск платформы «Макс» от VK с обязательной предустановкой на все смартфоны.
• Тот же период: Депутат скупает шесть элитных земельных участков почти на миллиард.

Совпадение? Не думаем.
А что скажет генпрокурор РФ Александр Гуцан?

#россия
@babr24

Главный национальный праздник Монголии Наадам-2026 стал площадкой для культурного единения родственных народов. Праздничные мероприятия в Улан-Баторе посетила делегация из Калмыкии.

Калмыцкие артисты в праздничных национальных костюмах устроили импровизированный перформанс в секторах Центрального стадиона. Звуки домбры и традиционные калмыцкие танцы вызвали восторг у монгольских зрителей и многочисленных иностранных туристов.

На главной арене конных скачек всадники из Калмыкии прошли строем верхом на лошадях, развернув жёлтый национальный флаг с белым лотосом. А в гостях у монгольских друзей калмыцкая делегация провела душевный вечер с совместным исполнением старинных песен под домбру и товшуур.

«Спасибо монгольским братьям за такой тёплый и родственный приём! Хальмгуд и монголы — одна большая семья с общей душой, историей и традициями. Наадам действительно объединяет!» — поделились эмоциями участники поездки из Элисты.

#монголия #россия
Бабр Медиа

Дорогой наш человек. К 100‑летию Инны Макаровой

100 лет назад родилась Инна Макарова, сыгравшая главные и незабываемые второстепенные роли в культовых советских фильмах «Молодая гвардия», «Высота», «Дорогой мой человек», «Девчата», «Женитьба Бальзаминова».

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24

Утром 28 июля паромная переправа «МРС — остров Ольхон» встала: жители острова перекрыли подъездные пути с обеих сторон, и перевозчик остановил рейсы. Формальный повод — отсутствие у местных приоритетного проезда. Фактическая причина — то, что об этом приоритете им уже успели торжественно сообщить.

Неделей ранее областное правительство отчиталось о разработке нормативного акта, дающего ольхонцам право проезда вне очереди. Рабочая группа приняла решение, документ ушёл на правовую экспертизу, жителям предложили вносить автомобили в списки на очередь на переправу. Однако на собрании с участием местных жителей 27 июля выяснилось, что механизм заработает в лучшем случае в следующем году.

Проезд без очереди для местных жителей отменили этим летом — после разъяснения прокуратуры: вне очереди проезжают регулярные маршруты, оперативные службы и спецтранспорт. Островная прописка в перечне причин для проезда вне очереди не значится. Одновременно из трёх паромов больше месяца работали два: «Семён Батагаев» вернулся из ремонта лишь 23 июля.

Ситуация назревала давно: жители острова часто спекулируют своей пропиской и необходимостью ездить в больницу в Еланцы для решения своих дел, в первую очередь провоза туристов в сдаваемые домики и доставки товаров для продажи, в том числе браконьерски добытого омуля в Иркутск. Проезд местных жителей без очереди постоянно порождал конфликты в очереди на паром, где туристы стояли зачастую более суток.

Итог оказался предсказуем. Жительница острова с восьмимесячным ребёнком провела в очереди сутки; районная больница и большинство ведомств находятся в Еланцах, то есть на материке. Присутствие на переправе бойцов ОМОНа, дежурящих здесь с начала лета «для безопасности туристов», добавляет сюжету дополнительный антураж, а полное бездействие сотрудников несказанно удивляет туристов.

Любопытно и то, что именно туристы приносят основной доход жителям острова. При этом конфликты между местными жителями и туристами на переправе происходят с завидной регулярностью.

Ситуацию, вероятнее всего, снимут в ручном режиме за сутки-двое: скорее всего, будет введён временный порядок пропуска по спискам. Дальше просматриваются две линии: подписание документа до конца сезона либо перенос на следующий год из-за юридических сложностей и традиционной бюрократии.

Устойчивого решения с злополучным паромом не даёт ни один вариант. Пропускная способность переправы ограничена, поток туристов ежегодно растёт, а инфраструктура острова, включая медицинскую, остаётся поселковой. Пока обсуждается очерёдность погрузки, а не провозные мощности и регулирование потока, каждое лето будет воспроизводиться нынешний конфликт.

Решением вечной проблемы может расширение числа причалов и увеличение как числа паромов, так и их размеров. Однако эта безусловно здравая идея натыкается на чистый коммерческий расчёт: активный туристический сезон на Ольхоне длится всего два месяца в году. Остальное время паромы ходят полупустыми или уходят в зимний док.

Мост на Ольхон через пролив Ольхонские ворота построить невозможно по природным причинам: сила ветра в этих местах может достигать 80 метров в секунду. Строительство подводного тоннеля, безусловно, решит все проблемы проезда на остров, однако однозначно приведёт к резкому увеличению туристического потока и окончательному уничтожению экологии острова. Ситуация по сути объективно тупиковая.

Ещё один вариант решения вопроса предлагался не раз: полный запрет проезда на остров туристических автомобилей, организация большой платной парковки на материковой части переправы и создание структуры недорогой доставки туристов автобусами в Хужир и Харанцы от парома на островной части переправы. Этот вариант решает полностью все проблемы парома, в том числе вопрос несанкционированного отдыха в палатках за пределами посёлков. Однако он требует политической воли и стратегического подхода, чего пока не наблюдается. К сожалению.

#байкал #иркутск
@babr24

Тг-канал "Некто Силкин":

"Импортозамещение — для телевизора. Для себя — Toyota, Mercedes и Bentley

Пока россиянам годами рассказывают, что отечественный автопром «встал с колен», сами кандидаты в Госдуму голосуют совсем по-другому — собственным гаражом:
🔺Из 747 автомобилей, задекларированных кандидатами трёх партий, 660 машин (88,4%) — иномарки.
🔺Китайских автомобилей, которые сегодня так активно продвигают, набралось всего 31 штука — около 4%.

Самые популярные марки — Toyota, Mercedes-Benz, BMW, Lexus и KIA. Но есть и совсем «народные» варианты: Lamborghini Urus стоимостью 40–50 млн рублей, а также Maybach, Bentley и Porsche. Российских автомобилей на всех кандидатов оказалось лишь 87 — это 11,6%:
больше всего их у КПРФ — 15,5%,
затем идут «Новые люди» — 10,6%, у «Единой России» — 9,5%.

Пока с экранов нам рассказывают, что будущее за отечественными и китайскими машинами, политики отдают предпочтение почему-то японским и европейским брендам. Лучший индикатор доверия — не заявления, а личный выбор."

#россия
@babr24

В России закончил работу очередной созыв Госдумы.
Российские депутаты, как и раньше, не давали скучать народу, который их избрал.

Депутаты, которых в народе давно прозвали "бешеный принтер", сделали всё для того, чтобы дорогие россияне каждый день просыпались в новом правовом поле, в котором невозможно разобраться, ориентироваться и строить будущее.

Всего Госдума РФ в среднем принимала 580 федеральных законов в год, то есть три закона каждые два дня.

Для сравнения:

▪️США — около 120 законов в год.
▪️Германия — около 110 законов в год.
▪️Чехия — в среднем 77 законов в год в период 1999–2009.
▪️Индия — в среднем около 60 законов в год с 1952 года.

Безумное количество новых законов, большинство из которых носят характер ограничения прав и свобод и ухудшения экономических возможностей домохозяйств, преподносится как невиданное достижение парламентаризма.

#россия
@babr24

Участник СВО Вадим Логунов (на фото второй справа) уверенно движется на жёстко конкурентных выборах в Госдуму РФ.

Почётный гражданин Усолья-Сибирского представляет партию "Единая Россия". В Иркутской области он стал известен после эффективной ликвидации мышьякового загрязнения в Свирске, работ по ликвидации накопленного ущерба от деятельности «Усольехимпрома» и Байкальского целлюлозно-бумажного комбината.

#иркутск
@irk_24

Мэр Новосибирска не отвечает за базар – 2. Горская яма ему не по силам

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев — это просто уникальный кадр, поражающий своей некомпетентностью. Если бы мы не знали, что он — протеже Травникова, то подумали бы, что его назначение — это неудачная шутка.

С 2024 года в столице происходят удивительные вещи: то снег зимой идёт, то пыль захватывает город с приходом оттепели, то ямы растут, словно портал в ад, — чудеса, да и только. Печалит то, что в кресло мэра Новосибирска (прямых выборов же теперь нет) посадили человека, неспособного решать даже рядовые трудности.

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24