Бабр. Дальше некуда. Сибирь
6.83K subscribers
23K photos
3.42K videos
187 files
27.6K links
Политика и экономика - от Бабра. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.

Обратная связь: @babr24_link_bot
Заказать размещение: @babrobot_bot
или eqquatoria@gmail.com

Наши видео: https://t.me/babrmedia

Наши документы: https://t.me/babrdoc
Download Telegram
Forwarded from Bits of life 🪬 (Ольга)
Собакен долго ходил с нами и объяснял всем, что он теперь наш.
#енисейск
👍41
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Монголии автотуристы ночуют на трассах из-за дефицита бензина

В провинциальных аймаках Монголии обостряется кризис с поставками бензина. Очевидцы засняли километровые очереди из машин, растянувшиеся вдоль загородных шоссе около станций «Газ Ойл» и «Монсуль».

Тысячи семей, выехавших на отдых в регионы, оказались заперты в степи без возможности оперативно заправить баки и продолжить движение. Водители выражают крайнее возмущение в адрес Минпрома.

Перед началом сезона чиновники уверяли, что сформировали достаточный запас топлива в регионах, из-за чего граждане смело отправились в дальние поездки. Несмотря на экстренные решения оперативного штаба по ограничению продаж бензина в одни руки, на загородных магистралях ситуация остаётся критической.

#монголия
Бабр Медиа
😱3
Доллар вырос до максимума за последние 4,5 месяца.
ЦБ установил официальный курс на 11 августа на уровне 82,61 рубля, евро — 95,29 рубля.
За сутки обе валюты прибавили 44 и 45 копеек соответственно.

Что происходит?

Ничего особенного. Просто август в России...

#россия
@babr24
👍1🤝1
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Километровые очереди на АЗС — это новая реальность Монголии.
Около 80% АЗС просто не работают, нет бензина. На остальных очереди не менее 40-50 автомобилей.
Пока Монголию спасает то, что подавляющее большинство населения ездит на гибридных малолитражных автомобилях с потреблением 4-5 литров на 100 километров. Однако страна уже близка к транспортному коллапсу.
Страдает в первую отрасль сельского хозяйства и поставки товаров. Практически "схлопнулся" туризм, так как мало кто рискует ехать в пустынные районы с высокой вероятностью застрять в опасных для жизни местах.

#монголия
Бабр Медиа
👍1😱1
Китайский миллион, который не доехал.

Международное энергетическое агентство сообщило в конце июля, что более миллиона электромобилей китайского производства до сих пор ждут покупателя за пределами КНР. За первое полугодие 2026 года экспорт электромобилей почти сравнялся с итогом всего 2025 года, но продать удалось лишь две трети отгруженного.

Формулировка агентства осторожнее алармистских пересказов: речь о машинах, «доступных для продажи», а не о «мертвых» автомобилях на причалах. Где они находятся — в портах, на складах или у дилеров, — из доклада непонятно. Запас в пару месяцев мировых продаж скорее логистический, чем катастрофический.

Тем не менее суммарные продажи автомобилей китайского производства за полугодие снизились примерно на 4%— до 15 миллионов штук. Обвалились именно внутренние продажи: минус 21%.

Причина прозаична: с конца 2025 года свернуты внутрикитайские субсидии и льготы на приобретение электромобилей. Излишки на фоне падения внутреннего спроса попросту вывезли из страны. Экспорт электромобилей из Китая прибавил 65%, а это в сумме 5,1 миллиона машин. Мировой спрос при этом не рухнул: во втором квартале 2026 года продажи электромобилей выросли на треть, рекорды продаж поставлены в полусотне стран.

Дальше вероятны две встречные тенденции. Тарифные стены растут: Мексика подняла пошлины на ввоз китайских электромобилей до 50%, Бразилия — до 35%, ЕС обсуждает минимальные цены. Китайским ответом станут скидки, машинокомплекты и локальная сборка.

Запасы электромобилей, вероятно, разойдутся по развивающимся рынкам за несколько кварталов — ценой маржи, а для слабейших брендов – и ценой самостоятельности. Показательно другое: отгрузка на экспорт и появление владельца — разные события, которые статистика охотно смешивает.

#китай

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1😈1
🐌 Томск домучил Пушкина: мэрии понадобилось четыре года на установку бесплатного памятника

Спустя четыре года откровенной чиновничьей тягомотины и долгих поисков твёрдого грунта Александр Сергеевич всё-таки появился в томском Буфф-саду. Городские чиновники умудрились превратить монтаж подаренного городу монумента в затяжную комедию, которая вызвала у жителей больше раздражения, чем культурного восторга. Теперь бронзовый классик стоит у белой беседки, выступая скорее памятником неповоротливости местной администрации.

Подробнее – на Бабре

#томск
@vtomsk24
1👍1
Восьмой кассационный суд общей юрисдикции в Кемерове отменил постановление о дисквалификации председателя Сибирского отделения РАН Валентина Пармона: постановление отменено полностью, дело направлено по подведомственности. За канцелярским оборотом скрывается не оправдание, а констатация того, что дело слушала не та инстанция.

Разница существенная. Кассация не установила, что академик исполнил требования прокуратуры, — она зафиксировала процессуальный дефект. Дело возвращается на новое рассмотрение, исход остаётся непонятным и скорее всего неутешительным для Пармона.

История началась весной 2026 года. В апреле суд признал Пармона виновным в невыполнении законных требований прокурора по статье 17.7 КоАП РФ и ограничился штрафом в две тысячи рублей. Надзорное ведомство запрашивало документы о командировочных расходах одного из сотрудников отделения.

Академик просил отсрочку, передал часть бумаг, затем ходатайствовал о признании собственного ответа недействительным. Защита ссылалась на ошибки рядовых работников. Прокуратура сочла требование неисполненным, и 26 июня мировой суд дисквалифицировал академика на полгода.

Дальше события развивались с нехарактерной для государственной машины стремительностью. 14 июля апелляция оставила решение в силе, 15 июля президент РАН Геннадий Красников прекратил трудовой договор, а 16 июля обязанности председателя перешли к директору Института теплофизики Дмитрию Марковичу.

Основание увольнения — норма Трудового кодекса о наказании, исключающем исполнение обязанностей, — повисло в воздухе. Автоматического восстановления процедура не предусматривает: распоряжение придётся отменять отдельно, а при отказе — идти в суд. Сохраняется и взыскание 1,8 миллиона рублей по иску о выплатах сотруднику.

Сибирское отделение считалось самой автономной частью академии, отстоявшей часть самостоятельности после реформы 2013 года. Предшественник Пармона Александр Асеев в 2023 году получил четыре года условно и штраф 500 тысяч рублей по делу о коттедже в Академгородке; свою вину он отрицает.

Наиболее вероятный сценарий — затяжное разбирательство без внятного финала. При новом рассмотрении дело с высокой вероятностью прекратят за истечением сроков давности, коротких для административных производств. Юридически это будет означать отсутствие правонарушения, репутационно — ничью.

Возвращение Пармона в кресло председателя СО РАН маловероятно. Его полномочия истекали в 2027 году, возрастной ценз не позволяет претендовать на новый срок, а исполняющий обязанности уже приступил к работе. Реалистичная цель защиты — реабилитация и снятие финансовых претензий.

Более значимым останется процедурный урок: руководитель научной организации оказался уязвим перед статьёй, не требующей доказывать ни ущерб, ни умысел. Осторожность в переписке с надзорными органами стала новой российской реальностью.
😁1
В первом полугодии 2026 года иностранцы совершили около 676 тысяч поездок в Россию с заявленной целью «туризм» — на 7,5% больше, чем годом ранее. Более половины объёма, свыше 380 тысяч визитов, обеспечил Китай, прибавивший почти 20% к статистике.

Географически китайский поток в Россию распадается на три почти не связанных между собой сегмента.

Приморский край даёт, по оценке отраслевых экспертов, около половины всего китайского турпотока: за первый квартал 2026 года регион принял 50,4 тысячи гостей из КНР, что составило 90,8% всего его иностранного турпотока. Дальше идут Амурская область, Забайкальский и Хабаровский края. В целом на китайское направление приходится порядка трёх четвертей въездного потока всего ДФО.

Оговорка здесь существенная: это преимущественно короткие поездки через сухопутные пункты пропуска — шопинг, лечение, деловые визиты, — которые в статистике проходят как «туризм». Организованный туристический сегмент в этом объёме занимает меньшую часть, и число туристов по старому «групповому безвизу» в 2025 году, наоборот, сократилось почти на 13%.

Классический маршрут Москва — Петербург. Это второй по значимости и первый по деньгам сегмент. Логика тут устойчивая: китайская группа может добавить к программе Казань, Мурманск или Байкал, но обе столицы посещает практически всегда. Именно сюда идут расходы на музеи, балет, ювелирные изделия и янтарь.

Периферийные направления. Мурманская область и Арктика зимой (северное сияние — отдельный и хорошо продаваемый на китайском рынке сюжет), Иркутская область и Бурятия вокруг Байкала, Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Сочи и юг. Однако объёмы здесь пока измеряются процентами, а не десятками процентов.

Отдельного внимания заслуживает разнобой в цифрах. Пограничная служба даёт долю Китая 56,3% за полугодие. Глава экономического ведомства в августе назвал совсем другую величину — «более 22% от общего числа» иностранных туристов — и рост въездного потока на 20% против пограничных 7,5%. Правительственная сводка оперирует уже 2,5 миллиона въездных поездок. Это не арифметические ошибки и не фальсификации, а три разные методики: цель въезда на границе, все пересечения и размещение в гостиницах.

Арифметика въездного туризма за вычетом китайского вклада менее празднична: без него показатель не вырос бы, а снизился примерно на 5%. Весь прирост создан одной страной, для граждан которой с декабря действует безвизовый режим, продлённый до конца 2027 года.

Второе и третье места — Туркмения и Турция — отстают более чем на порядок. Сама категория «туризм» здесь весьма условна: она фиксирует лишь цель, указанную при пересечении границы. Организованных групп из Туркмении в России практически нет, а всплеск объясняют частными и деловыми поездками, либо въездом гастарбайтеров.

Дальнейшую динамику определят исчерпание эффекта низкой базы по Китаю и состояние авиасообщения. Безвизовый режим поток поддержит туризм, но темпы роста потока замедлятся, а зависимость от единственного рынка станет заметнее.

Фото: Кирилл Шипицин

#россия #сибирь
@babr24
11
Депутатский контроль. Врач-онколог, который стал депутатом Законодательной думы

Местный врач-онколог, который после выпуска из университета начал путь по карьерной лестнице в сфере медицины и продолжает работать по специальности, в 2021 году попал в Законодательную думу Томской области. Единоросс Антон Перелыгин, однажды невовремя призвавший томичей голосовать, получил две почётные грамоты, но подпортил свою репутацию.

Подробнее – на Бабре

#томск #депконтроль
@vtomsk24
😁1
Телевизоры Irbis: обновление до версии «банкротство»

Российский рынок потребительской электроники потерял отечественного производителя. 3 августа Арбитражный суд Москвы признал банкротом группу компаний «Квант», выпускавшую телевизоры Irbis. Бренд не смог конкурировать с иностранными аналогами по цене и доступности комплектующих, что привело к простою и накоплению долгов.

Подробнее – на Бабре

#красноярск
@kras_24
🙈3😁1
Пешеходизация мэру лишь снится. Прогресса с улицей Ленина не видно

Радостные возгласы о пешеходизации улицы Ленина впервые в Новосибирске прозвучали в 2024 году от теперь уже бывшего заместителя мэра Анны Терешковой. В 2025 году по этому же поводу ликовал и мэр Максим Кудрявцев. Глава города был уверен, что проектно‑сметная документация будет готова в 2025 году, а к реальным действиям приступят уже в 2026 году. Но всё может накрыться медным тазом...

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24
1😁1
🚀Бабр представляет очередную подборку главных событий и обсуждений Новосибирска по версии региональных телеграм-каналов.

Главные ньюсмейкеры недели с 3 по 9 августа 2026 года включительно:

ЦДЖ. Центр деловой жизни (@notmassmedia)
Сибирский Экспресс (@Sib_EXpress)
Зона 54 (@zona54)
Атас.Инфо | Новости Новосибирска (@atasinfo)
Коммерсантъ Сибирь (@kommersant_siberia)
@сибирьмедиа (@sibirmedia)
РБК Новосибирск (@rbc54)
Новости Новосибирска и Области (@nsk_smi)
Любить Новосибирск (@friendnsk)

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Льды и торосы. Байкал, Малое море.

#байкал
1
Forwarded from Бабр.Детали
💫 Уже завтра, 12 августа 2026 года, любителей астрономии ожидает настоящий марафон

В эту уникальную дату произойдёт сразу три масштабных события: перед рассветом — парад шести планет, днём — полное солнечное затмение, а ночью — пик метеорного потока Персеиды.

К сожалению, увидеть и оценить это великолепие смогут далеко не все 🤷‍♂️

🪐Парад шести планет можно будет наблюдать по всей России — при условии ясной погоды, достаточно тёмного неба и открытого горизонта. 12 августа, перед самым восходом Солнца, на небе по большой дуге выровняются Юпитер, Меркурий, Марс, Уран, Сатурн и Нептун.
Проблема в том, что планеты окажутся «разбросаны» буквально по всему небу, а Уран и Нептун смогут отыскать только обладатели телескопов. Юпитер и Меркурий располагаются сейчас близко к Солнцу и буквально тонут в утренних лучах, поэтому реально полюбоваться получится, скорее всего, только Марсом и Сатурном. Лучший обзор будет в южных регионах, где небо перед рассветом темнее, чем на севере.


🌗 Солнечное затмение считается главным событием дня. Но увидеть, как Луна пройдёт перед Солнцем и полностью закроет его, получится лишь в северных районах, буквально «на краю земли».
Лучше всего затмение будет видно в Гренландии, Исландии, северо-восточной Португалии и северной Испании. Лучшие зрительские места в России — на северо-востоке Таймыра и побережье моря Лаптевых (особо повезло жителям посёлка Диксон). Частичное затмение, при котором Луна закроет до 80% солнечного диска, увидят жители Санкт-Петербурга, Калининграда, Мурманска, Архангельска, Пскова, Петрозаводска, Карелии и Чукотки. К сожалению, во многих городах страны Солнце зайдёт ещё до окончания затмения.


☄️Метеоры Персеид можно наблюдать с середины июля до середины августа, однако самый заметный «звёздный дождь» ожидается в ночь на 12 и 13 августа.
Лучшая видимость — в средних северных широтах: там радиант метеорного потока (рядом с созвездием Персея) поднимается довольно высоко в небе примерно к 22:30 по местному времени. Очень удачно, что в этом году августовское новолуние приходится на 12 число и лунный свет не будет затмевать метеоры, так что условия для наблюдения будут идеальными.


Главное, чтобы погода не подвела 😉

📷 Инфографика: Vito Technology, Inc.

#астроновости
2🌚1
➡️Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 3 по 9 августа включительно.

Главные ньюсмейкеры недели:

Иркутск. Бабр. Дальше некуда (@irk_24)
Ангара (@angara18)
Городовой (@gorodovoy38)

Подробнее — на Бабре

#иркутск
@irk_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Алексей Аксютенко:

"Всё равно я не понимаю смысла в однодневном снижении цен на бензин. [Речь о Красноярске — Бабр]

Для чего это было сделано? Ну какая логика у тех, кто отдавал такое поручение? Что, президент, проезжая в «Аурусе» мимо заправки, увидит цены на 95-й и возмутится? Или водитель не успев заправиться, попросит разрешения заехать на АЗС, так как бензина мало и может не хватить от аэропорта до СФУ, а «Аурус» жрёт много, ему не хватит денег на карте?

Ну для кого этот спектакль?

Люди, которые видят, как с отъездом первого лица цены на топливо возвращаются, едва ли радостно будут шептаться, что одним своим присутствием президент улучшает жизнь. Все прекрасно понимают, что это показуха, и от этого доверие к власти падает еще сильнее.

Тем более что совершенно очевидно, что реальные цены на топливо — как раз на заправках «Регион 24». И то, что УФАС называет необоснованным повышением цен на топливо, как раз является более чем обоснованным. Видимо, именно такая цена нас ждёт после выборов, когда «Газпрому», «Роснефти» и «Лукойлу» разрешат повысить цену на топливо до его реальной стоимости. Как раз к тому времени все мелкие заправки умрут и останутся только монополисты.

А еще вот такие ценовые качели напрочь разбивают аргументацию защитников власти, которые в комментариях писали, что это всё из-за врагов и надо терпеть, как настоящим патриотам. А зачем же тогда снижать цены перед приездом первого лица? Надо было показать, что народ терпит, но не сдаётся: стоит в очередях, платит по повышенному тарифу, но поддерживает власть. Но почему-то организаторы визита решили показать ценовую стабильность и отсутствие очередей. Видимо, так спокойнее. Ведь всё идет по плану?"


#красноярск
@babr24
2👍2😁2
Forwarded from СМУТА
Как я могу субъективно судить, никакой массовой политизации через ВПН не произошло (ровно так же, как и никакой искренней любви к ВК или Рутубу). Настоящий итог информационной войны внутри Рунета — это апатия, информационная усталость и фрагментация общества.

Да, миллионы людей действительно научились обходить блокировки. Но ставить ВПН ради политики или оппозиционных стримов будут только единицы активистов. Подавляющее большинство ставит обходные пути ради работы, привычных нейросетей, покупок и быта. А когда человеку, и без того выгоревшему от новостей последних лет, алгоритмы того же Инстаграма суют агрессивный политический контент, то он его просто смахивает.

С другой стороны, на отечественные платформы и в МАКС заходят как в МФЦ (без малейшего энтузиазма, чисто по необходимости).

В итоге единое инфополе просто распалось на несколько изолированных хуторов. В Телеграме сидят через прокси ради рабочих чатов, в ВК — ради пабликов с мемами, на Ютубе через костыли — ради шоу. Никакой единой площадки для дискуссий больше нет вообще.

Единственный победитель инфовойны — это гигантский серый рынок VPN-сервисов, прокси и теневого IT. Миллиарды рублей из карманов граждан теперь уходят создателям обходных путей (причём регулярными клиентами этих сервисов являются сами же чиновники и силовики, которым тоже нужно как-то работать).

Просто сложная, дорогая и унылая цифровая деградация для всего Рунета.
💯51