📽Видео дня. Колотун Горбатов и сила Хронотрона

«Колотун и Волшебное Королевство» c Александром Горбатовым, Агатой Муцениеце и Иваном Колесниковым. В кинотеатрах — с 26 ноября.

Подробности и трейлер — на Бабре

#россия #культура
@babr24

Алексей Аксютенко:

"Давайте разберем действия Сергея Александровича Пономаренко по поводу мусорного завода в Лесосибирске с юридической стороны вопроса. Я, конечно, не юрист, но интернет мне в помощь.

Итак, что мы имеем? Первый заместитель губернатора, руководитель администрации губернатора решил избираться в краевой парламент.

В округе, где избирается замечательный кандидат, планировали строить мусороперерабатывающий завод. Жители протестовали. Пономаренко приезжает на встречу, причем не один, а в компании подчиненных — главы округа и министра экологии. И публично заявляет: завода не будет.
Внимание, вопрос: имел ли он на это право?

С точки зрения банальной бюрократии — нет. В его прямых должностных полномочиях нет вопросов строительства и утилизации мусора. Это вотчина председателя правительства и профильного вице-премьера. Даже если допустить, что в этот момент он исполнял обязанности губернатора, управленческое решение такого уровня не принимается устно «под аплодисменты». Оно оформляется постановлением, проходит согласование и несет за собой финансовые последствия.

А здесь — 23 миллиона рублей уже выплачены за проектирование. Контракт заключен. Работы выполняются. Устный запрет чиновника не отменяет обязательств. В сухом остатке: граждане введены в заблуждение.

Что говорит законодательство?
Интернет подсказывает, что это классическое злоупотребление должностным положением с целью формирования позитивного образа кандидата (ст. 40 ФЗ «Об основных гарантиях избирательных прав»). Пономаренко использовал свой статус не для повседневной работы, а для обещания избирателям «золотых гор» (точнее, чистого леса) за счет бюджета.

Участие в этой встрече министра и главы округа — это чистой воды использование подчиненных в рабочее время для агитации. Кандидат как бы говорит: смотрите, я щелкну пальцами, и вся вертикаль власти бежит исполнять. За это в КоАП (ст. 5.45) предусмотрена ответственность.

В уголовный кодекс тоже можно заглянуть. Здесь просматривается превышение должностных полномочий (ст. 286 УК РФ). Чиновник принял решение, которое явно выходит за пределы его компетенции. Одно дело — пообещать разобраться, другое — единолично «отменить» стройку, на которую уже потрачены средства. Ущерб бюджету в виде 23 млн рублей может стать материальной базой для уголовного дела.

Кроме того, можно говорить и о злоупотреблении полномочиями (ст. 285 УК РФ). Пленум Верховного суда разъясняет, что корыстная заинтересованность — это не только деньги, но и карьеризм, желание получить должность (в нашем случае — депутатский мандат и в перспективе неприкосновенность сенатора). Пономаренко поставил личные политические интересы выше бюджетной дисциплины и утвержденных планов развития региона. Он использовал аппарат правительства для решения своего личного электорального вопроса.

Сергей Александрович, видимо, решил, что должность первого зама — это индульгенция на популизм. Но закон разделяет: ты либо чиновник с регламентами и письменными распоряжениями, либо кандидат на встрече с избирателями. Смешивать эти две роли, да еще и с такой небрежностью к уже выплаченным бюджетным миллионам, — это путь к признанию действий незаконными.

Кстати, может оказаться что Сергей Александрович просто наврал избирателям и после выборов выяснится, что завод будет построен, а Пономаренко забудет о своих обещаниях и уедет в Совет Федерации. Ведь за не исполнение обещаний кандидата в депутаты нет никакой ответственности. Чем много лет, откровенно говоря, депутаты разных уровней успешно пользуются."

#красноярск
@babr24

Тг-канал "У меня нет рта, чтобы кричать":

"Министерство туризма и руководство нацпарка известны своей мудростью, предусмотрительностью и великолепной работой.
Достижения их многочисленны и велики, но я расскажу о ББТ — проекте, который толкают на международную арену, и люди со всей планеты стремятся его посетить.

Большая Байкальская Тропа — это экопроект, который стартовал лет 20 назад, и первоначальный план был проложить тропу от посёлка Листвянка до бухты Песчаной по берегу Байкала. Волонтёры со всего мира проделали фантастическую работу и проложили тропу Листвянка — Большое Голоустное протяжённостью примерно 65 км. Дальше попытки были, но по сей день оборудованной тропы в Бугульдейку и Песчанку нет. Ходят только подготовленные группы.

Участок Большие Коты — Большое Голоустное очень живописный, проходимый и довольно опасный. Примерно посередине его есть кордон национального парка, где за очень разумные деньги (заранее забронировав) турист может получить койко-место и даже попариться в бане. Это суперудобно: сделал 20 км по берегу великого озера налегке — и вот тебе ночёвка с удобствами.

Но вот беда: кордону нужны смотрители. В смотрители берут только семейную пару со штампом в паспорте, потому что кровать в смотрительском домике только двуспальная. И если семейная пара не находится, то кордон работу не начинает. Ни два друга, ни парень с девушкой, ни отец и дочь — никакие комбинации невозможны. На двуспальной кровати могут спать только муж и жена.

В среднем на Байкале самое приятное время — это последняя неделя июля и первая неделя августа. Почти в любой бухте можно искупнуться, солнце жарит, ароматы разнотравья вышибают дух.

Что делает парк? Правильно: с 20 июля по первое августа закрывает кордон на техническое обслуживание. А что? Всё равно никто не будет в пик сезона ходить по туристической тропе.

Год или два назад 12 лесников не могли отпугнуть медведя, который вышел на тропу в самом ходибельном месте (от Листвянки до Котов), и закрыли маршрут.

Через год-другой её вообще закроют: там был конфликт с волонтёрами, и тропу не поддерживают.

Решений у меня на данный момент нет. Разве что пойдём по ней гулять и соберём, сколько сможем, мусора. На следующий год посмотрю, где и когда можно пристроиться волонтёрам в хвост для её облагораживания."

#байкал #иркутск #бурятия
@babr24

«Сбербанк» разослал части клиентов уведомления о том, что с 1 сентября 2026 года перестанет обслуживать валютные и мультивалютные карты Visa, включая те, срок действия которых ранее был продлён до 2030 года. Держателям рекомендовано закрыть карты и перевести остатки на другие счета. Обещание работать ещё четыре года оказалось менее долговечным, чем сам пластик.

Уже на следующий день банк уточнил формулировку: речь идёт только о неактивных валютных картах с нулевым остатком и о мультивалютных продуктах, функционал которых больше не поддерживается. Действующие валютные счета сохраняются. Заверение о полной сохранности средств успокаивает ровно настолько, насколько тревожит необходимость его произносить.

Visa и Mastercard приостановили работу в России в марте 2022 года, внутренние операции с тех пор обрабатывает Национальная система платёжных карт (НСПК). Доля этих карт снизилась менее чем до 17%, тогда как на «Мир» приходится около 75% объёма операций. В Банке России ещё в мае указывали, что поддержка чужой инфраструктуры оборачивается для оператора лишними издержками.

Официальная риторика Сбера при этом подчёркнуто мягкая: в начале июля глава регулятора заявила, что карты выводятся из оборота постепенно, экономическими методами и без установленных сроков. Административного решения и не требуется — достаточно, чтобы обслуживание стало невыгодным самим банкам.

НСПК предлагает обнулить межбанковское вознаграждение по этим картам с 2028 года, что лишает их поддержку экономического смысла. До конца года примеру Сбербанка, вероятно, последуют другие крупные банки, начиная с «неактивных» продуктов и заканчивая всеми картами Visa и Mastercard. Окончательное исчезновение произойдёт по-тихому. Как обычно.

#россия
@babr24

Зампред правительства РФ Александр Новак пообещал, что густо обогащённый серой и другими гадостями бензин «Евро-3» с нами не навсегда.

— Это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка. В целом при нормальной ситуации, конечно, должны будем производить только пятый класс, с лучшими экологическими характеристиками, — пообещал Новак.

По его словам, мощностей у нас для этого достаточно. Правда, когда именно наступит такое счастье, он явно не в курсе...

#россия
Бабр Медиа

В российских либеральных тг-каналах пишут нечто странное.

Поразительная случайность. Стоило депутату Госдумы Сергею Боярскому в поте лица своего пролоббировать в Госдуме так называемый «госмессенджер» Макс, и одновременно пригрозить блокировками всему живому в интернете, как на него снизошло истинное финансовое озарение.

В самый разгар запуска этого импортозамещённого чудо-мессенджера слуга народа совершенно случайно обнаружил у себя непреодолимую тягу к земле. И не где-нибудь, а в родном Санкт-Петербурге, и сразу на скромные 985 миллионов рублей.

Заметим, официальный доход депутата с супругой за целых три года — всего 53 миллиона рублей. Это же в 20 раз меньше стоимости приобретения. Но все прекрасно понимают (в том числе прокуратура), что депутат просто умеет копить и экономить.

Совпадения по датам:
• Июнь 2025 года: Боярский лично представляет закон о создании «национального цифрового сервиса».
• Лето 2025 года: Идёт активный запуск платформы «Макс» от VK с обязательной предустановкой на все смартфоны.
• Тот же период: Депутат скупает шесть элитных земельных участков почти на миллиард.

Совпадение? Не думаем.
А что скажет генпрокурор РФ Александр Гуцан?

#россия
@babr24

Главный национальный праздник Монголии Наадам-2026 стал площадкой для культурного единения родственных народов. Праздничные мероприятия в Улан-Баторе посетила делегация из Калмыкии.

Калмыцкие артисты в праздничных национальных костюмах устроили импровизированный перформанс в секторах Центрального стадиона. Звуки домбры и традиционные калмыцкие танцы вызвали восторг у монгольских зрителей и многочисленных иностранных туристов.

На главной арене конных скачек всадники из Калмыкии прошли строем верхом на лошадях, развернув жёлтый национальный флаг с белым лотосом. А в гостях у монгольских друзей калмыцкая делегация провела душевный вечер с совместным исполнением старинных песен под домбру и товшуур.

«Спасибо монгольским братьям за такой тёплый и родственный приём! Хальмгуд и монголы — одна большая семья с общей душой, историей и традициями. Наадам действительно объединяет!» — поделились эмоциями участники поездки из Элисты.

#монголия #россия
Бабр Медиа

Дорогой наш человек. К 100‑летию Инны Макаровой

100 лет назад родилась Инна Макарова, сыгравшая главные и незабываемые второстепенные роли в культовых советских фильмах «Молодая гвардия», «Высота», «Дорогой мой человек», «Девчата», «Женитьба Бальзаминова».

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24

Утром 28 июля паромная переправа «МРС — остров Ольхон» встала: жители острова перекрыли подъездные пути с обеих сторон, и перевозчик остановил рейсы. Формальный повод — отсутствие у местных приоритетного проезда. Фактическая причина — то, что об этом приоритете им уже успели торжественно сообщить.

Неделей ранее областное правительство отчиталось о разработке нормативного акта, дающего ольхонцам право проезда вне очереди. Рабочая группа приняла решение, документ ушёл на правовую экспертизу, жителям предложили вносить автомобили в списки на очередь на переправу. Однако на собрании с участием местных жителей 27 июля выяснилось, что механизм заработает в лучшем случае в следующем году.

Проезд без очереди для местных жителей отменили этим летом — после разъяснения прокуратуры: вне очереди проезжают регулярные маршруты, оперативные службы и спецтранспорт. Островная прописка в перечне причин для проезда вне очереди не значится. Одновременно из трёх паромов больше месяца работали два: «Семён Батагаев» вернулся из ремонта лишь 23 июля.

Ситуация назревала давно: жители острова часто спекулируют своей пропиской и необходимостью ездить в больницу в Еланцы для решения своих дел, в первую очередь провоза туристов в сдаваемые домики и доставки товаров для продажи, в том числе браконьерски добытого омуля в Иркутск. Проезд местных жителей без очереди постоянно порождал конфликты в очереди на паром, где туристы стояли зачастую более суток.

Итог оказался предсказуем. Жительница острова с восьмимесячным ребёнком провела в очереди сутки; районная больница и большинство ведомств находятся в Еланцах, то есть на материке. Присутствие на переправе бойцов ОМОНа, дежурящих здесь с начала лета «для безопасности туристов», добавляет сюжету дополнительный антураж, а полное бездействие сотрудников несказанно удивляет туристов.

Любопытно и то, что именно туристы приносят основной доход жителям острова. При этом конфликты между местными жителями и туристами на переправе происходят с завидной регулярностью.

Ситуацию, вероятнее всего, снимут в ручном режиме за сутки-двое: скорее всего, будет введён временный порядок пропуска по спискам. Дальше просматриваются две линии: подписание документа до конца сезона либо перенос на следующий год из-за юридических сложностей и традиционной бюрократии.

Устойчивого решения с злополучным паромом не даёт ни один вариант. Пропускная способность переправы ограничена, поток туристов ежегодно растёт, а инфраструктура острова, включая медицинскую, остаётся поселковой. Пока обсуждается очерёдность погрузки, а не провозные мощности и регулирование потока, каждое лето будет воспроизводиться нынешний конфликт.

Решением вечной проблемы может расширение числа причалов и увеличение как числа паромов, так и их размеров. Однако эта безусловно здравая идея натыкается на чистый коммерческий расчёт: активный туристический сезон на Ольхоне длится всего два месяца в году. Остальное время паромы ходят полупустыми или уходят в зимний док.

Мост на Ольхон через пролив Ольхонские ворота построить невозможно по природным причинам: сила ветра в этих местах может достигать 80 метров в секунду. Строительство подводного тоннеля, безусловно, решит все проблемы проезда на остров, однако однозначно приведёт к резкому увеличению туристического потока и окончательному уничтожению экологии острова. Ситуация по сути объективно тупиковая.

Ещё один вариант решения вопроса предлагался не раз: полный запрет проезда на остров туристических автомобилей, организация большой платной парковки на материковой части переправы и создание структуры недорогой доставки туристов автобусами в Хужир и Харанцы от парома на островной части переправы. Этот вариант решает полностью все проблемы парома, в том числе вопрос несанкционированного отдыха в палатках за пределами посёлков. Однако он требует политической воли и стратегического подхода, чего пока не наблюдается. К сожалению.

#байкал #иркутск
@babr24